VOLVO EC200 Urimia wa kisasa, usio na mabadiliko

VOLVO EC200 Urimia wa kisasa, usio na mabadiliko

Wachanjilishi wa kati

EC200 CN4

Jumla

Pata mara mbili matokeo kwa juhudi nusu

Kifukuzi cha EC200 kimeundwa kwa ajili ya utayaraji. Kibainisha uzoefu mizuri wa kipindi cha awali, kifukuzi hiki kipya cha kufuatia kanuni za XC4 kinachanganya nguvu na utendaji kikamilifu, kinavyoongeza ufanisi wa kuchoma kwa takriban 10%. Watendaji wanafaidika kutokana na comforti ya juu na usalama, pamoja na kuweza kuongeza muda wa matumizi kwa sababu ya ubinafsi imara na thabiti, uwezo wa kusasisha kwa urahisi, na mzunguko mrefu wa usimamizi.

 

Vipimo vya teknolojia vya msingi:

Nishati: 115 kW

Uzito wa mashine: 20500 kg

Uwezo wa kikapu: 0.28 ~ 1.1 m3

 

 

Vigezo vya usanidi

Kiwango cha kawaida: ● Chaguo: ○ Thamani ya kurejelea: * Itakasiriwa zaidi: /

 

 

 

1. Vigezo vya utendaji:

 

nguvu	Nguvu ya kupeperusha	172	kN·m
	Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO	136	kN
	Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO	92	kN
	Mchanganyiko wa kurudia	69	kN·m
kasi	Reverse kasi	13	r/min
	kasi ya kuenda juu/chini	5.6/3.5	km/h
kelele	Mawindo ya sauti ya muhamishi （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje （ISO 6395:2008）	/	dB（A）
Nyingine	Uwezo wa kupanda makali	35	°
	Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo	/	kPa

 

 

2. Msimbo wa nguvu:

 

Mfano wa injini	Volvo D4J
nguvu iliyokadiriwa	115/2000	kW/rpm
Torque ya kiwango cha juu	618/1700	Nm/rpm
kiasi cha kutolewa	/	L
Kiwango cha uchafuzi	Nchi 4
Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi	DOC+DPF+SCR

  

 

3. Mfumo wa hydraulic:

 

Mwelekeo wa kisayansi	Udhibiti kamili wa umeme
Aina ya pomu kuu / mfano	/
Tofauti ya bomba kuu	/	cc
Aina ya valve kuu / mfano	/
Makinyo ya kureversi na aina za giribini	/
Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini	/
Vipimo vya juu vya usafiri kwenye mfumo mkuu	2*200	L
Mipangilio ya valve ya kupanda kando:
Malizia mzunguko wa hidrolikii	32.4	MPa
Kuzungusha barabara ya mafuta	27.9	MPa
Kutembea barabara ya mafuta	32.4	MPa
Kuleadha barabara ya mafuta	/	MPa
Viwango vya tangi la mafuta:
Silinda imefungwa	/	mm
Tangi kubwa la mafuta	/	mm
Tangi la mafuta ya kifuniko	/	mm

 

  

4. Kifaa kinachofanya kazi:

 

Hamisha mikono yako	5700	mm
Vikundi vya mapambano	2900	mm
Mchezaji wa kifurushi anavyoonekana	1.0	m3

 

 

5. Mfumo wa chasisi:

 

Uzito wa uzito	/	kg
Idadi ya tarakimu - upande mmoja	/	sehemu
Idadi ya giri - upande mmoja	2	mdudu
Idadi ya michotizo ya msingi - upande mmoja	7	mdudu
Upana wa daraja la kukimbilia	600	mm
Wakala wa mnyororo wa msambamba - upande mmoja	2	mdudu

 

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:

 

Hifadhi ya mafuta	360	L
Vituo vya kuhifadhi mavi	30	L
Mipango ya hidrauliki	240	L
Chumba cha mafuta ya hydraulic	140	L
Dharura ya Moto	19.5	L
Uzima wa kuzuia uvimbo	14	L
Mafuta ya gea ya freni ya kuwa wako	2X3.5	L
Mafuta ya girishia ya nyuma	5	L

 

 

7. Umbo la mfumo:

 

 

A	Upana wa muundo wake mzima wa juu	2500	mm
B	Upana wa jumla	2800	mm
C	Urefu jumla wa chumba cha wasimamizi	2915	mm
D	Joto la mkono wake kote	3032	mm
F	Radiyo ya kitovu cha mgodi	2850	mm
G	Jumla ya urefu wa kifuniko cha injini	2586	mm
H	Unganisha kati ya uzito na ardhi *	1011	mm
I	Umbali kati ya milango (gurudumu ya udereva na ya kuongoza)	3370	mm
J	Urefu wa mizunguko	4163	mm
K	Urefu wa mizunguko	2200	mm
L	Upana wa kioo cha mzunguko	600	mm
M	Kilometra cha chini kutoka kwenye ardhi *	460	mm
N	Urefu wa Kifani	9690	mm
O	Kimo cha jumla cha mkono	2926	mm
*: Hakuna meno ya plati ya msambomba

 

8. Ukubwa wa uendeshaji:

 

 

 

Teknolojia ya injini ya uzoefu

 

Tangu mwaka 2014, injini ya Volvo D6 inayofuata standadi za kitaifa namba nne imejaribiwa kwa ukweli duniani kote. Baada ya karibu miaka kumi ya majaribio ya teknolojia, uthibitisho na uboreshaji, inaweza kuwa imara kwa sababu ya ubora wake mkubwa, uaminifu na ufanisi.

