SANY SY205C ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការដំឡើងថ្មីទាំងស្រុង

សង្ខេប

ព្រះចៅនៃតាប៉ាន! រីករាយជាមួយនឹងពិភពដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។

SY205C គឺជាផលិតផលម៉ាស៊ីនកូរដីថ្នាក់ 20T ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Sany Heavy Industries។ ដោយផ្អែកលើគំនិត "ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងសន្សំសាំង" ម៉ូដែលប្ដូរតាមតម្រូវការអតិថិជនត្រូវបានណែនាំ ដែលធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់តាមទម្លាប់បុគ្គលក្លាយជាការពិត។ វាមានការល្បីល្បាញក្នុងវិស័យរ៉ែកណ្ដាល ហើយត្រូវបានចូលចិត្តដោយម្ចាស់រោងចាប់តាំងពីវាចេញលក់។

ម៉ាស៊ីន SY205C ជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុង ត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យទាំងស្រុងជុំវិញ "ថាមពលថ្មី" "រូបរាងថ្មី" និង "បច្ចេកវិទ្យាថ្មី" ដោយប្រើប្រាស់វ៉ែលគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីថ្មីដែលមានភាពរហ័សខ្ពស់ក្នុងការប្រើប្រាស់ ហើយមានលក្ខណៈពិសេសនៃការប្រើប្រាស់សាំងតិច និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលអាចឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់អតិថិជនក្នុងស្ថានភាពឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

ស្តង់ដារ: ● ជម្រើស: ○ យោង: *

អេណែរី:

កម្លាំងកូរធុង៖ 126 kN

កម្លាោង​កាត់​ដៃ​ 103 kN

ល្បឿន:

ល្បឿនបង្វិល៖ 11 r / min

ល្បឿនដើរ 5.3 / 3.2 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

សមត្ថភាព​ឡើង​ទ្រុង 70 ភាគរយ (35 ភាគរយ)

សម្ពាធក្រោមដី 47.4kPa

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំង៖

ម៉ាស៊ីន Mitsubishi 4 M50

ទំហំស៊ីឡាំង 4.899L

ស្តង់ដារ​ការបញ្ចេញឧស្ម័ន ប្រទេស​ IV

ផ្លូវបច្ចេកទេស EGR + DOC + DPF

ប្រព័ន្ធប្រេងអ៊ីដ្រូលិក៖

ផ្លូវបច្ចេកទេស ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចពេញលេញ

ម៉ាកបូមចម្បង Hengli

ទំហំបូមចម្បង 130cc

ម៉ាកវ៉ែនតាចម្បង Hengli

ម៉ូទ័របង្វិល និងការបន្ថយល្បឿន RG14 ការបន្ថយល្បឿន

ដៃ និងដៃគឺជា:

● ដៃចង្ក្រាល 5700 មម

● ដំបង 2700 មម

● ធុង​ត្រាច​ 1.0 ម³

ប្រព័ន្ធនិងរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃបាត៖

● ទម្ងន់ 5700 គីឡូក្រាម

តាក់ទ្វេចង្កឹះ 600 មម

46 ខ្សែ​សង្វាក់ (ម្ខាង)

• អ័ក្ស 7 បន្ទាត់និងម្ខាង

• 2 កង់ខ្សែចង្កឹះនៅម្ខាងៗ

ការបញ្ចូលប្រេង និងទឹក៖

ថូខ្យល់ឥន្ធនៈ 370 L

ធុងប្រេងអ៊ីដ្រូលិក 240 លីត្រ

ប្រេងម៉ាស៊ីន 20 លីត្រ

ប្លង់កំដៅ 25 លីត្រ

ផ្នែកបញ្ជូនចុងក្រោយ 2 × 5.0 លីត្រ

ម៉ូទ័របង្វិល * 4 លីត្រ

វិសាលភាពប្រតិបត្តិការ៖

A. កំពស់កាត់ដីអតិបរមា 9600 មម

B. កំពស់ចេញផ្ទុកអតិបរមា 6730 មម

C. ជម្រៅកាត់ដីអតិបរមា 6600 មម

D. ចម្ងាយកាត់ដីអតិបរមា 10280 មម

E. កាំនៃការបង្វិលអប្បបរមា 3730 មម

F. កំពស់អតិបរមានៅពេលកាំបង្វិលអប្បបរមា 7680 មម

ថាមពលថ្មី

1. ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនថាមពល៖

• ម៉ាសីន Mitsubishi Fuso 4M50 ថាមពល 118kW កម្លាំងបង្វិល ធំ , ប្រតិកម្មដែលមានសកម្មភាពលឿនជាងមុន។ ប្រើបច្ចេកវិទ្យាថែរក្សាក្រោយ EGR + DOC + DPF ដើម្បីគ្រប់គ្រងចំនួនខ្យល់ចូល និងបរិមាណបញ្ចេញដោយច្បាស់លាស់ បំពេញស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័នជាតិ IV ថយការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន

2. ប្រព័ន្ធឧស្ម័ន៖

• ត្រូវបានបំពាក់ដោយវ៉ាល្វ៍គ្រប់គ្រងអគ្គិភ័យសំខាន់ + បំពង់បូមស្ងៀមស្ងាត់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការស្តារឡើងវិញនៃដៃរបស់បំពង់ និងការត្រឡប់ប្រេងយ៉ាងរហ័ស។ ដៃអាចសម្រេចបាននូវមុខងារស្តារឡើងវិញដែលថយចុះ ហើយមានប្រសិទ្ធភាពថាមពលកាន់តែខ្ពស់

• បំពាក់ដោយបំពង់បូមសំខាន់ 130cc ដែលមានកំហាប់ធំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនប្រើជួរល្បឿន

  ធ្វើឱ្យធំឡើង ដើម្បីធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់សន្សំសំចៃឥន្ធនៈ

• ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន RG14 ដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យថ្មី សមត្ថភាពបង្វិលបានកើនឡើង សមត្ថភាពធ្វើការនៅលើបន្ទាត់ទ្រុងខ្លាំងឡើង ល្បឿនចាប់ផ្តើមបង្វិលកើនឡើង។ ឧបករណ៍បង្វិលកើនឡើង 12% ក្នុងសមត្ថភាពបង្វិល។ ការបើកបរបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីនកើនឡើង សមត្ថភាពធ្វើការនៅលើបន្ទាត់ទ្រុងកាន់តែប្រសើរឡើង និងល្បឿនចាប់ផ្តើមបង្វិលកើនឡើង

រូបរាងថ្មី

1. ឆ្លាតវៃ៖

• អេក្រង់ 10 អ៊ីញ ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងម្តងទៀត ដោយកាន់តែស្តើង ភ្លឺ និងច្បាស់ជាងមុន។ ការបញ្ចូលប្រព័ន្ធខ្ពស់ជាងមុន ការបញ្ចូលគ្នានៃមុខងារគ្រប់គ្រងរថយន្ត និងការគ្រប់គ្រងថាមពលជាច្រើន និងផ្នែកបន្ថែមតិចតួចជាងមុន។ គាំទ្រការធ្វើឱ្យទាន់សម័យតាមបណ្តាញ 4G OTA លឿន និងសុវត្ថិភាពជាងមុន បន្ថែមមុខងារហៅតាមប៊ូតុង។ ភ្លើងឈប់ពេលយប់ពន់ភ្លើងយឺត ការបិទ/បើកដោយគ្រាប់ចុចតែមួយ រវាងអេក្រង់បង្ហាញមុខ និងក្រោយ ការដំឡើងកាមេរ៉ាក្រោយ ដើម្បីធានាការបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។

2. បន្ទប់​បើក​បរ C12៖

• Sany បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនរចនាយានយន្តដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ ដើម្បីធ្វើការធ្វើឱ្យទាន់សម័យទាំងស្រុងនូវបន្ទប់អ្នកបើកបរ ពីខាងក្រៅ រហូតដល់បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ ដោយធ្វើតាមគោលគំនិត "ភាពស្រួលស្រាល ភាពងាយស្រួល ស្វ័យប្រវត្តិ វៃឆ្លាត និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលតភ្ជាប់" ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសបើកបរថ្នាក់មួយសម្រាប់អតិថិជន។

3. ផ្នែកខាងក្នុងថ្មី៖

4. ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ថ្មី៖

• ដោយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ថ្មីមួយ ដែលបានកែលម្អផ្លូវខ្យល់ត្រជាក់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ឱ្យកាន់តែខ្លាំង និងចែកចាយបរិមាណខ្យល់បានសមហេតុផលជាងមុន។ ឧបករណ៍​បំបាត់​កំដៅ​ត្រជាក់​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​សំអាត និងថែទាំ​ក្នុង​រថយន្ត ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​សំអាត​កាន់តែ​ងាយស្រួល​។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មី

1. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្ទៃ​ធ្វើ​ការ​របស់​ស្លាប​កាត់​៖

