VOLVO EW140 Urimia wa kisasa, usio na mabadiliko

VOLVO EW140 Urimia wa kisasa, usio na mabadiliko

Mfukoni mdogo wa gari

EW140 CN4

Jumla

Utendaji bora.

EW140 unaweza zaidi, kwa kuongezeka kwa uwezo wa kuinua kwa takriban 22%, nguvu ya kufukua kwa takriban 5.7% na ufanisi wa kusafirisha kwa takriban 10.6%. Kifaa hiki kinatumia injini ya D4 inayolingana na standadi ya Taifa IV, imara, inayotegemea, iwezekanavyo kufanya kazi kali, kama barabarani au mbali na barabara.

 

Vipimo vya teknolojia vya msingi:

Nguvu: 110 kW

Uzito wa kifaa: 14852 ~ 15515 kg

Uwezo wa kikombe cha kupakia: 0.25 ~ 0.85 m3

 

 

Vigezo vya usanidi

 

Kiwango cha kawaida: ● Chaguo: ○ Thamani ya kurejelea: * Itakasiriwa zaidi: /

 

 

1. Vigezo vya utendaji:

 

nguvu	Nguvu ya kupeperusha	77.5	kN·m
	Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO	103.3	kN
	Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO	79.9	kN
	Mchanganyiko wa kurudia	41.9	kN·m
kasi	Reverse kasi	11.5	r/min
	Kasi ya kukimbia (barabara / shamba / kusonga)	37/9/3.6	km/h
kelele	Mawindo ya sauti ya muhamishi （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje （ISO 6395:2008）	/	dB（A）
Nyingine	Uwezo wa kupanda makali	/	°
	Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo	/	kPa

 

 

2. Msimbo wa nguvu:

 

Mfano wa injini	Volvo D4J
nguvu iliyokadiriwa	110/2000	kW/rpm
Torque ya kiwango cha juu	609/1600	Nm/rpm
kiasi cha kutolewa	/	L
Kiwango cha uchafuzi	Nchi 4
Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi	DOC+DPF+SCR

  

 

3. Mfumo wa hydraulic:

 

Mwelekeo wa kisayansi	Udhibiti kamili wa umeme
Aina ya pomu kuu / mfano	/
Tofauti ya bomba kuu	/	cc
Aina ya valve kuu / mfano	/
Makinyo ya kureversi na aina za giribini	/
Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini	/
Vipimo vya juu vya usafiri kwenye mfumo mkuu	2*164	L
Mipangilio ya valve ya kupanda kando:
Malizia mzunguko wa hidrolikii	32.4/36.3	MPa
Kuzungusha barabara ya mafuta	26.5	MPa
Kutembea barabara ya mafuta	36.3	MPa
Kuleadha barabara ya mafuta	3.9	MPa
Viwango vya tangi la mafuta:
Silinda imefungwa	/	mm
Tangi kubwa la mafuta	/	mm
Tangi la mafuta ya kifuniko	/	mm

  

4. Kifaa kinachofanya kazi:

 

Hamisha mikono yako	4400	mm
Vikundi vya mapambano	2100	mm
Mchezaji wa kifurushi anavyoonekana	0.6	m3

 

 

5. Mfumo wa chasisi:

 

Uzito wa uzito	2050	kg
Idadi ya matakatifu	4-4
Specifications ya tairi	9.00-20 18PR
kiwango cha chini	1944	mm
urefu wa magurudumu	2800	mm

 

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:

 

Hifadhi ya mafuta	250	L
Vituo vya kuhifadhi mavi	25	L
Mipango ya hidrauliki	200	L
Chumba cha mafuta ya hydraulic	80	L
Dharura ya Moto	16	L
Uzima wa kuzuia uvimbo	26	L
Mafuta ya girishia ya nyuma	3.9	L
sanda la Gears	2.5	L
Ubalo wa gari na daraja :
Maebashi	10.5	L
Darubini nyuma	12.5	L
Kiwango cha kuendesha mwisho	4x2.5	L

 

 

7. Umbo la mfumo:

 

 

A	Upana wa muundo wake mzima wa juu	2490	mm
B	Upana wa jumla	2500	mm
C	Urefu jumla wa chumba cha wasimamizi	3096	mm
D	Radiyo ya kitovu cha mgodi	2290	mm
E	Jumla ya urefu wa kifuniko cha injini	2695	mm
F	Unganisha kati ya uzito na ardhi *	1208	mm
G	urefu wa magurudumu	2800	mm
H	kiwango cha chini	1944	mm
I	Kilometra cha chini kutoka kwenye ardhi *	350	mm
J	Urefu wa jumla (hali ya kusafiri)	7555	mm
K	Kimo cha mkono wote (hali ya kusafiri)	3455	mm
L	Urefu wa jumla (hali ya usafirishaji)	7595	mm
M	Kimo cha mkono wote (hali ya usafirishaji)	3175	mm
*: Hakuna meno ya plati ya msambomba

 

8. Ukubwa wa uendeshaji:

 

 

 

Mfumo Mwingiliano wa Hidrolic

 

Imepakiwa mfumo wa hidroliki unaofaa, ufanisi wa kusafirisha umebakia kwa takriban 10.6%. Kupitia matumizi ya mfumo kamili wa udhibiti wa kielektroniki na njia ya ECO iliyosahihishwa, mfumo wa hidroliki uliosahihishwa unafanya kazi pamoja na injini ya D4 inayolingana na taifa IV ili kulinganisha nguvu za injini, kupunguza upotevu wa nguvu na kuboresha ustahimilivu na uharakati wa utendaji.

