குபோட்டா எக்ஸ்காவேட்டர் கிரஷிங் ஹேமரின் 7 செயல்பாட்டு முறைகள் மற்றும் பராமரிப்பு
குபோட்டா எக்ஸ்காவேட்டர் கிரஷிங் ஹேமரின் 7 செயல்பாட்டு முறைகள் மற்றும் பராமரிப்பு

குபோட்டா எக்ஸ்காவேட்டர் கிரஷிங் ஹேமரின் 7 செயல்பாட்டு முறைகள் மற்றும் பராமரிப்பு
பெரும்பாலான உடைந்த ஹேமர்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து வெளியேறும்போது அணிகலன்களுடன் கூடிய எண்ணெய் வெளியேற்றும் இணைப்புகளை முன்கூட்டியே கொண்டிருப்பதால், ஹேமரை நிறுவும்போது, குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளின் படி குழாயையும், இணைப்பையும் ஹேமருடன் இணைக்க வேண்டும்.
1. இயக்க முறை: சரியான இயக்கம் நொறுக்கும் ஹேமரின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவும். பின்வரும் சில இயக்க கருத்துகள் உள்ளன:
(1) ஒவ்வொரு பயன்பாட்டின்போதும், நொறுக்கும் ஹேமரின் அதிக அழுத்த அல்லது குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் குழாயை தளர்வு இல்லாமல் சரிபார்க்க வேண்டும். அதேபோல, எச்சரிக்கையாக இருப்பதற்காக, எண்ணெய் கசிவு ஏதேனும் உள்ளதா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்க வேண்டும்; இதனால் அதிர்வு காரணமாக எண்ணெய் குழாய் விலகி பழுதடையாமல் இருக்கும்.
(2) உடைக்கும் ஹேமர் செயல்பாட்டின் போது, அச்சு உடைக்கப்படும் பொருளின் மேற்பரப்புடன் எப்போதும் செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும். மேலும் அச்சு உடைக்கப்படும் பொருளை நன்றாக அழுத்தி வைக்க வேண்டும், உடைத்த பிறகு காற்றில் அடிப்பதைத் தவிர்க்க உடைக்கும் ஹேமரை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும். தொடர்ச்சியான மற்றும் இலக்கு இல்லாத தாக்கம் உடைக்கும் ஹேமரின் முன்னோடியையும், முக்கிய போல்டையும் தளர்வுபடுத்தும், கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் முக்கிய பாகத்திற்கே காயம் ஏற்படுத்தும்.
(3) உடைக்கும் போது ஷோவலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இல்லையெனில் முக்கிய போல்ட் மற்றும் ஷோவல் விரைவாக விரிசல் ஏற்படும். உடைக்கும் ஹேமரை வேகமாக விழச் செய்யவோ அல்லது கடினமான பாறையில் கடுமையாக மோதவோ விடக் கூடாது, இது அதிக தாக்கத்தின் காரணமாக உடைக்கும் கருவியையோ அல்லது முக்கிய பாகத்தையோ சேதப்படுத்தும்.
(4) தண்ணீரிலோ அல்லது பள்ளமான நிலத்திலோ உடைக்கும் செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டாம். அச்சு தவிர உடைக்கும் ஹேமரின் மற்ற பகுதிகள் தண்ணீரிலோ அல்லது பள்ளத்திலோ நனையக் கூடாது, இதனால் பிஸ்டன்கள் மற்றும் அதற்கு இணையான பகுதிகளில் தூசி சேர்ந்து சிஎஸ்மாஷ் ஹேமர் விரைவில் சேதமடையும்.
(5) குறிப்பாக கடினமான பொருளை நொறுக்கும் போது, அதன் ஓரத்திலிருந்து தொடங்க வேண்டும். துளையிடும் கம்பி எரியவோ அல்லது அதிக சூடேறியோ போவதைத் தடுக்க ஒரே புள்ளியில் 1 நிமிடத்திற்கு மேல் தொடர்ந்து அடிக்க வேண்டாம்.
(6) நொறுக்கும் ஹேமரின் பாதுகாப்புத் தகட்டை கனமான பொருட்களைத் தள்ளுவதற்கான கருவியாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம். ஏனெனில் புரந்தெடுக்கும் லோடர்கள் பெரும்பாலும் சிறிய இயந்திரங்களாகும், அவற்றின் சொந்த எடை குறைவாக இருக்கும். கனமான பொருளைத் தள்ள பயன்படுத்தினால், இலேசானது நொறுக்கும் ஹேமரை சேதப்படுத்தும்; கனமானது முக்கிய சஸ்பென்ஷன் கையை உடைக்கும், மேலும் முக்கிய ரோலிங் விபத்தைக் கூட ஏற்படுத்தும்.
(7) ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் முழுவதுமாக நீண்டு அல்லது சுருங்கியிருக்கும் போது இயக்க வேண்டாம், இல்லையெனில் தாக்க அதிர்வு ஹைட்ராலிக் உடலுக்கு மற்றும் அதன் மூலம் முக்கிய உடலுக்கு கடத்தப்படும்.
2. பராமரிப்பு: நொறுக்கியின் பணிநிலைகள் மிகவும் கடுமையானவை என்பதால், சரியான பராமரிப்பு இயந்திரத்தின் தோல்வியைக் குறைக்கவும், இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவும். முதன்மை இயந்திரத்தின் நேரடியான பராமரிப்பைத் தவிர, பின்வரும் விஷயங்களைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
(1) வெளிப்புற ஆய்வு. பொருத்தமான திருகுகள் தளர்வானதா என்பதை சரிபார்க்கவும் இணைப்பு பற்றவைப்பு அச்சுகள் அதிகமாக உடைந்துவிட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும் அச்சுக்கும் அதன் உறைக்கும் இடையில் சாதாரண இடைவெளி இருக்கிறதா மற்றும் அவைகளுக்கு இடையில் எண்ணெய் கசிவு இருக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும், இது குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் சீல் சே
(2) மசகு எண்ணெய். வேலை செய்யும் சாதனத்தின் மசகு புள்ளியை செயல்பாட்டிற்கு முன் மற்றும் ஒவ்வொரு தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கும் பிறகு 2 முதல் 3 மணி நேரம் மசகு செய்ய வேண்டும்.
(3) ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றவும். ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் தரம் வேலை சூழலைப் பொறுத்து மாறுபடும். எண்ணெய் நல்லதா கெட்டதா என்பதை தீர்மானிப்பதற்கான எளிய வழி எண்ணெயின் நிறத்தை கவனிப்பதே. எண்ணெயின் சீரழிவு மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும்போது, எண்ணெயை அகற்றிவிட்டு, புதிய எண்ணெயை டேங்கையும் வடிகட்டையும் சுத்தம் செய்த பிறகு செலுத்த வேண்டும்.
(4) கிரஷிங் ஹேமரின் முக்கிய பகுதி ஒரு ஹைட்ராலிக் சுழற்சி அமைப்பைக் கொண்ட துல்லியப் பாகங்களின் தொகுப்பாகும். பொதுவாக, சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லாத தொழிற்சாலைகள் அவற்றை தாங்களாக சீரமைக்க மாட்டா, பழுதுபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

