SANY SY75C urithi wa kihistoria, usio wa kisichotajwa

Jumla

Uwepo muda mrefu, mwanzilishi wa utajiri.

SY75C ni bidhaa bora ya Sany Heavy Machinery, yenye mauzo makubwa na asilimia kubwa ya soko ya mfano mmoja.

Sasisho la SY75C la kitaifa la nne kuhusu "nguvu mpya," "muundo mpya," "teknolojia mpya" kwa sasisho kamili, uchongezaji wa kati cha kuchoma kikwete. Inafaa kwa miradi mingine miwili ya udongo na jiwe kama ulinzi wa miji, upya wa miji, ujenzi wa nyumba, ardhi ya kilimo, usimamizi wa maji, nk, kwa lengo la kuboresha zaidi faida kwa wateja.

Vigezo vya usanidi

Chaguo rasmi: ● Chaguo ziada: ○ Kurejelea: *

Nguvu ya kuondoa kwa kibaya 56 kN

Nguvu ya kuondoa kwa mkono 38 kN

Kasi ya mzunguko 11.5 r / min

Kasi ya kutembea 4.4 / 2.4 km / h

Uwezo wa kusonga juu ya mpaka 70 asilimia (35 asilimia)

Voltage ya ardhi hasa 33 kPa

Msimbo wa nguvu:

Msimbo wa injini Isuzu 4 JG3X

Nguvu ya mbele ya kudumu 55 kW / 2000 rpm

Kubadilishwa 2.999L

Vigezo vya Uchafuzi wa Nchi IV

Njia ya kisasa DPD + EGR

Mfumo wa uwanja wa maji:

Mfumo wa kupokea mzigo wa njia ya kisasa

Mikono na mikono ni:

kamba ya kawaida ya 1650mm

○ Kamba iliyopanuka kwa 2050mm

●0.3 m³ kibali cha kuinua

○0.12 m³ kibali cha ndogo (450mm)

○ Kikombe cha kawaida cha 0.25 m3 (650 mm)

○ Kikombe kikali cha 0.25 m3 (680 mm)

○ Kikombe cha kawaida cha 0.28 m3 (720 mm)

○ Kikombe kikubwa zaidi cha 0.28 m3 (800 mm)

○ Kikombe kikubwa zaidi cha 0.32 m³ (800 mm)

Mfumo wa msingi na muundo:

miziba ya kawaida ya 450 mm (chuma / mbao)

vita 39 (moja kimoja)

● Mabosi 5 kila upande

● 1 chain wheel kila upande

Maji na mafuta yanayopaswa kuwasili:

Tanki ya mafuta 150 L

Tanki ya hydraulic 120 L

Mafuta ya injini 9.5L

Sikiza baridi 6.5 L

Ukwisha wa mwisho 2 × 1.2L

Aina ya kazi:

A. Kimo cha juu cha kuondoa udongo 7015 mm

B. Kimo cha juu cha kupakua 5110 mm

C. Ubinafuzi wa juu wa kuondoa udongo 4065 mm

D. Ubinafuzi wa wima wa juu wa kuondoa udongo 3335 mm

E. Radius ya juu ya kuondoa udongo 6240 mm

F. Radius ya chini ya kuzungumza 1720 mm

G. Kimo cha juu zaidi kwa radius ya angazini chini kabisa 5505 mm

H. Uwazi wa chini zaidi wa ardhi 480 mm kwa kuinua mbuzi

I. Kina cha juu zaidi cha mbuzi 417 mm

Sasisho jipya - utendaji bora zaidi

1. Msimbo wa nguvu:

• Imezingiliwa na injini ya Isuzu 4JG3X, nguvu za kudumu za 55kW, wingi wa nguvu ni wa suffaa zaidi, na nguvu ya hydraulic haipungui chini ya tambarare ya 4000m. Pamoja na teknolojia ya mshipi wa shinikizo la juu, matumizi ya kerosene yanapungua.

• Strategia ya matibabu ya kisha ya DPF yenye uzoefu + utawala wa kujizengera kiotomatiki kwa masaa 8, ili kuhakikisha kuwa ushirikisho wa vitumbua huko katika hali ya chini, kupunguza idadi ya kujizengera kibinafsi inayotegemea, hasira na uwezo wa kudumu.

