SANY SY215C urithi wa Classic, sasisho jipya kabisa

Jumla

Vifungo vya msingi Utendaji bora zaidi

SY215C ni bidhaa ya kifaa cha kuvuna kwenye udongo wa 21T kilichotengenezwa na SANY Heavy Machinery. Uwezo wake ni mwingi sana na unatia wazo. Imeshinda Tuzo ya TOP50 "Golden Finger" ya Bidhaa ya Mwaka ya Mashine za Viwandarua nchini China, ambayo ni mfano wenye utendaji mzuri sana.

SY215C mpya kabisa ya nchi ya nne imepata sasisho kamili kuhusu "nguvu mpya," "umbo mpya" na "teknolojia mpya," pamoja na kutumia teknolojia ya HOPE ya kitendakazi kikamilifu cha umeme, ambayo inawezesha sana utendaji wa kifaa hicho kikamilifu, kinachoweza kukidhi mahitaji ya wateja katika mazingira tofauti ya viwandarua na kuongeza faida kwa wateja.

Vigezo vya usanidi

Chaguo rasmi: ● Chaguo ziada: ○ Kurejelea: *

Nguvu:

Nguvu ya kuvuna kwa kibali: 138 kN

Nguvu ya kufukua mkono 103 kN

Kasi:

Kasi ya kuzunguka 11.6 r / min

Kasi ya kukimbia 5.4 / 3.4 km / h

Uwezo wa kusonga juu ya mpaka 70 asilimia (35 asilimia)

Voltage maalum ya ardhi 47.4 kPa

Msimbo wa nguvu:

Moto Mitsubishi 4 M50

Badiliko 4.899L

Vigezo vya Uchafuzi wa Nchi IV

Njia ya kisasa EGR + DOC + DPF

Mfumo wa uwanja wa maji:

Njia ya teknolojia umeme kamili

Aina ya bumpu kuu Kawasaki

Kwama kuu ya bomba 125 cc

Aina ya valve kuu Kawasaki

Moto wa Cawacha na Ondoa Kasi 14 D Ondoa Kasi

Mikono na mikono ni:

● 5700 mm mkono wa boom

● 2925 mm shimo

●1.1 m³ kikombe cha kuchichilia

Mfumo wa msingi na muundo:

● uzito wa 4000kg

nyeke za miti 600mm mbili

• milima 47 (kila upande mmoja)

Vivuli vinne vya msingi kila upande

• magurudumu ya mzunguko 2 kila upande

Maji na mafuta yanayopaswa kuwasili:

Tanki ya mafuta 370 L

Safu ya mafuta ya hydraulic 260 L

20 L ya mafuta ya injini

Kibadilishaji cha Joto 25 L

Ukwapi wa Mwisho 2 × 5.0L

Aina ya kazi:

A. Kimo cha juu cha kuondoa udongo 9600 mm

B. Kimo cha juu cha kupakua 6730 mm

C. Kina cha kabisa cha kuondoa udongo 6600 mm

D. Umbali mkubwa wa kuondoa udongo 10280 mm

E. Radius chini kabisa cha gyration 3730 mm

F. Kimo cha juu katika radius chini kabisa cha gyration 7680 mm

Nguvu Mpya

1. Msimbo wa nguvu:

• Imezingatiwa kwenye injini ya Mitsubishi Fuso 4 M50, nguvu ya 118 kW, torki, na majibu ya haraka zaidi. Matumizi ya teknolojia ya usindikaji wa baada ya EGR + DOC + DPF, ili kufanya udhibiti wa sahihi wa mtiririko wa hewa na kuweka mafuta, kukabiliana na viwango vya taifa vya moto wa nne, kupunguza matumizi na mapato ya mafuta.

2. Mfumo wa hydraulic:

• Valve kuu ya udhibiti wa umeme kikamilifu cha Kawasaki pamoja na bumpu kuu ya Kawasaki inaruhusu upatikanaji tena wa braid na kurudi kasi kwa mafuta. Wakati huo huo, udhibiti wa uhakika wa core ya valve umeporesha ufanisi wa nishati wa uvunaji kwa ujumla na utendaji wa udhibiti.

• Kiasi cha bumpu ya plunger kimeongezeka kutoka 112cc hadi 125cc, kwa ujumla kimeboreshwa kwa 5 hadi 10%, na kipindi cha kasi ambacho injini inaweza kutumia kimeongezeka, kufanya iwe rahisi zaidi kuchukua sehemu katika eneo la uharibifu wa kuvutia kwa kiwango cha chini.

• Reductor ya kasi ya 14D iliyosasishwa, uwezo wa kuzunguka umeporeshwa, uwezo wa kufanya kazi juu ya mpaka umestahimili zaidi, na kasi ya kuanzia kuzunguka imeongezeka. Kifaa cha kuzunguka kimeongeza uwezo wa kuzunguka kwa 12%. Udhibiti wa kuzunguka kwa mashine umekuwa mkali zaidi, uwezo wake wa kufanya kazi juu ya mpaka umeporeshwa, na kasi ya kuanzia kuzunguka imeongezeka.