• បាឡុងដីត្រូវបានធ្វើឱ្យស្តង់ដារ ហើយបាឡុងថ្មអាចជាជម្រើស ដើម្បីសម្រេចបាននូវ "លក្ខខណ្ឌមួយ ការបុកមួយ" និងឆ្លើយតបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ។

• បង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបារកំសាន្តដើម្បីបង្កើនភាពរលូននៃដំណើរការផ្ទេរវត្ថុធាតុ និងកាត់បន្ថយការកកិត។ ការបង្កើនមុំរវាងផ្ទៃមុខនៃក្តារកំសាន្ត និងផ្ទៃបាត ដែលធ្វើឱ្យអត្រាចលករណ៍កើនឡើង។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកំសាន្ត ដោយកាត់បន្ថយការប្រឆាំងមធ្យមក្នុងដំណើរការកំសាន្ត។

2. បច្ចេកវិទ្យាប្រភេទម៉ូមង់តូមចម្រុះ

• ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធបញ្ចូលថាមពលកំដៅ ដែលធ្វើឱ្យដៃចុះទាប ហើយថាមពលដែលបានបង្កើតឡើងវិញត្រូវបានធ្វើជាថ្មីទៅកាន់គ្រាប់ប៉ូល និងការបង្វិល ដែលធ្វើឱ្យទទួលបានថាមពលភ្លាមៗ និងមានប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងងាយស្រួល ហើយការងារបុកគ្រាប់ធម្មតាមួយវដ្ដ អាចសន្សំសាច់ប្រហែល 4%។

3. បច្ចេកវិទ្យា DPC

• បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងថាមពលផ្ទាល់ ត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវដោយរបៀបឌីណាមិក ដោយផ្អែកលើការផ្ទុក ដើម្បីឱ្យដំណាក់កាលធ្វើការទាំងអស់ដែលប្រើប្រាស់ជាទូទៅត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ហើយការផ្គូរផ្គង់ថាមពលសម្រេចបាននូវ «អ្វីដែលត្រូវការ» ដោយកាត់បន្ថយការខាតបង់ និងសម្រេចបាននូវការសន្សំថាមពល។

4. បច្ចេកវិទ្យា DPD + EGR

• ឧស្ម័នដកចេញមួយផ្នែកត្រូវបានធ្វើឱ្យវិលត្រឡប់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធចូលរបស់ឧស្ម័ន ដើម្បីលាយជាមួយខ្យល់ស្រស់ ដើម្បី العائقការបង្កើត NOX។ EGR ត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យពីប្រភេទបំពង់ទៅជាប្រភេទសន្លឹក ដែលអាចធ្វើឱ្យត្រជាក់លឿនជាងមុន។

ការដំឡើងប្រភេទអនុគមន៍

ម៉ាស៊ីន៖

• ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 24V / 5.0kW

• ម៉ូទ័រ AC 50A

• តម្រងខ្យល់ដំបូង

• តម្រងខ្យល់ប្រភេទស្ងួត មាន២ស្រទាប់

• តម្រងប្រេងរំអិលបែបស៊ីលាំងដ្រីកាល់

• តម្រងប្រេងធំ

• កុងតាក់ត្រជាក់ប្រេង

• ម៉ាស៊ីនកំដៅដែលមានបណ្តាញការពារ

• ធុងទឹករងនៃឧបករណ៍ត្រជាក់

• វែងអារម្មណ៍របស់ប្រដាប់បញ្ចេញខ្យល់

• ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានដាច់ពីគ្នា

• ប្រព័ន្ធដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ

បន្ទប់​បើក​យានជំនិះ:

• បន្ទប់កាប៊ីនដែកដែលមានសំឡេងស្ងប់

• បង្អួចកញ្ចក់ពន្លឺដែលត្រូវបានពង្រឹង

• ការបន្សាយរំញោចដោយរបបសុីលីកូន អ៊ី និងកៅស៊ូ

• ដំបូលបើកបាន ផ្នែកខាងមុខ និងបង្អួចទ្វារ

• ផ្លូវចេញសុវត្ថិភាពបន្ទាន់តាមរយៈបង្អួចខាងក្រោយ

• ជំរះទឹកភ្លៀងដែលមានឧបករណ៍សម្អាត (ស្ងប់ស្ងាត់)

• កៅអីអាចតំឡើងបាន និងដៃវែងអាចលៃតម្រូវបាន

• ក្តារបិទជើង និង​កំរាល​ឥដ្ឋ

• ឧបករណ៍ចាក់សំឡេង និង​កញ្ចក់​ឆ្លុះ​ខាងក្រោយ

• ខ្សែក្រវាត់ និងឧបករណ៍បំពេញអគ្គិភ័យ (ផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ)

