SNAY SY200C Класична спадщина, абсолютно нове оновлення

Середньорозмірний екскаватор

SY200C

Резюме

Піонери економії палива. Підприємці, які можуть розбагатіти

SY200C — це нове покоління 20-тонних землерийних екскаваторів, виготовлених компанією Sany Heavy Machinery, призначених для користувачів типу «Troop Brigade». Продажі на високому рівні, велика частка ринку, нагороджений званням «Топ-50 продуктів року» у галузі будівельної техніки Китаю.

Нове покоління SY200C побудоване навколо концепцій «нова потужність», «нові технології» та «новий дизайн» оновлення, його продуктивність краща, враження від роботи покращені. Може легко виконувати земляні роботи, вирівнювання, прокладання траншей та інші інженерні операції.

Параметри конфігурації

Стандартне: ● Опція: ○ Довідково: *

Потужність:

Зусилля копання ковша 128 кН

Зусилля копання рукояті 102 кН

Швидкість:

Швидкість обертання 11,6 об/хв

Швидкість руху 5,4 / 3,4 км/год

Здатність подолання підйому 70 відсотків (35 відсотків)

Питомий тиск на грунт 47,4 кПа

Трансмісія:

Двигун Mitsubishi 4 M50

Об'єм 4,899 л

Стандарти викидів країни IV

Технічний маршрут EGR + DOC + DPF

Гідралітична система:

Технічний маршрут HSSC повністю електронне керування

Робочий об'єм головного насоса 135 см³

Поворотний двигун і редуктор швидкості RG14

Стріла та рукоять:

● 5700 мм стріла

● 2919 мм рукоятка ковша

● 1,0 м³ ківш

Система шасі та конструкція:

● 5700 кг вага

600 мм подвійні зубчасті ланцюги

46 гусениць (з одного боку)

• 7 осей з кожного боку

• 2 шестерні ланцюга з кожного боку

Подача масла та води:

Паливний бак 370 л

Гідравлічний бак 240 л

20 л моторного масла

Теплообмінник 25 л

Кінцева передача 2 × 5,0 л

Роторний двигун 4 л

Експлуатаційний діапазон:

A. Максимальна висота копання 9600 мм

B. Максимальна висота розвантаження 6730 мм

C. Максимальна глибина копання 6600 мм

D. Максимальна дальність копання 10280 мм

E. Мінімальний радіус гірації 3730 мм

F. Максимальна висота при мінімальному радіусі гірації 7680 мм

Нова потужність

1. Трансмісія:

• Обладнаний двигуном Mitsubishi Fuso 4 M50 потужністю 118 кВт, крутний момент, динамічна відповідь швидша. Використання технології післяобробки EGR + DOC + DPF для досягнення точного контролю витрати повітря на впуску та впорскування палива, що відповідає четвертому національному стандарту викидів, знижує споживання палива та рівень викидів.

2. Гідравлічна система:

• Працює на електронно керованих головних клапанах і плунжерних насосах відомих брендів, стратегія керування оптимізована для реалізації регенерації бура та швидкого повернення масла, а також точного керування сердечником клапана, що підвищує загальну енергоефективність екскаватора та полегшує керування.

• Робочий об'єм плунжерного насоса збільшено з 112 см³ до 135 см³, діапазон використання обертів двигуна розширено, легше працювати в економній зоні споживання палива.

• Нове оновлення редуктора RG14, покращено обертальну потужність, збільшено можливість роботи на схилі, прискорено швидкість запуску обертання. Пристрій обертання збільшує потужність обертання на 12%. Збільшено обертальну потужність машини, поліпшено здатність до роботи на схилі та підвищено швидкість початку обертання.

Новий зовнішній вигляд

1. Інтелектуальний:

• 10-дюймовий екран ще раз оновлено, зробивши його тоншим, яскравішим і чіткішим; вища інтеграція системи, багатофункціональна інтеграція керування кузовом і управління енергопостачанням, менше компонентів; підтримка оновлення через OTA мережі 4G, швидше та безпечніше, додано функцію виклику кнопкою; нічні стоп-сигнали затримують гасіння, перемикання одним натисканням між прямим і зворотним відображенням на екрані, конфігурація задньої камери для забезпечення безпечного керування.

2. Кабіна C12:

• Sany співпрацювала з відомими автомобільними дизайн-компаніями, щоб повністю оновити кабіну водія — від зовнішнього вигляду до користувацького досвіду — за концепцією «комфорт, зручність, автономність та інтелект, пов’язана екосистема», створюючи для клієнтів водійське середовище «першого класу».

3. Новий інтер'єр:

4. Нова система кондиціонування:

• Новий кондиціонер, оптимізовано повітряний канал, покращено охолодження, розподіл повітряного потоку став більш раціональним. Випарник кондиціонера дозволяє очищення та обслуговування всередині салону, що полегшує чищення.

