CAT 333 ທາງມ້ານມໍລະດົກແບບຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ
CAT 333 ທາງມ້ານມໍລະດົກແບບຄລາສສິກ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ
ເຄື່ອນໄຫວໃຫຍ່
333

-
ຕົ້ນທຶນຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕ່ຳ
-
ກໍາລັງການຂຸດແຮ່ສູງຂຶ້ນເຖິງ 15%
-
ຖືກອອກແບບສຳລັບສະຖານະການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງການສູງ

ຄວາມຈຳເປັນໃນການຕັ້ງຄ່າ
ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: x ຈະຕ້ອງປັບປຸງ: / ຄ່າອ້າງອີງ: *

1. ພາລາມິເຕີດ້ານການປະຕິບັດງານ:
|
ພື້ນພາບ |
ແຮງດຶງສູງສຸດ |
248 |
kN·m |
|
ແຮງຂຸດຖົງ - ISO |
197 |
kN |
|
|
ແຮງຂຸດຂອງແຂນມາດຕະຖານ - ISO |
164 |
kN |
|
|
ແຮງຂຸດສຳລັບຖົງຂຸດສັ້ນ - ISO |
147 |
kN |
|
|
ພະລັງງານການໜ້ານຳ |
111 |
kN·m |
|
|
ຄວາມໄວ |
ຄວາມໄວຖอยຫຼັງ |
11.6 |
r/ນາທີ |
|
ການເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ |
5.9 |
kM/H |
|
|
ສິ່ງລົບກວນ |
ຄວາມດັນສຽງຂອງຜູ້ດຳເນີນງານ (ISO 6396:2008) |
76 |
dB(A) |
|
ຄວາມກົດດັນສຽງພາຍນອກສະເລ່ຍ (ISO 6395:2008) |
103 |
dB(A) |
|
|
ອື່ນໆ |
ຂີດຂອບສາມາດຂຶ້ນພູຂອງເຄື່ອງຈັກ |
35 |
ລະດັບ |
|
ດິນສູງກວ່າຄວາມດັນ |
63 |
kPA |

2. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:
|
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ |
ແມວ 7.1 |
|
|
ພະລັງງານອັດຕາ |
223.7 |
kw |
|
ປະລິມາດການໄຫຼອອກ |
7.01 |
L |
|
ລະດັບການປ່ອຍມົນລະພິດ |
ປະເທດ 4 |
|
|
ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກນິກ |
DOC+DPF+SCR |
|
3. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:
|
ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ |
||
|
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ: |
||
|
ຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ - ອຸປະກອນ |
35000 |
kPA |
|
ຄວາມດັນການເຮັດວຽກ - ອຸປະກອນ - ຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນ |
38000 |
kPA |
|
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຂັບຂີ່ |
35000 |
kPA |
|
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການເຮັດວຽກ - ການກັບທິດ |
29800 |
kPA |
|
ຈາກະລາຈອນ: |
||
|
ລະບົບຫຼັກ |
560 |
L/Min |
|
ລະບົບກັບທາງ |
/ |
L/Min |
|
ຖັງນ້ຳມັນ: |
||
|
ສູບໄຊ້ງານ: ຄວາມຍາວສູບ - ສາຍເຄື່ອນທີ່ |
140-1407 |
mm |
|
ສູບກະບອກ: ຄວາມຍາວສູບ - ສາຍເຄື່ອນທີ່ |
160-1646 |
mm |
|
ຖັງນ້ຳມັນຂອງແຊັກ: ຄວາມຍາວສູບ - ສາຍເຄື່ອນທີ່ |
145-1151 |
mm |

4. ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ:
|
ຍ້າຍແຂນຂອງເຈົ້າ |
6150 |
mm |
|
ຄລັບມາດຕະຖານ |
3200 |
mm |
|
ກະດານສັ້ນ |
2800 |
mm |
|
ນັກຂຸດຊອກຫາ |
1.64/1.88/1.9/2 |
m3 |
|
ຄ້າງຊະນິດແຮງ |
165 |
mm |