 

 

 

1. Teknolojia ya kiwango cha juu cha injini

 

 

• EW140 imepakiwa injini ya Volvo D4 inayolingana na 'Kiwango cha Taifa Cha Nne' cha uchafuzi. Tangu kuzaliwa kwake mwaka 2014, injini hii imepita majaribio ya soko la kimataifa.

• Dhani majaribio, uthibitisho na uboreshaji wa teknolojia kwa karibu miaka 10, injini hii inatoa ubora, ufanisi na uaminifu wa juu ambao wateja wanaweza kuibaamini.

 

2. Utendaji bora zaidi

 

 

 

• Uwezo wa kuongeza umefanikiwa kuvuongezeka kwa takriban asilimia 22, nguvu ya kufukua imeongezeka kwa takriban asilimia 5.7, na utendaji wa mashine umefika kwenye kiwango kipya.

• Kupitia mfumo uliojengwa wa udhibiti wa mashine, kasi ya sahihi zaidi ya injini inaweza kuchaguliwa ndani ya vifaa vinne kumi, hivyo kuchagua mipangilio inayofaa zaidi kwa kazi.

• Njia mpya ya ECO inaboresha ufanisi wa kusafirisha kisima bila kupoteza utendaji.

 

3. Nguvu inavyoongezeka, matumizi ya kisima yanavyopungua

 

 

• Maliza kazi kubwa zaidi kikamilifu, iweke kizima na haraka zaidi.

• Imemponywa injini ya nguvu ya D4 Volvo, EW140 inatoa torque kubwa katika revs chini na uzalishaji wa juu mara kwa mara.

• Wakati gurudumu la mawasiliano na pedali hayajawasha, mfumo wa kukata kasi wa moja kwa moja unapunguza kasi ya injini hadi kiwango cha wastani ili kupunguza matumizi ya kisima na kelele ndani ya kabini.

• Kitiri cha kuzima injini kiotomatiki kilichopo kama chaguo ni msaidizi wa kuzima kifaa baada ya kipindi kilichowekwa mapema ambacho hakikupata shughuli, kinokupa wakati na pesa.

 

4. Pata zana zote kwa mara moja

 

 

• Zana zote zimepangwa katika sanduku kubwa la zana, ambalo limefanikiwa kimasaha katikati ya hatua za upande wa kifaa.

• Ili kuifanya iwe rahisi kutumia, tanki ya mafuta inaweza kuwekwa upande mwingine wa kifaa ili kusaidia kurudi kazi haraka.

 

 

Urahisi ni muhimu

 

Chumba cha Kusimama cha Volvo ROPS kinawezesha kusimamia kwa urahisi kwa kuvaa vibandi vya usalama na vipengele vingi vilivyoondolewa kwa ajili ya kuongeza ufanisi na kupunguza uvutio wa mtumiaji. Wakisimama kwenye viti vinavyopangwa, mifumo ya udhibiti wa hali ya anga inayotegemea na vyonzo vinavyofaa kwa asili, unaweza kujaribu uwezo mkubwa wa kuona na urahisi wa utendaji. Kikokotoo cha kusimamia kinachosababisha kwa urahisi kinaonyesha data yote inayohusiana na faida, ikikuruhusu ujione ufanisi wa kifaa chako wakati wowote.

 

 

1. Mtazamo bora.

 

 

• Kwa vituo vya nyuma na vituo vya upande, unaweza kuhakikisha uwezo wa kuwasiliana na uwezo wa kuharibika wakati wa kutembea - hasa wakati wa kuendesha barabarani. Kamera imefungwa kwenye kifaa ili kufanya iwe rahisi kuona mazingira karibu na kifaa kutoka pande mbalimbali.

• Maoni yote mawili yanavyoonekana kwenye kikokotoo cha rangi, ikifanya mazingira ya kazi iwe rahisi zaidi. Udhibiti wa kasi unaokusaidia kuwasingizia njia mbele, ukiongeza zaidi urahisi wa usafiri.

 

2. Uendeshaji wa rahisi, utendaji bora wa udhibiti

 

 

• Kutumia kibonyeo cha udhibiti kinachoratibiwa kwa namna inayofaa kwa ujenzi wa mwili, mashine inaweza kuubisha kwa kitufe kimoja.

• Mkono wa kulia huudhi mbele na nyuma, na mkono wa kushoto huudhi funguo la daraja. Hatua moja au shughuli ya pamoja hutoa majibu haraka na kukimbia kimya, na utendaji bora wa uendeshaji.

• Mfumo wa umeme-upepo na valvu kuu ya udhibiti yanaboresha utendaji wa udhibiti na ufanisi wa kuchoma kikombe, huhakikisha kwamba kila kitendo hutoa mtiririko sahihi.