нові технології

1. Оновлення ковша:

• Земляний ківш є стандартним, а кам’яні ковші можуть бути опціональними, щоб забезпечити «один стан — одна умова» та задовольняти різноманітні умови роботи.

• Гідроциліндри оптимізовано, середній опір під час процесу копання зменшено на 5%, продуктивність збільшено на 8–15%, а виробки стають рівнішими.

2. Електронна технологія керування HSSC

• Завдяки електронній керуючій технології HSSC, клапан навантаження може окремо регулювати подачу та повернення масла, зменшуючи втрати потоку.

• Керування за часовими послідовностями вирішує проблему ударних навантажень під час запуску та зупинки, забезпечує гнучкість і простоту керування різними операціями, а також ефективний контроль об'ємного переміщення, що робить роботу бака чутливою.

• Направляючий клапан з банком направлень вирішує стратегію керування багатопозиційним клапаном у повністю відкритому та трохи відкритому стані, забезпечуючи плавність і природність кожного руху.

• Застосування технології керування композитним насосом дозволяє раціонально розподіляти потік, що надходить від кожного насоса, та контролювати циліндр, покращуючи маневреність і зменшуючи втрати тиску.

3. Технічний шлях DPD + EGR

• Частина відпрацьованих газів циркулює в системі подачі газу, змішуючись із свіжим повітрям та спалюючись, що пригнічує утворення NOX. Система EGR оновлена від трубчастого типу до плівкового, що забезпечує швидке охолодження.

Функціональне налаштування

Двигун:

• пусковий двигун 24 В / 5,0 кВт

• аС двигун 50 А

• Попередній повітряний фільтр

• Сухий двошаровий повітрофільтр

• Циліндричний фільтр мастильного масла

• Масляний фільтр великої ємності

• Олійно-холодний

• Нагрівальний елемент з захисною сіткою

• Додатковий бачок опалювача

• Заслінка вентилятора

• Ізольовані двигуни

• Система автоматичного холостого ходу

Кабіна водія:

• Звукоізольоване сталеве кабіне

• Посилені скляні вікна

• Силіконове масло, гумове демпфування вібрації

• Розсувна дахова частина, переднє огородження та вікна дверей

• Заднє вікно — аварійний вихід

• Дворники з очищувачем (безшумні)

• Регульоване відкидне сидіння з регульованими підлокітниками

• Підніжки, килимки на підлозі

• Гучномовці, дзеркала заднього виду

• Ремені безпеки, вогнегасники

• Тримачі для чашок, ліхтари

• Молоток для аварійного вибивання скла

• Ящики для зберігання, корисні сумки

• Керуючий стрижень із свинцевим управлінням

• Повністю автоматичний кондиціонер

• Запуск одним натисканням

• 10-дюймовий смарт-екран з сенсорним керуванням

• Bluetooth, багатофункціональні панелі

• розетка живлення 24 В, USB-інтерфейс

○ Передня захисна сітка

Нижня ходова частина:

• Опорні площадки ходового двигуна

• Направляючий механізм у формі літери H

• Гідравлічний механізм затягування типу slip-on

• Ведучі колеса з поршневим приводом

• Ланцюгові підйомники та важелівкові колеса

• Посилені ланцюгові рейки з ущільненням вала

• колія 600 мм

• Посилені бічні педалі

• Нижні панелі

Гідралітична система:

• Виберіть перемикач для режиму роботи

• Керуючий клапан із первинним перепускним клапаном

• Резервний масляний вихід для керуючого клапана

• Фільтр поглинання масла

• Зворотний масляний фільтр

• Ведучий фільтр

• Фільтр для витоку масла

Робочі пристрої на передньому боці:

• Французькі продажі

• Зварні з'єднання

• Центральна система змащення

• Усі лопатки спаяні кільцями ущільнення від пилу

• Посилення повністю штампованих коробчастих рук

• Посилення повністю штампованих коробчастих розпірок

Верхня опора-платформа:

• Плавник рівня палива

• Вимірювач рівня гідравлічної оливи

• ящик інструментів

• Гальмо стоянки при русі заднім ходом

• Дзеркало заднього виду (праве)

Система кондиціонування:

• Кондиціонер

• Екранована вентиляція, кондиціонування повітря

• Система вентиляції свіжим повітрям (функція свіжого повітря)

Пристрій системи наглядового керування:

• Лічильник годин, індикатор рівня палива

• Температура охолоджуючої рідини двигуна

Індикаторні лампи:

• Тиск мастила недостатній

• Охолоджувальна рідина двигуна перегрілася

• Недостатня кількість палива.

• Попередження про код несправності

Інші:

• Стандартний електричний термос

• Блокувальна кришка стелі

• Блокувальна кришка заправки паливом

• Протидіють ковзання подушки, поручні та тротуари

• Маркери напрямку руху на пішохідній платформі

• Ручний дозатор масла

Легкий догляд