SANY SY235H క్లాసిక్ వారసత్వం, బ్రాండ్ న్యూ అప్గ్రేడ్
SANY SY235H క్లాసిక్ వారసత్వం, బ్రాండ్ న్యూ అప్గ్రేడ్
మధ్య పరిమాణం ఎక్స్కవేటర్
SY235H

సారాంశం
ఇంధనం ఆదా, బలమైన నాణ్యత మరియు ఉత్తమ నాణ్యత
ఎక్కువ సమర్థత మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగంతో, SY235H గత మోడల్ యొక్క ప్రయోజనాలను కొనసాగిస్తుంది, "కొత్త శక్తి," "కొత్త రూపం" మరియు "కొత్త సాంకేతికత" చుట్టూ సమగ్ర అప్గ్రేడ్ తో. ఒక కొత్త 23T ఎక్స్కవేటర్ ఉత్పత్తి, ఇది HOPE ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సాంకేతికతను అవలంబిస్తుంది, మొత్తం యంత్రం యొక్క తవ్వకం సమర్థత మరియు మార్పులో సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, మరియు సులభంగా భూమి పని, రాయి పని మరియు ఇతర ఇంజనీరింగ్ పనులు చేస్తుంది.
ప్రధాన సాంకేతిక ప్రమాణాలు:
పవర్: 129 kW/2100 rpm; 2000 ఆవర్తనాల వద్ద 128 కిలోవాట్లు.
యంత్రం బరువు: 23000 కిలోలు
బకెట్ సామర్థ్యం: 1.35 m3

కాన్ఫిగరేషన్ పారామితులు
ప్రామాణికం: ● ఐచ్ఛికం: ○ సూచన: *
శక్తి:
బకెట్ డిగింగ్ ఫోర్స్ 140 kN
ఆర్మ్ డిగింగ్ ఫోర్స్ 107 kN
వేగం:
రొటరీ స్పీడ్ 11.5 r / min
వాకింగ్ స్పీడ్ 5.6 / 3.5 km / h
స్లోప్ ఎబిలిటీ 70 శాతం (35 శాతం)
గ్రౌండ్ స్పెసిఫిక్ వోల్టేజ్ 51 kPa

పవర్ట్రెయిన్:
ఇంజన్ డ్యూట్జ్ TCD5.7 / ఇసుజు 4HK1
ఫ్రంటల్ ఫిక్స్డ్ పవర్ 129 kW / 2100rpm; 128 kW/2000rpm
డిస్ప్లేస్మెంట్ 5.7L
ఉద్గార ప్రమాణాలు దేశం IV
టెక్నికల్ రూట్ SCR / DPF
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:
సాంకేతిక మార్గం పూర్తి ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ
ప్రధాన పంపు / ప్రధాన వాల్వ్ కావాసాకి
చేతులు మరియు చేతులు:
● 5900 mm బూమ్
● 2950 mm రాడ్
●1.35 m³ బకెట్

చాసిస్ వ్యవస్థ మరియు నిర్మాణం:
● 4700kg కౌంటర్వెయిట్
600mm డబుల్ టూత్ ట్రాక్
49 ట్రాక్స్ (ఒక వైపు)
• ప్రతి వైపున 9 అక్షాలు
• ప్రతి వైపున 2 చైన్ వీల్స్
నూనె మరియు నీటి ఇంజెక్షన్:
ఇంధన ట్యాంక్ 370 L
హైడ్రాలిక్ నూనె ట్యాంక్ 260 L
ఇంజిన్ నూనె 25 L
యాంటిఫ్రీజ్ 34 L
ఫైనల్ డ్రైవ్ 2 × 4.0L
రొటరీ స్పీడ్ రిడ్యూసర్ 5.3L


