Mga pamantayan at paraan sa pagsusuri ng mekanikal na excavator! Mga pamantayan sa pagsusuri sa industriya!

Ang kaligtasan ng mga mekanikal na excavator ay may kinalaman sa mga teknikal na hakbang sa paggawa ng lupa upang mapawalang-bisa o bawasan ang mga panganib na dulot ng malubhang mga panganib, mapanganib na kalagayan, o mapanganib na mga pangyayari sa paggamit, operasyon at pagpapanatili. Ano ang mga pamantayan sa inspeksyon para sa mga mekanikal na excavator? Paano sinusuri ang mga mekanikal na excavator?

Mekanikal na excavator

Ang isang mekanikal na excavator ay isang uri ng excavator na pinapatakbo gamit ang wire rope sa itaas na bahagi nito, na pangunahing gumagamit ng shovel, bulldozer, o kuko upang maisagawa ang mga operasyon sa pagmimina; gumagamit ng mga galvanized board upang palakasin ang mga materyales; gumagamit ng hook o bola para sa mga operasyon ng pagpupulverize; pati na rin ang pagdadala ng mga materyales gamit ang mga espesyalisadong kagamitan at accessories.

Isang portable na mekanikal na excavator na may kagamitan sa shoveling


Isang portable na mekanikal na excavator na may kagamitan sa pagkuha

Mga pamantayan sa inspeksyon ng mekanikal na excavator

01

Inspeksyon sa mekanikal na excavator - inspeksyon sa posisyon ng drayber sa pagmamaneho

- Mekanikal na kagamitan

Dapat may sibilyan ang posisyon ng drayber ng isang makinaryang pangmadla.

Ang mga makina na may masa ng trabaho na higit sa 1,500 kg at may upuan para sa drayber ay dapat magkaroon ng kabit. Ang mga makina na may masa ng trabaho na mas mababa o katumbas sa 1,500 kg ay hindi kailangang kagamitan ng sibilyan para sa drayber.

Ang disenyo ng makinarya para sa lupa ay dapat tiyakin na may sapat na proteksyon kapag ginagamit ito sa mga aplikasyon kung saan may panganib na mag-splatter ang debris, tulad ng paggamit ng hydraulics.

- Pinakamaliit na Espasyo para sa Paggalaw

Dapat sumunod sa ISO 3411 ang pinakamaliit na espasyo para sa paggalaw ng drayber.

Dapat sumunod sa ISO 6682 ang pinakamaliit na espasyo sa posisyon ng drayber at sa posisyon ng kontrol na aparato.

- Mga Bahaging Gumagalaw

Dapat gawin ang mga hakbang upang maiwasan ang aksidenteng pakikipag-ugnayan sa mga gumagalaw na bahagi (hal. gulong, sinturon, o mga kasangkapan sa paggawa o nakakabit) mula sa posisyon ng drayber.

- Exhaust ng Engine

Dapat mapanatiling malayo ang mga usok na inilalabas ng engine mula sa drayber at sa posisyon ng bentilasyon ng kabit.

- Pagbili ng mga libro para sa drayber

Dapat may puwang malapit sa posisyon ng drayber para ligtas na pag-iimbak ng mga manual ng drayber o iba pang mga gabay; at kung hindi maikakandado ang posisyon ng drayber o kung wala itong sariling silid, dapat nakakandado ang puwang.

- matulis na gilid

Hindi dapat magkaroon ng nakalantad na matutulis na gilid o sulok sa lugar kung saan gumagawa ang drayber (hal. sa bubong, panloob na instrument panel, at daanan papunta sa posisyon ng drayber).

- Klima sa Lokasyon ng Drayber

Dapat protektahan ng silid ng drayber ang drayber mula sa anumang mapapagalitan na masamang panahon. Dapat maihanda ang sistema ng bentilasyon, adjustable na sistema ng pagpainit, at sistema ng pag-alis ng hamog sa bintana ayon sa kinakailangan.

- Mga sisidlan at hose

Ang silid ng drayber ay mayroong kagamitang may presyon ng likido na higit sa 5 MPa o temperatura na higit sa 60 °C.

- Pangunahing pasukan at labasan

Dapat magkaroon ng pangunahing labasan at ang mga sukat nito ay sumusunod sa mga kinakailangan ng ISO 2867.

- alternatibong pasukan at labasan

Dapat magkaroon ng isang alternatibong punto ng paglabas na nasa kabilang panig mula sa pangunahing pasukan. Ang mga sukat nito ay dapat sumusunod sa mga kinakailangan ng ISO 2867. Maaaring gamitin ang isang bintana o iba pang pintuan upang maibukas o mailipat nang walang susi o kasangkapan. Kung ang pasukan ay maaaring buksan mula sa loob nang walang susi o kasangkapan, maaaring gamitin ang isang plug. Maaari ring ituring na angkop na alternatibong labasan ang mga basag na bubong o bintana na may sapat na sukat, basta't mayroong escape hammer na nakalaan sa loob ng driver's room at madaling maabot ng drayber.

