Inverno | Guida alla manutenzione degli escavatori in inverno

In inverno bisogna scegliere un gasolio leggero con punto di congelamento basso e buone prestazioni di accensione, gasolio leggero , così come un olio con punto di congelamento basso, e allo stesso tempo sostituire il filtro dell'olio. L'olio idraulico deve essere selezionato anche in base alla temperatura minima locale.

Al momento, tutte le batterie utilizzate da Sany sono senza manutenzione, ma le basse temperature invernali riducono notevolmente la capacità della batteria. Pertanto, si consiglia di parcheggiare l'auto in un garage o in un luogo coperto dopo averla fermata.

Inoltre, è necessario evitare perdite di energia a lungo termine e spegnere tempestivamente il veicolo dopo che ha cessato di funzionare. Se il veicolo non viene utilizzato per un periodo prolungato (più di 2 settimane), si raccomanda di avviarlo ogni settimana e farlo girare al minimo per 30 minuti per ricaricare la batteria oppure utilizzare un caricabatterie dedicato.

Controllare periodicamente se i bulloni del telaio sono allentati, se ci sono perdite nelle tubazioni ed effettuare tempestivamente la verniciatura antiruggine e la lubrificazione per garantire che la struttura sia integra.

Aggiungere una quantità moderata di antigelo al sistema di raffreddamento, tenendo conto della temperatura minima invernale locale. Verificare che l'antigelo sia in condizioni normali prima dell'inverno.

Sollevare il tergicristallo per evitare che si congeli sul parabrezza. Durante la pulizia del vetro, aggiungere antigelo alla vaschetta dell'acqua per prevenire la formazione di ghiaccio.

È rigorosamente vietato avviare l'operazione senza preriscaldamento, che comprende principalmente il riscaldamento del motore e la preriscaldata dell'olio idraulico. Dopo l'avvio, funzionare a bassa velocità per non più di 5 minuti, quindi regolare la manopola del controllo carburante a velocità media, operare a vuoto per circa 5 minuti, fino a quando il motore sarà completamente preriscaldato e la temperatura dell'olio idraulico preriscaldato supererà i 45 °C prima dei lavori.

Non utilizzare fiamme per accendere il filtro dell'aria o il tubo di aspirazione, al fine di evitare l'ingresso di impurità nel cilindro e un aggravamento dell'usura.

Riscaldare su fuoco aperto può facilmente causare il deterioramento dell'olio, la riduzione delle prestazioni di lubrificazione e, nei casi più gravi, può provocare la distruzione dell'apparecchiatura.