SANY SY245H Warisan klasik, peningkatan baharu
SANY SY245H Warisan klasik, peningkatan baharu
Jentera penggali sederhana
SY245H

Ringkasan
Pemain hardcore boleh menggali dan memuat.
SY245H adalah penggali hidraulik perlombongan kelas 24T yang dikeluarkan oleh Sany Heavy Industry. Ia direka khas untuk lombong saiz kecil dan sederhana. Dengan prestasi dan ciri unggulnya, ia telah memenangi Anugerah Jari Emas TOP50 jentera kejuruteraan China. "
Enjin SY245H Tier 4 yang baharu memberi fokus kepada "kuasa baharu", "gaya baharu" dan "teknologi baharu" yang telah dinaik taraf sepenuhnya, yang boleh digunakan untuk kerja penggalian dan pemuatan tanah serta batu, penggalian asas bangunan dan kilang, transformasi bandar, pertanian, pengairan, baik pulih cerun lombong, baik pulih jalan raya dan projek lain untuk memberikan perkhidmatan berkualiti tinggi.
Spesifikasi Teknikal Utama:
Kuasa: 150 kW / 2100rpm
Berat jentera: 25500 kg
Kapasiti baldi: 1.4 m3

Parameter konfigurasi
Piawai: ● Pilihan: ○ Rujukan: *
Kuasa:
Daya penggalian baldi 175 (187) kN
Daya penggalian lengan 120 (129) kN
Kelajuan:
Kelajuan putaran 10 r/min
Kelajuan berjalan 5.8 / 3.7 km/h
Keupayaan mendaki cerun 70 peratus (35 peratus)
Voltan spesifik tanah 52.5kPa

Kuasa Kenderaan:
Enjin Deutz TCD5.7
Kuasa tetap bahagian depan 150 kW / 2100rpm
Sesaran 5.7L
Standard Pelepasan Negara IV
DOC + DPF + SCR
Sistem hidraulik:
Laluan teknikal kawalan elektronik penuh
Pam utama / injap utama Kawasaki
Motor Kawasaki + Pengurang Kelajuan Kawasaki RG16E
Lengan dan lengan adalah:
● 5900 mm boom
● 2950 mm rod
●1.4 m³ baldi

Sistem dan struktur rangka:
● 4700kg pemberat lawan
rentak gigi dua 600mm
49 jejak (satu sisi)
• 9 gandar pada setiap sisi
• 2 roda rantai pada setiap sisi
Suntikan minyak dan air:
Tangki Bahan Bakar 440 L
Tangki Hidraulik 295 L
25 L minyak enjin
Cecair anti-beku 34 L
Pemacu akhir 2 × 4.0L
Tangki Urea 60 L


Faktor Bentuk:
A. Panjang pengangkutan jumlah 10290 mm
B. Jumlah lebar 3190 mm
C. Ketinggian pengangkutan jumlah 3255 mm
D. Lebar atas 3045 mm
E. Ketinggian jumlah (bahagian atas bilik pemanduan) 3225 mm
F. Lebar trek piawai 600 mm
G. Jejari trek 2590 mm
H. Ketinggian minimum dari tanah 470 mm
I. Jejari legaran belakang 3105 mm
J. Panjang tapak yang bersentuhan dengan tanah 3640 mm
K. Panjang trek 4445 mm

Skop pengendalian:
A. Ketinggian penggalian maksimum 9745 mm
B. Ketinggian pembebasan muatan maksimum 6715 mm
C. Kedalaman penggalian maksimum 6705 mm
D. Jarak penggalian maksimum 10225 mm
E. Jejari legaran minimum 3800 mm
F. Ketinggian maksimum pada jejari legaran minimum 8016 mm
Kuasa Baharu

1. Sistem kuasa:
-
Dilengkapi dengan enjin Deutz, kuasa tetap 150 kW, kuasa keseluruhan jentera
Kuat, cepat, cekap, tahan lama dan boleh dipercayai.
-
Menggunakan laluan teknikal DOC + DPF + SCR, melalui saluran masuk,
Kawalan tepat jumlah gas ekzos dan semburan minyak memenuhi piawaian pelepasan negara empat dan mengurangkan penggunaan bahan api.