- Sistema ng air conditioning

Ang sistema ng bentilasyon ay dapat magbigay ng sariwang hangin sa kubeta sa daloy na hindi bababa sa 43 m³/h. Ang filter ay dapat subukan ayon sa ISO10263-2.

- Sistema ng pag-alis ng hamog

Ang sistema ng pagpapalambot ng yelo ay dapat magkaroon ng de-icing device para sa harap at likod na bintana, tulad ng pamamagitan ng heating system o mga dedicated na device para sa pagpapalambot ng yelo.

- Sistema ng booster

Kung ibinigay ang isang kubyerta na may booster system, dapat masubukan ang booster system ayon sa SO 10263-3 at dapat magbigay ng relatibong panloob na presyon na hindi bababa sa 50pa.

- Mga pinto at bintana

Ang mga pinto, bintana, at gumagalaw na panel ay dapat matatag na nakakabit sa kanilang takdang posisyon sa pagtatrabaho. Ang mga pinto ay dapat mapanatili sa kanilang takdang posisyon sa pamamagitan ng matitibay na limitasyon, at ang mga pangunahing pasukan at labasan ay dapat idisenyo upang maaring buksan nang ligtas, at ang limitasyon ay madaling mailuwag mula sa posisyon ng drayber o platform ng populasyon ng drayber.

Ang mga bintana ng kotse ay dapat kagamitan ng safety glass o iba pang materyales na may katulad na katangian ng kaligtasan.

Ang harapang bintana ay dapat kagamitan ng elektrikong wiper at cleaner.

Dapat madaling ma-access ang tangke ng tubig ng window cleaner.

- Panloob na ilaw

Dapat may nakapirming panloob na ilaw na maiilagay sa loob ng cabin ng drayber, na dapat ay gumagana pa rin kahit naka-off na ang makina upang mailawan ang posisyon ng drayber at mabasa ang manwal ng drayber.

- Kagamitan pangprotekta para sa drayber

Dapat kakayanin ng mga mekanikal na ekskavador na mag-install ng mga istrukturang pamproteksyon para sa drayber (tulad ng proteksyon sa itaas at harapan). Dapat ibigay ng mga tagagawa ang mga istrukturang pamproteksyon (mga device na pamprotekta sa itaas at harapan) at pipiliin ng gumagamit ang angkop batay sa mga panganib na kaakibat sa paggamit.

Istruktura ng Proteksyon Laban sa Mga Bagay na Nahuhulog (FOPS)

Maliban sa mga probisyon ng ISO 3449, ang mga makina na inilaan para gamitin sa mga sitwasyon kung saan may panganib na mahulog ang mga bagay ay dapat idisenyo upang maisama ang isang istraktura ng proteksyon laban sa nahuhulog na bagay (FOPS).

02

 Pagsusuri sa mekanikal na ekskavador - mga kontrol at indikador ng drayber

- Ipag-umpisa at ihinto ang kagamitan

Dapat mayroon ang mga makinarya sa paggalaw ng lupa ng mga device para sa pagsisimula at pagtigil (tulad ng mga susi), at ang sistema ng pagsisimula ay dapat may protektibong device na tinukoy sa SO10264 upang maiwasan ang di-otorisadong paggamit.

Dapat idisenyo ang mga surface machinery na kapag pinasimulan o pinatigil ang engine, hindi makakagalaw ang makina, mga working unit, at mga accessory nang walang kontrol sa pagsisimula.

—Hindi inaasahang aksyon

Ang mga device na manipulasyon na maaaring magdulot ng panganib dahil sa aksidental na operasyon ay dapat maayos na nakalagay, hindi gumagana, o protektado ayon sa prinsipyo ng pagbaba ng panganib, lalo na kapag papasok o lalabas ang driver sa kanyang posisyon. Ang mga device na nag-de-disable sa manipulasyon ay dapat awtomatikong aktibo o ikinakilos sa pamamagitan ng pilit na pagstimula sa kaugnay na device.

-Pedal, pedal

Dapat sila ay angkop na sukat, hugis at sapat na distansya sa pagitan nila. Dapat may antas na hindi madulas at madaling linisin. Kung ang mga pedal ng isang makinaryang pandalumat at ng isang kotse ay may parehong tungkulin (pagkonekta, pagpipreno, at pagpapabilis), dapat ay magkapareho ang pagkakaayos ng mga pedal upang maiwasan ang mga panganib dulot ng kalituhan.

