LOVOL FR350F-HD ມໍລະດົກແບບຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

LOVOL FR350F-HD ມໍລະດົກແບບຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

ເນື້ອຫາສັ້ນๆ

ຄວາມກົມກຽວຂອງດິນແລະຫີນ - ຜູ້ນຳດ້ານການກໍ່ສ້າງ

FR350F-HD ແມ່ນຜະລິດຕະພັນໄຮດຼອລິກພະລັງງານຈາກ Weichai + Linde. ພາຍໃຕ້ເວທີ H ຂອງ Weichai ມີປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ, ການບໍລິໂภກນ້ຳມັນຕ່ຳສຸດທີ່ 180 g/kWh. ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງສູງກວ່າຮຸ່ນ E generation ຢູ່ 15%, ແລະປະສິດທິພາບນ້ຳມັນສູງກວ່າ 20%.

 

ຄວາມສັບສົນເທັກນິກຫຼັກ:

ພະລັງງານ: 260 / 2000 kW / rpm

ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງ: 37000 ກິໂລກຣາມ

ຄວາມຈຸຂອງຖົງຂຸດ: 1.9 m3

 

ຄວາມຈຳເປັນໃນການຕັ້ງຄ່າ

 

ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○ ຄ່າອ້າງອີງ: * ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການປັບປຸງ: /

 

1. ພາລາມິເຕີດ້ານການປະຕິບັດງານ:

 

ພື້ນພາບ	ແຮງດຶງ	252	kN·m
	ແຮງຂຸດຖົງ - ISO	224.5	kN
	ແຮງຂຸດແກນຖົງ - ISO	193	kN
	ພະລັງງານການໜ້ານຳ	137	kN·m
ຄວາມໄວ	ຄວາມໄວຖอยຫຼັງ	9.5	r/ນາທີ
	ຍ່າງໄວ/ຊ້າ	5.1/	kM/H
ສິ່ງລົບກວນ	ຄວາມດັນສຽງຂອງຜູ້ດຳເນີນງານ （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	ຄວາມກົດດັນສຽງພາຍນອກສະເລ່ຍ （ISO 6395:2008）	/	dB（A）
ອື່ນໆ	ຂີດຂອບສາມາດຂຶ້ນພູຂອງເຄື່ອງຈັກ	35	ລະດັບ
	ດິນສູງກວ່າຄວາມດັນ	/	kPA

 

2. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:

 

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ	ໄຟ WP10.5H
ພະລັງງານອັດຕາ	260/2000	kW/RPM
ແຮງດັນສູງສຸດ	1600/1300~1500	ນິວຕັນ-ມແດງ/ຮິບ
ປະລິມາດການໄຫຼອອກ	/	L
ລະດັບການປ່ອຍມົນລະພິດ	ປະເທດ 4
ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການປ່ອຍມົນລະພິດ	DOC+DPF+SCR

  

 

3. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:

 

ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກນິກ	ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າແບບໄຫຼວຽນບວກ
ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງປັ໊ມຫຼັກ	Lindh /
ປັ໊ມຫຼັກໄຫຼອອກ	210	cc
ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງວາວຫຼັກ	Lindh /
ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງມໍເຕີຖອຍແລະເກຍ	/
ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ລຸ້ນຂອງມໍໂທເວີຍແລະເກຍ	/
ການຈະລາຈອນສູງສຸດໃນລະບົບຫຼັກ	2*357	L
ຄວາມດັນນ້ຳມັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ	37.3	MPa
ຄວາມດັນສູງສຸດຂອງລະບົບນຳພາ	3.9	MPa

  

 

 

4. ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ:

 

ຍ້າຍແຂນຂອງເຈົ້າ	6500	mm
ສະໂມສອນຕໍ່ສູ້	2800	mm
ນັກຂຸດຊອກຫາ	1.9	m3
ຄ້າງຊະນິດແຮງ	175	mm

 

 

5. ລະບົບຕົວຖັງ:

 

ນ້ຳໜັກຂອງນ້ຳໜັກ	/	กก.
ຈຳນວນແຜ່ນຕິດຕາມ - ຂ້າງໜຶ່ງ	/	ພາກສ່ວນ
ຈຳນວນຟັນ - ຂ້າງໜຶ່ງ	2	ບຸກຄົນ
ຈຳນວນລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກ - ຂ້າງໜຶ່ງ	9	ບຸກຄົນ
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຍ່າງ	600	mm

