SANY SY65W มรดกคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด

เครื่องขุดล้อยากขนาดเล็ก

SY65W

สรุป

การขุดด้วยล้อและขับขี่เบาๆ คืองานฝีมือ

SY65W เป็นเครื่องขุดล้อยากขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ที่มีระยะฐานล้อยาว ความเร็วในการทำงานสูง และความมั่นคงแข็งแกร่ง ซึ่งช่วยเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน ผลตอบแทนจากการลงทุน

รุ่นใหม่ของ SY65W ได้รับการอัปเกรดบนพื้นฐานของ "พลังใหม่" "ดีไซน์ใหม่" "เทคโนโลยีใหม่" พร้อมจุดเด่นด้าน "ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพ สูง ทนทานและเชื่อถือได้ บำรุงรักษาง่าย" คุ้มค่าใช้จ่าย สอดคล้องกับการขับขี่อัจฉริยะ" และคุณลักษณะอื่น ๆ เหมาะสำหรับงานทรายและกรวด การก่อสร้างเทศบาล การปรับปรุงเมือง พื้นที่เกษตร ชลประทาน และโครงการอื่น ๆ

พารามิเตอร์การกำหนดค่า

มาตรฐาน: ● ตัวเลือกเสริม: ○ อ้างอิง: *

แรงขุดของถัง 45 กิโลนิวตัน

แรงขุดของแขน 33 กิโลนิวตัน

ความเร็วในการหมุน 9.6 รอบ/นาที

ความเร็วในการเดินเครื่อง 30 / 10 กม./ชม.

ความสามารถในการปีนทางลาด 58 เปอร์เซ็นต์ (35 เปอร์เซ็นต์)

แรงดันไฟฟ้าเฉพาะพื้นดิน 296 กิโลปาสกาล

พลังงานขับเคลื่อน:

เครื่องยนต์ Kohler KDI2504

กำลังขับหน้าคงที่ 54.5 กิโลวัตต์ / 2200 รอบต่อนาที

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ประเทศระดับ IV

เส้นทางเทคนิค DPD + EGR

ระบบไฮดรอลิก:

เส้นทางเทคนิค ปั๊มควบคุมไฟฟ้าแบบปรับค่าได้ + วาล์วหลักตรวจจับภาระ

แขนและแขนย่อยคือ:

● บูมมาตรฐาน 3000 มม.

ก้านมาตรฐาน 1550 มม.

● ถังตัก 0.23 ลูกบาศก์เมตร

ระบบแชสซีและโครงสร้าง:

● ยางขนาด 12-16.5-12PR

● 4 ยาง ความกว้าง 307 มม.

การฉีดน้ำมันและน้ำ:

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 125 ลิตร

ถังน้ำมันไฮดรอลิก 85 ลิตร

น้ำมันเครื่อง 9.2 ลิตร

สารป้องกันการแข็งตัว 6.2 ลิตร

น้ำมันเกียร์ของตัวลดความเร็วเดินเครื่อง 1.7 ลิตร

ช่วงการทำงาน:

A. ความสูงขุดสูงสุด 5908 มม.

B. ความสูงปลดภาระสูงสุด 4255 มม.

C. ความลึกขุดสูงสุด 3490 มม.

d. รัศมีการขุดสูงสุด: 6055 มม.

E. รัศมีการขุดบนพื้นดินสูงสุด 5831 มม.

F. ความสูงสูงสุดที่รัศมีการหมุนรอบต่ำสุด 4780 มม.

G. ความลึกขุดแนวตั้งสูงสุด 3025 มม.

H. รัศมีการหมุนรอบต่ำสุด 2555 มม.

อัปเกรดใหม่ - สมรรถนะเหนือชั้น

1. ระบบส่งกำลัง:

• ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โคห์เลอร์ KDI2504 ที่มีกำลัง 54.5 กิโลวัตต์ และมีประสิทธิภาพสูง โดยใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์เจอร์ ให้กำลังขับและแรงบิดที่มากขึ้น ทำให้เครื่องจักรมีพลังมากยิ่งขึ้น

• ใช้เทคโนโลยีเรลเชื้อเพลิงร่วมความดันสูง ควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำและยืดหยุ่นผ่าน ECU เพื่อให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและประหยัดเชื้อเพลิง

3. ระบบไฮดรอลิก:

• มาพร้อมระบบไฮดรอลิกที่ไวต่อภาระงานแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า ปั๊กแปรผันควบคุมไฟฟ้า + วาล์วหลักไวต่อภาระงาน ปรับอัตราการไหลโดยการควบคุมกระแสไฟฟ้า ตอบสนองไวและมีความละเอียดสูง

• พัฒนาอัลกอริทึมกำลังคงที่ด้วยตัวเอง เพื่อให้เกิดการจับคู่อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างเครื่องยนต์ ปั๊ม และวาล์ว อัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานรวมของการทำงานทั้งหมดเพิ่มขึ้น 5%

• มีการเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายกำลังของปั๊มหลักอย่างเหมาะสม เพิ่มกำลังในโหมดการขับขี่ และเพิ่มความเร็วในการขับขี่ได้ถึง 11%

การปรับปรุงส่วนประกอบโครงสร้าง - ความทนทาน

1. การอัพเกรดแขน ข้อเหวี่ยง และใบขุด:

• เพิ่มความหนาของแผ่นเสริมแรงกระบอกแขนขึ้นเป็น 6 มม. เพื่อความแข็งแรงที่สูงขึ้น

• การรองรับแขนด้านหลังและจุดรองรับตรงกลางใช้ชิ้นส่วนแบบตีขึ้นรูปเพื่อหลีกเลี่ยงการรวมตัวของแรงดันจากการเชื่อมในพื้นที่เฉพาะ และเพิ่มความทนทาน

• ปลายด้านหน้าของคานทำจากแผ่นเหล็กทนต่อการสึกหรอ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน

• ฝาครอบเพลาใช้เทคโนโลยีเลเซอร์คลาดดิง (Laser Cladding) ทำให้มีความต้านทานต่อการสึกหรอได้ดียิ่งขึ้น

2. แหวนกันฝุ่นชนิดใหม่ที่ทนต่อการสึกหรอ

• โครงสร้างโอริงแบบเปิด ติดตั้งง่าย สามารถป้องกันทรายและสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ เข้าสู่ผิวปลายของก้านบูชเชตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดอัตราการสึกหรอ

3. ระบบส่งกำลัง

• ใช้สะพานขับเคลื่อนและระบบส่งกำลังจากอิตาลี มีกำลังรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 8 ตัน ความน่าเชื่อถือสูงขึ้น ความเร็วในการขับเคลื่อนสูงขึ้นได้ถึง 8 เปอร์เซ็นต์ และอัตราทดเกียร์ที่ปรับจูนใหม่นั้นทำงานร่วมกันอย่างสมบูรณ์แบบกับระบบไฮดรอลิก

3. การปรับแต่งมอเตอร์

• ประสิทธิภาพของระบบแปรผันแรงดันไฟฟ้าสูงได้รับการปรับแต่งให้ดีขึ้น เพื่อเพิ่มความเสถียรของความเร็วขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางลาดเอียง

อัปเกรดห้องคนขับ - ประสบการณ์ใหม่

1. การปรับปรุงระบบปิดผนึก:

• ด้วยเทคโนโลยีการปิดผนึกสีดำใหม่ ทำให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกดียิ่งขึ้น การรั่วซึมของห้องโดยสารอยู่ที่ประมาณ 119.7 ลบ.ม./ชม. และเสียงรบกวนภายในอยู่ที่ประมาณ 74 dB

2. การอัพเกรดเครื่องปรับอากาศ:

• ใช้ช่องลมระดับรถยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตำแหน่งของช่องแอร์ ทำให้เหมาะสมกับสรีรศาสตร์มากยิ่งขึ้น และสามารถควบคุมอุณหภูมิให้คงที่จากศีรษะจรดเท้า

3. การอัปเกรดระบบควบคุม:

3. การอัพเกรดภายใน:

• ภายในมีดีไซน์ที่ทันสมัยและสวยงาม พร้อมการปรับแต่งตามหลักสรีรศาสตร์ในหลายรายละเอียด มุมการแกว่งเพิ่มขึ้นจาก 22.2° เป็น 33.3° เพื่อให้ผู้ขับขี่เคลื่อนไหวและผ่อนคลายได้ง่ายขึ้น

• สีสันที่เรียบง่ายและทันสมัย พร้อมที่วางถ้วย แหล่งจ่ายไฟ 12V อินเทอร์เฟซ USB และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่ใช้งานได้สะดวกมากขึ้น

5. การอัปเกรดภายนอก:

• Sany ร่วมมือกับบริษัทออกแบบรถยนต์ Zhiming เพื่ออัปเกรดดีไซน์ภายนอก ขยายความยาวห้องโดยสารเพิ่มขึ้น 50 มม. เพิ่มความสูง 50 มม. และเพิ่มพื้นที่ใช้สอย 10% ขนาดภายนอกเพิ่มขึ้นเป็น 1450 * 1000 * 1620 มม.

