Quali sono le cause delle alte temperature nei gruppi frigoriferi? Come ispezionare il surriscaldamento del gruppo frigorifero per effettuare la riparazione? Quali sono le soluzioni per l'elevata temperatura nei gruppi frigoriferi?

Quali sono le cause delle alte temperature nei gruppi frigoriferi?

Come si può ispezionare il calore del gruppo frigorifero per la riparazione?

Quali sono le soluzioni per le alte temperature nei gruppi frigoriferi?

Quali sono le considerazioni da tenere presenti quando si ripara un gruppo frigorifero a temperatura elevata?

Come si può verificare il calore del frigorifero per la riparazione?

Come si può ispezionare il calore del gruppo frigorifero del container per la riparazione?

Come ispezionare e riparare un gruppo frigorifero del container per temperature elevate?

Cosa fare in caso di alte temperature in un gruppo frigorifero per trasporto su strada? Cosa fare se nelle celle frigorifere per frutta e verdura si verificano spesso temperature elevate? Come fa un frigorifero a prevenire il calore?

Riscaldamento del gruppo frigorifero alta Temperatura Perché? Potrebbe essere causato da problemi nel sistema di raffreddamento, nel sistema di lubrificazione, nel sistema di combustione o nei componenti meccanici. Di seguito sono riportati i passaggi di ispezione del sistema e le relative soluzioni:

I. Riscaldamento del gruppo frigorifero alta Temperatura Analisi delle cause più comuni ：

1、Problemi del sistema di raffreddamento ：

A 、Refrigerante insufficiente o deteriorato ：

B 、Ostruzione del riscaldatore (polvere, salice, ecc.)

C 、Guasto della pompa dell'acqua (danni alle pale, perdita d'acqua)

P 、Il termostato è bloccato (non riesce ad attivare il ciclo grande)

E 、Cinghia del ventilatore allentata o rotta

2、Problema con il sistema di lubrificazione ：

A 、Olio insufficiente o deteriorato (lubrificazione scarsa provoca attrito e surriscaldamento)

B 、Filtro dell'olio lubrificante intasato

3、Un problema del sistema di combustione ：

A 、L'irrorazione dell'olio non è sincronizzata (troppo presto o troppo tardi)

B 、La bocchetta non vaporizza correttamente (combustione inadeguata)

C 、Carico eccessivo (funzionamento in sovraccarico)

4、Guasto meccanico ：

A 、Danneggiamento del cuscinetto del cilindro (perdita di liquido refrigerante nella camera di combustione)

B 、Grasso dell'anello del pistone (perdita di gas ad alta temperatura nel serbatoio)

5、Altre ragioni ：

A 、La temperatura ambiente è troppo elevata o la ventilazione è insufficiente

B 、Guasto del sensore di temperatura o dello strumento (falso allarme)

II. Riscaldamento del gruppo frigorifero alta Temperatura ispezionare metodo Con passaggi di manutenzione ：

1. Ispezione preliminare

A 、Osservazione dello strumento : Verificare che l'allarme per alta temperatura sia reale (confrontare la temperatura effettiva dell'acqua con quella indicata sul display).

B 、Controllare il liquido di raffreddamento : Se il livello del liquido è nell'intervallo standard e se il colore è normale (torbido, macchie oleose potrebbero indicare danni alla guarnizione).

C 、Controlla l'olio : Livello dell'olio, qualità dell'olio (se si verifica un ingiallimento, potrebbe essere mescolato con il liquido di raffreddamento).

2. Ispezione del sistema di refrigerazione

A 、Pulizia del riscaldatore : Pulire gli intasamenti superficiali con aria compressa o cannone ad acqua.

B 、Test del Pompa : Dopo l'avvio, verificare se la circolazione del liquido di raffreddamento è normale (la temperatura del tubo dell'acqua al tatto è uniforme).

C 、Test del termostato : Rimuovere e immergere in acqua calda per verificarne la temperatura di apertura ( Il J112 si accende generalmente intorno ai 82°C).

P 、CINGHIA DEL VENTILATORE : Premere la sezione centrale della cinghia, l'entità della dilatazione dovrebbe essere compresa tra 10-15 mm (troppo lasca da regolare).

3. Ispezione del sistema di lubrificazione ：

A 、Sostituzione dell'olio e del filtro : Utilizzare il modello specificato dal produttore originale (ad es. SAE 15W-40).

B 、Controllare la tubazione dell'olio : La pressione della pompa dell'olio è normale (da verificare con un manometro).

4. Ispezione di bruciamento e carico ：

A 、Sistema di nebulizzazione dell'olio ：

Controllare la vaporizzazione della bocchetta (rimuovere e testare la forma dello spruzzo).

Calibrare il corretto tempo di iniezione dell'olio (richiede attrezzatura specializzata).

B 、Test di carico : Evitare lunghi periodi di sovraccarico (potenza nominale) È consigliabile sotto l'80 per cento).

5. Diagnosi dei guasti meccanici ：

A 、Test della pressione nel cilindro : Una pressione eccessiva potrebbe indicare un problema agli anelli del pistone o al cuscinetto.

B 、Colore dello scarico : Il fumo bianco potrebbe essere causato da danni alla guarnizione (il liquido di raffreddamento entra nella camera di combustione).

6.Ambiente e Strumentazione ：

A 、Ventilazione migliorata ：Assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per il raffreddamento intorno all'unità (almeno) distanza di 1 m) 。

B 、Calibrazione dei sensori : Utilizzare una scala universale per verificare se i valori di resistenza del sensore della temperatura dell'acqua variano con la temperatura.

Iii. Riscaldamento del gruppo frigorifero alta Temperatura Esempi di soluzioni ：

caso 1: Il radiatore è bloccato
fenomeno : Allarme di alta temperatura e polvere che ricopre la superficie del radiatore.
Maniglia : Pulire accuratamente il radiatore e ripristinare la temperatura dopo la ventilazione.

caso 2: Guasto al termostato
fenomeno : Il tubo dell'acqua di circolazione piccolo è caldo, mentre il tubo dell'acqua di circolazione grande è freddo.
Maniglia : Sostituire il termostato (attenzione al senso di installazione).

caso 3: Ritardo nel momento dello spruzzo dell'olio
fenomeno : Dal tubo di scarico proviene odore di fumo nero e la potenza diminuisce.
Maniglia Regolare il tempo di iniezione del carburante alla normale angolazione.

Iv. Riscaldamento del gruppo frigorifero alta Temperatura passo protettivo Come procedere:

1、Sostituire regolarmente il liquido di raffreddamento (consigliato) 2 anni o 2.000 ore).

2、ogni Pulire il radiatore e sostituire il filtro dell'olio lubrificante ogni 500 ore.

3、Evitare il funzionamento a carico ridotto per periodi prolungati (che tende a provocare l'accumulo di carbonio nella camera di combustione).

Se i passaggi sopra indicati non risolvono il problema Riscaldamento del gruppo frigorifero Si prega di contattare l'assistenza post-vendita Kubota o Riscaldamento del gruppo frigorifero Personale di manutenzione professionale per evitare ulteriori danni al motore.

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