VOLVO EW205 Urithi wa Classic, sasisho jipya kabisa

VOLVO EW205 Urithi wa Classic, sasisho jipya kabisa

Kifukuzi cha kati cha gari

 

EW205 CN4

Jumla

Kitambaa bora zaidi

Kifukuzi cha gari cha Volvo EW205 kinafanya uweze kuongeza ufanisi. Kwa sababu ya teknolojia za kisasa kama vile mfumo wa kipekee wa Volvo ECO na injini ya nguvu ya Volvo inayofaa kikanda cha Aina 4, kifukuzi hiki kina utendaji bora katika mazingira yote ya barabara na nje ya barabara.

 

Vipimo vya teknolojia vya msingi:

Nguvu: 129 kW

Uzito wa gari: 19990 ~ 21180kg

Uwezo wa kibao: 0.48 ~ 1.1 m3

 

 

Vigezo vya usanidi

Kiwango cha kawaida: ● Chaguo: ○ Thamani ya kurejelea: * Itakasiriwa zaidi: /

 

 

1. Vigezo vya utendaji:

 

nguvu	Nguvu ya kupeperusha	108.9	kN·m
	Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO	144	kN
	Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO	109	kN
	Mchanganyiko wa kurudia	83	kN·m
kasi	Reverse kasi	11.8	r/min
	Kasi ya kukimbia (barabara / shamba / kusonga)	36/9/3.5	km/h
kelele	Mawindo ya sauti ya muhamishi （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje （ISO 6395:2008）	/	dB（A）
Nyingine	Uwezo wa kupanda makali	/	°
	Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo	/	kPa

 

 

2. Msimbo wa nguvu:

 

Mfano wa injini	Volvo D6J
nguvu iliyokadiriwa	129/2000	kW/rpm
Torque ya kiwango cha juu	850/1350	Nm/rpm
kiasi cha kutolewa	/	L
Kiwango cha uchafuzi	Nchi 4
Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi	DOC+DPF+SCR

  

 

3. Mfumo wa hydraulic:

 

Mwelekeo wa kisayansi	Udhibiti kamili wa umeme
Aina ya pomu kuu / mfano	/
Tofauti ya bomba kuu	/	cc
Aina ya valve kuu / mfano	/
Makinyo ya kureversi na aina za giribini	/
Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini	/
Vipimo vya juu vya usafiri kwenye mfumo mkuu	2*230	L
Mipangilio ya valve ya kupanda kando:
Malizia mzunguko wa hidrolikii	32.4/34.3	MPa
Kuzungusha barabara ya mafuta	27.9	MPa
Kutembea barabara ya mafuta	34.3	MPa
Kuleadha barabara ya mafuta	3.9	MPa
Viwango vya tangi la mafuta:
Silinda imefungwa	/	mm
Tangi kubwa la mafuta	/	mm
Tangi la mafuta ya kifuniko	/	mm

 

  

4. Kifaa kinachofanya kazi:

 

Hamisha mikono yako	5650	mm
Vikundi vya mapambano	2700	mm
Mchezaji wa kifurushi anavyoonekana	0.86	m3

 

 

 

5. Mfumo wa chasisi:

 

Uzito wa uzito	3400	kg
Idadi ya matakatifu	4-4
Specifications ya tairi	10.00-20 18PR
kiwango cha chini	1914	mm
urefu wa magurudumu	2850	mm

 

 

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:

 

Hifadhi ya mafuta	300	L
Vituo vya kuhifadhi mavi	25	L
Mipango ya hidrauliki	335	L
Chumba cha mafuta ya hydraulic	148	L
Dharura ya Moto	25	L
Uzima wa kuzuia uvimbo	30.4	L
Mafuta ya girishia ya nyuma	7	L
sanda la Gears	2.5	L
Ubalo wa gari na daraja :
Maebashi	11	L
Darubini nyuma	11	L
Kiwango cha kuendesha mwisho	4x2.5	L

 

 

7. Umbo la mfumo:

 

 

A	Upana wa muundo wake mzima wa juu	2500	mm
B	Upana wa jumla	2500	mm
C	Urefu jumla wa chumba cha wasimamizi	3180	mm
D	Radiyo ya kitovu cha mgodi	2800	mm
E	Jumla ya urefu wa kifuniko cha injini	2790	mm
F	Unganisha kati ya uzito na ardhi *	1255	mm
G	urefu wa magurudumu	2850	mm
H	kiwango cha chini	1914	mm
I	Kilometra cha chini kutoka kwenye ardhi *	337	mm
J	Urefu wa jumla (hali ya kusafiri)	9390	mm
K	Kimo cha mkono wote (hali ya kusafiri)	3960	mm
L	Urefu wa jumla (hali ya usafirishaji)	9510	mm
M	Kimo cha mkono wote (hali ya usafirishaji)	3185	mm
*: Hakuna meno ya plati ya msambomba