Mtazamo mpya

1. Kimwili:

• Skreeni ya inci 10 imesasishwa tena kuwa nyororo zaidi, wazi zaidi na wazi zaidi; Umoja wa juu wa mfumo, umoja wa vitengo vingi wa udhibiti wa mwili na usimamizi wa nguvu, na vipengele vichache; Inasaidia usasishaji wa mtandao wa 4G OTA, wa haraka zaidi na salama zaidi, ongeza kipengele cha kupiga simu kwa kitufe; Mataarifu ya usiku huacha kuzima moto baadaye, kitufe kimoja kinabadilisha kati ya skrini ya mbele na ile ya nyuma, mpangilio wa kamera ya nyuma, kuhakikisha uzinduzi salama.

2. Chumba cha Udhibiti C12:

• Sany imeshirikiana na makampuni maarufu ya uundaji wa gari ili kuboresha kabisa chumba cha wasimamizi kutoka nje hadi uzoefu wa mtumiaji, kwa kufuata mawazo ya "uponyaji, urahisi, ustawi na uwezo wa kujiendeleza, mfumo uliounganishwa" ili kuunda mazingira ya uboreshaji wa daraja la kwanza kwa wateja.

3. Ndani mpya:

4. Mfumo mpya wa hewa ya baridi:

• Inatumia mfumo mpya wa hewa ya kondeni, tuneli la upepo limeboreshwa, athari ya kupotosha imekuwa imara zaidi, na kiasi cha upepo kinaingizwa kwa njia inayofaa zaidi. Vifaa vya kutiririsha hewa vinawezesha usafi na utunzaji wa ndani ya gari, kufanya usafi kuwa rahisi zaidi.

5. Uboreshaji wa usalama:

• Mizigo ya usiku inapitisha wakati kabla ya kuzimia, kitufe kimoja kati ya skrini ya mbele na nyuma, mpangilio wa kamera ya nyuma, kuhakikisha usafiri salama.

teknolojia Mpya

1. Uboreshaji wa kifurushi:

• Kiwiko cha udongo kina standadi, lakini vipande vya jiwe vinaweza kutolewa kama si lazima, ili kufikia "hali moja, piga moja", na kukidhi mahitaji tofauti ya kazi.

• Optimize shoveni thrusters kuponya mtiririko wa vitu na kupunguza msuguano. Kona kati ya bango la mbele na bango la chini imeongezwa, ikiongeza kasi ya kunyanyisia. Kupinga kwa ujumla wa mchakato wa kuondoa udongo unapungua na ufanisi wa kuondoa udongo unavyoongezeka.

2. Mfumo kamili unaosimamiwa kwa umeme wa hydraulic

• TEKNOLOGIA kamili ya HOPE ya kutawala kwa umeme, kupitia maendeleo na matumizi ya udhibiti wa umeme unaofaa kwa valve kuu, kufikia udhibiti wa sahihi wa controller juu ya spool, kuboresha ufanisi wa nishati na uwezo wa kusimamia katika uondoaji wa madini.

• Mzunguko mpya wa hydraulic unatumika kupunguza uchumi wa nguvu ya kurejesha kisukari na kustawisha utawala bora, kiwango cha juu cha uhamisho wa nguvu, ufanisi wa juu na matumizi madogo ya kisukari.

3. Udhibiti wa mtiririko wa nyuma

• Kionyesha kina kipengele cha kupima kasi ya mzunguko, kwa kusanya thamani ya kasi ya mzunguko, kudhibiti msukumo wa bomba wakati wa kuongezeka kwa mzunguko, kupunguza msukumo wa mafuta uliopitwa, kupunguza matumizi ya mafuta, kupunguza athari ya mwanzo wa mzunguko na kuwawezesha mchakato wa kuongezeka kwa kasi.

4. Teknolojia ya DPD + EGR

• Sehemu ya gesi za kupumzika inapita kwenye mfumo wa kupokea gesi ili ichanganye na hewa mpya ili kuzuia uzalishaji wa NOX. EGR imeboreshwa kutoka aina ya mzunguko kwenda aina ya saumu, ambayo inapong’aa haraka zaidi.

5. Ufanisi wa utendaji umepanuka

• Kwa operesheni za nguo, ufanisi wa nguo unaweza kuongezeka kwa asilimia 17.

• Wakati wa kupakia gari, ufanisi unaweza kuongezeka kwa asilimia 23 wakati wa kuzunguka + kupunguza mkono + kupunguza mgongo.

