Urizo wa VOLVO EC550, usafi wa kisichopatikana

Urizo wa VOLVO EC550, usafi wa kisichopatikana

Kifuniko kikubwa

EC550

Jumla

Pata mara mbili matokeo kwa juhudi nusu

EC550, inayotokana na injini ya Volvo inayofuata standadi za China IV, ina uwezo wa kuendura na utendaji wa mashine ya 60 toni na ni ya thamani kubwa kwa mirimo ya kupanda kwa wingi, kufyeka kwa ukubwa mkubwa na matumizi ya maeneo makubwa. Mashine hii ina uondoaji mzuri wa muhamiaji, ufanisi mzuri wa uwezo wa kuanza, mfumo mpya wa umeme na maji, ongezeko la ufanisi wa 27% na ongezeko la ufanisi wa kusafirisha kwa madereva ya 23%, ikiiletea mashine ya 50 toni kiwango kipya cha utendaji.

 

Vipimo vya teknolojia vya msingi:

Nguvu: 340 kW

Uzito wa mashine: 54,800 ~ 56700 kg

Uwezo wa kikombe cha kupanda: 2.4 ~ 4.2 m3

 

 

Vigezo vya usanidi

Kiwango cha kawaida: ● Chaguo: ○ Thamani ya kurejelea: * Itakasiriwa zaidi: /

 

 

 

1. Vigezo vya utendaji:

 

nguvu	Nguvu ya kupeperusha	350	kN·m
	Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO	329	kN
	Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO	250	kN
	Mchanganyiko wa kurudia	197	kN·m
kasi	Reverse kasi	9.4	r/min
	kasi ya kuenda juu/chini	5.4/3.5	km/h
kelele	Mawindo ya sauti ya muhamishi （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje （ISO 6395:2008）	/	dB（A）
Nyingine	Uwezo wa kupanda makali	35	°
	Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo	/	kPa

 

 

2. Msimbo wa nguvu:

 

Mfano wa injini	Volvo D13J
nguvu iliyokadiriwa	340/1600	kW/rpm
Torque ya kiwango cha juu	2200/1300	Nm/rpm
kiasi cha kutolewa	/	L
Kiwango cha uchafuzi	Nchi 4
Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi	DOC+DPF+SCR

  

3. Mfumo wa hydraulic:

 

Mwelekeo wa kisayansi	Udhibiti kamili wa umeme
Aina ya pomu kuu / mfano	/
Tofauti ya bomba kuu	/	cc
Aina ya valve kuu / mfano	/
Makinyo ya kureversi na aina za giribini	/	Mzunguko mmoja kisha mwingine
Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini	/
Vipimo vya juu vya usafiri kwenye mfumo mkuu	2*416	L
Mipangilio ya valve ya kupanda kando:
Barabara ya maji ya kazi	33.8	MPa
Kuzungusha barabara ya mafuta	27.9	MPa
Kutembea barabara ya mafuta	33.8	MPa
Kuleadha barabara ya mafuta	/	MPa
Nguvu iliyotolewa	36.3	MPa
Viwango vya tangi la mafuta:
Silinda imefungwa	/	mm
Tangi kubwa la mafuta	/	mm
Tangi la mafuta ya kifuniko	/	mm

  

 

4. Kifaa kinachofanya kazi:

 

Hamisha mikono yako	6500	mm
Vikundi vya mapambano	3000	mm
Mchezaji wa kifurushi anavyoonekana	3.0~4.0	m3

 

 

5. Mfumo wa Chasis - Unaoweza kupanuka:

 

Uzito wa uzito	/	kg
Idadi ya tarakimu - upande mmoja	/	sehemu
Idadi ya giri - upande mmoja	3	mdudu
Idadi ya michotizo ya msingi - upande mmoja	9	mdudu
Upana wa daraja la kukimbilia	600	mm
Wakala wa mnyororo wa msambamba - upande mmoja	Ulinzi kamili

 

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:

 

Hifadhi ya mafuta	680	L
Vituo vya kuhifadhi mavi	62.5	L
Mipango ya hidrauliki	590	L
Chumba cha mafuta ya hydraulic	270	L
Dharura ya Moto	55	L
Uzima wa kuzuia uvimbo	66	L
Mafuta ya gea ya freni ya kuwa wako	2*8	L
Mafuta ya girishia ya nyuma	2*6.4	L

 

7. Umbo la mfumo:

 

A	Upana wa juu wa muundo * *	2990	mm
B	Upana wa jumla (kukanyaga nyuma)	3400	mm
	Upana wa jumla (ufikiaji)	3900	mm
C	Kimo cha kabini kizima *	3415	mm
	Kimo cha jumla cha mkono	4340	mm
D	Radiyo ya kitovu cha mgodi	3880	mm
E	Urefu wa Kifani	11760	mm
F	Unganisha kati ya uzito na ardhi *	1370	mm
G	Umbali kati ya gurudumu	4515	mm
H	Urefu wa mizunguko	5580	mm
I	Urefu wa mzunguko (kuregresha)	2800	mm
	Umbali wa Mzunguko (Upanuzi)	3300	mm
J	Upana wa kioo cha mzunguko	600	mm
K	Kilometra cha chini kutoka kwenye ardhi *	735	mm
*: Haikujumuisha urefu wa viungo vya barua pepe * *: hautajumuisha mitaani ya matengenezo, vitambaa vya mkono

 

8. Ukubwa wa uendeshaji:

 

 

 

Kuwepo kwa standardi mpya

 

Imemjazi kifurushi kikubwa, mfukuzi huu wa miguu 55 tuni unapunguza ufanisi kwa takriban 27%, na uwezo wake wa kufukuzia na kuinua unaolingana na wa mashine ya 60 toni, ukisimamia kiwango kipya katika sekta. Mfukuzi huu unafaa kwa viwango vya kitaifa vya 4 na unafanya kazi vizuri sana, kwa nguvu za msimbo, vifaa vilivyoimara na solder kubwa.

 

 

1. Teknolojia ya karibu imejaribiwa kwa wakati.

 

• Tangu mwaka 2014, mashine ya Volvo zinazofaa kwa viwango vya Aina 4 zimefungiwa duniani kote. Baada ya miaka kama kumi ya majaribio ya teknolojia, uthibitisho na uboreshaji, inaweza kuaminika kuleta kiwango kikubwa cha ubora, uaminifu na ufanisi.

 

2. Chasisi kali

 

 

 

• Dhani ya chasisi chini kirefu zaidi na kinaupana pamoja na chasisi imara, hii kifaa kinatoa ustahimilivu na udumu bora hata katika mazingira magumu.

• Chasis ya kimo cha juu ya toni 60 ni pekee, ikiwa na mfululizo ya miguu yenye nguvu na visolderisho, pamoja na ghorofa kubwa zaidi na shaft.

 

3. Kifurushi kikubwa cha kutosha

 

 

• EC550 inaweza kupakwa kwa kikapu cha aina ya jiwe zenye upepo mkali ambacho kimeoptimisha kwa mashine ya kuvuja. Mbinu za kuweka, kunyanyua na kufunga vifaa vya mfumo wa kabini ya Volvo vinifanya kubadilisha kabini kuwa rahisi.

 

4. Mfumo wa kupima uzito wa viwanda vya moto

 

 

• Dhibiti utayaribuko wako kwa kuhakikisha kuwa mashine imepakwa kwa kiasi cha sahihi cha sumu kwa kutumia mfumo wa kupima uzito ndani ya gari na baadhi ya vifaa kutoka kwa mfumo wa msaada wa kuchimba DigAssist.

• Mfumo wa ushirika unatoa habari ya wakati halisi ili kuepuka kupakia chini au kupakia zaidi magari ya usafirishaji. Pia, mfumo huo unasajili jumla la toni na kutoa uwezo wa usimamizi kamili wa uzalishaji.