 

8. Ukubwa wa uendeshaji:

 

 

 

Mfumo Mwingiliano wa Hidrolic

 

Inayotumia mfumo wa hidrolic unaofaa zaidi, ufanisi wa kuchoma kikwete umefaulu kwa takriban 7%. Kwa kutumia mfumo kamili wa udhibiti wa umeme na njia ya mbele ya ECO, mfumo uliofanikiwa wa hidrolic unafanya kazi pamoja na injini ya D6 inayolingana na kienyi cha nchi IV ili kupatia nguvu za injini, kupunguza upotevu wa nguvu na kuboresha ustahimilivu na uharakati wa utendaji.

 

 

 

1. Teknolojia ya kiwango cha juu cha injini

 

 

• Tangu mwaka 2014, viwonjezi vya Volvo D6 ambavyo hukidhi viwango vya Taifa IV vimeithibitishwa duniani kote.

• Dhani majaribio, uthibitisho na uboreshaji wa teknolojia kwa karibu miaka 10, injini hii inatoa ubora, ufanisi na uaminifu wa juu ambao wateja wanaweza kuibaamini.

 

2. Uwe Tayari Kila Wakati Kufanya Kazi

 

 

 

• Linda utendaji wa juu na gharama ndogo kupitia mifumo integrated ya udhibiti wa mashine. Chagua mipangilio inayofaa zaidi kwa kazi yako kwa kuchagua kasi sahihi zaidi ya injini kati ya mawingu tisa ya kasi.

• Arushe mpya ya ECO hutumia teknolojia ya kudhibiti bumpu ya injini ya kidijitali ili kuboresha zaidi ufanisi wa kerosheni bila kupoteza utendaji.

 

3 Nguvu Iliyoongezeka, Uharibifu wa Kerosheni Umepungua

 

 

• Fanya kazi kubwa kwa njia bora, imara na haraka zaidi. EW205 imepatiwa injini ya nguvu ya D6 Volvo inayotoa torque ya juu katika mzunguko mdogo ili kutoa uzalishaji wa juu mara kwa mara.

• Wakati ghubari la uongozi na pedali hazijawasha, mfumo wa kituishi kiotomatiki unapunguza kasi ya injini hadi kiwango cha kituishi ili kupunguza matumizi ya kisukari na nguvu za kebani. Pamoja na hayo, kipengele kinachopatikana cha kuzima kituishi kiotomatiki kinausaidia kuzima kifaa baada ya kipindi kilichowekwa mapema cha mcheshi usiofaa, hivyo kunako wakati na pesa.

 

4. Pata zana zote kwa mara moja

 

 

• Zana zote zimepangwa katika sanduku kubwa la zana, ambalo limefanikiwa kimasaha katikati ya hatua za upande wa kifaa.

• Ili kuifanya iwe rahisi kutumia, tanki ya mafuta inaweza kuwekwa upande mwingine wa kifaa ili kusaidia kurudi kazi haraka.

 

 

Urahisi ni muhimu

 

Chumba cha Kusimama cha Volvo ROPS kinawezesha kusimamia kwa urahisi kwa kuvaa vibandi vya usalama na vipengele vingi vilivyoondolewa kwa ajili ya kuongeza ufanisi na kupunguza uvutio wa mtumiaji. Wakisimama kwenye viti vinavyopangwa, mifumo ya udhibiti wa hali ya anga inayotegemea na vyonzo vinavyofaa kwa asili, unaweza kujaribu uwezo mkubwa wa kuona na urahisi wa utendaji. Kikokotoo cha kusimamia kinachosababisha kwa urahisi kinaonyesha data yote inayohusiana na faida, ikikuruhusu ujione ufanisi wa kifaa chako wakati wowote.

 

 

1. Mtazamo bora.

 

 

• Kwa vituo vya nyuma na vituo vya upande, unaweza kuhakikisha uwezo wa kuwasiliana na uwezo wa kuharibika wakati wa kutembea - hasa wakati wa kuendesha barabarani. Kamera imefungwa kwenye kifaa ili kufanya iwe rahisi kuona mazingira karibu na kifaa kutoka pande mbalimbali.

• Maoni yote mawili yanavyoonekana kwenye kikokotoo cha rangi, ikifanya mazingira ya kazi iwe rahisi zaidi. Udhibiti wa kasi unaokusaidia kuwasingizia njia mbele, ukiongeza zaidi urahisi wa usafiri.

 

2. Uendeshaji wa rahisi, utendaji bora wa udhibiti

 

 

• Kutumia kibonyeo cha udhibiti kinachoratibiwa kwa namna inayofaa kwa ujenzi wa mwili, mashine inaweza kuubisha kwa kitufe kimoja.

