SANY SY60C มรดกคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด

สรุป

ประหยัดพลังงานและลดการใช้พลังงาน การขุดดินเพื่อหาทองคำ

SY75C เป็นรถขุดขนาดเล็ก 5-6 ตันที่พัฒนาโดย SANY Heavy Machinery ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นในด้าน "การประหยัดพลังงาน ประสิทธิภาพสูง ทนทานและเชื่อถือได้ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน้อย และการขับขี่อัจฉริยะ"

SY60C เครื่องมาตรฐานระดับชาติรุ่นที่สี่ ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยรวม "พลังงานใหม่" "ดีไซน์ใหม่" และ "เทคโนโลยีใหม่" อย่างครอบคลุม เหมาะสำหรับงานก่อสร้างในเมือง การปรับปรุงภูมิทัศน์ สวนสาธารณะ การปรับปรุงพื้นที่เกษตรกรรม และโครงการปฏิบัติงานอื่นๆ ด้วยระบบขับเคลื่อนและไฮดรอลิกคุณภาพสูง ทำให้มีกำลังแรงกว่า และการนำเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์จากอุตสาหกรรมยานยนต์มาใช้หลายอย่าง ทำให้ใช้งานได้สะดวกสบายและอัจฉริยะมากยิ่งขึ้น

พารามิเตอร์การกำหนดค่า

มาตรฐาน: ● ตัวเลือกเสริม: ○ อ้างอิง: *

แรงขุดของถัง 45 กิโลนิวตัน

แรงขุดของแขน 33 กิโลนิวตัน

ความเร็วในการหมุน: 10.3 รอบ/นาที

ความเร็วในการเดินเครื่อง: 4.1 / 2.4 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ความสามารถในการปีนทางลาดชัน 70 เปอร์เซ็นต์ (35 เปอร์เซ็นต์)

แรงดันต่อพื้นผิวดิน: 31 กิโลปาสกาล

พลังงานขับเคลื่อน:

เครื่องยนต์ Kubota V2607

พลังงานไฟฟ้าด้านหน้าแบบคงที่ 36 กิโลวัตต์ / 2000 รอบต่อนาที

ความจุกระบอกสูบ 2.615 ลิตร

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ประเทศระดับ IV

ระบบไฮดรอลิก:

ระบบเส้นทางเทคนิคที่ตอบสนองต่อการโหลด

แขนและแขนย่อยคือ:

● ระยะยื่นของบูม 3000 มม.

● แกนยาว 1550 มม.

● ถังขุดขนาด 0.25 ลูกบาศก์เมตร

○ แกนยาว 1700 มม.

ระบบแชสซีและโครงสร้าง:

● น้ำหนัก 319 กิโลกรัม

● ความกว้างสายพานลำเลียง 400 มม.

42 ช่อง (ด้านเดียว)

● แกนเพลา 5 แกน ต่อข้าง

● ล้อโซ่ 1 ล้อต่อข้าง

การฉีดน้ำมันและน้ำ:

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 125 ลิตร

ถังน้ำมันไฮดรอลิก 80 ลิตร

น้ำมันเครื่อง 9.6 ลิตร

น้ำยาหล่อเย็น 6.5 ลิตร

เฟืองท้าย 2 × 0.9 ลิตร

ช่วงการทำงาน:

A. ความสูงสูงสุดในการขุด 5610 มม.

B. ความสูงสูงสุดในการเททิ้ง 3910 มม.

C. ความลึกสูงสุดในการขุด 3830 มม.

D. ความลึกสูงสุดในการขุดแนวตั้ง 3055 มม.

E. รัศมีการขุดสูงสุด 6070 มม.

F. รัศมีการหมุนรอบต่ำสุด 2540 มม.

G. ความสูงสูงสุดที่รัศมีการหมุนรอบต่ำสุด 4440 มม.

H. ความสูงจากพื้นถึงตัวถังด้านล่างสุดของรถปราบดินแบบมีใบเสียดายสูงสุด 401 มม.

I. ความลึกสูงสุดของใบเสียดยานยนต์ปราบดินคือ 370 มม.

อัปเกรดใหม่ - สมรรถนะเหนือชั้น

1. ระบบส่งกำลัง:

• เครื่องยนต์นำเข้าแบบเฉพาะของ Sany กำลังไฟฟ้าคงที่ 36 กิโลวัตต์ ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จ ให้แรงม้าและแรงบิดที่มากขึ้น ทำให้เครื่องจักรมีพลังมากยิ่งขึ้น

• เทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงแบบแม่นยำ รับประกันสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมทั้งในด้านพลังงานและความประหยัด

2. ระบบไฮดรอลิก:

• Sany ออกแบบปั๊มหลักและวาล์วหลักโดยเฉพาะ และใช้ชิ้นส่วนไฮดรอลิกจากแบรนด์ระดับนานาชาติที่ได้รับความนิยม เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือสูงของระบบไฮดรอลิก

