SANY SY205C Класична спадщина, абсолютно нове оновлення

Резюме

Король Табану! Насолоджуйтесь благами самотності.

SY205C — це землерийна екскаваторна машина класу 20T, виготовлена компанією Sany Heavy Industries. На основі концепції «висока ефективність та економія палива» було запроваджено модель індивідуального замовлення для клієнтів, що справді забезпечує «персональне налаштування» під звички оператора. Цей екскаватор добре відомий у середній галузі видобутку корисних копалин і користується популярністю серед підприємців з моменту виходу на ринок.

Оновлена модель SY205C, що відповідає нормам IV екологічного стандарту, отримала комплексне оновлення за напрямками «нова потужність», «новий дизайн» та «нові технології». У ній використано новий електронно керований головний клапан із високою чутливістю керування, а також передбачені низьке споживання палива й висока вартісна ефективність, що дозволяє задовольняти потреби клієнтів у різноманітних умовах експлуатації.

Параметри конфігурації

Стандартне: ● Опція: ○ Довідково: *

Потужність:

Зусилля ковша при копанні 126 кН

Зусилля рукояті при копанні 103 кН

Швидкість:

Швидкість обертання 11 об/хв

Швидкість руху 5,3 / 3,2 км/год

Здатність подолання підйому 70 відсотків (35 відсотків)

Питомий тиск на грунт 47,4 кПа

Трансмісія:

Двигун Mitsubishi 4 M50

Об'єм 4,899 л

Стандарти викидів країни IV

Технічний маршрут EGR + DOC + DPF

Гідралітична система:

Технологічний шлях повністю електронний контроль

Бренд головного насоса Hengli

Робочий об'єм головного насоса 130 см³

Бренд головного розподільника Hengli

Поворотний двигун і редуктор швидкості RG14

Стріла та рукоять:

● 5700 мм стріла

● Шток 2700 мм

● 1,0 м³ ківш

Система шасі та конструкція:

● 5700 кг вага

600 мм подвійні зубчасті ланцюги

46 гусениць (з одного боку)

• 7 осей з кожного боку

• 2 шестерні ланцюга з кожного боку

Подача масла та води:

Паливний бак 370 л

Гідравлічний бак 240 л

20 л моторного масла

Теплообмінник 25 л

Кінцева передача 2 × 5,0 л

Гідромотор повороту * 4 л

Експлуатаційний діапазон:

A. Максимальна висота копання 9600 мм

B. Максимальна висота розвантаження 6730 мм

C. Максимальна глибина копання 6600 мм

D. Максимальна дальність копання 10280 мм

E. Мінімальний радіус гірації 3730 мм

F. Максимальна висота при мінімальному радіусі гірації 7680 мм

Нова потужність

1. Трансмісія:

• Двигун Mitsubishi Fuso 4M50, потужність 118 кВт, крутний момент великий , динамічна відповідь швидша. Використання технології очищення відпрацьованих газів EGR + DOC + DPF для точного контролю над подачею повітря та кількістю палива, відповідає національним нормам викидів IV етапу, знижує витрату палива та рівень викидів.

2. Гідравлічна система:

• Обладнаний стаціонарним повністю електричним керованим головним розподільником + статичним головним насосом, що дозволяє відновлювати шток і швидко повернути масло. Стріли можуть мати зменшені регенеративні функції та бути енергоефективнішими.

• Обладнаний головним насосом великого робочого об'єму 130 см³, двигун може використовувати діапазон обертів

  Розширено, щоб полегшити роботу в економному діапазоні витрати палива.

• Нове оновлення редуктора RG14, покращено обертальну потужність, збільшено можливість роботи на схилі, прискорено швидкість запуску обертання. Пристрій обертання збільшує потужність обертання на 12%. Збільшено обертальну потужність машини, поліпшено здатність до роботи на схилі та підвищено швидкість початку обертання.

Новий зовнішній вигляд

1. Інтелектуальний:

• 10-дюймовий екран ще раз оновлено, зробивши його тоншим, яскравішим і чіткішим; вища інтеграція системи, багатофункціональна інтеграція керування кузовом і управління енергопостачанням, менше компонентів; підтримка оновлення через OTA мережі 4G, швидше та безпечніше, додано функцію виклику кнопкою; нічні стоп-сигнали затримують гасіння, перемикання одним натисканням між прямим і зворотним відображенням на екрані, конфігурація задньої камери для забезпечення безпечного керування.

2. Кабіна C12:

• Sany співпрацювала з відомими автомобільними дизайн-компаніями, щоб повністю оновити кабіну водія — від зовнішнього вигляду до користувацького досвіду — за концепцією «комфорт, зручність, автономність та інтелект, пов’язана екосистема», створюючи для клієнтів водійське середовище «першого класу».

