Kategoria Zote

VOLVO EC220 Urimia wa kisasa, usio na mabadiliko

Time : 2025-11-11

VOLVO EC220 Urimia wa kisasa, usio na mabadiliko

Wachanjilishi wa kati

 

EC220 CN4

Jumla
Zidishi utendaji wa kifaa
Kipindupindu kipya cha EC220 kina injini ya Volvo inayofuata standadi za kitaifa namba tano. Kujenga juhudi muafaka za kabla yake, kipindupindu kipya hiki kinachukua mfululizo kinaboresha ufanisi wa kuchoma kwenye kusafirisha kwa madaraja 15% na utendaji kwa madaraja 5%. EC220 kimeundwa kwa ajili ya uzalishaji wa ufanisi na unatoa sifa za Volvo kuhusu comfort na usalama ili kukuletea faida kazi yako.
 
Vipimo vya teknolojia vya msingi:
Nguvu: 129 kW
Uzito wa kifaa: 22100kg
Uwezo wa kibere: 0.48 ~ 1.44 m3

 

 

Vigezo vya usanidi
Kiwango cha kawaida: ● Chaguo: ○ Thamani ya kurejelea: * Itakasiriwa zaidi: /

 

 

 

1. Vigezo vya utendaji:

 

nguvu

Nguvu ya kupeperusha

183

kN·m

Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO

153

kN

Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO

111

kN

Mchanganyiko wa kurudia

83

kN·m

kasi

Reverse kasi

11

r/min

kasi ya kuenda juu/chini

5.6/3.5

km/h

kelele

Mawindo ya sauti ya muhamishi

(ISO 6396:2008)

/

dB(A)

Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje

(ISO 6395:2008)

/

dB(A)

Nyingine

Uwezo wa kupanda makali

35

°

Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo

/

kPa

 

 

2. Msimbo wa nguvu:

 

Mfano wa injini

Volvo D6J

nguvu iliyokadiriwa

129/1800

kW/rpm

Torque ya kiwango cha juu

850/1350

Nm/rpm

kiasi cha kutolewa

/

L

Kiwango cha uchafuzi

Nchi 4

Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi

DOC+DPF+SCR

  

 

3. Mfumo wa hydraulic:

 

Mwelekeo wa kisayansi

Udhibiti kamili wa umeme

Aina ya pomu kuu / mfano

/

Tofauti ya bomba kuu

/

cc

Aina ya valve kuu / mfano

/

Makinyo ya kureversi na aina za giribini

/

Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini

/

Vipimo vya juu vya usafiri kwenye mfumo mkuu

2*207

L

Mipangilio ya valve ya kupanda kando:

Malizia mzunguko wa hidrolikii

34.6/36.3

MPa

Kuzungusha barabara ya mafuta

27.9

MPa

Kutembea barabara ya mafuta

34.3

MPa

Kuleadha barabara ya mafuta

/

MPa

Viwango vya tangi la mafuta:

Silinda imefungwa

/

mm

Tangi kubwa la mafuta

/

mm

Tangi la mafuta ya kifuniko

/

mm

 

  

4. Kifaa kinachofanya kazi:

 

Hamisha mikono yako

5700

mm

Vikundi vya mapambano

2900

mm

Mchezaji wa kifurushi anavyoonekana

1.4

m3

 

 

5. Mfumo wa chasisi:

 

Uzito wa uzito

4200

kg

Idadi ya tarakimu - upande mmoja

/

sehemu

Idadi ya giri - upande mmoja

2

mdudu

Idadi ya michotizo ya msingi - upande mmoja

8

mdudu

Upana wa daraja la kukimbilia

600

mm

Wakala wa mnyororo wa msambamba - upande mmoja

2

mdudu

 

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:

 

Hifadhi ya mafuta

360

L

Vituo vya kuhifadhi mavi

30

L

Mipango ya hidrauliki

250

L

Chumba cha mafuta ya hydraulic

140

L

Dharura ya Moto

25

L

Uzima wa kuzuia uvimbo

14

L

Mafuta ya gea ya freni ya kuwa wako

2X3.5

L

Mafuta ya girishia ya nyuma

6.8

L

 

 

7. Umbo la mfumo:

 

 

A

Upana wa muundo wake mzima wa juu

2500

mm

B

Upana wa jumla

2990

mm

C

Urefu jumla wa chumba cha wasimamizi

2929

mm

D

Joto la mkono wake kote

3046

mm

F

Radiyo ya kitovu cha mgodi

2850

mm

G

Jumla ya urefu wa kifuniko cha injini

2600

mm

H

Unganisha kati ya uzito na ardhi *

1011

mm

I

Umbali kati ya milango (gurudumu ya udereva na ya kuongoza)

3660

mm

J

Urefu wa mizunguko

4460

mm

K

Urefu wa mizunguko

2390

mm

L

Upana wa kioo cha mzunguko

600

mm

M

Kilometra cha chini kutoka kwenye ardhi *

460

mm

N

Urefu wa Kifani

9690

mm

O

Kimo cha jumla cha mkono

2940

mm

*: Hakuna meno ya plati ya msambomba

 

8. Ukubwa wa uendeshaji:

 

 

 

Teknolojia ya injini ya uzoefu
 
Tangu mwaka 2014, injini ya Volvo D6 inayofuata standadi za kitaifa namba nne imejaribiwa kwa ukweli duniani kote. Baada ya karibu miaka kumi ya majaribio ya teknolojia, uthibitisho na uboreshaji, inaweza kuwa imara kwa sababu ya ubora wake mkubwa, uaminifu na ufanisi.
 