 

 

6. ຈຳນວນນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳທີ່ເຕີມ:

 

ຖັງນໍ້າມັນ	670	L
ລະບົບไฮໂດຣລິກ	465	L
ຖັງນ້ຳມັນໄຟຟ້າຮາຍໂດລິກ	265	L
ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ	30	L
ແກ້ວຕ້ານການແຂງຕົວ	30	L
ນ້ຳມັນເກຍເບྛກຍ່າງ	2*6.3	L
ນ້ຳມັນເກຍຍ้อน	8	L

7. ຮູບຮ່າງ:

 

ກ	ຄວາມຍາວທັງຫມົດ	11350	mm
ບ	ຄວາມຍາວເວລາຢູ່ຕົກ (ການຂົນສົ່ງ)	6760	mm
C	ຄວາມສູງທັງໝົດ (ຈົນເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງແຂນ)	3615	mm
D	ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ	3200	mm
E	ຄວາມສູງທັງໝົດ (ຈົນຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງຕູ້ຄອບ)	3246	mm
F	ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງນ້ຳໜັກກັບພື້ນດິນ	1224	mm
G	ໄລຍະຫ່າງຕໍ່າສຸດຈາກພື້ນດິນ	516	mm
H	ຮັດວົງໂຄ້ງທ້າຍ	3610	mm
I	ຄວາມຍາວການຕິດຕັ້ງພື້ນ	4040	mm
J	ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ	4950	mm
K	gauge	2590	mm
L	ຄວາມກວ້າງຂອງໂຕຖັງ	3190	mm
ມ	ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຕິດຕາມ	600	mm
N	ແຂ້ວສູງ	36	mm
O	ຄວາມສູງຂອງຝາປິດເຄື່ອງ	2690	mm
P	ຄວາມກວ້າງຂອງເວທີ	3025	mm
Q	ໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດກາງຂອງວົງຈອກໄປຫາທ້າຍດ້ານຫຼັງ	3610	mm

 

8. ເຂດການເຮັດວຽກ:

 

1	ຄວາມສູງສຸດຂອງການເຊີ້	10025	mm
2	ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການຍົກອອກ	7070	mm
3	ຄວາມລົງສູງສຸດຂອງການເຊື່ອມ	6960	mm
4	ຄວາມເລິກຂຸດຕາມແນວຕັ້ງສູງສຸດ	4780	mm
5	ຮັດຖະໝາກົດການຂຸດສູງສຸດ	10770	mm
6	ຮັດວົງການຂຸດຄົ້ນສູງສຸດຂອງພື້ນຜິວການເຮັດວຽກ	10555	mm
7	ວົງຈອກການຫັນເຄື່ອນທີ່ຕ່ຳສຸດ	4430	mm

 

ຄວາມກົມກຽວຂອງດິນແລະຫີນ - ຜູ້ນຳດ້ານການກໍ່ສ້າງ

 

 

• ເຄື່ອງຈັກມີປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ, ການບໍລິໂภກນ້ຳມັນຕ່ຳສຸດທີ່ 180 g/kWh. ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ສົມທຽບກັບຮຸ່ນ E generation, ແລະປະສິດທິພາບນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 20%;

• ຊີວິດການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ Weichai ເວທີ H ສູງເຖິງ 30000 ຊົ່ວໂມງ;

• ຕົວກອງແລະຕົວກອງເຜາະຖືກຖ່າຍໂອນໄປໄກ, ການບຳລຸງຮັກສາສະດວກ, ແລະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟມາດຕະຖານແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກເຢັນ;

• ຖັງນ້ຳມັນດ້ານລຸ່ມຄວາມຈຸສູງທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການມຸມເອີ້ມ 35 ° ແລະ ວົງຈອນປ່ຽນນ້ຳມັນ 500 ຊົ່ວໂມງ.

 

 

• ປັ໊ມຫຼັກມີປະລິມານການໄຫຼອອກເພີ່ມຂຶ້ນ 12.5%, ໃຊ້ໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກຕົວກົງກັນຂ້າມແບບ piston bag slipper, ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອນໄຫວ 21 °, ໂຄງສ້າງແບບແອັດແຮງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ;

• ການຄວບຄຸມແບບລະອຽດຕາມແນວຕັ້ງສຳລັບສີລິນເດີຄູ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຄວາມສອດຄ່ອງດີ, ຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງທີ່ໄວຂຶ້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຂຶ້ນໃນການໄຫຼອອກຂອງປັ໊ມຫຼັກ, ແລະ ການໄຫຼອອກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມປະລິມານທີ່ຕ້ອງການ.