2. Sistem hidraulik:
-
Menggunakan sistem hidraulik terkawal elektrik sepenuhnya Kawasaki, pam utama mempunyai kelebihan ketara seperti "Kebisingan rendah, kecekapan tinggi
Tekanan tinggi" dengan aliran injap utama yang besar dan berkesan.
Mengurangkan kehilangan tenaga dalam sistem hidraulik dan meningkatkan prestasi operasi secara ketara.
-
Motor Kawasaki kemas kini baharu + peredam kelajuan Kawasaki RG16E, kapasiti putaran dipertingkat, keupayaan kerja pada cerun lebih kuat, kelajuan permulaan putaran lebih cepat.
Rupa baru

1. Pintar:
-
Skrin 10 inci sekali lagi dinaik taraf menjadi lebih nipis, lebih terang dan lebih tajam; Integrasi sistem yang lebih tinggi, penggabungan berbilang unit kawalan badan dan pengurusan kuasa, serta komponen yang lebih sedikit; Menyokong kemas kini rangkaian 4G OTA, lebih pantas dan selamat, menambah fungsi panggilan butang; Lampu henti malam hari dimatikan secara lewat, suis satu tombol antara skrin paparan hadapan dan belakang, konfigurasi kamera belakang, untuk memastikan pemanduan yang selamat.
2. Bilik Pemanduan C12:
-
Sany telah bekerjasama dengan syarikat reka bentuk automotif terkemuka untuk meningkatkan sepenuhnya ruang pemandu daripada luaran hingga pengalaman pengguna, mengikut konsep "keselesaan, kemudahan, autonomi dan pintar, ekosistem bersambung" bagi mencipta persekitaran memandu kelas pertama untuk pelanggan.
3. Dalaman baharu:
-
Bahagian dalaman telah dinaik taraf sepenuhnya, kotak lengan yang sempit, kotak kawalan depan bermotif minimalis, tempat cawan piawaian, port akses kuasa 24V, antara muka USB, dan lain-lain, dengan interior berkualiti automotif. Dilengkapi kerusi selesa yang mengurangkan hentakan, meningkatkan keselesaan getaran.

4. Sistem penyaman udara baharu:
-
Dikuasakan oleh sistem pendingin hawa baharu, terowong udara pendingin hawa telah dioptimumkan, kesan penyejukan lebih kuat, dan pengagihan aliran udara lebih munasabah. Penyejat pendingin hawa membolehkan pembersihan dan penyelenggaraan dalam kenderaan, menjadikan pembersihan lebih mudah.
5. Peningkatan keselamatan:
-
Lampu berhenti malam hari mempunyai kelewatan pemanjangan, suis satu kunci antara skrin paparan hadapan dan belakang, konfigurasi kamera belakang, untuk memastikan pemanduan yang selamat.
teknologi Baru

1. Naik taraf sekop:
-
Jenis sekop tanah distandardkan, manakala sekop batu boleh dipilih secara pilihan, supaya mencapai "satu keadaan, satu hembusan" dan memenuhi pelbagai keadaan kerja yang berbeza.
-
Mengoptimumkan jenis penolak, rintangan purata dalam proses penggalian dikurangkan sebanyak 5%, kecekapan dikurangkan 8 hingga 15%, dan penggalian menjadi lebih lancar.

2. Sistem hidraulik kawalan elektrik sepenuhnya
-
Teknologi kawalan elektronik penuh HOPE, melalui pembangunan dan aplikasi kawalan elektrik berkadar prestasi tinggi pada injap utama, untuk mencapai kawalan tepat pengawal terhadap spool, meningkatkan keseluruhan kecekapan tenaga perlombongan dan kemudahan kendalian.
-
Litar hidraulik baharu digunakan untuk mengurangkan kehilangan kuasa bahan api balik dan menubuhkan kawalan optimum, kadar pemindahan kuasa tinggi, kecekapan tinggi dan penggunaan bahan api rendah.

3. Laluan teknikal SCR
-
Sistem bekalan urea bertindak terhadap jirim zarah dan PM, mengurangkan penggunaan bahan api melalui kawalan tepat isipadu saluran masuk, ekzos dan suntikan.
4. Kawalan aliran songsang
-
Pengawal dilengkapi dengan sensor kelajuan putaran, yang mengurangkan aliran limpahan putaran dan mengurangkan penggunaan bahan api. Impak langkah permulaan putaran kecil dan proses pecutan lancar.
5. Pilih sistem operasi bantuan pintar
-
Seluruh keluarga dilengkapi dengan sistem bantuan pintar, dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar, dikonfigurasikan dengan banyak fungsi pintar seperti bantuan cerun dan pusingan, pagar elektronik, pemain semula satu tekan, dan amaran anti-tertumpah, untuk memberikan pengalaman yang selamat, pintar dan mudah digunakan kepada pelanggan.
Susunan fungsian
Piawai: ● Pilihan: ○
Enjin:
-
Kawalan mod penalaan dinamik
-
Perolahan haba (dengan jejaring pelindung penuh)
-
motor Permulaan 24V / 5.5kW
-
motor AC 120A
-
Penapis udara kering dwi-tapis
-
Penapis minyak pelincir
-
Penapis Bahan Api Kedua
-
Pencuci minyak
-
Tangki air tambahan pemanas
-
Curtain kipas
-
Sistem idle automatik