การตั้งค่าเชิงหน้าที่

เครื่องยนต์:

• มอเตอร์สตาร์ท 12V / 3kW

• มอเตอร์ AC 12V / 80A

• ตัวกรองอากาศเบื้องต้น

• ตัวกรองอากาศแบบแห้งสองชั้น

• ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นแบบทรงกระบอก

• ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบแยกชิ้น

• เครื่องให้ความร้อนพร้อมตาข่ายป้องกัน

• ถังน้ำย่อยสำหรับเครื่องทำความร้อน

• ผ้าม่านพัดลม

• เครื่องยนต์แบบแยกอิสระ

• ระบบเดินเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติ

ห้องคนขับ:

• ห้องแค็บเหล็กกันเสียง

• กระจกหน้าต่างแบบสตีลไลท์

• ยางซิลิโคนรองรับแรงสั่นสะเทือน

• หน้าต่างฝาครอบเปิดด้านหน้า

• ทางออกฉุกเฉินปลอดภัยจากหน้าต่างด้านหลัง

• ที่ปัดน้ำฝนแบบเงียบพร้อมเครื่องทำความสะอาด

• ที่พักแขนปรับระดับได้ และที่นั่งเอียงมุม

• เครื่องรับ AM / FM พร้อมแสดงเวลาแบบดิจิทัล

• พรมปูพื้น กระจกมองหลัง ลำโพง และถังดับเพลิง

• เข็มขัดนิรภัย ไฟรถแวน

• แท่งควบคุมการตัดกระแสไฟฟ้า

• ระบบทำความร้อน ความเย็น และเครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

• แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ

• ตัวควบคุมอัตโนมัติ SANY พร้อมระบบ GPS ในตัว

• ระบบแจ้งเตือนแรงดันเบรก

• ระบบสัญญาณเตือนแรงดันในรถยนต์

ส่วนล่างของตัวเดินเครื่อง:

• ระบบป้องกันการเปลี่ยนเกียร์ในชุดเกียร์

• ยางพิเศษสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม 16.00-12.0 12PR พร้อมขอบล้อเหล็ก

• แผ่นป้องกันกระบอกสูบพลามดิน (พร้อมล็อกไฮดรอลิกสองทิศทาง)

• ถังน้ำมันสมดุล

• กล่องเครื่องมือ

• บล็อกกันลื่น 2 ชิ้น

• ติดตั้งขาแขวนบนพลาม

ระบบไฮดรอลิก:

• วาล์วควบคุมพร้อมวาล์วปล่อยแรงดันหลัก

• ทางออกน้ำมันสำรองสำหรับวาล์วควบคุม

• ตัวกรองดูดซับน้ำมัน

• ตัวกรองน้ำมันย้อนกลับ

• ตัวกรองนำ

อุปกรณ์ทำงานด้านหน้า:

• การขายของฝรั่งเศส

• รอยต่อการเชื่อม

• จอบทุกชิ้นถูกบัดกรีพร้อมแหวนปิดผนึกฝุ่น

• แขนกล่องแบบเชื่อมโลหะทั้งหมด

• ที่จับกล่องแบบขึ้นรูปทั้งชิ้น

• เว้นพื้นที่ติดตั้งอินเตอร์เฟซท่อแตก

แพลตฟอร์มหมุดหมุนด้านบน:

• มาตรวัดระดับเชื้อเพลิง

• มาตรวัดระดับน้ำมันไฮดรอลิก

• เบรกจอดย้อนกลับ

• กระจกมองข้างด้านขวา

• สัญญาณเตือนขณะถอยหลัง

อื่น ๆ:

• ฝาท้ายล็อกได้ ฝาหน้า

• ฝาปิดช่องเติมน้ำมันที่สามารถล็อกได้

• เครื่องหมายทิศทางการเคลื่อนที่บนโครงเดิน

• ปืนจ่ายเนยแบบแมนนวล

• ไฟทํางาน

ดูแลรักษาง่าย