- Ang pandagdag na aparato ay nag emergency landing

Kung tumigil ang engine, dapat itong kayang:

· Ang working unit / accessories ay bumagsak sa lupa / mount;

· Mula sa posisyon kung saan pinapagana ng driver ang kontrol ng pagbaba, nakikita ang pagbaba ng gumagana / nakakabit na aparato:

· Alisin ang anumang natitirang presyon sa bawat hydraulic at pneumatic circuit ng gumagana / pandagdag na aparato na maaaring magdulot ng panganib. Ang mga hakbang para sa paglanding ng pandagdag na aparato at mga aparato para alisin ang natitirang presyon ay maaaring ilagay sa labas ng posisyon ng driver at dapat ipaliwanag sa manual ng driver

- Hindi kontroladong sports

Dahil sa paggalaw o pagbagal (hal. dulot ng pagtagas) o kapag nawala ang suplay ng kuryente, maliban kung kontrolado ito ng drayber, dapat mapanatili sa kontrol ang galaw ng mga makina at operasyonal na device o accessory mula sa kanilang nakatakdang posisyon upang hindi ito magdulot ng panganib sa mga taong nakalantad.

- Mga visual na display / control dashboard, indicator, at simbolo

· Dapat makita ng drayber mula sa kanyang posisyon ang mga kinakailangang instruksyon para sa normal na paggana ng makina, maging araw o gabi man. Dapat minima ang anumang silaw.

· Ang mga control indicator para sa normal na operasyon at kaligtasan ng mga makina ay dapat sumunod sa mga probisyon ng ISO 6011 kaugnay sa kaligtasan at iba pang kaugnay na aspeto.

· Ang mga simbolo para sa mga visual na display / control device na ginagamit sa mga makinarya sa paghuhukay, kung maiaaangkop, ay dapat sumunod sa ISO 6405-1 o S 6405-2.

- Dapat mayroong mga hakbang upang minanamn ang posibilidad na mahakot mula sa lupa bilang isang panukala sa pagmamaneho para sa makina na inaasahang hindi gagana mula sa lupa.

- Ang mga makinaryang hindi para sa pasahero ay dapat kagamitan ng isang hawakan na aparato na humihinto sa operasyon ng makina at sa mapanganib na galaw ng gear kapag inalis ng drayber ang kontrol. Dapat isaalang-alang sa disenyo ng kontrol na aparato ang mga panganib na dulot ng aksidenteng paggalaw ng makina patungo sa operator.

03

Pagsusuri sa mekanikal na excavator - pagsusuri sa sistema ng pagmamaneho

- Dapat tiyakin ng sistema ng pagmamaneho na ang mga maniobra sa pagmamaneho ay sumusunod sa inaasahang direksyon ng pagmamaneho na tinukoy sa ISO 10968.

- Mga belt machine: Dapat maayos at magaan ang sistema ng pagmamaneho ng mga belt machine na may harap/likod na bilis na lampas sa 20 km/h.

04

Pagsusuri sa mekanikal na excavator - pagsusuri sa sistema ng preno sa reverse

Dapat kagamitan ang mga mekanikal na excavator ng operasyon ng pag-ikot at isang sistema ng preno para sa paghinto.

05

Pagsusuri sa mekanikal na excavator - pagsusuri sa sistema ng pag-aangat

- Obligadong kontrol (pataas/pababa)

Dapat may mga preno ang sistema ng pag-aangat ng isang mekanikal na excavator, na dapat agad na maisakilos pagkatapos bitawan ang hawakan o pedal. Dapat awtomatikong maisakilos ang sistema ng pagpepreno sa kaso ng pagkawala ng kuryente o pagbaba sa sapilitang kontrol. Hindi ito dapat makaapekto sa katatagan ng operasyon ng excavator at dapat kayang mapanatili ng sistema ng preno ang rated load na tinukoy sa 4.8

- Operasyon ng libreng pagbagsak

Dapat may mga preno ang sistema ng pag-aangat ng isang mekanikal na excavator at dapat agad na maisakilos kung: - ang kaukulang operasyon ng mga pedal;

Alisin ang lever ng manu-manong steering.

Dapat idisenyo ang mga preno upang magbigay ng tuluy-tuloy na pagpepreno sa gumagalaw na karga. Dapat idisenyo ang conductor upang maiwasan ang wire rope na umangat o bumaba nang walang kontrol

- Switch

Habang nagbabago mula sa operasyong kontrol na sapilitan patungo sa operasyong malaya sa pagbagsak, hindi dapat magkaroon ng sitwasyon kung saan bumabagsak ang karga.

- Galawin ang mga braso

Dapat protektahan ang mga braso ng mekanikal na excavator laban sa pagboto muli sa oras ng biglang pag-alis ng karga. Dapat may limitasyong switch ang mga braso upang maiwasan ang pabaligtad na sobrang pagkarga.