Wekwa wa kazi

Injini:

• Vifaa vya moto tofauti

• Udhibiti wa hali ya kusonga kwa njia ya dinamiki

• Kifua cha joto (pamoja na wavu la mavumbi)

• sauti ya Kuanzia 24V / 5kW

• moto wa 50A AC

• Kifiltra cha hewa cha kizungumzo cha kiano

• Kifiltra cha mafuta ya kuwasha

• Kivinjari cha Mafuta cha Kiwango 2

• Mafuta ya baridi

• Chumba cha maji kidogo cha joto

• Panda la upepo

• Mfumo wa kutia kasi kiotomatiki

• Piga ya kuchomeka (kwa ajili ya kuanzisha katika hali ya baridi)

• ubaya wa kufanya kazi (4000m)

• Njia ya kufanya kazi (njia ya ufanisi wa mafuta, njia ya kawaida)

• Kufanya kazi kwa mawaka mawili

Chumba cha marudi:

• Chumba cha kabini cha mfame isiyo na sauti

• Dirisha nyembamba iliyobakia

• Vizingiti vya kawaida vya silikoni

• Dirisha la juu, mbele ya mzizi na upande wa kushoto linachofunguka

• Kisogezi cha mvua (kina kifaa cha usafi)

• Viti vinavyopangishwa vipindi vingi

• Sanda za miguu, vitambaa vya sakafu

• msemaji

• Vifungo vya kivuli, vipimo vya moto

• Vituo vya kibao cha kunywa, vitanzi

• Kinyonga cha kutoka

• Sanduku za kuhifadhi, vitabu vya matumizi

• Kipini cha udhibiti cha kuchoma

• Kitanzi cha hewa kinachowakilisha kikamilifu

○ Mtandazi wa mbele

Sehemu ya chini inayotembea:

• Padri za moteri za kuenda mbele

• Mchanikali wa mwendo wa mwelekeo wa aina ya H

• Njia ya kufunga kwa hydraulic inayopakana

• Michoro inayoshirikiana na mbomba

• Vifungo vya kupanda na michoro yenye uzito

• Mizungu ya mfululizo imezidishwa yenye ulinganifu wa shafti

• njia ya kufuatia 600mm

• Pedali za upande zimezidishwa

• Sehemu za chini

Mfumo wa alama:

• Kushindwa kwa kitawala

• Unyooko wa bumpu ni usio wa kawaida

• Unyooko usio wa kawaida wa awali kwa kila kitendo

• Voltage ya chanzo cha umeme ni usio wa kawaida

• Kushindwa kufanya kazi chombo cha uhamisho wa motori ya kuanzisha

• Joto la mafuta ya hydrauliki ni usio wa kawaida

• Kiasi kidogo cha kuni

• Sauti ya mwitikio wa kuzuia kifilitero cha mafuta inarudi

• Sauti ya hitilafu ya injini

• Sauti ya kimo cha maji katika kifilitero cha kisukari

Mfumo wa uwanja wa maji:

• Chagua kivunjika cha njia ya kazi

• Valvu ya udhibiti yenye valve ya ovariflow ya kwanza

• Chanzo cha chini cha mafuta cha valve ya udhibiti

• Chakula cha kuvutia mafuta

• Chakula cha karibu cha mafuta

• Chakula Kiongozi

Vifaa vya mbele:

• Mauzo ya Kifaransa

• Kitengo cha kulenga pengo la Kifurushi

• Panga za kuungua

• Mfumo wa msukumo uliojumuishwa

• Michororo yote imeunganishwa kwa vitambaa vya ufunguo wa mavumbi

• Kukuza mikono iliyo vifungo vyote vilivyo funguliwa

• Kukuza mishipa iliyo vifungo vyote vilivyo funguliwa

Juu ya jukwaa la pivot:

• Kigawaji cha Kiwango cha Kuni

• Kigawaji cha Kiwango cha Maji ya Hydrauliki

• sanduku la mbao

• Fenkisi ya kupiga gari nyuma

• KAMERA YA MWILIONEZO

Kifaa cha mfumo wa usimamizi:

• Mfumo wa kupanga nafasi kwa satelaiti ya GPS

• Skreeni ya rangi yenye inchi 10

• Mfumo wa Iveco

• Kisukari cha saa, kigawaji cha kiwango cha kuni kwenye tangki

• Jedwali la Joto la Karburanti ya Msimbo

• Inaweza kuongeza urefu wa juu, shinikizo la msambamba, matumizi ya kuni, n.k.

Usalama:

• Kifunguo cha kuzuia kwa haraka

• Ishara / tarumbeta ya dhoruba

• cha nyuma

• Kutoka kwa dhoruba ya nyuma kama njia ya haraka ya kuokoa

• Kiwango cha umeme cha kuchomeka

Wengine:

• Chombo cha umeme cha uwezo mkubwa

• Lipuli ya juu inayofungwa kwa ubao

• Ubao wa kufunga kuingia kwa kuni unao fungwa kwa ubao

• Pedali, mikono ya msaidizi, na barabara zinazozuia kusonga

• Alama za mwelekeo wa kutembea juu ya kilele cha kuja na kwenda

• Pistoli ya subira ya manume

Kudumisha kwa Urahisi