• Mkono wa kulia huudhi mbele na nyuma, na mkono wa kushoto huudhi funguo la daraja. Hatua moja au shughuli ya pamoja hutoa majibu haraka na kukimbia kimya, na utendaji bora wa uendeshaji.

• Mfumo wa umeme-upepo na valvu kuu ya udhibiti yanaboresha utendaji wa udhibiti na ufanisi wa kuchoma kikombe, huhakikisha kwamba kila kitendo hutoa mtiririko sahihi.

 

3. Fanya kazi kwa urahisi

 

 

• Kwa urahisi wa uendeshaji na kupunguza uchovu wa muendeshaji, sifa ya Udhibiti wa Gari Lenye Usalama inaruhusu muendeshaji kuendesha gari kwa kasi hadi 20 km/h (12 mph) bila kuchukua mikono yake kutoka kwenye joistiki.

• Vifungo vya kuondoa kiotomatika vya Volvo vinawawezesha kuanza kazi mara baada ya kupumzika. Wakati gari linapopunguza kasi hadi sifuri, vifungo na funguo la kuzunguka humfungwa kiotomatiki.

 

 

 

Binafsi ya muda mrefu.

 

EW205 ina na vipengee vinavyosimama kama pako la silicone linalozuia sana, waya na pako yenye uwezo wa kupambana na maji, pamoja na mafungo ya nguvu ya kutosha ili kufanya kazi hata katika mazingira magumu. Kipengele cha kuzima moto kesho kimepangwa moto ukimaliza kuchomoza hadi kufikia joto sahihi, kinachofanya moto kuwa wenye uwezo wa kusimama zaidi na uaminifu.

 

 

 

1. Kushikilia wajibu mgumu

 

 

• Uundaji wenye uwezo wa kusimama wa Volvo na vigezo vya kutumia vya Volvo vinavyolingana vizuri vinatoa udhibiti bora unaoburudisha kusonga kwa urahisi na utendaji bora, kinachowavusha uzalishaji wa juu.

• Muundo mkali unapokea kwa urahisi viboko vinavyotumwa na vifukuzi, na uwezo wa kusimama unavyopanuka zaidi kwa sababu ya upakuaji uliopongolewa kati ya mshipi wa kati na mifupa ya pande na mikono na makapo ya silinda ya mikono.

 

2. Kupanda, kupakia na kushirikiana kazi

 

 

• Mikono iliyopongolewa inapanuka zaidi, inafukuzi kimya, inapanda juu, inafanya kazi kwa umbali wa juu wa mita 9.7 na kina utendaji unaobaki muda mrefu.

• Mapambo na miguu ya chuma ya nguvu yameboresha ustahimilivu wa mashine na kuongeza uwezo wake wa kutumika kwa madhumuni mbalimbali, ikiruhusu kukoroga kufanya kazi mbalimbali.

 

3. Kuongeza wakati wa ufanisi

 

 

• Vipande vya kupinzani kusonga, hatua za upana, mkono wake wa kutosha, pamoja na mikono ya usalama iliyowekwa vizuri, husaidia marekebisho yafanyike haraka na kwa urahisi.

• Vichujio vilivyokagwa na pointi muhimu za kuwasha zinapatikana kwa urahisi kutoka kwenye ardhi, kufanya uandalaji na matunzo ya mashine yawe rahisi zaidi.

• Kifaa kipya cha usalama kilichokuwa daima dhidi ya mvuke kwa vipande vya urea husaidia kujaza urea kwa kasi na kwa urahisi zaidi, pamoja na kupunguza hatari ya kutisha na uharibifu uliofuata.

 

4. Fuatilia kilema cha mashine yako kwa urahisi

 

 

• Kizazi kipya cha vifaa vya mawasiliano ya gari PSR huleta uzoefu mzuri wa huduma ya mtandao wa gari. Jukwaa la WOW + Smart Cloud linakusaidia kuboresha safu yako na kipato chako kwa kupima kila sasa, hali ya gari wakati wa huduma, usimamizi wa kizimbani au wakati, na ripoti ya matumizi ya vifaa.

• Mfumo unatolewa ripoti zinazohusiana na kifaa ambazo zinaonesha jinsi kila kifaa kinavyotumika na ufanisi wa watendaji, pia inaweza kusaidia kuamua mahitaji ya mafunzo.

• Kupitia jukwaa la WO + Cloud la hekima au Programu ya Kujifunza ya Volvo ili kuona hali halisi ya kifaa, ripoti ya amani ya WO, mawasiliano ya matunzo/mazingira ya hasara, nk. Kituo cha Masaa ya Matunzo ya Volvo kinatoa ufuatiliaji wa mashine wa saa 24/7, kinatoa ripoti kila mwezi, na kukuuta unapohitaji kuchukua hatua za matunzo mapema.

 

 

Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!