---மேலே உள்ளது குபோட்டா KUBOTA குழவி கிரஷர் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு திட்டம்
தயவுசெய்து படித்து குறிப்பிட்டுக் கொள்ளவும், ---இதை வாசிக்க கட்டுரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்தால் தயவுசெய்து விருப்பம் தெரிவிக்கவும், சேகரிக்கவும் மற்றும் பகிரவும்; நன்றி
---இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது பராமரிப்பை பொறுத்தது. நாம் மனிதர்கள் ஓய்வு மற்றும் ஆற்றலை எவ்வளவு தேவைப்படுகிறோமோ அவ்வளவு இதற்கும் தேவை! இதன் ஒவ்வொரு பகுதியையும் நாம் கவனமாக பராமரிக்க வேண்டும்! --- ஷாங்காய் ஹாங்குய் கட்டுமான இயந்திரங்கள் கூட்டுத்தாபனம் லிமிடெட் ஜப்பானிய குபோட்டா இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் அனைத்து தொடர்களின் பழுதுபார்க்கும் பாகங்களுக்கான தொலைநிலை விற்பனை, ஆலோசனை, தகவல், தொழில்நுட்ப ஆதரவு, அனுபவப் பகிர்வு, தொடர்பு, விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகளுக்காக சிறப்பாக செயல்படுகிறது!
ஜப்பானின் குபோட்டா பாகங்களின் தொழில்முறை மொத்த விற்பனை, குபோட்டா பிரிவு பாகங்கள், குபோட்டா எஞ்சின் பாகங்கள், குபோட்டா கட்டுமான இயந்திர பாகங்கள், குபோட்டா விவசாய இயந்திர பாகங்கள், குபோட்டா மின்னுற்பத்தி பாகங்கள், குபோட்டா பம்ப் பாகங்கள், குபோட்டா மின்சாதன பாகங்கள், குபோட்டா சாஸி பாகங்கள், குபோட்டா பராமரிப்பு பாகங்கள், கேட் பிரிவு பாகங்கள், கேட் லோடிங் இயந்திர பாகங்கள், கேட் சன்னி பிளவு பாகங்கள், ஜெர்மனி பிஎம்டபிள்யூ சாலை தூய்மைப்படுத்தும் பாகங்கள், தொழில்நுட்ப ஆதரவு, பழுது நீக்கம், விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை;


EN






































ஆன்லைன்