SANY SY900H Класична спадщина, зовсім нове оновлення

SANY SY900H Класична спадщина, зовсім нове оновлення

Найбільший екскаватор

SY900H

Резюме

Посилені залізорудні копальні

SY900H-S Національна четверта машина — це продукт нового покоління у класі 90 Т суперважких гірничих екскаваторів, створений на основі керівних ідей «нова потужність», «новий вигляд» та «нові технології» компанії SANY Heavy Machinery. Машина відрізняється високою міцністю та довговічністю, підходить для різних видів гірничих робіт, навантаження на вантажівки та дроблення каменю (інструменти для розпушування ґрунту) на вугільних та залізорудних кар’єрах. Може використовуватися разом із вантажівками великої вантажопідйомності 80 тонн, забезпечуючи ще кращу продуктивність у гірничих операціях.

 

Основні технічні характеристики:

 

Потужність: 382 / 1800 кВт / об/хв

Маса машини: 85000 кг

Місткість ковша: 6,0 (5,0 ~ 7,0) м³

 

Параметри конфігурації

Стандарт: ● Опція: x Потребує удосконалення: / Довідкове значення: *

 

 1. Параметри продуктивності:

 

сила	Сила тяги	573	кН·м
	Зусилля копання ковшем — ISO	472	кН
	Зусилля копання штоком ковша — ISO	396	кН
	Крутячий момент обертання	/	кН·м
швидкість	Обертальна швидкість	6.2	об/хв
	рух високої/низької швидкості	4.3/2.8	км/год
шум	Рівень тиску голосу оператора (ISO 6396:2008)	/	дБ (А)
	Середній зовнішній рівень звукового тиску (ISO 6395:2008)	/	дБ (А)
Інше	Здатність подолання схилів	35	градус
	Тиск на поверхні нижчий, ніж тиск у ґрунті	114	kPa

 

 

2. Трансмісія:

 

Модель двигуна	ISUZU 6WG1
номінальна потужність	382/1800	кВт/об/хв
Максимальний крутий момент	2250/1300	Нм/об/хв
об'єм витікання	15.681	Л
Рівень викидів	Країна 4
Технологічні шляхи зниження викидів	DOC+DPF+SCR

 

3. Гідравлічна система:

 

Технічний маршрут	Повністю електричне керування
Бренд/модель головного насоса	Kawasaki
Подача головного насоса	/	cC
Бренд/модель головного клапана	Kawasaki
Бренди/моделі реверсивних двигунів та передач	/	Подвійний поворот
Бренди/моделі ходових двигунів та передач	KYB

4. Робочий пристрій:

 

Рухайте руками	7250	мм
Бойові клуби	2800	мм
Лопата екскаватора виглядає	6.0	м³

 

5. Система шасі:

 

Вага ваги	14300	килограми
Кількість направляючих котків — з одного боку	51	розділ
Кількість зубчастих коліс — з одного боку	3	індивідуальний
Кількість опорних коліс — з одного боку	9	індивідуальний
Ширина підніжки	650	мм

 

6. Кількість доданого масла та води:

 

Резервуар палива	950	Л
Гідравлічна система	/	Л
Гідравлічний паливний бак	700	Л
Моторне масло	42~57	Л
Система охолодження	75	Л
Гальмівна рідина для ходової частини	2x20	Л
Масло для реверсивного механізму	2x15	Л

 

7. Форм-фактор:

 

A	Загальна довжина (у момент транспортування)	13360	мм
B	Загальна ширина	4320/3720	мм
C	Загальна висота (у момент транспортування)	4780	мм
Д	Верхня ширина	4477	мм
Е	Загальна висота (найвища точка кабіни)	3800	мм
Ф	Ширина стандартної рейки	650	мм
G	розмір	3450/2790	мм
H	Мінімальна відстань від землі	880	мм
Я	Радіус повороту хвостової частини	4220	мм
J	Довжина опори гусениці	5110	мм
К	Довжина рейки	6361	мм

8. Сфера застосування:

 

а.	Максимальна висота копання	11961	мм
б.	Максимальна висота відкидання	7881	мм
с.	Максимальна глибина викопу	7331	мм
д.	Максимальний радіус екскавації	12276	мм
наприклад.	Мінімальний радіус обертання	5361	мм
ф.	Максимальна висота при мінімальному радіусі обертання	10539	мм

Функціональна конфігурація

 

Стандарт: ● Опція: x Потребує удосконалення: / Довідкове значення: *

 

 

1. Двигун:

 

• Ізольовані двигуни

• Керування динамічним режимом налаштування

• Радіатор (з захисною сіткою)