3. Новий інтер'єр:

4. Нова система кондиціонування:

• Новий кондиціонер, оптимізовано повітряний канал, покращено охолодження, розподіл повітряного потоку став більш раціональним. Випарник кондиціонера дозволяє очищення та обслуговування всередині салону, що полегшує чищення.

нові технології

1. Оновлення ковша:

• Земляний ківш є стандартним, а кам’яні ковші можуть бути опціональними, щоб забезпечити «один стан — одна умова» та задовольняти різноманітні умови роботи.

• Оптимізуйте погрузочні гвинти для збільшення плавності руху матеріалу та зменшення тертя. Збільшено кут між передньою лопаткою та основною плитою, що підвищує швидкість виштовхування. Середній опір процесу екскавації знижено, а ефективність екскавації підвищено.

2. Гібридна технологія Momentum

• Використовуючи гібридну технологію рекуперації енергії, при опусканні стріл генерована енергія повертається до стріли та обертання, що зручно і швидко забезпечує негайне та ефективне використання енергії, а стандартний цикл роботи екскаватора економить близько 4%.

3. Технологія DPC

• Технологія прямого керування потужністю використовується для динамічного регулювання відповідно до навантаження, щоб усі звичайні робочі етапи перемістилися в економічну зону, а підбір потужності забезпечував «те, що потрібно», зменшуючи витрати та досягаючи економії енергії.

4. Технологія DPD + EGR

• Частина відпрацьованих газів циркулює у системі подачі газу, змішуючись із свіжим повітрям, щоб придушити утворення NOX. Система EGR оновлена з трубчастого типу до шаруватого, що забезпечує швидше охолодження.

Функціональне налаштування

Двигун:

• пусковий двигун 24 В / 5,0 кВт

• аС двигун 50 А

• Попередній повітряний фільтр

• Сухий двошаровий повітрофільтр

• Циліндричний фільтр мастильного масла

• Масляний фільтр великої ємності

• Олійно-холодний

• Нагрівальний елемент з захисною сіткою

• Додатковий бачок опалювача

• Заслінка вентилятора

• Ізольовані двигуни

• Система автоматичного холостого ходу

Кабіна водія:

• Звукоізольоване сталеве кабіне

• Посилені скляні вікна

• Силіконове масло, гумове демпфування вібрації

• Розсувна дахова частина, переднє огородження та вікна дверей

• Заднє вікно — аварійний вихід

• Дворники з очищувачем (безшумні)

• Регульоване відкидне сидіння з регульованими підлокітниками

• Підніжки, килимки на підлозі

• Гучномовці, дзеркала заднього виду

• Ремені безпеки, вогнегасник (у подарунок)

• Тримачі для чашок, ліхтари

• Молоток для аварійного вибивання скла

• Ящики для зберігання, корисні сумки

• Керуючий стрижень із свинцевим управлінням

• Повністю автоматичний кондиціонер

Нижня ходова частина:

• Опорні площадки ходового двигуна

• Направляючий механізм у формі літери H

• Гідравлічний механізм затягування типу slip-on

• Ведучі колеса з поршневим приводом

• Ланцюгові підйомники та важелівкові колеса

• Посилені ланцюгові рейки з ущільненням вала

• колія 600 мм

• Посилені бічні педалі

• Нижні панелі

Гідралітична система:

• Високоефективний головний насос великого дренажу

• Керуючий клапан із первинним перепускним клапаном

• Резервний масляний вихід для керуючого клапана

• Фільтр поглинання масла

• Зворотний масляний фільтр

• Ведучий фільтр

• Падіння стріли може спричинити регенерацію.

Робочі пристрої на передньому боці:

• Французькі продажі

• Механізм регулювання зазору лопати

• Центральна система мащення зварних з'єднань

• Усі лопатки спаяні кільцями ущільнення від пилу

• Посилення повністю штампованих коробчастих рук

• Посилення повністю штампованих коробчастих розпірок

Верхня опора-платформа:

• Плавник рівня палива

• Вимірювач рівня гідравлічної оливи

• ящик інструментів

• Гальмо стоянки при русі заднім ходом

• Дзеркало заднього виду (праве)

Система кондиціонування:

• Кондиціонер

• Екранована вентиляція, кондиціонування повітря

• Система вентиляції свіжим повітрям (функція свіжого повітря)

Пристрій системи наглядового керування:

• Лічильник годин, індикатор рівня палива

• Температура охолоджуючої рідини двигуна

• Новий 10-дюймовий великий екран

• Режим індивідуального налаштування клієнта

Сигналізація:

• Тиск мастила недостатній

• Охолоджувальна рідина двигуна перегрілася

• Недостатня кількість палива.

• Попередження про код несправності

Інші:

• Стандартний електричний термос

• Блокувальна кришка стелі

• Блокувальна кришка заправки паливом

• Протидіють ковзання подушки, поручні та тротуари

• Маркери напрямку руху на пішохідній платформі

• Ручний дозатор масла

Легкий догляд