 

 

1. Kipindi cha ufanisi wa kuni.

 

 

  • Wanakaratasi hutumia teknolojia ya kipekee kweli ya Volvo ambayo inaunganisha njia ya utendaji na kifaa cha udhibiti wa kupiga mshororo kwa ajili ya utendaji bora zaidi.

  • Wakati mgeuzi amechagua kipindi fulani cha uendeshaji: I (kimya), F (mbaya), G (kawaida), H (kubwa), na P (nguvu), mfumo imeweka kasi husika ili kufikia ufanisi zaidi. Kipindi cha ECO kinaimarisha ufanisi wa kusafirisha kwa takriban 5% bila kupoteza utendaji wowote katika hali nyingi za uendeshaji.

 

2. Udhibiti bora, matumizi ya kuni yafaa chini

 

 

 

  • Mifumo iliyosahihishwa ya hydraulic inafanya kazi pamoja na mifumo kamili ya udhibiti unaosimuliwa kielektroniki na kipindi kisichovunjika cha ECO ili kulinganisha nguvu ya injini, kupunguza upotevu wa nguvu na kuboresha kasi ya utendaji na majibu.

  • Valve ya upendeleo wa mbindi ya EC220 inawezesha zaidi uwezo wa kutumia na ni nzuri sana kwa kupakia magari.

 

3 Inacheza jukumu lake kamili

 

 

  • Kwa uwezo wa akili wa injini, matumizi yasiyofaa ya kuni yanaweza kupunguzwa, gharama za utendaji kupunguzwa na athari kwa mazingira kupunguzwa, hivyo kila teule ya kuni inafanya tofauti.

  • Ikiwa kitawala hakikamilishiwa kwa muda uliopangwa mapema, kazi ya kukataa kasi ya msimbo huupunguza kasi ya msambomba kwenda katika hali ya kimya.

  • Ikiwa mashine haijalishwae kwa muda uliopangwa mapema, kazi ya kuzima kiotomatiki ya msimbo humzima kiotomatiki msimbo.

 

4. Baki sasa kuhusu kinachotokea

 

 

  • Unganisha uwezo wa mashine na huduma za Volvo unasaidia wasimamizi na wamiliki kufuatilia matumizi ya keroshini, kuongeza ufanisi, na kuwaosha gharama za uendeshaji zaidi.

  • Kilomita cha keroshini hionyesha habari ya matumizi halisi ya keroshini na wastani wa matumizi ili kuwapa ushirikiano.

  • Ripoti ya ufanisi wa kerosho inatoa picha wazi ya matumizi ya kerosho katika floti moja, mahali fulani au kwenye gari moja pekee, na inasaidia kutambua maeneo ambapo ufanisi wa kerosho unaweza kuboreshwa.

 

 

Chumba cha Wasimamizi Cha Ufundi
 
Ingia kwenye chumba cha wasimamizi maarufu zaidi ya viwanda na ujione mazingira ya kuendesha yanayotokama. Wasimamizi wanaweza kupokea ndani ya gari yenye kelele kidogo, uvibrati kidogo, vitawala vinavyofaa kwa anatomia, viti vilivyopakana, mifumo ya hewa ya juu na Bluetooth. Wasimamizi watapata furaha zaidi, kuwa hamjumu zaidi na ufanisi zaidi wakati wa kazi.

 

 

1. Mtazamo bora.

 

 

  • Mashine hurithiwa dhiki kwa sababu ya safu ya kabini yenye umbo la nyembamba, vitu vya mwanga ya LED vilivyopangwa vizuri, eneo kubwa la ubao wa kioo na kamera ya nyuma.

 

2. Monita mpya

 

 

  • Monita ya LCD ya rangi ina skrini kubwa zaidi, mpangilio unaofahamika kwa urahisi, na inaweza kuonyesha habari zaidi. Skrini ina uwezo wa kupambana na mcheshi wa mwanga na inaweza kupinzwa ili kufanya iwe rahisi kutumia.

 

3. Usalama Kwanza

 

 

  • Kila mashine ya Volvo imeundwa kwa kukumbuka usalama, na EC220 ina chumba cha kuendesha kinacholinda (ROPS), mfumo wa kuzima injini haraka kwa ajili ya hatari, na ubao wa kioo wa mbele uliopakuliwa ili kutoa ulinzi bora zaidi kwa muendesha.

 

4. Njia ya Udhibiti wa Kibinafsi

 

 

  • Kwa kumunda mipangilio au kuchagua kwa urahisi njia ya udhibiti unayopenda kutoka kwenye kikodhi, kifaa kimejazwa kila wakati kufanya kazi.