ఫారమ్ ఫ్యాక్టర్:
A. మొత్తం రవాణా పొడవు 9635mm
B. మొత్తం వెడల్పు 2980 mm
C. మొత్తం రవాణా ఎత్తు 3100 mm
D. పై భాగం వెడల్పు 2813 mm
E. మొత్తం ఎత్తు (డ్రైవింగ్ గది పైన) 3255 mm
F. ప్రామాణిక ట్రాక్ వెడల్పు 600 mm
G. రైలు గేజ్: 2380 mm
H. కనీస నేల స్పేస్ 442 mm
I. వెనుక భాగం తిరోగమన వ్యాసార్థం 2900 mm
జే. ట్రాక్ గ్రౌండ్ పొడవు 3640 mm
కే. ట్రాక్ పొడవు 4446 mm

పనితీరు పరిధి:
ఎ. గరిష్ట ఉత్పత్తి ఎత్తు 9470 mm
బి. గరిష్ట అన్లోడింగ్ ఎత్తు 6735 mm
సి. గరిష్ట ఉత్పత్తి లోతు 6450 mm
డి. గరిష్ట ఉత్పత్తి దూరం 9745 mm
ఈ. కనిష్ఠ వ్యాసార్థం 3662 mm
ఎఫ్. కనిష్ఠ వ్యాసార్థం వద్ద గరిష్ట ఎత్తు 7600 mm
కొత్త పవర్


1. పవర్ట్రెయిన్:
-
DEUTZ TCD5.7 ఇంజిన్తో అమర్చబడింది, శక్తి 129kW, 6 సిలిండర్ అమరిక, SCR పోస్ట్-ట్రీట్మెంట్, నాలుగవ జాతీయ ఉద్గార ప్రమాణాలను తృప్తిపరుస్తుంది, మరింత శుద్ధమైన ఉద్గారాలు, తక్కువ ఇంధన వినియోగం.
-
ఇసుజు 4HK1 ఇంజిన్తో అమర్చబడింది, శక్తి 128 kW, 4 సిలిండర్ అమరిక, DPF పోస్ట్-ట్రీట్మెంట్, అధిక రీజనరేషన్ సామర్థ్యం, తక్కువ రీజనరేషన్ ఇంధన వినియోగం.

2. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్:
-
కావాసాకి యొక్క పూర్తి-ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ను ఉపయోగించి, ప్రధాన పంపు "తక్కువ శబ్దం, అధిక సామర్థ్యం, అధిక పీడనం" వంటి గణనీయమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ప్రధాన వాల్వ్ పెద్ద ప్రవాహాన్ని కలిగి ఉండటం ద్వారా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క శక్తి నష్టాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది మరియు పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
ఒక కొత్త రూపు

1. స్మార్ట్:
-
10-అంగుళాల స్క్రీన్ మరోసారి పలుచనిదిగా, ప్రకాశవంతమైనదిగా మరియు స్పష్టమైనదిగా అప్గ్రేడ్ చేయబడింది; అధిక సిస్టమ్ ఏకీకరణ, బాడీ కంట్రోల్ మరియు పవర్ మేనేజ్మెంట్ యొక్క మల్టీ-యూనిట్ ఏకీకరణ మరియు తక్కువ భాగాలు; 4G నెట్వర్క్ OTA అప్గ్రేడ్కు మద్దతు, వేగవంతమైనది మరియు సురక్షితమైనది, బటన్ కాల్ ఫంక్షన్ జోడించబడింది; రాత్రి ఆపివేసే లైట్లు ఆలస్యంగా ఆరిపోతాయి, ముందు మరియు వెనుక డిస్ప్లే స్క్రీన్ మధ్య ఒక కీతో మార్చడం, రియర్ కెమెరా కాన్ఫిగరేషన్, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ ని నిర్ధారిస్తుంది.
2. C12 డ్రైవింగ్ గది:
-
సానీ ప్రముఖ ఆటోమోటివ్ డిజైన్ కంపెనీలతో కలిసి, "సౌకర్యం, అనుకూలత, స్వయంచాలకం మరియు తెలివైన, కనెక్ట్ అయిన పర్యావరణ వ్యవస్థ" అనే భావనను అనుసరించి బయటి నుండి వినియోగదారు అనుభవం వరకు డ్రైవర్ గదిని పూర్తిగా అప్గ్రేడ్ చేసింది, కస్టమర్లకు "ఫస్ట్ క్లాస్" డ్రైవింగ్ పరిసరాలను సృష్టించడానికి.
3. కొత్త లోపలి భాగం:
-
లోపలి భాగం పూర్తిగా అప్గ్రేడ్ చేయబడింది, సన్నని ఆర్మ్రెస్ట్ బాక్స్, మినిమలిస్ట్ ముందు నియంత్రణ బాక్స్, ప్రామాణిక నీటి కప్ సీటు, 24V పవర్ యాక్సెస్ పోర్ట్, USB ఇంటర్ఫేస్ మొదలైనవి, ఆటోమోటివ్ నాణ్యత కలిగిన లోపలి భాగంతో కూడినది. సౌకర్యవంతమైన షాక్-తగ్గించే సీట్లతో అమర్చబడింది, కంపన సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

4. కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ:
-
కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది, ఎయిర్ కండిషనింగ్ విండ్ టన్నెల్ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, చల్లగా ఉంచే ప్రభావం బలంగా ఉంటుంది మరియు గాలి పరిమాణం మరింత సమర్థవంతంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది. కారులోపల శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణ చేయడానికి ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఎవాపొరేటర్లు అనుమతిస్తాయి, ఇది శుభ్రపరచడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
5. భద్రతా మెరుగుదలలు:
-
రాత్రి స్టాప్ దీపాలు ఆలస్యంగా ఆరిపోవడం, ఫోర్హ్యాండ్ మరియు బ్యాక్హ్యాండ్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ మధ్య కీ స్విచ్, వెనుక కెమెరా కాన్ఫిగరేషన్, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ కోసం నిర్ధారిస్తుంది.
కొత్త సాంకేతికత

1. షోవెల్ అప్గ్రేడ్:
-
భూమి షోవెల్ ప్రామాణికంగా ఉంటుంది, రాక్ షోవెల్స్ ఐచ్ఛికంగా ఉండవచ్చు, అందువల్ల "ఒక పరిస్థితి, ఒక దెబ్బ" సాధించడం జరుగుతుంది మరియు వివిధ పని పరిస్థితులను తృప్తిపరుస్తుంది.
-
థ్రస్టర్ రకాన్ని అనుగుణీకరించడం ద్వారా, సగటు నిరోధం 5% తగ్గుతుంది, సామర్థ్యం 8 నుండి 15% వరకు పెరుగుతుంది మరియు ఎక్సేడర్ మరింత సజావుగా పనిచేస్తుంది.

2. పూర్తిగా ఎలక్ట్రికల్ గా నియంత్రించబడే హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ
-
హోప్ పూర్తి ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సాంకేతికత, ప్రధాన వాల్వ్ యొక్క అధిక-పనితీరు ఎలక్ట్రిక్ అనుపాత నియంత్రణ అభివృద్ధి మరియు అనువర్తనం ద్వారా, స్పూల్పై కంట్రోలర్ యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణను సాధిస్తుంది, మొత్తం ఖనిజ శోధన శక్తి సమర్థత మరియు నియంత్రణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
-
ఇంధన తిరిగి రావడం వల్ల కలిగే శక్తి నష్టాన్ని తగ్గించడానికి కొత్త హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఉత్తమ నియంత్రణ, అధిక శక్తి బదిలీ రేటు, అధిక సమర్థత మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.

4. SCR సాంకేతిక మార్గం
-
యూరియా సరఫరా వ్యవస్థ కణాల పదార్థం మరియు PM తో ప్రతిచర్య చెందుతుంది, పెట్టుబడి, నిష్కాసన మరియు ఇంజెక్షన్ పరిమాణాలపై ఖచ్చితమైన నియంత్రణ ద్వారా ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
కార్యాచరణ సెటప్
ప్రామాణికం: ● ఐచ్ఛికం: ○
ఎంజిన్:
-
డైనమిక్ ట్యూనింగ్ మోడ్ నియంత్రణ
-
హీట్సింక్ (పూర్తి రక్షణ తలపాగాతో)
-
24V / 6.5kW స్టార్టర్ మోటార్
-
50A AC మోటార్
-
డ్రై డబుల్ ఫిల్టర్ గాలి ఫిల్టర్
-
స్నేహ నూనె వడపోత
-
స్థాయి 3 ఇంధన వడపోత
-
నూనె కూలర్
-
హీటర్ సబ్-వాటర్ ట్యాంక్
-
ఫ్యాన్ కర్టెన్
-
ఆటోమేటిక్ స్థిర వ్యవస్థ