• កន្លែង​ដាក់​ពែង​ផឹក​ និង​ចង្កៀង

• វែង​គោល​គ្រោះថ្នាក់

• ប្រអប់​ផ្ទុក និង​កាបូប​ប្រើប្រាស់​ប្រចាំ​ថ្ងៃ

• ដំបង​គ្រប់​គ្រង​ការ​កាត់​សៀគ្វី​ដឹក​ថាមពល

• ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ខ្យល់​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ទាំង​ស្រុង

សុទ្ធតែដើរក្រោម៖

• ថាសម៉ូទ័រដើរ

• មេកានិចមគ្គុទេសក៍តាមផ្លូវ H

• មេកានិច​រឹត​ខ្សែ​បូម​ប្រភេទ​ចូល​ដោយ​ផ្ទាល់

• កង់ដែលបានភ្ជាប់ជាមួយពិស្តុង

• ឧបករណ៍លើកខ្សែសង្វាក់ និងកង់លើកទម្ងន់ធ្ងន់

• របារខ្សែសង្វាក់ពង្រឹងដែលមានស៊ីលខ្សែ

• ផ្លូវដើរ 600mm

• បាត់ដៃពង្រឹងនៅចំហៀង

• ផ្ទៃបន្ទះខាងក្រោម

ប្រព័ន្ធប្រេងអ៊ីដ្រូលិក៖

• បូមចម្បងបញ្ចេញទឹកមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់

• វ៉ែលគ្រប់គ្រងដោយមានវ៉ែលហូរចេញសំខាន់

• ច្រកបញ្ចេញប្រេងបម្រុងសម្រាប់វ៉ែលគ្រប់គ្រង

• តម្រងស្រូបយកប្រេង

• តម្រងប្រេងបញ្ច្រាស

• តម្រងដឹកនាំ

• ការធ្លាក់ចុះនៃដៃអាចបង្កើតឡើងវិញបាន

ឧបករណ៍ធ្វើការនៅខាងមុខ៖

• ការលក់បារាំង

• ស្ថាប័នកំណត់គម្លាតបាញ់

• ប្រព័ន្ធបញ្ចេញខ្យល់កណ្តាលនៅចំណុចប្រទាក់ដែក

• ស្លាបព្រាទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយរន្ធ​ធ្វើ​អាប៉ូអាម៉ង់​ប្រឆាំងធូលី

• ពង្រឹងដៃប្រអប់ដែលផលិតពីថ្មដែកពេញលេញ

• ពង្រឹងគ្រាប់ប្រអប់ដែលផលិតពីថ្មដែកពេញលេញ

វេទិកាផ្លាស់ប្តូរខាងលើ៖

• អណ្តូងវាស់កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ

• ម៉ែត្រវាស់កម្រិតប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

• ប្រអប់ឧបករណ៍

• ប្រព័ន្ធបើកបរថយន្តដោយបញ្រាក់ និង ហ្វ្រាំង

• កញ្ចក់ឆ្លុះខាងស្តាំ

ប្រព័ន្ធស្នូរកំដៅខ្យល់៖

• អេក្រូកុល

• ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់

• ប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ស្រស់ (មុខងារខ្យល់ស្រស់)

ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ៖

• ម៉ោងវាស់ និងម៉ែត្រកម្រិតឥន្ធនៈ

• សីតុណ្ហភាពទឹកធ្វើឱ្យត្រជាក់ម៉ាស៊ីន

• អេក្រង់ធំថ្មី 10 អ៊ីញ

• Ếសចក្រកំណត់តាមតម្រូវការអតិថិជន

ប្រព័ន្ធសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់៖

• សម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់

• ទឹកធ្វើឱ្យត្រជាក់ម៉ាស៊ីនកំដៅខ្លាំងពេក

• ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់

• សញ្ញាសំគាល់កំហុស

ផ្សេងៗ:

• ដបភ្លើងស្តង់ដារ

• គម្របដំបូលដែលអាចបិទជិតបាន

• គ្រប់បិទបើកបានសម្រាប់កន្លែងបំពេញប្រេង

• បន្ទះទប់ការរអិល ដៃចាប់ និងផ្លូវដើរ

• សញ្ញាបញ្ជាក់ទិសដៅដើរនៅលើតំបន់ដើរ

• ប្រដាប់បាញ់ប៉ាត់​ប្រភេទដោយដៃ

ការថែទាំងាយស្រួល