5. ລະບົບຕົວຖັງ:
|
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຕິດຕາມ |
600/800 |
mm |
|
ຈຳນວນແຜ່ນຕິດຕາມ - ຂ້າງໜຶ່ງ |
50 |
ພາກສ່ວນ |
|
ຈຳນວນລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກ - ຂ້າງໜຶ່ງ |
9 |
ບຸກຄົນ |
|
ລໍ້ເຄື່ອງເປົ່າ - ຂ້າງດຽວ |
2 |
ບຸກຄົນ |
|
ນ້ຳໜັກຂອງນ້ຳໜັກ |
7700 |
กก. |
6. ຈຳນວນນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳທີ່ເຕີມ:
|
ຖັງນໍ້າມັນ |
474 |
L |
|
ລະບົບไฮໂດຣລິກ |
310 |
L |
|
ຖັງນ້ຳມັນໄຟຟ້າຮາຍໂດລິກ |
147 |
L |
|
ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ |
25 |
L |
|
ລະບົບຫຼຸດຮ້ອນ |
25 |
L |
|
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນ້ຳຍ່ອຍ |
41 |
L |
|
ນ້ຳມັນເກຍເຄື່ອງຈັກຖອຍຫຼັງ |
11.5 |
L |
|
ນ້ຳມັນເກຍເຄື່ອງຈັກຍ່າງ |
4.5*2 |
L |

7. ຮູບຮ່າງ:
|
ແຂນຕໍ່ສູ້ 1 |
ແຂນຕໍ່ສູ້ 2 |
||||
|
2800 |
mm |
3200 |
mm |
||
|
1. |
ຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ |
||||
|
ຄວາມສູງຂອງດ້ານເທິງຂອງຕູ້ຄອບ |
3060 |
mm |
3060 |
mm |
|
|
ຄວາມສູງທັງໝົດ (ໃນເວລາຂົນສົ່ງ) |
3650 |
mm |
3580 |
mm |
|
|
2. |
ຄວາມຍາວຂອງເຄື່ອງ |
10450 |
mm |
10450 |
mm |
|
3. |
ຄວາມສູງຂອງຊັ້ນເທິງ |
2930 |
mm |
2930 |
mm |
|
4. |
ຮັດວົງໂຄ້ງທ້າຍ |
3130 |
mm |
3130 |
mm |
|
5. |
ຊ່ອງຫວ່າງນ້ຳໜັກ |
1120 |
mm |
1120 |
mm |
|
6. |
ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລະດັບພື້ນດິນ |
480 |
mm |
480 |
mm |
|
7. |
ຄວາມຍາວຂອງເຂັມຂັດລໍ້ - ຄວາມຫ່າງຈຸດກາງລໍ້ |
3990 |
mm |
3990 |
mm |
|
8. |
ຄວາມຍາວຂອງຕີນຕີກ - ຄວາມຍາວທັງໝົດ |
4860 |
mm |
4860 |
mm |
|
9. |
ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ |
2740 |
mm |
2740 |
mm |
|
10. |
ຄວາມກວ້າງຂອງໂຕຖັງ |
3340 |
mm |
3340 |
mm |

8. ເຂດການເຮັດວຽກ:
|
ແຂນຕໍ່ສູ້ 1 |
ແຂນຕໍ່ສູ້ 2 |
||||
|
2800 |
mm |
3200 |
mm |
||
|
1. |
ຄວາມລົງສູງສຸດຂອງການເຊື່ອມ |
6970 |
mm |
7370 |
mm |
|
2. |
ໄລຍະທາງຍືດໄລ່ສູງສຸດຂອງພື້ນດິນ |
10390 |
mm |
10680 |
mm |
|
3. |
ຄວາມສູງຂຸດເຈາະສູງສຸດ |
9770 |
mm |
9660 |
mm |
|
4. |
ຄວາມສູງໃນການໂຫຼດສູງສຸດ |
6540 |
mm |
6510 |
mm |
|
5. |
ຄວາມສູງຂອງພື້ນທີ່ຮັບນ້ຳຫນັກຕ່ຳສຸດ |
2580 |
mm |
2170 |
mm |
|
6. |
2440mm ຄວາມເລິກຂຸດແບບລະนาບສູງສຸດ |
6800 |
mm |
7200 |
mm |
|
7. |
ຄວາມເລິກຂຸດຕາມແນວຕັ້ງສູງສຸດ |
5270 |
mm |
6240 |
mm |
ການຕັ້ງຄ່າຟັງຊັນ
ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○