డ్రైవర్ గది:
-
అత్యంత నిశ్శబ్ద ఫ్రేమ్ క్యాబ్ గది
-
బలోపేతమైన తేలికపాటి గాజు కిటికీలు
-
సిలికాన్ రబ్బర్ షాక్ అబ్జార్బర్లు
-
తెరవగల పైభాగం, ముందు ఎన్క్లోజర్ కిటికీ మరియు ఎడమ కిటికీ
-
వెనుక కిటికీ అత్యవసర సురక్షిత బయటపడే మార్గం
-
వర్షం వైపర్ (శుభ్రపరచే పరికరంతో)
-
అనేక సర్దుబాటు చేయదగిన సీట్లు
-
పాదాల బోర్డులు, ఫ్లోర్ మ్యాట్లు
-
స్పీకర్లు, రియర్ వ్యూ అద్దాలు
-
సీట్ బెల్ట్లు, అగ్నిమాపక సాధనాలు
-
తాగే కప్పు స్థానాలు, లాంతర్లు
-
బయటపడే హత్తి
-
స్టోరేజ్ పెట్టెలు, ఉపయోగపడే సంచులు
-
లీడ్ కంట్రోల్ కత్తిరింపు కడ్డీ
-
పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్
-
ఒక క్లిక్ తో ప్రారంభించండి
-
10 అంగుళాల స్మార్ట్ టచ్ స్క్రీన్
-
బ్లూటూత్, మల్టీఫంక్షన్ ప్యానెల్స్
-
24V పవర్ యాక్సెస్ పోర్ట్, USB ఇంటర్ఫేస్
○ ముందు రక్షణ వల
దిగువ నడిచే భాగం:
-
నడిచే మోటార్ ప్యాడ్లు
-
H-రకం ట్రాక్ గైడ్ యంత్రాంగం
-
స్లిప్-ఆన్ హైడ్రాలిక్ బిగుసుకునే యంత్రాంగం
-
పిస్టన్-కనెక్టెడ్ డ్రైవ్ చక్రాలు
-
గొలుసు లిఫ్టర్లు మరియు భారీ లిఫ్టింగ్ చక్రాలు
-
షాఫ్ట్ సీల్తో బలోపేతమైన చైన్ రైలు
-
600mm ట్రెడ్ ట్రాక్
-
బలోపేతమైన సైడ్ పెడల్స్
-
దిగువ ప్యానెల్స్

అలారం వ్యవస్థ:
-
కంట్రోలర్ వైఫల్యం
-
పంపు పీడనం సాధారణం కాదు
-
ప్రతి చర్యకు ముందస్తు పీడనం సాధారణం కాదు
-
పవర్ సరఫరా వోల్టేజ్ సాధారణం కాదు
-
ప్రారంభ మోటార్ రిలేలో అసాధారణత
-
హైడ్రాలిక్ నూనె ఉష్ణోగ్రత సాధారణం కాదు
-
నూనె పీడనం తగినంతగా లేకపోవడం, ఇంజిన్ కూలెంట్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత
-
ఇంధనం పరిమాణం తక్కువగా ఉంది.
-
రివర్స్ నూనె ఫిల్టర్ బ్లాక్ అలారం
-
ఇంజన్ లోపం అలారం
-
ఇంధన ఫిల్టర్ నీటి స్థాయి అలారం
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ:
-
పని మోడ్ కొరకు ఒక స్విచ్ ఎంచుకోండి
-
ప్రాథమిక ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్తో కంట్రోల్ వాల్వ్
-
నియంత్రణ వాల్వ్ బ్యాండ్ బ్యాకప్ నూనె అవుట్లెట్
-
నూనె శోషణ ఫిల్టర్
-
రివర్స్ ఆయిల్ ఫిల్టర్
-
ప్రధాన ఫిల్టర్
-
నూనె లీక్ ఫిల్టర్

