LOVOL FR700F ມໍລະດົກຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບໃຫມ່
LOVOL FR700F ມໍລະດົກຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບໃຫມ່
ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ
FR700F

ຄວາມຈຳເປັນໃນການຕັ້ງຄ່າ
ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○ ຄ່າອ້າງອີງ: * ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການປັບປຸງ: /

1. ພາລາມິເຕີດ້ານການປະຕິບັດງານ:
|
ພື້ນພາບ |
ແຮງດຶງ |
430 |
kN·m |
|
ແຮງຂຸດຖົງ - ISO |
374 |
kN |
|
|
ແຮງຂຸດແກນຖົງ - ISO |
320 |
kN |
|
|
ພະລັງງານການໜ້ານຳ |
250 |
kN·m |
|
|
ຄວາມໄວ |
ຄວາມໄວຖอยຫຼັງ |
6.8 |
r/ນາທີ |
|
ຍ່າງໄວ/ຊ້າ |
4.5/ |
kM/H |
|
|
ສິ່ງລົບກວນ |
ຄວາມດັນສຽງຂອງຜູ້ດຳເນີນງານ (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
ຄວາມກົດດັນສຽງພາຍນອກສະເລ່ຍ (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
ອື່ນໆ |
ຂີດຂອບສາມາດຂຶ້ນພູຂອງເຄື່ອງຈັກ |
35 |
ລະດັບ |
|
ດິນສູງກວ່າຄວາມດັນ |
/ |
kPA |

2. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:
|
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ |
柴 WP15H |
|
|
ພະລັງງານອັດຕາ |
566/1900 |
kW/RPM |
|
ແຮງດັນສູງສຸດ |
2890/1200~1600 |
ນິວຕັນ-ມແດງ/ຮິບ |
|
ປະລິມາດການໄຫຼອອກ |
/ |
L |
|
ລະດັບການປ່ອຍມົນລະພິດ |
ປະເທດທີສາມ |

3. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:
|
ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກນິກ |
ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າທັງໝົດ |
|
|
ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງປັ໊ມຫຼັກ |
Lindh / |
|
|
ປັ໊ມຫຼັກໄຫຼອອກ |
300 |
cc |
|
ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງວາວຫຼັກ |
Lindh / |
|
|
ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງມໍເຕີຖອຍແລະເກຍ |
/ |
|
|
ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ລຸ້ນຂອງມໍໂທເວີຍແລະເກຍ |
/ |
|
|
ການຈະລາຈອນສູງສຸດໃນລະບົບຫຼັກ |
2*480 |
L |
|
ຄວາມດັນນ້ຳມັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ |
37.3 |
MPa |
|
ຄວາມດັນສູງສຸດຂອງລະບົບນຳພາ |
3.9 |
MPa |

4. ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ:
|
ຍ້າຍແຂນຂອງເຈົ້າ |
6800 |
mm |
|
ສະໂມສອນຕໍ່ສູ້ |
2800 |
mm |
|
ນັກຂຸດຊອກຫາ |
4.0~5.0 |
m3 |
|
ຄ້າງຊະນິດແຮງ |
210~230 |
mm |

5. ລະບົບຕົວຖັງ:
|
ນ້ຳໜັກຂອງນ້ຳໜັກ |
/ |
กก. |
|
ຈຳນວນແຜ່ນຕິດຕາມ - ຂ້າງໜຶ່ງ |
52 |
ພາກສ່ວນ |
|
ຈຳນວນຟັນ - ຂ້າງໜຶ່ງ |
3 |
ບຸກຄົນ |
|
ຈຳນວນລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກ - ຂ້າງໜຶ່ງ |
9 |
ບຸກຄົນ |
|
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຍ່າງ |
600 |
mm |
6. ຈຳນວນນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳທີ່ເຕີມ:
|
ຖັງນໍ້າມັນ |
800 |
L |
|
ລະບົບไฮໂດຣລິກ |
700 |
L |
|
ຖັງນ້ຳມັນໄຟຟ້າຮາຍໂດລິກ |
600 |
L |
|
ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ |
52 |
L |
|
ແກ້ວຕ້ານການແຂງຕົວ |
60 |
L |
|
ນ້ຳມັນເກຍເບྛກຍ່າງ |
2*15 |
L |
|
ນ້ຳມັນເກຍຍ้อน |
2*10.5 |
L |
7. ມິຕິຂອງການຈັດສົ່ງ:

|
ກ |
ຄວາມຍາວທັງຫມົດ |
12550 |
mm |
|
ບ |
ຄວາມຍາວເວລາຢູ່ຕົກ (ການຂົນສົ່ງ) |
7900 |
mm |
|
C |
ຄວາມສູງທັງໝົດ (ຈົນເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງແຂນ) |
4750 |
mm |
|
D |
ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ |
4250 |
mm |
|
E |
ຄວາມສູງທັງໝົດ (ຈົນຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງຕູ້ຄອບ) |
3600 |
mm |
|
F |
ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງນ້ຳໜັກກັບພື້ນດິນ |
1580 |
mm |
|
G |
ໄລຍະຫ່າງຕໍ່າສຸດຈາກພື້ນດິນ |
880 |
mm |
|
H |
ຮັດວົງໂຄ້ງທ້າຍ |
4180 |
mm |
|
I |
ຄວາມຍາວການຕິດຕັ້ງພື້ນ |
4570 |
mm |
|
J |
ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ |
5710 |
mm |
|
K |
gauge |
2810/3350 |
mm |
|
L |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂຕຖັງ |
3440/3980 |
mm |
|
ມ |
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຕິດຕາມ |
600 |
mm |
|
P |
ຄວາມກວ້າງຂອງເວທີ |
3350 |
mm |
8. ເຂດການເຮັດວຽກ:

|
1 |
ຄວາມສູງສຸດຂອງການເຊີ້ |
11260 |
mm |
|
2 |
ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການຍົກອອກ |
7320 |
mm |
|
3 |
ຄວາມເລິກຂຸດຕາມແນວຕັ້ງສູງສຸດ |
4250 |
mm |
|
4 |
ຄວາມລົງສູງສຸດຂອງການເຊື່ອມ |
7100 |
mm |
|
5 |
ຮັດຖະໝາກົດການຂຸດສູງສຸດ |
11680 |
mm |
|
6 |
ຮັດວົງການຂຸດຄົ້ນສູງສຸດຂອງພື້ນຜິວການເຮັດວຽກ |
11380 |
mm |
|
7 |
ວົງຈອກການຫັນເຄື່ອນທີ່ຕ່ຳສຸດ |
5100 |
mm |
ເຄື່ອງຂຸດມີປະສິດທິພາບສູງ.


ໂຄງປີກທີ່ຖືກເສີມຂະຫນາດ, ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້






ການຕິດຕໍ່ສື່ສານອັດສະຈັກ, ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ

-
ຫ້ອງຂັບຂີ່ຮຸ່ນ F ທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ການຈັດວາງໂດຍລວມເຂົ້າກັນກັບວິສະວະກໍາຄອມພິວເຕີ້, ພັດທະນາປະສົບການດ້ານສາຍຕາ, ພື້ນທີ່ເກັບຂອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄົນກັບເຄື່ອງຈັກດີຂຶ້ນ;
-
ພາຍໃນຮູບແບບໃໝ່, ການອອກແບບຊ່ອງລົມ ແລະ ຊ່ອງເປົ່າລົມ, ແລະ ພື້ນທີ່ເກັບຂອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ;
-
ທີ່ນັ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ອັບເກຣດໃຫ້ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ.

-
ລະບົບການດໍາເນີນງານອັດສະຈັກ Levero ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໃໝ່ ເຮັດໃຫ້ສາມາດຈັດການລະບົບຂອງພະລັງງານ, ການຕິດຕໍ່ສື່ສານອັດສະຈັກ, ການຈົດຈໍາເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຢ່າງອັດຕະໂນມັດ, ການດໍາເນີນງານຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະ ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
-
ມີການນໍາເອົາອຸປະກອນອັດສະຈັກຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຈໍສະແດງຜົນແບບສໍາຜັດຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວ, ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນແບບກົດໜຶ່ງຄັ້ງ ແລະ ອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນມາຈາກເວັບ. ຖ້າມັນລະເມີດກະລຸນາຕິດຕໍ່ພາກຫຼັງເພື່ອລຶບອອກ!

EN






































ອອນລາຍ