 

 

 

1. Kipindi cha ufanisi wa kuni.

 

 

• Wanakaratasi hutumia teknolojia ya kipekee kweli ya Volvo ambayo inaunganisha njia ya utendaji na kifaa cha udhibiti wa kupiga mshororo kwa ajili ya utendaji bora zaidi.

• Wakati mgeuzi amechagua kipindi fulani cha uendeshaji: I (kimya), F (mbaya), G (kawaida), H (kubwa), na P (nguvu), mfumo imeweka kasi husika ili kufikia ufanisi zaidi. Kipindi cha ECO kinaimarisha ufanisi wa kusafirisha kwa takriban 5% bila kupoteza utendaji wowote katika hali nyingi za uendeshaji.

 

2. Udhibiti bora, matumizi ya kuni yafaa chini

 

 

 

• Mifumo iliyosahihishwa ya hydraulic inafanya kazi pamoja na mifumo kamili ya udhibiti unaosimuliwa kielektroniki na kipindi kisichovunjika cha ECO ili kulinganisha nguvu ya injini, kupunguza upotevu wa nguvu na kuboresha kasi ya utendaji na majibu.

• Valve ya upendeleo wa mbao za EC200 inavyosaidia kuimarisha uwezo wa utendaji, na ni bora kwa ajili ya kupakia magari.

 

3 Inacheza jukumu lake kamili

 

 

• Kwa uwezo wa akili wa injini, matumizi yasiyofaa ya kuni yanaweza kupunguzwa, gharama za utendaji kupunguzwa na athari kwa mazingira kupunguzwa, hivyo kila teule ya kuni inafanya tofauti.

• Ikiwa kitawala hakikamilishiwa kwa muda uliopangwa mapema, kazi ya kukataa kasi ya msimbo huupunguza kasi ya msambomba kwenda katika hali ya kimya.

• Ikiwa mashine haijalishwae kwa muda uliopangwa mapema, kazi ya kuzima kiotomatiki ya msimbo humzima kiotomatiki msimbo.

 

4. Baki sasa kuhusu kinachotokea

 

 

• Unganisha uwezo wa mashine na huduma za Volvo unasaidia wasimamizi na wamiliki kufuatilia matumizi ya keroshini, kuongeza ufanisi, na kuwaosha gharama za uendeshaji zaidi.

• Kilomita cha keroshini hionyesha habari ya matumizi halisi ya keroshini na wastani wa matumizi ili kuwapa ushirikiano.

• Ripoti ya ufanisi wa kerosho inatoa picha wazi ya matumizi ya kerosho katika floti moja, mahali fulani au kwenye gari moja pekee, na inasaidia kutambua maeneo ambapo ufanisi wa kerosho unaweza kuboreshwa.

 

 

Chumba cha Wasimamizi Cha Ufundi

 

Ingia kwenye chumba cha wasimamizi maarufu zaidi ya viwanda na ujione mazingira ya kuendesha yanayotokama. Wasimamizi wanaweza kupokea ndani ya gari yenye kelele kidogo, uvibrati kidogo, vitawala vinavyofaa kwa anatomia, viti vilivyopakana, mifumo ya hewa ya juu na Bluetooth. Wasimamizi watapata furaha zaidi, kuwa hamjumu zaidi na ufanisi zaidi wakati wa kazi.

 

 

1. Mtazamo bora.

 

 

• Mashine hurithiwa dhiki kwa sababu ya safu ya kabini yenye umbo la nyembamba, vitu vya mwanga ya LED vilivyopangwa vizuri, eneo kubwa la ubao wa kioo na kamera ya nyuma.

 

2. Monita mpya

 

 

• Monita ya LCD ya rangi ina skrini kubwa zaidi, mpangilio unaofahamika kwa urahisi, na inaweza kuonyesha habari zaidi. Skrini ina uwezo wa kupambana na mcheshi wa mwanga na inaweza kupinzwa ili kufanya iwe rahisi kutumia.

 

3. Usalama Kwanza

 

 

• Kila mashine ya Volvo imeundwa kwa kukumbuka usalama, na EC220 ina chumba cha kuendesha kinacholinda (ROPS), mfumo wa kuzima injini haraka kwa ajili ya hatari, na ubao wa kioo wa mbele uliopakuliwa ili kutoa ulinzi bora zaidi kwa muendesha.