• อัลกอริทึมกำลังไฟคงที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเองอย่างอิสระ ทำให้เครื่องยนต์/ปั๊ม/วาล์ว ทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของการปฏิบัติงานทั้งหมดอย่างมีนัยสำคัญ

• มอเตอร์เดินเครื่องแรงบิดสูง พลังงานแข็งแกร่ง เพิ่มแรงลากในการเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3. ระบบจัดสรรปริมาณการไหลแบบตอบสนองต่อภาระ:

• พร้อมระบบตอบสนองตามน้ำหนักบรรทุก ทำให้มีประสิทธิภาพในการทำงานสูงขึ้น สมรรถนะการควบคุมดีขึ้น สมรรถนะการทรงตัวยอดเยี่ยม และสมรรถนะการทำงานละเอียดประณีตโดดเด่น

การปรับปรุงส่วนประกอบโครงสร้าง - ความทนทาน

1. การอัปเกรดใบพรวน:

• เสริมความแข็งแรงของการยื่นหิน โดยติดตั้งแผ่นเหล็กทนการสึกหรอที่ด้านล่าง ทำให้พลังของใบขุดมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

• ปรับปรุงรูปทรงโค้งระดับที่สองของการออกแบบ เพื่อลดแรงต้านในการขุดและลดการสึกหรอจากทรายบนพื้นผิวขณะขุด ช่วยประหยัดพลังงานและยืดอายุการใช้งาน

• พัฒนาใบขุดที่สามารถปรับใช้กับงานหลากหลายประเภทตามความต้องการของตลาด

2. การอัปเกรดแขนและคาน

• เพิ่มความหนาของแผ่นเสริมความแข็งแรงบริเวณแขน ทำให้มีความแข็งแรงสูงขึ้น และโครงยึดแบบหล่อหลีกเลี่ยงการรวมตัวของแรงเครียดจากการเชื่อมในจุดเฉพาะ ช่วยยืดอายุการใช้งานของหน่วยทำงานอย่างมาก

3. ไฟส่องสว่างด้านขวาแบบใหม่

• เพิ่มไฟส่องสว่างด้านขวาของแท่นวาง เพื่อให้มองเห็นได้ดีขึ้นในเวลากลางคืน และเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

อัปเกรดห้องคนขับ - ประสบการณ์ใหม่

1. การอัปเกรดภายนอก:

• ทรินิตี้ ร่วมมือกับบริษัทออกแบบรถยนต์ชื่อดัง มีการออกแบบภายนอกที่ได้รับการอัปเกรดใหม่ ให้ความรู้สึกที่ยืดหยุ่นและปราดเปรียว

• ขับขี่ได้สะดวกสบายด้วยช่องหน้าต่างด้านหน้าแคบลง 117 มม. ช่วยให้มองเห็นพื้นที่ขุดลึกได้ดีขึ้น พื้นที่ภายในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น ทำให้ความสบายในการขับขี่ดีขึ้น

2. การอัพเกรดเครื่องปรับอากาศ:

• ใช้ช่องลมระดับรถยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตำแหน่งของช่องแอร์ ทำให้เหมาะสมกับสรีรศาสตร์มากยิ่งขึ้น และสามารถควบคุมอุณหภูมิให้คงที่จากศีรษะจรดเท้า

3. การอัปเกรดระบบควบคุม:

3. การอัพเกรดภายใน:

• การออกแบบภายในมีรูปแบบใหม่ โดยวางที่วางแก้วน้ำไว้ด้านหน้าของคันโยกขวา เพื่อลดพื้นที่ช่องลมด้านข้างขวา แผงควบคุมหลายฟังก์ชัน ปุ่มเดียวสำหรับสตาร์ทเครื่อง และลูกบิดคันเร่งถูกออกแบบให้รวมเป็นหนึ่งเดียว อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ที่วางแก้วน้ำ ช่องจ่ายไฟ 12V อินเตอร์เฟซ USB เป็นต้น ทำให้มีความเป็นมิตรกับผู้ใช้งานมากยิ่งขึ้น

5. การอัปเกรดที่นั่ง:

• ใช้เบาะหนานุ่นความหนาแน่นสูง ช่วยให้นั่งได้นานโดยไม่เปลี่ยนรูปร่าง และออกแบบพนักพิงหลังหนาพร้อมรองรับเอว เพื่อเพิ่มการรองรับบริเวณเอว

• เพิ่มมุมการเอนของพนักพิงหลังเก้าอี้อย่างมาก เพื่อความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหวและการพักผ่อนของผู้ขับขี่