 

3. Fanya kazi kwa urahisi

 

 

• Kwa urahisi wa uendeshaji na kupunguza uchovu wa muendeshaji, sifa ya Udhibiti wa Gari Lenye Usalama inaruhusu muendeshaji kuendesha gari kwa kasi hadi 20 km/h (12 mph) bila kuchukua mikono yake kutoka kwenye joistiki.

• Vifungo vya kuondoa kiotomatika vya Volvo vinawawezesha kuanza kazi mara baada ya kupumzika. Wakati gari linapopunguza kasi hadi sifuri, vifungo na funguo la kuzunguka humfungwa kiotomatiki.

 

3. Mifumo ya kusaidia kuokota madini

 

 

• Mfumo wa Usaidizi wa Kuandaa Mchanga wa Volvo unapotosha na kikwazo cha Vyombo vya Kusaidia Vijijini cha Inch 10 cha Volvo, Unaopakiwa safu ya maombi yenye ubunifu yanayosawazisha mchakato wa kuandaa mchanga, ikiwa ni pamoja na 2D, 3D, Ubunifu wa Uwanja, na Kupima Kupaka Kwenye Gari, utendaji wa mashine unaweza kuongezwa hadi kiwango cha juu.

 

 

 

Binafsi ya muda mrefu.

 

EW140 ina vipengele vinavyochukua muda mrefu, ikiwa ni pamoja na mafuta ya silicone yenye upepo wa kisasa, uwezo wa kuzuia maji wa umeme na vifaa, pamoja na mikono ya nguvu iliyojengwa kwa ajili ya kazi hata katika mazingira magumu zaidi. Kipengele cha kuzima kikwazo cha injini kinazima injini baada ya turbocharger kupata joto sahihi, kitu hicho kinaongeza ufanisi na uaminifu wa injini.

 

 

1. Kushikilia wajibu mgumu

 

 

• Uundaji wenye uwezo wa kusimama wa Volvo na vigezo vya kutumia vya Volvo vinavyolingana vizuri vinatoa udhibiti bora unaoburudisha kusonga kwa urahisi na utendaji bora, kinachowavusha uzalishaji wa juu.

• Muundo mkali unapokea kwa urahisi viboko vinavyotumwa na vifukuzi, na uwezo wa kusimama unavyopanuka zaidi kwa sababu ya upakuaji uliopongolewa kati ya mshipi wa kati na mifupa ya pande na mikono na makapo ya silinda ya mikono.

 

2. Kupanda, kupakia na kushirikiana kazi

 

 

• Mikono iliyobakia na yale yanayotandikia yanapanda zaidi, yanavunja zaidi, yananyonyesha juu zaidi, yanafanya kazi kwa umbali wa juu wa mita 7.9 na kutoa utendaji wenye muda mrefu.

• Mapambo na miguu ya chuma ya nguvu yameboresha ustahimilivu wa mashine na kuongeza uwezo wake wa kutumika kwa madhumuni mbalimbali, ikiruhusu kukoroga kufanya kazi mbalimbali.

 

3. Kuongeza wakati wa ufanisi

 

 

• Vipande vya kupinzani kusonga, hatua za upana, mkono wake wa kutosha, pamoja na mikono ya usalama iliyowekwa vizuri, husaidia marekebisho yafanyike haraka na kwa urahisi.

• Vichujio vilivyokagwa na pointi muhimu za kuwasha zinapatikana kwa urahisi kutoka kwenye ardhi, kufanya uandalaji na matunzo ya mashine yawe rahisi zaidi.

• Kifaa kipya cha usalama kilichokuwa daima dhidi ya mvuke kwa vipande vya urea husaidia kujaza urea kwa kasi na kwa urahisi zaidi, pamoja na kupunguza hatari ya kutisha na uharibifu uliofuata.

 

4. Fuatilia kilema cha mashine yako kwa urahisi

 

 

• Kizazi kipya cha vifaa vya mawasiliano ya gari PSR huleta uzoefu mzuri wa huduma ya mtandao wa gari. Jukwaa la WOW + Smart Cloud linakusaidia kuboresha safu yako na kipato chako kwa kupima kila sasa, hali ya gari wakati wa huduma, usimamizi wa kizimbani au wakati, na ripoti ya matumizi ya vifaa.

• Mfumo unatolewa ripoti zinazohusiana na kifaa ambazo zinaonesha jinsi kila kifaa kinavyotumika na ufanisi wa watendaji, pia inaweza kusaidia kuamua mahitaji ya mafunzo.

• Kupitia jukwaa la WO + Cloud la hekima au Programu ya Kujifunza ya Volvo ili kuona hali halisi ya kifaa, ripoti ya amani ya WO, mawasiliano ya matunzo/mazingira ya hasara, nk. Kituo cha Masaa ya Matunzo ya Volvo kinatoa ufuatiliaji wa mashine wa saa 24/7, kinatoa ripoti kila mwezi, na kukuuta unapohitaji kuchukua hatua za matunzo mapema.

 

 

Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!