• стартер 24 В / 7,0 кВт

• aC двигун 60 А

• Повітрофільтр з масляною ванною

• Повітроочисник для пустельних умов

• Фільтр мастильного масла

• Фільтр пального рівня 3

• Олійно-холодний

• Додатковий бачок опалювача

• Заслінка вентилятора

• Система автоматичного холостого ходу

 

 

2. Кабіна водія:

 

• Ультратиха кабіна з каркасом

• Посилені скляні вікна

• Гумові амортизатори з силікону

• Верхнє, переднє вікно та ліве вікно (розсувні)

• Заднє вікно — аварійний вихід

• Дворники (з пристроєм для очищення)

• Багатофункціональне сидіння з пневмопідвіскою

• Підніжки, килимки на підлозі

• Гучномовці, дзеркала заднього виду

• Ремені безпеки, вогнегасники

• Тримачі для чашок, ліхтари

• Молоток для аварійного вибивання скла

• Ящики для зберігання, сумки для документів

• Керуючий стрижень із свинцевим управлінням

• Повністю автоматичний кондиціонер

• Вимикач аварійної зупинки

• Верхнє захисне сітка + передня захисна сітка

 

 

3. Нижня ходова частина:

 

• Захисна плита ходового двигуна

• Направляючий механізм у формі літери H

• Пристрій натягування бігового ременя

• Ведучі колеса з поршневим приводом

• Ланцюгові підйомники та важелівкові колеса

• Посилені ланцюгові гусениці (з ущільненням вала)

• плита гусениці 650 мм з двома ребрами

• Посилені двошарові бічні педалі

• Захисна кришка-накладка

 

4. Гідравлічна система:

 

• Керуючий клапан (з головним перепускним клапаном)

• Резервний масляний вихід керуючого клапана

• Фільтр поглинання масла

• Фільтр для витоку масла

• Зворотний масляний фільтр

• Ведучий фільтр

• Гідравлічна трубка зі сліпим клапаном для зняття ударного навантаження

• Незалежна витік нафтопродуктів

 

 

5. Робочі пристрої спереду:

 

• Французькі продажі

• Зварні з'єднання *

• Повністю автоматизована центральна система мащення

• Ущільнювальні кільця від пилу (конфігурація припою тралу)

• Посилення повністю штампованих коробчастих рук

• Посилення повністю штампованих коробчастих розпірок

• Противдарні щити

 

6. Верхня поворотна платформа:

 

• Датчик рівня палива

• Вимірювач рівня гідравлічної оливи

• ящик інструментів

• Гальмо стоянки при русі заднім ходом

• Дзеркало заднього виду (праве)

• Панорамна камера

• Сигнальне світло в кабіні водія

 

 

7. Сигнальні ліхтарі:

 

• Несправність контролера

• Тиск у насосі є ненормальним

• Аномальний преемний тиск для кожної дії

• Напруга живлення є аномальною

• Температура гідравлічної олії є аномальною

• Недостатній тиск олії, перегрів охолоджуючої рідини двигуна

• Несправність регулятора прискорення

• Недостатня кількість палива.

8. Прилад наглядового керування:

 

• Стандартна система супутникового позиціонування GPS

• Сенсорний кольоровий дисплей 10-дюймовий

• Система Iveco

• Лічильник годин, індикатор рівня палива в паливному баку

• Таблиця температури охолоджуючої рідини двигуна

• Манометр масляного давления

 

 

9. Інше:

 

• Батареї великої ємності

• Блокувальна кришка стелі

• Блокувальна кришка заправки паливом

• Протидовжувальні педалі, поручні та пішохідні доріжки

• Маркери напрямку руху на пішохідній платформі

• Ручний дозатор масла

• ○ Електричний насос для дизпалива

 

10. Безпека:

 

• Вимикач аварійної зупинки

• Сигнал / аварійний гудок

• зворотні дзеркала

• Заднє вікно — аварійний вихід

• Вимикач негативного електрода акумулятора

• Панорамна камера

 

Новий зовнішній вигляд

 

1. Інтелігентна :

 

• Обладнаний 10,4-дюймовим інтелектуальним дисплеєм, інтегрованою системою кондиціонування повітря, радіо, Bluetooth, GPS та іншими функціями, стандартно оснащений кнопкою запуску машини, підтримує виявлення несправностей і сигналізацію, інтелектуальне налагодження та діагностику, нова кнопка для функції виклику, більш безпечна та інтелектуальна система.