 

 

• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສີລິນເດີຂອງວາວຫຼັກເພີ່ມຂຶ້ນ 21.4%, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼເພີ່ມຂຶ້ນ 50 ລິດຕໍ່ນາທີ.

• Linde ປັບແຕ່ງຊ່ອງທາງດ້ານໃນເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍດັນ ແລະ ການຕອບສະໜອງທີ່ດີຂຶ້ນ.

 

 

 

• ແຂນໃຊ້ການອອກແບບສາມສ່ວນທີ່ມີພື້ນທີ່ຂວາງໃຫຍ່, ສ່ວນຫຼັງມີການຖ່າຍໂອນໄປສູ່ພື້ນທີ່ຂວາງ, ແລະ ເພີ່ມແຜ່ນເສີມຂ້າງໃນສ່ວນກາງ.

• ຫ້ອງໂຄກມີການອອກແບບແບ່ງສ່ວນໃຫຍ່, ລໍ້ໜ້າແລະລໍ້ຫຼັງກວ້າງຂຶ້ນທີ່ຈຸດເປີດ, ສ່ວນທີ່ແບ່ງອອກກວ້າງຂຶ້ນ 11%, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໂດຍລວມພ້ອມທັງຄວາມແຂງຖືກປັບປຸງຂຶ້ນ.

• ໃຊ້ດ້ວຍແຊັກຕັກທີ່ມີຄວາມຈຸສູງເພື່ອເຈາະຫີນໂດຍສະເພາະ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະຍົກລະດັບ, ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າເມື່ອໃສ່ເຂົ້າໄປ.

 

 

• ເວທີແກນໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 40%.

• ໂຄງລ່າງລົດໃຊ້ໂຄງລ່າງສະເພາະສຳລັບເຮືອນບຸກຄົນທີ່ມີເຂັມຂັດສີ່ລໍ້ 45 ໂຕນ.

 

 

ການຕິດຕໍ່ສື່ສານອັດສະຈັກ, ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ

 

 

 

• ລະບົບດຳເນີນງານອັດສະຈັກ Levero ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໃໝ່ ເຮັດໃຫ້ສາມາດຈັດການລະບົບພະລັງງານ, ການຕິດຕໍ່ສື່ສານອັດສະຈັກ, ການກຳນົດສະພາບການດ້ວຍຕົນເອງ, ການດຳເນີນງານຊ່ວຍເຫຼືອ, ແລະ ການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວ.

 

 

 

• ຫ້ອງຂັບຂີ່ຮຸ່ນ F ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໃໝ່, ຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ການຈັດວາງໂດຍລວມເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບວິສະວະກຳຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພັດທະນາປະສົບການການມອງເຫັນ, ພື້ນທີ່ເກັບຂອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ;

• ຜັງຢ້ຽມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ມີມຸມກວ້າງ ໄດ້ທຳລາຍແນວຄິດດັ້ງເດີມຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ;

• ຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍສະແດງຜົນແບບການສຳຜັດຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວ, ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປຸ່ມດຽວ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ໃຊ້ງານງ່າຍ;

• ອອກແບບທາງລົມ ແລະ ຊ່ອງລົມໃໝ່, ພື້ນທີ່ເກັບຂອງເພີ່ມຂຶ້ນ;

• ຫ້ອງຂັບຂີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ນັ່ງລະບົບກັນສັ່ນສະເທືອນແບບເຄື່ອງຈັກຄຸນນະພາບສູງ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

 

 

4. ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ:

• ດີຊາຍນ໌ເສັ້ນທາງໃໝ່ເຮັດໃຫ້ຂຶ້ນ-ລົງລົດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

• ຖ່າຍຮູບມຸມກັບດ້ານຫຼັງມາດຕະຖານເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

• ຕົວກອງໃຊ້ຕົວກອງ Weichai 3D nanny, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ.

 

 

 

ຂໍ້ມູນມາຈາກເວັບ. ຖ້າມັນລະເມີດກະລຸນາຕິດຕໍ່ພາກຫຼັງເພື່ອລຶບອອກ!