 

 

Utengenezaji kwa uzalishaji wenye ufanisi

 

Umbali wa haraka unao wasio, uwezo wa kufukua unaogelea, na uwezo wa kupakia unaogelea. Mwendo wa kuzunguka unaospeedi juu na injini ya nguvu ya Volvo inayofaa kikanda cha State IV inamaanisha unaweza kutegemea EC200 kufanya utayaraji wa juu na kupunguza muda wa kazi. Kikapu kilipanuka kwa 5%, kinavyoongeza zaidi ufanisi.

 

 

 

1. Teknolojia ya injini ya uzoefu

 

 

• Tangu mwaka 2014, injini ya Volvo D4, inayofuata standadi ya Kitaifa IV, imepita kwenye soko la kimataifa.

• Na kujituma kwa miaka kumi kwa faida za teknolojia zilizosahaulika kwa makini, uwezo wake wa jumla unaendelea kuzaa nguvu, ukitoa ubora wa bidhaa wenye msingi na ufanisi wa utendaji unaotibiana kwa watumiaji kote ulimwenguni.

 

utendaji wa kudumu.

 

 

• Mikusanyo ya vipengele vya usalama vinavyojaa vivinjari, visorofu vya ujumbe wa umeme na mifumo ya usalama ya otomatiki vinasaidia kuweka gari katika hali bora ya kufanya kazi.

• Wakati kubadilisha moto unapobadilika kwenye joto sahihi, kazi ya kupanuka kwa wakati kama mtu hana akili ya kuzima injini huizima gari, kitu hicho kinachongeza uzuiaji na uaminifu wa injini.

 

3. Binafsi ya muda mrefu.

 

 

• Kwa muundo wake mwenye nguvu na ushirikina, mikono iliyopanuliwa na iliyosawazishwa ya kukagua EC200 hutumia vichubiri vya ndani kupambana na shinikizo kutoka eneo zenye shinikizo kubwa, iwezekanisha gari kusimama imara dhidi ya nguvu kubwa za utendaji na uzima wa huduma mrefu zaidi.

• Mkabala wa chini wa umbo la X ulio na ufanisi mzuri unatoa usambazaji wa uzito kwa usawa, wakati mkabala uliofanikiwa unatoa nguvu ya kusonga bora.

 

4. Uwezo mkali wa utendaji

 

 

• Imemponywa kifaa cha shoveli kilichotayarishwa katika kiwanda, kukagua cha mistari EC200 kinathibitisha ufanisi na faida kwa kiwango cha juu na ni bora kwa kufanya kazi za kuchong'a na upya wa uchakataji katika mazingira mbalimbali.

 

Salama kusurudia

 

Dhani ya sifa kama vile kikundi cha pointi za kupaka mafuta na upatikanaji wa vivinjari kutoka chini, kazi yote ya matengira inaweza kukamilika kwa urahisi na kasi. Vipimo visivyotiririka na makabati ya wazi viwawezesha wasimamizi na wataalamu kuendesha kwenye nje ya kifaa kwa usalama na urahisi. Pia, uwezo mzuri zaidi wa sanduku la zana linaruhusu matengira kufanyika kwa haraka zaidi na kwa urahisi.

 

 

1. Uzalishaji haupasuki

 

 

• Mzunguko mrefu zaidi wa matengira unapunguza gharama za uendeshaji na kuongeza muda wa kazi.

• Siku za 5,000 ya mabadiliko ya maji ya hydraulic na siku 2,500 za ubadilishaji wa kivinjari cha uchunguzi kunupenia matatizo katika shughuli, na uwezo wa zidisha tanki ya kisukari unasaidia kufikia kipindi kirefu cha uzalishaji bila kupasuka.

 

ufuatiliaji wa mashine ni rahisi zaidi

 

 

• Pulse, mfumo mpya wa mawasiliano ndani ya gari, unaweza kuongeza wakati gari kufanya kazi na kupunguza gharama za matengenezo.

• Angalia afya ya kifaa chako kwa kutumia Volvo ActiveCare. Kituo cha Matumizi ya Masaa ya Volvo kitawezesha ufuatiliaji wa kifaa kila wakati na kutakabisi wakati inahitajika hatua za usimamizi wa kinga.

 

tunawajibika kamili kwa huduma yako.

 

 

• Aina ya huduma za Volvo inakidhi mahitaji yako, ikimfanya vifaa vyako viendeleze kazi kwa ufanisi kupitia vitendo vinavyotazamia mbele na mtandao wa wataalamu wa teknolojia.

• Toa huduma kama vile bima iliyochelezwa na magazeti ya uangalizi wa wateja ili kuhakikisha utendaji bora na ufanisi wa vifaa.

 

 

Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!