2. Njia ya teknolojia ya DPD + EGR:

• Sehemu ya gesi za moto inarudi tena kwenye mfumo wa upokeaji wa gesi, ambapo inachanganywa na hewa mpya na kupigwa moto ili kupunguza uzalishaji wa NOX.

• EGR imeboreshwa kutoka aina ya mzunguko kwenda aina ya waraka, ikimwasha haraka zaidi.

3. Mfumo wa hydraulic:

• Na mfumo unaotegemea mzigo, ufanisi wa uendeshaji unavyokua, utendaji wa udhibiti unavyobadilika vizuri, na utendaji wa uso ulio wazi unavyokuwa bora.

• Kupanuka kipenyo cha valvi kuu, kupunguza pigo la shinikizo kwa asilimia 15, kuboresha mkondo wa mafuta wa valvi, kupunguza nguvu ya likidu, na kuongeza kiasi kikubwa ufanisi wa kazi.

Uboreshaji wa vipengele vya miundo - uwezo wa kudumu

1. Uboreshaji wa mkono, nguzo, na kifuniko:

• Urefu wa mhimili wa mkono unaopinzaje umepanukwa, ubunifu umekuwa mzito zaidi na uaminifu ni mwingi zaidi. Kupanua nafasi ya kinywaji cha simu kutoka upande wa kando hadi chini ili kufacilitiwa usafi.

• Kifuniko kimepanukwa na uwezo wake umepanuka hadi 0.3 m³; kibinafsi kimeboreshwa ili kuongeza uzima wake; kishale cha material cha sahani ya sikio la kifuniko kimezidiwa hadi G70 / Q460C, na uvumbuzi umebakia mbele zaidi.

2. Mabanga yameongezwa

• Kifuniko kimepandikana na kuchukuliwa juu, urefu umefika kwa 480 mm, na angle imeongezeka hadi 28.5°, kuzuia vikwazo vinavyowakumba wanyama.

3. Toka juu ya msingi kujenga nguvu

• Mkabala usio na uzi uliopigwa kwa umbo la X una faida zaidi katika usalama na uaminifu kuliko ulio na umbo la H, pamoja na kuongeza miaka ya matumizi.

Boresha chumba cha marudi - uzoefu mpya

1. Maandalizi ya uumbaji:

• Kutumia ubunifu wa moduli wa vifurushi vya mawasiliano ya waya, kuboresha tape ya uumbaji, kujaza mara mbili maeneo ambayo hayajapigwa, uumbaji wa kabini umeborolewa sana kutatua tatizo la magugu.

2. Uboreshaji wa hewa ya kondishoni:

• Vifurushi vya daraja la gari vinatumika kupitii nafasi ya vifurushi vya hewa ya kondishoni na kuwa rahisi zaidi kuzingatia, pamoja na kuendeshwa kutoka kichwani hadi miguu kwa joto la kudumu.

Kivinjari cha 3.7 inchi kinachowashauri:

4. Uboreshaji wa ndani:

• Ndani imeundwa kwa njia mpya, kwenye kikombe cha maji kilichowekwa mbele ya kiwambo cha kulia ili kupunguza nafasi ya tuneli la upepo upande wa kulia. Panel yenye vitendo vingi, kitufe kimoja kuitia mashine mimi na kifaa cha kuondoa shauku kimeunganishwa moja, kikombe cha maji cha kawaida, mlango wa umeme wa 12V, kuingilia USB na kadhalika, zaidi ya kibinadamu.

5. Uboreshaji wa uchimbaji wa eneo la kina:

• Mlango wa dirisha la mbele wa kabini ya ubiri umesukuliwa mm 117 chini, na uonevu wa uchimbaji wa kina ni bora zaidi.