Ang mga sambungan (mga turnilyo) ng mga bahagi ng braso ay dapat idisenyo upang maidisensya at madismantil nang walang taong nakatayo sa ilalim ng braso.

- lubid na bakal

Ang safety factor para sa lubid na bakal ng mekanikal na excavator ay dapat matukoy ayon sa ibaba pang talahanayan.

Safety factor para sa lubid na bakal

- mga tubo ng lubid na bakal at pulley ng lubid na bakal

· Ang mga cartridge ng lubid na bakal at pulley nito ay dapat idisenyo at gawin upang maiwasan ang pagkasira ng lubid na bakal at ang pagkaluwag o pagkalason nito.

· Ang rasyo sa pagitan ng diyametro ng coil ng lubid na bakal at ng mismong diyametro nito ay dapat hindi bababa sa 20:1.

· Ang ratio ng diameter ng wire pulley sa diameter ng wire na nasusukat sa trough ay dapat hindi bababa sa 22:21. Isang hagdan para sa paglilinis ng wire rope, maliban sa guide pulley at auxiliary wire rope.

· Ang gilid ng winch wheel at ang gilid ng wringing cylinder ay dapat hindi bababa sa 1.5 beses ang diameter ng wire rope.

06

Pagsusuri sa mechanical excavator - Pagsusuri sa restriction device

- Load torque limiter

Sa mga kondisyon ng paghawak ng materyales, ang mga lift system at arm lifting system ay dapat mayroong load torque limiter upang maiwasan ang sobrang pagkarga, na dapat itakda sa rated load na tinukoy sa 4.8 na may tolerance na 100%. Matapos maging operasyonal ang load torque limiter, dapat nitong mapataas ang limit switch habang binabawasan ang threshold ng karga 4.7.2.

Sa mga kondisyon ng paghawak ng materyales, ang mga mechanical excavator ay dapat may limit switch para sa pag-angat. Matapos maging aktibo ang positioning switch, dapat payagan ang braso na bumaba.

- Mga limit switch para sa arm lift system

Ang sistema ng arm lift ng isang mekanikal na excavator ay dapat may limitasyong switch upang maiwasan ang reverse overloading ng braso. Matapos mapagana ang range switch, dapat payagan na bumaba ang braso.

07

Pagsusuri sa mekanikal na excavator - pagsusuri sa katatagan

- Sa ilalim ng mga kondisyon ng pagmaministra, pag-aasemble, disassembly, at operasyon sa transportasyon na tinukoy ng tagagawa sa manual ng operator, ang makinarya sa paghuhukay na idinisenyo at ginawa kasama ang mga working at auxiliary device, kabilang ang mga opsyonal na device, ay dapat magbigay ng sapat na katatagan. Ang mga device na ginagamit upang mapataas ang katatagan ng earthmoving machinery sa operating mode ay dapat may interlocking device o isang one-way na balbula upang aseguruhin ang hose kung sakaling ito ay mabigo o mapuno.

- I-tow ang shovel, ang operational capacity ng isang mekanikal na excavator sa kondisyon ng towing ay dapat ang mas mababa sa mga sumusunod:

A) 75% ng kinalkulang tipping load P;

B) Pinakamataas na lifting capacity ng winch.

Ang pagtukoy sa kapasidad ng shovel ay dapat na matukoy ng tagagawa

- Pagkakapit at pagkuha gamit ang shovel

Ang operasyonal na kapasidad ng isang mekanikal na excavator sa kondisyon ng pagkakapit at pagkuha ay dapat na mas mababa sa mga sumusunod:

· 66% ng kinalkulang tipping load P;

· Pinakamataas na kapasidad ng pag-angat ng winch.

Ang kalibrasyon ng kapasidad ng shovel ay dapat na matukoy ayon sa ISO 7546, at ang kalibrasyon ng kapasidad ng grab ay dapat na matukoy ng tagagawa.

Shanghai hangkui Construction Machinery co., Ltd, laging may propesyonal, tumpak, mabilis at mapagkalinga serbisyong pangkalidad upang gabayan ang mga kliyente sa panalong sa merkado. Pagsusuri ng negosyo sa buong mundo, batay sa mga propesyonal na inspektor sa rehiyon, upang magbigay ng hanay ng mga serbisyo sa pamamahala ng kalidad at konsultasyon. Shanghai hangkui Construction Machinery co., Ltd maaaring magbigay sa iyo ng inspeksyon sa produkto, audit sa supplier, konsultasyong pangkalidad, at iba pang serbisyo, upang magbigay ng serye ng propesyonal na suporta sa kalidad at teknikal na aspeto para sa iyong kalakalan.

 

Telepono: 15736904264

Opisyal na website: www.cnhangkui.com

Email: [email protected]