1. ທະຫານ, ສະໂມສອນ, ແລະ ສະໂມສອນ:
|
ມາດຕະຖານ |
ການຈັບຄູ່ |
|
|
6.15 m (20'2") ແຂນຍືດທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ສູງ |
● |
|
|
3.2 m (10'6") ໂພງຍືດທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ |
○ |
|
|
2.8 m (9'6") ໂພງຍືດທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ສູງ |
○ |
|
|
10.2 ມ (33'6") ລົດກູ້ໄພທີ່ມີແຂນຍາວຫຼາຍ |
○ |
|
|
7.85 ມ (25'9") ແຂນຍືດລົດກູ້ໄພ |
○ |
2. ລະບົບໄຟຟ້າ:
|
ມາດຕະຖານ |
ການຈັບຄູ່ |
|
|
ແບັດເຕີ່ 1000 CCA ທີ່ບໍ່ຕ້ອງຮັກສາ (× 2) |
● |
|
|
ສະຫວິດຊ໌ປິດໄຟຟ້າສູນກາງ |
● |
|
|
ໄຟເຮັດວຽກ LED ຕັ້ງເວລາໄດ້ |
● |
|
|
ໄຟໂຄງລົດ LED, ໄຟແຂນຍືດໄປດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ໄຟຫ້ອງຂັບ |
● |
|
|
ຊุดໄຟແສງພື້ນຖານຄຸນນະພາບສູງ |
○ |
|
|
ແບັດເຕີ່ 1000 CCA ທີ່ບໍ່ຕ້ອງຮັກສາ (× 4) |
○ |

3. ເຄື່ອງຈັກ:
|
ມາດຕະຖານ |
ການຈັບຄູ່ |
|
|
ເຄື່ອງຈັກ Cat C7.1 ດີເຊນໂທຣບູຄູ່ |
● |
|
|
ຮູບແບບທີ່ແຮງແລະສະຫຼາດ |
● |
|
|
ຕົວກຳນົດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ |
● |
|
|
ເມື່ອເດີນທາງໃນທີ່ສູງເຖິງ 4500 ມ (14,760 ຟຸດ) ແລະ ສູງກວ່າ 3000 ມ (9,840 ຟຸດ), ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ |
● |
|
|
52 °C (125 °F) ຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ມີການຫັກລົບ) |
● |
|
|
ຄວາມສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ 18 °C (0 °F) |
● |
|
|
ຕົວກອງອາກາດສອງຫຼັກພ້ອມກັບຕົວກອງລ່ວງຫນ້າທີ່ຖືກຜະສົມ |
● |
|
|
ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທີ່ມີລະບົບກັບດ້ານກົງກັນຂ້າມໂດຍອັດຕະໂນມັດ |
● |
|
|
ຕົວກອງນ້ຳມັນລຽບຮຽງສູນກາງ ແລະ ຕົວກອງເຊື້ອໄຟ |
● |
|
|
ການວິເຄາະຕົວຢ່າງນ້ຳມັນຕາມແຜນ (S · O · S) ອຸປະກອນເກັບຕົວຢ່າງ |
● |
|
|
-32 °C (-25 °F) ຄວາມສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ |
○ |
4. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:
|
ມາດຕະຖານ |
ການຈັບຄູ່ |
|
|
ວົງຈອນຟື້ນຟູແຮງດັນໃນແຂນ ແລະ ໂພສ |
● |
|
|
ວາວຄວບຄຸມຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີອຸປະກອນຄວບຄຸມເຄື່ອງມື |
● |
|
|
ການອົບຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກອັດຕະໂນມັດ |
● |
|
|
ລະບົບເດີນທາງສອງລະດັບຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ |
● |

5. ລະບົບຕົວຖັງ ແລະ ສະຖາປັດຕິກໍາ:
|
ມາດຕະຖານ |
ການຈັບຄູ່ |
|
|
ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນເພື່ອຫຼໍ່ລື່ນຂໍ້ຕໍ່ແຜ່ນຕີດ |
● |
|
|
7.7 ໂຕນ (16980 ປອນ) ນ້ຳໜັກຖ່ວງ |
● |
|
|
600 mm (24") ແຜ່ນຕີນຕົກແບບມີ 2 ແຂ້ວ |
○ |
|
|
ແຜ່ນຕີນຕີດທີ່ມີແຂ້ວດິນ 3 ແຂ້ວ 600 ມມ (24" ) |
○ |
|
|
ແຜ່ນຕີນຕີດທີ່ມີແຂ້ວດິນ 3 ແຂ້ວ 800 ມມ (31" ) |
○ |

6. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນ:
|
ມາດຕະຖານ |
ການຈັບຄູ່ |
|
|
ເວທີບຳລຸງຮັກສາຕິດຕັ້ງມາດ້ວຍສະກູດຳເນີນການແລະການປ້ອງກັນການເດີນຂອງສະກີດ |
● |
|
|
ກ້ອງຖອຍຫຼັງ |
● |
|
|
ກ້ອງຖ່າຍຮູບມຸມເບິ່ງດ້ານຂ້າງ ແລະ ດ້ານຂວາ |
○ |
|
|
ສຽງເຕືອນເວລາຫັນທິດ |
○ |

7. ຫ້ອງຂັບຂີ່:
|
ມາດຕະຖານ |
ການຈັບຄູ່ |
|
|
ຈໍໂມງເນີເຕີ້ສຳຜັດຄວາມລະອຽດສູງ |
● |
|
|
ທີ່ນັ່ງລອຍໂດຍກົນຈັກ |
● |
|
|
ຄັນໄຟດຽວ Cat |
○ |

8. ເຕັກໂນໂລຊີ CAT:
|
ມາດຕະຖານ |
ການຈັບຄູ່ |
|
|
Cat Product Link™ |
● |
|
|
ຄ້າງຕີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
● |
ຄຳອະທິບາຍປະສິດທິພາບ

1. ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການບໍລິໂภກນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ:
-
ປະສິດທິພາບນ້ຳມັນສູງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ວຽກງານ ແລະ ໂບຣດເງິນງົບປະມານຂອງທ່ານ.
-
ເຄື່ອງຈັກ C7.1 ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຈີນ ລະດັບທີ 4 ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນຖະໜົນ ແລະ ສາມາດໃຊ້ເຊື້ອໄຟດີເຊວໄດ້.
-
ຄວາມຈຸຂອງແຂນຂຸດທີ່ໃຫຍ່ໝາຍຄວາມວ່າວັດສະດຸສາມາດຖືກຂົນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຂຶ້ນ ໂດຍການຂັບຂີ່ທີ່ໜ້ອຍລົງ.
-
ເມື່ອທຽບກັບ 330, ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ ແລະ ແຂນຂຸດມີກຳລັງແຮງກວ່າ, ແລະ ພະລັງງານການຂຸດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 15 ເປີເຊັນ.
-
ສະໜອງໂມດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ອັດຈະລິຍະພາບ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດເໝາະສົມກັບປະເພດການດຳເນີນງານທີ່ເໝາະສົມ. ໂມດອັດສະຈັກຈະຈັບຄູ່ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພະລັງງານໄຮໂດຼລິກກັບເງື່ອນໄຂການຂຸດຄົ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ສະໜອງພະລັງງານສູງສຸດເມື່ອຕ້ອງການ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານເມື່ອບໍ່ຕ້ອງການເພື່ອປະຢັດນ້ຳມັນ.
-
ພັດລົມໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂภກນ້ຳມັນ; ຟັງຊັ່ນຖອຍຫຼັງທີ່ມີໃຫ້ ຊ່ວຍໃຫ້ຮັກສາໃຈກາງໃຫ້ສະອາດໄດ້ງ່າຍ.
-
ຟັນຂຸດ Advansys™ ທີ່ຕົວເລືອກຊ່ວຍປັບປຸງການຜະລິດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
-
ໂຕເລືອກໄຮໂດຼລິກເພີ່ມເຕີມໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອໃຊ້ອຸປະກອນ Cat ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
-
ເໝາະສຳລັບສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ທ້າທາຍ ແລະ ຮັກສາການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງຂຸດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 52 °C (125 °F) ແລະ ມີຄວາມສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງໃນສະພາບອຸນຫະພູມຕ່ຳເຖິງ -18 °C (0 °F). ມີຊຸດເລີ່ມເຄື່ອງເລືອກໄດ້ທີ່ -32 °C (-25 °F).

2. ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ:
-
ແຂນຍືດ, ຖົງຂຸດ ແລະ ແຂນເຊື່ອມທີ່ຖືກເສີມຄວາມແຂງແຮງ ຊ່ວຍໃຫ້ຍ້າຍຈາກວຽກໜຶ່ງໄປອີກວຽກໜຶ່ງໄດ້ງ່າຍ. ເຄື່ອງຈັກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂຄງຫຼັກທີ່ຖືກເສີມຄວາມແຂງແຮງເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ.
-
ການເພີ່ມຂຶ້ນ +150mm (6in) ຂອງຄວາມກວ້າງຂອງຕີນເຄື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດດຳເນີນການໃນຖົງຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນປະສິດທິພາບຫຼັກ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງເງື່ອນໄຂຄວາມກວ້າງຂອງການຂົນສົ່ງ.
-
ຄຸນສົມບັດການອົບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກລ່ວງໜ້າດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫນາວ ແລະ ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
-
ຕົວກອງຄູ່ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກນ້ຳມັນດີເຊວ.
-
ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນທີ່ຖືກຜນຶກຢູ່ລະຫວ່າງຕີນໄຟ ແລະ ແຜ່ນໃນ ສາມາດຫຼຸດສຽງດັງຈາກການຂັບຂີ່ ແລະ ປ້ອງກັນສິ່ງເປື້ອນມົນຈາກເຂົ້າໄປ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບຕີນໄຟ
-
ຊັ້ນວາງລໍ້ເຂັມທີ່ເອີ້ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກັບກຳຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ວັດຖຸເສດເຫຼືອ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຫາຍຂອງລໍ້ເຂັມ
-
ເມື່ອເຮັດວຽກໃນລະດັບຄວາມສູງເຖິງ 4500 ແມັດ (14,760 ຟຸດ) ແລະ ສູງກວ່າ 3000 ແມັດ (9,840 ຟຸດ), ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງ.

3. ງ່າຍດາຍທີ່ຈະເຮັດ:
-
ໃຊ້ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກົດໜຶ່ງຄັ້ງເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ.
-
ປຸ່ມໄຮ້ສາຍແຕ່ລະປຸ່ມຖືກໂປຼແກຼມດ້ວຍລະຫັດຕົວຕົນຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະ ລາຍການທີ່ສາມາດໂປຼແກຼມໄດ້ລວມມີ ໂໝດພະລັງງານ, ຕອບສະໜອງ ແລະ ໂໝດຄວບຄຸມ; ເຄື່ອງຈະຈື່ການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ດຶງມັນຂຶ້ນມາໃຊ້ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານດຳເນີນການເຄື່ອງ.
-
Cat ຄັນໄກ່ດຽວເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຂຸດງ່າຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍການກົດປຸ່ມໜຶ່ງ, ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມການຂັບ ແລະ ການເລີ້ນດ້ວຍມືດຽວໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມຄັນເລີ້ນດ້ວຍທັງສອງມື ຫຼື ທັງສອງເທ้าຢູ່ທີ່ເບັດ.
-
ບໍ່ຮູ້ວ່າຟັງຊັ້ນໃດໜຶ່ງເຮັດວຽກແນວໃດ ຫຼື ວິທີການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຂຸດແນວໃດ? ຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂີ່ມີໜ້າຈໍໜ້າຈໍສຳຜັດ

4. ການເຮັດວຽກຢ່າງສະດວກສະບາຍໃນຄອກໃໝ່:
-
ຫ້ອງຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍໃໝ່ມີລະບົບການຕັ້ງຄ່າເບຣກແບບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ.
-
ຈໍໜ້າຈໍສຳຜັດຄວາມລະອຽດສູງ 203mm (8in) ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດນຳທາງໄປຫາຂໍ້ມູນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
-
ອຸປະກອນທີ່ຄວບຄຸມທັງໝົດຖືກຈັດຕັ້ງໄວ້ຂ້າງໜ້າຜູ້ດຳເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດຄວບຄຸມເຄື່ອງຂຸດດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ.
-
ມີພື້ນທີ່ຈອດພຽງພໍພາຍໃຕ້ ແລະ ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງທີ່ນັ່ງ, ເທິງຫົວ ແລະ ໃນຫ້ອງຄວບຄຸມ ເພື່ອເກັບອຸປະກອນຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
-
ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນສ່ວນຕົວ ແລະ ສາມາດໂທອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມືໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍຊ່ອງ USB ທີ່ບໍ່ມີສາຍມາດຕະຖານ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ Bluetooth ®

5. ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ:
-
ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງເຊື້ອໄຟ, ໄຄ້ລ່ອນ ແລະ ໄຟລະຕົກອາກາດ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼຸດຈຳນວນການຊົມໃຊ້ ແລະ ຍືດເວລາການເຮັດວຽກອອກໄປ.
-
ຕົວກອງນ້ຳມັນລື່ນ ແລະ ຕົວກອງເຊື້ອໄຟຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ດ້ານຂວາ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
-
ຕົວກອງອາກາດເຂົ້າມີຕົວກອງລ່ວງໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການກັກຝຸ່ນໄດ້ເທົ່າກັບສອງເທົ່າຂອງຕົວກອງອາກາດເຂົ້າຮຸ່ນກ່ອນ.
-
ຈາກດິນ, ທ່ານສາມາດກວດການ້ຳມັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳອອກຈາກລະບົບເຊື້ອໄຟ ແລະ ຖັງນ້ຳມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
-
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໄຟລະຕົກ ແລະ ວົງຈອນການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຂຸດສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຜ່ານຈໍໜ້າຈໍໃນຫ້ອງຂັບຂີ່. ເຊັນເຊີນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່, ເ´ຊີງເປັນຕົວເລືອກ, ສາມາດຕິດຕາມລະດັບນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິເລັ່ງຂຶ້ນ.
-
ຕົວກອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ສາມາດໃຫ້ປະສິດທິພາບການກອງທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ວາວກັບຄືນຈະຊ່ວຍຮັກສານ້ຳມັນໃຫ້ສະອາດເວລາທີ່ມີການປ່ຽນຕົວກອງ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 3000 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ 50% ຂອງການອອກແບບຕົວກອງໃນอดີດ.
-
ພັດລົມໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງມີຟັງຊັ່ນກັບທິດທາງກັບຄືນໄດ້ຕາມທາງເລືອກ ເຊິ່ງຈະກຳຈັດສິ່ງເປື້ອນອອກຈາກໃຈກາງ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປແກ້ໄຂ.
-
ຊ່ອງເກັບຕົວຢ່າງດິນ S · O · SSM ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດິນຊ່ວຍໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດເກັບຕົວຢ່າງນ້ຳມັນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ງ່າຍດາຍເພື່ອການວິເຄາະ

6. ປອດໄພໃນການເຮັດວຽກທຸກໆມື້ ແລະ ກັບເຮືອນຢ່າງປອດໄພ:
-
ຫ້ອງຂັບຂີ່ ROPS ມາດຕະຖານຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ ISO 12117-2: 2008.
-
ເນື່ອງຈາກເສົາໂຄກທີ່ນ້ອຍລົງ, ຕາຕົກກວ້າງ ແລະ ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບແບບແບນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຈຶ່ງມີມຸມມອງທີ່ດີເລີດທັງດ້ານໃນຂອງຮ່ອງ, ໃນທຸກທິດທາງການຫັນ ແລະ ດ້ານຫຼັງ.
-
ເມື່ອຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ສະຫຼັບດິນເດີ້ນຈະຢຸດການສົ່ງນ້ຳມັນໄປຍັງເຄື່ອງຈັກຢ່າງສິ້ນເຊີງ ແລະ ປິດເຄື່ອງ.
-
ເພີ່ມກ້ອງທີ່ເປັນຕົວເລືອກໄດ້ທັງດ້ານຫຼັງ ແລະ ດ້ານຂວາ ເພື່ອໃຫ້ມີມຸມມອງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນຕໍ່ອ້ອມຂ້າງທ່ານ.
-
ການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນໄດທີ່ມີແຂ້ວຂົມ ແລະ ຮູທີ່ລຽ່ນໄຫຼຊ່ວຍປ້ອງກັນການລື່ນ.
ຂໍ້ມູນມາຈາກເວັບ. ຖ້າມັນລະເມີດກະລຸນາຕິດຕໍ່ພາກຫຼັງເພື່ອລຶບອອກ!

EN






































ອອນລາຍ