6. Msaada wa Uundaji kwa Kutumia Uchambuzi wa Kibinadamu/Uhandisi

• Msimbo mzito wa mgongo unaopanda pande zote mbili za nyuma umedesignwa kupanua usimamizi wa mgongo na kupunguza mzigo wa mgongo. Ni rahisi zaidi kutumia. Msimbo, nyuma, msaada wa mkono, msimbo na mkono wenye mstari wanaweza kubadilishwa kwa mwelekeo 8. Upitivu ni bora zaidi. Uwezekano ni mzuri

Wekwa wa kazi

Injini:

• Udhibiti wa mode S, L, B

• injini ya Kuanzia ya 24V / 3.2kW

• injini ya AC ya 30A

• Unajipima Hewa Lako

• Kifiltra cha hewa cha kizungumzo cha kiano

• Chombo cha kufiltrisha mafuta ya msimbo

• Chombo cha kufiltrisha kerosene kikubwa

• Joto la kuvimba na wavilishi wa kinga

• Chumba cha maji kidogo cha joto

• Panda la upepo

• Vifaa vya moto tofauti

• Mfumo wa kutia kasi kiotomatiki

• Kuzalisha mafuta na maji

Chumba cha marudi:

• Chumba cha kabini ya chuma kinachozuia sauti

• Dirisha nyembamba iliyobakia

• msimbo wa rubati wa silicone yenye moshi 4

• Fungua yombo la mbele na dirisha la kushoto

• Kutoka kwa dhoruba ya nyuma kama njia ya haraka ya kuokoa

• Kisogezi cha mvua bila kuvuja pamoja na kifaa cha usafi

• Kiti cha kulala kinachopangwa upana wake pamoja na mikono inayopangwa

• Redio iliyowekwa kwenye skrini yenye udhibiti

• Sanda za miguu, vitambaa vya sakafu

• msemaji

• Belti ya kiti, kirai cha kupima moto, kipini cha kutoka

• Kitu cha kubeba kikombe cha maji, taa ya kusoma

• mlango wa umeme wa 12V, kuingiliana kwa USB

• Kipini cha udhibiti cha kuchoma

• Msimu wa Hewa

○ Taa ya dhoruba

Sehemu ya chini inayotembea:

• Padri za moteri za kuenda mbele

• Njia ya kufunga kwa hydraulic inayopakana

• Michoro inayoshirikiana na mbomba

• Michoro na magurudumu ya mnyororo

• Kuyaweka nguvu zaidi mfululizo wa mnyororo

• njia ya magurudumu ya mitri 450 yenye visima vitatu

• Sehemu za chini

Mfumo wa alama:

• Unyooko wa mafuta unapungua sana

• Kiwango cha mafuta kimeisha chini sana

• Wakati wa kuongezeka kwa joto la coolant

• Upungufu wa filter

• Gari la injini

• Voltage chini ya kiwango

• Voltage imezidi kiwango

Kifaa cha mfumo wa usimamizi:

• skrini ya kuigiza kwenye kidigo cha inci 7

• Mfumo wa kupima vibaya na wa dhoruba

• Saa ya usajili, kiolesura cha kimo cha benzi

• Joto la maji ya kuponya injini

• Simu za gari na vitenzi vya multimedia

• Mfumo wa kutia kasi kiotomatiki

Wengine:

• Chombo cha kunywa kikazijoto cha umeme kikichanzia mara mbili

• Kifuniko cha mbele na nyuma kinachofungwa kwa ubao

• Ubao wa kufunga kuingia kwa kuni unao fungwa kwa ubao

• Bandia ya kupiga chini, mikono ya msaidizi

• Alama za mwelekeo wa kutembea juu ya kilele cha kuja na kwenda

• Taa ya Kazi ya LED

○ Mzunguko wa bomba la kuvunja, mzunguko wa kitiche kisichotegemea

○ Pomu ya kuweka benzi

○ Kitiche kikuu cha nguvu

○ Taa ya alambari ya kuenda

Mfumo wa uwanja wa maji:

• Valvu ya udhibiti yenye valve ya ovariflow ya kwanza

• Kipindi cha mbali cha mafuta kwa ajili ya valve ya udhibiti

• Chakula cha kuvutia mafuta

• Chakula cha karibu cha mafuta

• Chakula Kiongozi

Vifaa vya mbele:

• Mauzo ya Kifaransa

• Panga za kuungua

• Michororo yote imeunganishwa kwa vitambaa vya ufunguo wa mavumbi

• Mikono ya sanduku imeunguwa kama moja

• Kilindi cha sanduku kimoja kabisa kilichofanywa kwa mikono

Juu ya jukwaa la pivot:

• Kigawaji cha Kiwango cha Kuni

• Kigawaji cha Kiwango cha Maji ya Hydrauliki

• sanduku la mbao

• Fenkisi ya kupiga gari nyuma

• Wigo wa kutosha

Kudumisha kwa Urahisi