ប្រភេទទាំងអស់

ព័ត៌មាន

ទំព័រដើម >  ព័ត៌មាន

ស្តង់ដារ​ការ​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​អឺរ៉ុប​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​កោះ

Time : 2025-12-25

ស្តង់ដារ​ការ​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​អឺរ៉ុប​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​កោះ
ស្តង់ដារការបញ្ចេញឧស្ម័នគ្រឿងចក្រកំពុងរបស់អឺរ៉ុបផ្អែកជាចម្បងលើ​សារបញ្ជា​អឺរ៉ុប​ស្តី​ពី​គ្រឿងចក្រ​ចល័ត​ដែល​មិនមែន​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្លូវ ដោយ​ដំណាក់​កាល​សំខាន់ៗ និង​តម្រូវ​ការ​ដែល​បាន​បញ្ជាក់​ខាងក្រោម៖

ដំណាក់កាល I (ដំណាក់កាល I)

ថ្ងៃប្រតិបត្តិ៖ ថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ១៩៩៩។
វិសាលភាពនៃការអនុវត្ត៖ ម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រេងឌីហ្សែលដែលមានថាមពលចាប់ពី ៣៧ គីឡូវ៉ាត់ ដល់ ៥៦០ គីឡូវ៉ាត់។
ការផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងការបំភាយ៖ ការរឹតបន្តឹងដំបូងលើការបំភាយអុកស៊ីតអាសូត (NOx) អ៊ីដ្រូកាបុង (HC) និងកាបូម៉ូណូអុកស៉ីត (CO) ដោយគ្មានការកំណត់​តឹងរ៉ឹង​លើ​សារធាតុ​បំពុល​ផ្សែង​ធូលី (PM)។
ដំណាក់កាល II

រយៈពេល​អនុវត្ត៖ អនុវត្ត​ជា​ដំណាក់​កាល​ពី​ឆ្នាំ​២០០១ ដល់​ឆ្នាំ​២០០៤។
កំហាប់អាចកើតមាននៃការបញ្ចេញឧស្ម័នគឺថយចុះបន្ថែមទៀត ដោយការបញ្ចេញ NOx ថយចុះប្រហែល 30% ធៀបនឹង Stage I ខណៈពេលដែលការបញ្ចេញ HC និង CO ក៏ថយចុះដែរ។ តម្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការបញ្ចេញសារធាតុប៉ះពាល់ក៏កាន់តែច្បាស់លាស់បន្ថែមទៀត។
Stage IIIA

រយៈពេលអនុវត្ត៖ ៣១ ធ្នូ ២០០៥ ដល់ ៣១ ធ្នូ ២០០៧។
សម្រាប់​ឧស្ម័ន​ពុល (NOx, HC, CO) កំហាប់​អាច​កើត​មាន​នៃ​ការ​បញ្ចេញ​ក៏​ថយ​ចុះ​បន្ថែម​ទៀត​ផង​ដែរ ធៀប​នឹង Stage II ដោយ​ការ​បញ្ចេញ NOx ថយ​ចុះ​ប្រហែល 30%។
Stage IIIB (Phase III B)

រយៈពេលអនុវត្ត៖ ៣១ ធ្នូ ២០១០ ដល់ ៣១ ធ្នូ ២០១១។
ជា​លើក​ដំបូង​គេ បាន​កំណត់​កំហាប់​តឹង​រ៉ឹង​លើ​ការ​បញ្ចេញ​សារធាតុ​ប៉ះ​ពាល់ (PM) ដោយ​ទាមទារ​ឱ្យ​ថយ​ចុះ​ប្រហែល 90% ធៀប​នឹង​ស្តង់ដារ Stage II ដោយ​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ឱ្យ​ដំឡើង​ឧបករណ៍​ព្យាបាល​បន្ទាប់​ពី​បញ្ចេញ​ដូច​ជា តម្រង​សារធាតុ​ប៉ះ​ពាល់​ឌីហ្សែល (DPFs)។
Stage IV