Bilik pemandu:
-
Bilik kabin bingkai ultra senyap
-
Tingkap kaca cahaya diperkukuh
-
Peredam kejut getah silikon
-
Tingkap penutup hadapan atas dan tingkap kiri boleh dibuka
-
Pintu keluar selamat kecemasan melalui tingkap belakang
-
Wiper hujan (dengan peranti pembersih)
-
Pelbagai kerusi boleh laras
-
Papan kaki, tikar lantai
-
Alat pembesar suara, cermin pandangan belakang
-
Tali pinggang keledar, pemadam api
-
Tempat cawan minum, pelita
-
Penukul kecemasan
-
Kotak storan, beg utiliti
-
Rod kawalan pemotong plumbum
-
Penyaman udara sepenuhnya automatik
-
Lancar dengan satu klik
-
skirin sentuh pintar 10 inci
-
Bluetooth, panel pelbagai fungsi
-
port akses kuasa 24V, antara muka USB
○ Jaring pelindung hadapan
Badan berjalan bawah:
-
Pad motor berjalan
-
Mekanisme panduan trek jenis H
-
Mekanisme pengencangan hidraulik jenis sarung
-
Roda pemacu bersambung dengan omboh
-
Pengangkat rantai dan roda angkat berat
-
Rel rantai diperkukuh dengan penutup aci
-
trek tapak kaki 600mm
-
Pedal sisi diperkukuh
-
Panel bawah

Sistem amaran:
-
Kegagalan pemegang
-
Tekanan pam adalah tidak normal
-
Tekanan awal untuk setiap tindakan adalah tidak normal
-
Voltan bekalan kuasa adalah tidak normal
-
Kecuali pada geganti motor permulaan
-
Suhu minyak hidraulik adalah tidak normal
-
Tekanan minyak tidak mencukupi, keterlaluan haba pada cecair penyejuk enjin
-
Jumlah bahan api tidak mencukupi.
-
Amaran penapis minyak songsang
-
Amaran kegagalan enjin
-
Amaran paras air penapis bahan api
Sistem hidraulik:
-
Pilih suis untuk mod kerja
-
Injap kawalan dengan injap limpah utama
-
Saluran keluar minyak sandaran gelung injap kawalan
-
Penapis penyerapan minyak
-
Penapis minyak songsang
-
Penapis utama
-
Penapis kebocoran minyak

Peranti kerja hujung hadapan:
-
Jualan Perancis
-
Agensi pelarasan jurang sekop
-
Sambungan kimpalan
-
Sistem pelinciran bersepadu
-
Semua sudu disolder dengan cincin pengedap habuk
-
Menguatkan lengan kotak tempa penuh
-
Menguatkan alat pengukuh kotak tempa penuh
-
Perisai perlanggaran
Platform pivot atas:
-
Penderia Paras Bahan Api
-
Tolok Paras Minyak Hidraulik
-
kotak alat
-
Brek parkir undur
-
Cermin pandangan belakang (kanan)
-
KAMERA PANDANGAN BELAKANG
○ Lampu amaran bilik pemandu

Sistem alat kawalan penyelia:
-
Sistem penentuan kedudukan satelit GPS
-
Skrin paparan berwarna 10 inci
-
Sistem Iveco
-
Meter jam, tolok paras bahan api tangki
-
Jadual Suhu Cecair Penyejuk Enjin
Lain-lain:
-
Botol elektrik berkapasiti tinggi
-
Penutup siling boleh dikunci
-
Penutup pengisian bahan api boleh dikunci
-
Pedal anti gelincir, pegangan tangan dan laluan pejalan kaki
-
Penanda arah pergerakan pada rak berjalan
-
Pistol Mentega Manual

Penjagaan yang mudah
-
Kawasan penutup luas dibuka untuk kemudahan penyelenggaraan harian dan pembaikan, serta memudahkan akses.
-
Lokasi penapis minyak dan penapis bahan api dioptimumkan dan dilaraskan supaya mudah dicapai, reka bentuk yang lebih mesra pengguna menjadikan penyelenggaraan lebih mudah.
-
Suntikan minyak pelincir: Penyokong putaran dan mulut suntikan mentega pada unit kerja disusun secara berpusat untuk memudahkan pelinciran dan penyelenggaraan.
-
Radiator mempunyai jaring habuk dan boleh dikeluarkan dari sisi. Terdapat jaring keselamatan khas di bahagian luar, dan cukup buka jaring keselamatan untuk membersihkan kotoran di bahagian luar.
Maklumat ini berasal daripada web. Jika ia melanggar hak sila hubungi latar belakang untuk memadamkannya!

EN






































DARIPADA TALIAN