 

 

Ufanisi wa kerosene umebaki bora kwa takriban asilimia 23

 

Kujengwa kizima cha miendo ya umeme-na-maye hutumia teknolojia ya supu ya kupima kina binafsi na inaendeleza uunganisho wa mota na bumpu ya maji, inayofanya ufanisi wa nguvu kuwa bora zaidi wakati inapunguza kasi ya injini na kuifanya ufanisi wa kusafirisha kufika kwenye kiwango kipya. Ufanisi wa kusafirisha umepanuka kwa takriban asilimia 23.

 

 

1. Teknolojia ya supu ya kupima kina binafsi ya kipekee

 

 

• Kujengwa kipya cha miendo ya umeme-ya-maye yenye Teknolojia ya Supu Binafsi (IMVT) ni mchandinzo mpya wa Volvo unaotolea utendaji bora zaidi katika sekta.
• Kulingana na miendo ya kawaida, udhibiti wake wa mfumo wa maji unahusika zaidi, ukifanya udhibiti na ufanisi kuwa kubwa zaidi.

 

2. Kutumia uwezo wa vifaa

 

 

• Wakati vifaa vinavyotegemewa na vya ufanisi vinawezesha kushughulikia gharama, kuboresha usalama na kuongeza uzalishaji, ni utendaji wa muhamia ambao hatimaye unahusu sana. Tunatoa mafunzo mbalimbali ili kusaidia wahamia kudhibiti kamili utumizi wa kukoroga vya Volvo.

 

3. Mbinu mbalimbali ya kazi

 

 

• Wanakaratasi hutumia teknolojia ya kipekee kweli ya Volvo ambayo inaunganisha njia ya utendaji na kifaa cha udhibiti wa kupiga mshororo kwa ajili ya utendaji bora zaidi.

• Wakati mrimali amechagua njia fulani ya uendeshaji: I (kimya), F (bora), G (kawaida), H (kizito), na P (nguvu), mfumo umeweka kasi husika ili kufikia ufanisi mzuri zaidi.

 

4. Ufuatiliaji wa wanakaratasi unafanya kazi kwa urahisi zaidi

 

 

• Kipindi kipya cha vifaa vya mawasiliano ya gari PSR huleta uzoefu wa huduma ya mtandao wa magari uliopakua upya. Unaweza kuangalia taarifa za eneo la wanakaratasi wako, hali ya wanakaratasi, ripoti, nk, au pata habari kuhusu afya ya wanakaratasi wako kwa kutumia Volvo ActiveCare.

• Kituo cha Masaa ya Usimamizi wa Volvo kichukuzi kitatoa usimamizi wa wanakaratasi 24/7 na kutakabisi wewe wakati hatua za usimamizi wa kinga zinahitajika.

 

 

Chumba cha kuendesha kilichojulikana

 

Kiwango cha mafunzo kinapaswa kuwa na chumba kimoja cha ubunifu. Chumba cha uendeshaji cha ROPS kinapitisha viwango vya maeneo, kuvutia kelele kidogo, uvutio wa chini na kufanya kazi kuwa rahisi sana. Chumba cha uendeshaji kina uwezo wa kuona vizuri na unaweza kuongeza zaidi kwa mfumo wa kamera ya panoga ya Volvo.

 

 

1. Njia ya Udhibiti wa Kibinafsi

 

 

• Kwa kumunda mipangilio au kuchagua kwa urahisi njia ya udhibiti unayopenda kutoka kwenye kikodhi, kifaa kimejazwa kila wakati kufanya kazi.

• Mwendeshaji pia ana fursa ya kudhibiti kwa urahisi kitendo kwa kushirikiana na kubonyeza kitengo cha kurasa kwenye mkono.