6. การออกแบบลดการสั่นสะเทือนโดยรวม

• ระบบกันสะเทือนของชุดขับเคลื่อนถูกแยกออกจากกัน และการวิเคราะห์โมดูลแค็บถูกปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการถ่ายทอดการสั่นสะเทือน

การตั้งค่าเชิงหน้าที่

เครื่องยนต์:

• การควบคุมโหมด G, S, B

• มอเตอร์สตาร์ท 12V

• มอเตอร์ AC 60A

• ตัวกรองอากาศเบื้องต้น

• ตัวกรองอากาศแบบแห้งสองชั้น

• ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นแบบทรงกระบอก

• ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบแยกชิ้น

• เครื่องให้ความร้อนพร้อมตาข่ายป้องกัน

• ถังน้ำย่อยสำหรับเครื่องทำความร้อน

• ผ้าม่านพัดลม

• เครื่องยนต์แบบแยกอิสระ

• ระบบเดินเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติ

ห้องคนขับ:

• ห้องแค็บเหล็กกันเสียง

• กระจกหน้าต่างแบบเบาบางที่เสริมความแข็งแรง

• ยางซิลิโคนกันการสั่นสะเทือน 4 ตัว

• เปิดหน้าต่างฝาครอบด้านหน้า หน้าต่างด้านขวา และหน้าต่างด้านซ้าย

• ทางออกฉุกเฉินปลอดภัยจากหน้าต่างด้านหลัง

• ที่ปัดน้ำฝนแบบเงียบพร้อมเครื่องทำความสะอาด

• ที่นั่งเอนปรับระดับได้พร้อมพักแขนปรับระดับได้

• วิทยุรวมที่ควบคุมผ่านหน้าจอ

• แผ่นรองเท้า แผ่นปูพื้น

• ลำโพง

• เข็มขัดนิรภัย, เครื่องดับเพลิง, ค้อนหนีไฟ

• ที่วางแก้วน้ำ, โคมไฟอ่านหนังสือ

• ช่องจ่ายไฟ 12V, อินเตอร์เฟซ USB

• แท่งควบคุมการตัดกระแสไฟฟ้า

• เครื่องปรับอากาศแบบมีตัวกรอง, เครื่องปรับอากาศ

ส่วนล่างของตัวเดินเครื่อง:

• แผ่นมอเตอร์เดินเครื่อง

• กลไกยึดไฮดรอลิกแบบสวมลื่น

• ล้อขับเคลื่อนที่เชื่อมต่อกับลูกสูบ

• ล้อรองรับและล้อโซ่

• เสริมความแข็งแรงของข้อต่อโซ่

• ร่องดอกยางกว้าง 400 มม.

• แผงด้านล่าง

ระบบสัญญาณเตือน:

• แรงดันน้ำมันต่ำเกินไป

• ระดับเชื้อเพลิงต่ำเกินไป

• อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นสูงเกินไป

• ตัวกรองอุดตัน

• รถเครื่องยนต์

• โลเตจต่ํากว่าระดับ

• โลเตชั่นสูงเกินไป

เครื่องมือระบบควบคุมแบบรวมศูนย์:

• หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว

• ระบบวินิจฉัยความผิดพลาดและระบบเตือน

• มาตรวัดชั่วโมง, มาตรวัดระดับเชื้อเพลิง

• อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

• โทรศัพท์ในรถยนต์และมัลติมีเดีย

อื่น ๆ:

• ขวดไฟฟ้าคู่

• ฝากระโปรงหน้าและหลังที่สามารถล็อคได้

• ฝาปิดช่องเติมน้ำมันที่สามารถล็อกได้

• ช่องแขนซ้ายและขวา

• เครื่องหมายทิศทางการเคลื่อนที่บนโครงเดิน

• ไฟทํางาน

ระบบไฮดรอลิก:

• วาล์วควบคุมพร้อมวาล์วปล่อยแรงดันหลัก

• ทางออกน้ำมันสำรองสำหรับวาล์วควบคุม

• ตัวกรองดูดซับน้ำมัน

• ตัวกรองน้ำมันย้อนกลับ

• ตัวกรองนำ

อุปกรณ์ทำงานด้านหน้า:

• การขายของฝรั่งเศส

• รอยต่อการเชื่อม

• จอบทุกชิ้นถูกบัดกรีพร้อมแหวนปิดผนึกฝุ่น

• แขนกล่องแบบเชื่อมโลหะทั้งหมด

• ที่จับกล่องแบบขึ้นรูปทั้งชิ้น

แพลตฟอร์มหมุดหมุนด้านบน:

• เซ็นเซอร์ระดับเชื้อเพลิง

• มาตรวัดระดับน้ำมันไฮดรอลิก

• กล่องเครื่องมือ

• เบรกจอดย้อนกลับ

• คอนเตอร์เวท

• ชั้นวางถังเนย

ดูแลรักษาง่าย