ពេលវេលាអនុវត្ត៖ អនុវត្តបន្តិចម្តងៗចាប់ពីឆ្នាំ 2014។
ដែនកំណត់ការបំភាយគឺនៅក្បែរស្តង់ដារ U.S. Tier 4 ដោយដាក់ការគ្រប់គ្រងតឹងរ៉ឹងជាងមុនលើអន្លាងបំពុលដូចជា NOx និង PM។ វាតម្រូវឱ្យម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងការបំភាយដែលទាន់សម័យ ដូចជា ការបន្ថយជាប្រតិកម្មជ្រើសរើស (SCR) និងការធ្វើឱ្យហូរត្រឡប់មកវិញនូវឧស្ម័នផ្សែង (EGR)។
ដំណាក់កាល V (Phase V)

រយៈពេលអនុវត្ត៖ អនុវត្តពេញលេញចាប់ពីឆ្នាំ 2021។
ជាស្តង់ដារការបំភាយតឹងរ៉ឹងបំផុតនៅអឺរ៉ុបបច្ចុប្បន្ន វាបានកាត់បន្ថយដោយខ្លាំងនូវដែនកំណត់សម្រាប់អន្លាងបំពុលដូចជា NOx, PM និងចំនួនអំបោះ (PN)។ ស្តង់ដារនេះតម្រូវឱ្យម៉ាស៊ីនត្រូវបានដើរដោយប្រព័ន្ធផ្សេងៗបន្ទាប់ពីការព្យាបាលដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ហើយតម្រូវឱ្យមានមុខងារត្រួតពិនិត្យការបំភាយជាពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការកត់ត្រាទិន្នន័យ ដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងបន្តរបស់ការបំភាយក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។
កំណត់សម្គាល់៖ រយៈពេលអនុវត្ត និងដែនកំណត់ជាក់លាក់ប្រែប្រួលតិចតួចសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដឹកដីដែលមានជួរថាមពលខុសៗគ្នា (ឧទាហរណ៍ ខាងក្រោម 19 kW, 37 kW ដល់ 560 kW និងខាងលើ 560 kW)។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតពិតប្រាកដ សូមស្វែងយោងទៅលើបទបញ្ញត្តិផ្លូវការរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។

ស្តង់ដារ​ការ​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​អឺរ៉ុប​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​កោះ

Shanghai Hangkui Construction Machinery Co., Ltd.

សហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាគ្រឿងយន្តសំណង់ឆេងហាងកួយ

www.cnhangkui.com

ភូមិលេខ258 ផ្លូវមីនឡេ ស្រុកហ្វេងសៀន ទីក្រុងស៉ាំងហៃ ប្រទេសចិន

ភូមិលេខ258 ផ្លូវមីនឡេ ស្រុកហ្វេងសៀន ទីក្រុងស៉ាំងហៃ ប្រទេសចិន

ទូរសព្ទ: +86 15736904264

ទូរសព្ទដៃ: 15736904264

អ៊ីមែល: [email protected]

b8597d3a300cd10df5d68609c26f79fc.jpg2ddf54a1c41a8514e3daa3cd9971d63c.jpg7edb7d676ca02c91281d9ace4d3fffa2.jpg

PREV : វិញ្ញាបនប័ត្រផលិតកម្មគ្រឿងចក្រសហភាពអឺរ៉ុប រាល់ការពិនិត្យឡើងវិញ | វិញ្ញាបនប័ត្រ CE គឺជាវិញ្ញាបនប័ត្រនាំចេញពីអឺរ៉ុប

NEXT : បទបញ្ញាត្តិ​ការបំភាយ​ឧស្ម័ន​យានយន្ត​ស្រាល និង​មធ្យម​របស់​សហរដ្ឋអាមេរិក Tier 4 (I)

onlineអ៊ុនឡាញ