  • Mwendeshaji pia ana fursa ya kudhibiti kwa urahisi kitendo kwa kushirikiana na kubonyeza kitengo cha kurasa kwenye mkono.

 

Utengenezaji kwa uzalishaji wenye ufanisi
 
Umbali wa haraka ni mrefu zaidi, uwezo wa kuchomoka ni mkubwa zaidi, na uwezo wa kupakia ni kubwa zaidi. EC220 ina uwezo wa kubadilika kwa kasi kubwa na injini ya nguvu ya Volvo inayofuata standadi ya State IV, ikiruhusu uzalishaji wa juu zaidi na muda mfupi wa kipindi. Kukua kwa sahani imeongezeka kwa asilimia 8, kinachozidi kuongeza uzalishaji.
 

 

 

1. Teknolojia ya injini ya uzoefu

 

 

  • Tangu mwaka 2014, viwonjezi vya Volvo D6 ambavyo hukidhi viwango vya Taifa IV vimeithibitishwa duniani kote.

  • Dhani ya miaka kama kumi ya majaribio ya teknolojia na uboreshaji, hii injini inatoa kiwango cha juu zaidi cha ubora, ufanisi na uaminifu ambao wateja wanaweza kuiga.

 

utendaji wa kudumu.

 

 

  • Mikusanyo ya vipengele vya usalama vinavyojaa vivinjari, visorofu vya ujumbe wa umeme na mifumo ya usalama ya otomatiki vinasaidia kuweka gari katika hali bora ya kufanya kazi.

  • Wakati kubadilisha moto unapobadilika kwenye joto sahihi, kazi ya kupanuka kwa wakati kama mtu hana akili ya kuzima injini huizima gari, kitu hicho kinachongeza uzuiaji na uaminifu wa injini.

 

3. Binafsi ya muda mrefu.

 

 

  • Kwa muundo wake wa imara na wenye uzuiaji, mikono iliyopangwa upya ya kukagua EC220 hutumia ubao mdani kusambaza mzigo kutoka kwenye maeneo yenye shinikizo la juu, ikiwawezesha gari kupokea nguvu kubwa zaidi za utendaji na uzoefu wa muda mrefu.

  • Mkabala wa chini wa umbo la X ulio na ufanisi mzuri unatoa usambazaji wa uzito kwa usawa, wakati mkabala uliofanikiwa unatoa nguvu ya kusonga bora.

 

4. Uwezo mkali wa utendaji

 

 

  • EC220 inaweza kujengwa na aina nyingi ya vifaa vya Volvo ili kuongeza ufanisi na faida, ikiiweka muhimu kwa kazi za kufukua na kurudisha michoro katika mazingira mbalimbali ya kazi.

 

Salama kusurudia
 
Dhani ya sifa kama vile kikundi cha pointi za kupaka mafuta na upatikanaji wa vivinjari kutoka chini, kazi yote ya matengira inaweza kukamilika kwa urahisi na kasi. Vipimo visivyotiririka na makabati ya wazi viwawezesha wasimamizi na wataalamu kuendesha kwenye nje ya kifaa kwa usalama na urahisi. Pia, uwezo mzuri zaidi wa sanduku la zana linaruhusu matengira kufanyika kwa haraka zaidi na kwa urahisi.

 

 

1. Uzalishaji haupasuki

 

 

  • Mzunguko mrefu zaidi wa matengira unapunguza gharama za uendeshaji na kuongeza muda wa kazi.

  • Siku za kila 5,000 ya mbadala ya likidu ya hydraulic na siku za kila 2,500 ya mbadala wa chombo cha kuwasha kinachowakilisha kupunguza mapungufu ya uendeshaji, pamoja na ongezeko la uwezo wa tangi ya mafuta linachangia uzalishaji wa muda mrefu bila vipigo.

 

ufuatiliaji wa mashine ni rahisi zaidi

 

 

  • Pulse, mfumo mpya wa mawasiliano ndani ya gari, unaweza kuongeza wakati gari kufanya kazi na kupunguza gharama za matengenezo.

  • Angalia afya ya kifaa chako kwa kutumia Volvo ActiveCare.

  • Kituo cha Masaa ya Usimamizi wa Volvo kichukuzi kitatoa usimamizi wa wanakaratasi 24/7 na kutakabisi wewe wakati hatua za usimamizi wa kinga zinahitajika.

 

tunawajibika kamili kwa huduma yako.

 

 

  • Aina ya huduma za Volvo inakidhi mahitaji yako, ikimfanya vifaa vyako viendeleze kazi kwa ufanisi kupitia vitendo vinavyotazamia mbele na mtandao wa wataalamu wa teknolojia.

  • Toa huduma kama vile bima iliyochelezwa na magazeti ya uangalizi wa wateja ili kuhakikisha utendaji bora na ufanisi wa vifaa.

 

 

Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!

Iliyopita : VOLVO EC200 Urimia wa kisasa, usio na mabadiliko

Ijayo: VOLVO EW205 Urithi wa Classic, sasisho jipya kabisa

onlineMtandaoni