EN
Gabay sa Paggamit ng Kagamitan sa Pagmimina sa Taglamig - Pagmimina at Makinarya sa Pagmimina
Gabay sa Paggamit ng Kagamitan sa Pagmimina sa Taglamig - Pagmimina at Makinarya sa Pagmimina
Mas lalong tumitigas ang malamig na hangin at paparating na ang taglamig! Ang mga mabibigat na kagamitan sa konstruksyon ay nagpapaalala sa atin na habang kayang natin panatilihing mainit ang ating katawan, huwag nating kalimutan ang "matandang manggagawa sa konstruksyon"—ang excavator na kasama natin buong taon.
Gusto mo bang mapanatiling matatag ang operasyon ng excavator sa malamig na panahon, hindi lamang upang bawasan ang mga sira at pagkaantala sa gawain kundi pati na rin upang mapalawig ang serbisyo nito at mapanatili ang kaligtasan sa konstruksyon? Nasa ibaba, ipapakita ko sa inyo ang mga mahahalagang punto sa pangangalaga ng excavator sa taglamig, upang hindi magdusa ang kagamitan sa panahon ng taglamig at hindi bumaba ang kahusayan sa konstruksyon!
Pagpili ng mga langis
1
Pagpili ng fuel
Pangunahing kailangan: tiyaking maililipad nang maayos ang fuel at maiwasan ang yelo at dumi na nakakaapekto sa pagsusunog.
1. Pumili ng uri ng diesel fuel batay sa temperatura ng kapaligiran; Matapos palitan ang fuel, kailangang gumana ang makina sa pinakamababang mabagal na bilis nang hindi bababa sa 5 minuto upang masiguro na lubusang napunan ang tubo ng bagong idinagdag na fuel.
2. Buksan ang ilalim ng tangke ng gasolina at ang drain valve ng oil water separator araw-araw upang ma-drain, at linisin nang regular ang tangke ng langis.
2
Ang pagpili ng langis na pang-motor
Mga pangunahing kinakailangan: Dapat lubos na isaalang-alang sa pagpili ng langis ang pinakamababang temperatura sa taglamig upang matiyak na may magandang fluidity ang langis sa mababang temperatura, mabilis na makabuo ng epektibong oil film sa loob ng engine, bawasan ang friction at pagsusuot, mapalawig ang buhay ng engine nang hindi dinadagdagan ang operating resistance, at matiyak ang maayos na paggana ng engine.
1. Pumili ng angkop na specification ng langis ayon sa iba't ibang panahon, heograpikong lugar, at temperatura ng kapaligiran; tingnan nang mabuti ang talahanayan ng paghahambing sa pagpili ng langis.
2. Ginagamit ng Phase III engine oil ang CI-4 at mas mataas pang uri ng langis.
(Tandaan: Ang engine na may post-treatment sa stage IV ay dapat gumamit ng CK-4 oil)
3
Pagpili ng transmission gear oil
Mga pangunahing kinakailangan: Upang matiyak ang lubrication ng transmission system, lumaban sa pandikit sa mababang temperatura, at maiwasan ang pagsusuot ng mga bahagi.
4
Pagpili ng Hydraulikong Langis
Mga pangunahing kinakailangan: Panatilihing mabuti ang pagdaloy sa mababang temperatura, tiyaking tumutugon ang hydraulikong sistema, at pigilan ang pagkabara ng tubo.
5
Pagpili at pagpapanatili ng antifreeze
Mga pangunahing kinakailangan: pigilan ang pagkak freezing ng coolant at tiyaking maayos ang pag-alis ng init.
Tandaan:
1. Pumili ng antifreeze na may freezing point na mas mababa sa lokal na pinakamababang temperatura ng 10-15 °C (halimbawa: lokal na pinakamababa ay -10 °C, pumili ng produkto na may freezing point na -20 ~ -25 °C).
2. Hindi dapat ihalo ang iba't ibang brand o modelo ng antifreeze upang maiwasan ang mga reaksyon sa kemikal, pagbubuo ng precipitate, o pagkakabuo ng mga bula.
6
Pagpili ng mga lubricant
Simulan ang proseso ng preheating
1
Sa pag-start, panatilihing nasa posisyon ng startup ang susi nang hindi lalagpas sa 20 segundo, at kung mabigo ang startup, maghintay ng ilang minuto bago subukang muli.
2
Matagumpay na pagkaka-start, patakbuhin sa mababang idle speed nang 5 minuto, pagkatapos ay dagdagan ang bilis hanggang 1200 rpm.
3
Bago maabot ng sistema ng hydraulics ang temperatura ng operasyon, iwasan ang manipulasyon sa kagamitan at ipagbawal ang marahas na operasyon.
4
Kung may abnormal na tunog, pag-vibrate, o pagkabigo sa operasyon habang gumagana, itigil agad upang suriin.
Ingat sa pagpapatakbo
1
Ang lahat ng datos ng instrumento ay binabantayan sa buong proseso, na nakatuon sa presyon ng langis, temperatura ng coolant, at kalagayan ng sistema ng hydraulics.
2
Matapos matagumpay na maisimula, patakbuhin sa mababang bilis ng engine nang 5 minuto, pagkatapos ay dagdagan ang bilis hanggang 1200 rpm. Iwasan ang mahabang pagpapatakbo sa idle upang maiwasan ang pagkakadilute ng langis na makaapekto sa epekto ng pangangalaga.
3
Panatilihin ang puwang sa operasyon mababang bilis ng engine operasyon, upang maiwasan ang madalas na pag-umpisa at pagtigil na dulot ng pagsusuot ng mga bahagi , dapat ding iwasan ang mahabang pag-idle ng engine.
4
Kinakailangan ang heating equipment para sa gawaing panlabas sa taglamig, at dapat suriin nang maaga ang kalagayan ng heating equipment.
Ang pangmatagalang pagpaparkil ay nangangailangan ng proteksyon
1
Linisin ang kagamitan bago ito iparkil, ayusin ang mga pinturang natapos, gamutin ang mga lugar na may pagtagas, at palitan ang mga bahaging nasira na.
2
Painitin ang mga nakalantad na accessory gamit ang anti-rust agent, ilagay ang grease sa mga metal na ibabaw tulad ng mga oil tank, at tapusin ang buong proseso ng lubrication ayon sa standard.
3
Punuan ang fuel tank at hydraulic oil tank hanggang sa pinakamataas na antas upang mabawasan ang kondensasyon ng tubig sa loob ng tank.
4
Kumpirmahin na natutugunan ang freezing point ng coolant at ilagay ang kagamitan sa patag, matibay na lugar na walang panganib na madulas dahil sa yelo.
5
Kapag sobrang mababa ang temperatura sa paligid, i-disassemble ang battery at itago ito sa temperatura ng kuwarto sa ibabaw ng kahoy, plastik, o goma.
6
Kapag naka-park sa labas, takpan ang exhaust pipe gamit ang protective cover.
SA-LINYA