 

 

2. Оновлення кондиціонування:

 

• Новий аеродинамічний тунель кондиціонування оптимізує положення виходу повітря, ефект охолодження на 10% вищий, ніж у попередньої моделі, об'єм конденсатора на 30% більший, ніж у попередньої моделі. Кондиціонування можна очищати прямо на борту, що забезпечує легке обслуговування.

 

3. Кабіна C12:

 

• Оновлену кабіну водія розроблено згідно з п’ятьма характеристиками: «інтелектуальне з’єднання, інтелектуальна взаємодія, інтелектуальне будівництво, інтелектуальне керування та інтелектуальне обслуговування», щоб підвищити рівень розваг, взаємодії та технологічності.

• Кабіна на 25 мм ширша, ніж у попереднього покоління, простір став більшим. Переднє вікно на 10 відсотків ширше, ніж у попереднього покоління, площа скла в автомобілі на 10 відсотків більша, оглядовість краща.

 

4. Оновлення інтер'єру:

 

• Новий оновлений інтер'єр з підвісним чотиримісним підлокітником, кріслом-чашкою, холодильником, розеткою 24 В, USB-інтерфейсом тощо встановлює нові статичні та динамічні стандарти комфорту для автомобілів, а також нова розроблена підвіска великої демпфера «12 годин без втоми» й віброгасний сидіння.

 

 

5. Оновлення ущільнення:

 

• Конструкція ущільнення водія оптимізована та модернізована, витік і температура в салоні значно знижені, ефективно вирішено проблему потемніння в кабіні водія в умовах важких робочих умов, тепловий комфорт підвищено на 10% порівняно з попереднім поколінням.

 

6. Безпечна та надійна:

 

• Кабіни з каркасним підсиленням мають на 30% вищу ефективність безпеки порівняно зі звичайними кабінами.

• Обладнано аварійним вимикачем, протикульовим покриттям, бічними дверима з захистом від каміння тощо, щоб ще більше підвищити безпеку гірничих робіт.

 

нові технології

 

1. Оновлення ковша:

 

• Стандартно з ковшем 6,0 м³, щоб відповідати потребам умов важкого навантаження.

• Можна сконфігурувати чотири серії ковшів, щоб забезпечити «один випадок — одна стратегія», підвищити ефективність будівництва, легко справлятися з різними складними ситуаціями та збільшити вартість продукту й прибутковість для клієнта.

 

 

2. Повністю електронна система керування ACE:

 

• Повністю електронна технологія керування ACE-P, покращує адаптивність роботи, підвищує узгодженість операцій, забезпечує точне та м’яке керування, просту й плавну роботу. Двійчі мікроконтролери, висока точність керування, швидка реакція, мінімальний вплив при мікрорухах.

 

 

3. Посилення конструктивних елементів робочих вузлів:

 

• Технологія робочого вузла на 20 000 годин повністю застосовується, щоб забезпечити високу надійність і тривалий термін служби робочого вузла.

• Використання високоміцної сталевої пластини + високоміцного штампування + зносостійкої сталі, литий цільний шатун, тричастинна коробчаста конструкція, розділ розширено, збільшено площу перерізу коробки, фактор згинання збільшено на 20%, висока надійність, довгий термін служби.

 

4. Покращення виходу з автомобіля:

 

• Використання імпортного ходового двигуна KYB забезпечує високий обертовий момент; посилені дволанкові зносостійкі стрічки, великі опорні ковзани, повністю захищені огорожі для стрічок та інтегроване зварене нижнє шасі гарантують міцність ходової частини в екстремальних умовах.

 

Обслуговування та ремонт

 

• З огляду на важкі умови роботи в шахті, посилено зручну конструкцію для технічного обслуговування та заміни: «великий простір, зручне обслуговування», а робочий простір для різних видів обслуговування та заміни збільшено на 20–30%, що забезпечує спокійну роботу та простіше управління обладнанням.

• Система повітряного фільтра з подвійним попереднім фільтром зменшує опір на впуску, подовжує термін обслуговування, має низьку вартість обслуговування та пристосована до умов роботи з високим вмістом пилу.

• Інтелектуальні та зручні розподільні коробки мають високий ступінь інтеграції, компактні розміри, просте підключення та забезпечують безпеку.

• Спеціальний фільтр зворотного маслопроводу для дробильного молота перезаряджається шляхом простої демонтажу верхньої кришки, після чого фільтр легко виймається. Конструкція запобігає витіканню мастила, економить зусилля та полегшує технічне обслуговування.

 

Інформація походить із мережі. Якщо вона порушує авторські права, будь ласка, зверніться до адміністрації для її видалення!