 

2. Kipengele cha Utekelezaji wa Vitendo

 

 

• Wasimamizi wanaweza kwa urahisi kuchagua na kurekebisha kazi kadhaa kulingana na mapendeleo yao binafsi na zoezi la kazi, ikiwa ni pamoja na kipaumbele / mzunguko na kipaumbele / kutembea kwa upendeleo, kumpa kipengele kimoja upendeleo kuliko kingine.

• Msimamizi pia anaweza kurekebisha kasi ya kupanda kwa mikono, ambayo inafanya iwe nzuri kwa kazi za undani zenye hitaji wa udhibiti wa usahihi.

 

3. Mikono na mikono imevibrisha

 

 

• Teknolojia ya kukinza viburi vya mikono kubwa na ndogo inapunguza viburi vya kifaa kwa kiasi kikubwa, ikifanya kazi ya mwendeshaji iwe rahisi zaidi na yenye bidii zaidi.

 

4. Njia ya Kusonga Juu

 

 

• Inafaa kwa kazi za kuinua na usimamizi, njia ya kusonga hutumia mtiririko wa bumpu binafsi wakati wa kukimbia ili kudumisha kasi ya kukimbia mara kwa mara na ya chini.

 

 

Utengenezaji ni rahisi

 

Wakiamua chini, unaweza kufanya usimamizi wa kikundi cha kuchujia, kufanya marekebisho iwe ya haraka na rahisi zaidi, na vipimo vitatu vya mkono upande wa kulia vinatoa uwezo wa kuangalia muundo wa juu kwa urahisi na usalama. Vijivuno kama vile visima vilivyopigwa kwenye barabara, makabati mema na mikono ya makabati, na njia kubwa ya kutembea inahakikisha usalama zaidi wakati wa kudumisha mashine.

 

 

 

1. Muda mrefu zaidi wa hudhurio la huduma

 

 

• Mzunguko mrefu zaidi wa matengenezo hupunguza gharama za uendeshaji na kuongeza muda wa kazi. Siku za 5,000 za mbadala wa maji ya hydraulic na siku 2,500 za mbadala wa kichujio cha mafuta kunapunguza mapungufu ya uendeshaji, ikisaidia kufikia muda mrefu zaidi bila kupasuka uzalishaji.

 

2. Ulinzi wa injini

 

 

• Hifadhi turbochargers yako iendelee kufanya kazi vizuri kwa muda mrefu zaidi, na inaweza kuwa na uwezo wa kupunguza muda wa kukata kazi ya injini.

• Ili kuepuka moto, wakati turbocharger imetiririka hadi kwenye joto sahihi, kipengele cha kimawazo kinazima kifaa, na muhamishi anaweza kuiweka ili itumike kiotomatiki.

 

3. Ufuatiliaji wa mashine ni rahisi zaidi

 

 

• Pulse, mfumo mpya wa mawasiliano ndani ya gari, unaweza kuongeza wakati gari kufanya kazi na kupunguza gharama za matengenezo.

• Unaweza angalia taarifa ya eneo la gari lako, hali ya gari, ripoti, n.k., au pata habari kuhusu afya ya gari lako kwa kutumia Volvo ActiveCare.

• Kituo cha Masaa ya Usimamizi wa Volvo kichukuzi kitatoa usimamizi wa wanakaratasi 24/7 na kutakabisi wewe wakati hatua za usimamizi wa kinga zinahitajika.

 

4. Dhahiri utendaji wa kawaida wakati wote

 

 

• Ufanisi zaidi na wakati wa kazi wa juu wa mashine unahifadhiwa kwa kutumia sehemu safi za Volvo zinazopatikana kwa urahisi, zilizofanyiwa majaribio na kuthibitishwa, ambazo zote zinathamikiwa na Dhamani ya Volvo.

• Wadau wa Volvo wanaweza kutoa huduma za usimamizi na urembo zenye ubunifu au usimamizi uliopangwa ili kukusaidia kudumisha mashine yako ikitenda vizuri na kuongeza umri wake.

 

Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!