ముందు చివరి పని పరికరాలు:
-
ఫ్రెంచ్ అమ్మకాలు
-
షోవెల్ గ్యాప్ సర్దుబాటు సంస్థ
-
వెల్డింగ్ జాయింట్లు
-
ఏకీకృత స్నేహపూర్వక వ్యవస్థ
-
అన్ని స్పాడులు డస్ట్ సీలింగ్ రింగులతో సోల్డర్ చేయబడతాయి
-
పూర్తిగా తయారు చేసిన బాక్స్ భుజాలను బలోపేతం చేయడం
-
పూర్తిగా తయారు చేసిన బాక్స్ బ్రేసెస్ను బలోపేతం చేయడం
-
క్రాష్ షీల్డ్స్
పై పివట్ ప్లాట్ఫామ్:
-
ఇంధన స్థాయి సెన్సార్
-
హైడ్రాలిక్ నూనె స్థాయి మీటరు
-
పెట్టె
-
వెనుకకు పార్కింగ్ బ్రేకు
-
అద్దం (కుడి)
-
వెనుక వ్యూ కెమెరా

పర్యవేక్షణ నియంత్రణ వ్యవస్థ పరికరం:
-
జిపిఎస్ ఉపగ్రహ స్థాన నిర్ణయ వ్యవస్థ
-
10-అంగుళాల రంగు డిస్ప్లే స్క్రీన్
-
ఈవెకో సిస్టమ్
-
ఇంధన ట్యాంక్ యొక్క గంటల మీటర్, ఇంధన స్థాయి గేజ్
-
ఇంజిన్ కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత పట్టిక
ఇతరం:
-
అధిక సామర్థ్యం గల ఎలక్ట్రిక్ బాటిల్
-
లాక్ చేయదగిన పైకప్పు కవర్
-
లాక్ చేయదగిన ఇంధన పూరింపు కవర్
-
జారడం నిరోధక పెడల్స్, హ్యాండ్ రెయిల్స్ మరియు సిద్ధపథాలు
-
వాకింగ్ ర్యాక్ పై నడక దిశ మార్కర్లు
-
మాన్యువల్ బటర్ గన్

సులభ పాలన
-
రోజువారీ పరిరక్షణ మరియు నిర్వహణ కొరకు విస్తృత ప్రాంతం తెరవబడింది, మరమ్మత్తు సౌకర్యంగా మరియు సులభంగా ఉంటుంది.
-
ఇంధన ఫిల్టర్ మరియు నూనె ఫిల్టర్ స్థానం ఆప్టిమైజ్ చేయబడి, చేరువలో ఉండేటట్లు సర్దుబాటు చేయబడింది, మరింత మానవీయ డిజైన్ పరిరక్షణను సౌకర్యవంతం చేస్తుంది.
-
స్నేహపూరిత నూనె పోసడం: పని యూనిట్ యొక్క రొటేషన్ మద్దతు మరియు బటర్ పోసే నోటిని కేంద్రంగా అమర్చడం వల్ల స్నేహపూరితం చేయడం మరియు నిర్వహణ సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
-
రేడియేటర్కు దుమ్ము నెట్ ఉంటుంది మరియు దానిని పక్క నుండి తీసివేయవచ్చు. బయట ప్రత్యేక భద్రతా నెట్ ఉంటుంది, మరియు బయటి వైపు కలుషితాన్ని శుభ్రం చేయడానికి భద్రతా నెట్ను తొలగించండి.
సమాచారం వెబ్ నుండి వచ్చింది. ఇది హక్కులు ఉల్లంఘిస్తుంటే దయచేసి నేపథ్యానికి సంప్రదించి తొలగించండి!

EN






































ఆన్ లైన్