SANY SY235H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

સારાંશ

ઓઇલ બચત, મજબૂત ગુણવત્તા અને ઉત્કૃષ્ટ ગુણવત્તા

ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઓછી ઇંધણ ખપત સાથે, SY235H પાછલા મોડલના ફાયદાઓનું સતત રહે છે, "નવી પાવર," "નવો આકાર" અને "નવી ટેકનોલોજી"ની આસપાસ સંપૂર્ણ અપગ્રેડ સાથે. એક નવું 23T એક્સકેવેટર ઉત્પાદન, જે HOPE ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જે સંપૂર્ણ મશીનની ખોદવાની કાર્યક્ષમતા અને મેનેજ કરવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, આરામમાં સુધારો કરે છે, અને સરળતાથી માટીના કામ, પથ્થરના કામ અને અન્ય એન્જિનિયરિંગ કામગીરી કરે છે.

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ: *

પાવર:

બકેટ ખોદવાની શક્તિ 140 kN

આર્મ ખોદવાની શક્તિ 107 kN

ઝડપ:

રોટરી ઝડપ 11.5 r / min

ચાલવાની ઝડપ 5.6 / 3.5 km / h

ઢોળની ક્ષમતા 70 ટકા (35 ટકા)

જમીન પરનું ચોક્કસ વોલ્ટેજ 51 kPa

પાવરટ્રેન:

એન્જિન Deutz TCD5.7 / Isuzu 4HK1

ફ્રન્ટલ ફિક્સ્ડ પાવર 129 kW / 2100rpm; 128 kW/2000rpm

ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 5.7L

ઉત્સર્જન ધોરણો દેશ IV

ટેકનિકલ રૂટ SCR / DPF

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

ટેકનિકલ રૂટ ફુલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ

મુખ્ય પંપ / મુખ્ય વાલ્વ કાવાસાકી

ભુજ અને ભુજો છે:

● 5900 મિમી બૂમ

● 2950 મિમી રોડ

● 1.35 m³ બાલતી

ચેસિસ સિસ્ટમ અને રચના:

● 4700 કિગ્રા કાઉન્ટરવેઇટ

600 મિમી ડબલ ટૂથ ટ્રેક

49 ટ્રેક્સ (એક બાજુ)

• દરેક બાજુ 9 ધરણીઓ

• દરેક બાજુ 2 ચેઇન વ્હીલ્સ

તેલ અને પાણીનું ઇન્જેક્શન:

ઇંધણ ટાંકી 370 L

હાઇડ્રોલિક તેલ ટાંકી 260 L

25 L એન્જિન તેલ

એન્ટિફ્રીઝ 34 L

ફાઇનલ ડ્રાઇવ 2 × 4.0L

રોટરી સ્પીડ રિડ્યુસર 5.3L

કાર્યસીમા:

A. મહત્તમ ખોદવાની ઊંચાઈ 9470 mm

B. મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ 6735 mm

C. મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ 6450 mm

D. મહત્તમ ખોદવાની અંતર 9745 mm

E. લઘુતમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા 3662 mm

F. લઘુતમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા પર મહત્તમ ઊંચાઈ 7600 mm

નવી પાવર

1. પાવરટ્રેન:

• DEUTZ TCD5.7 એન્જિન સાથે સજ્જ, પાવર 129kW, 6 સિલિન્ડર કોન્ફિગરેશન, SCR પોસ્ટ-ટ્રીટમેન્ટ, ચોથા રાષ્ટ્રીય ઉત્સર્જન ધોરણોનું પાલન કરે છે, વધુ શુદ્ધ ઉત્સર્જન, ઓછું ઇંધણ વપરાશ.

• Isuzu 4HK1 એન્જિન સાથે સજ્જ, પાવર 128 kW, 4 સિલિન્ડર કોન્ફિગરેશન, DPF પોસ્ટ-ટ્રીટમેન્ટ, ઉચ્ચ પુનઃસ્થાપન કાર્યક્ષમતા, ઓછું પુનઃસ્થાપન ઇંધણ વપરાશ.

2. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• Kawasakiની સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને, મુખ્ય પંપમાં "ઓછો અવાજ, ઊંચી કાર્યક્ષમતા, ઊંચા દબાણ" જેવા સ્પષ્ટ ફાયદા છે, અને મુખ્ય વાલ્વમાં મોટો પ્રવાહ છે, જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની ઊર્જા નુકસાનને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે અને કામગીરીના પ્રદર્શનમાં મોટો સુધારો કરે છે.

એક નવો દેખાવ

1. ઇન્ટેલિજન્ટ:

• 10-ઇંચની સ્ક્રીન ફરીથી પાતળી, વધુ તેજસ્વી અને તીક્ષ્ણ બનાવવામાં આવી છે; ઉચ્ચ સિસ્ટમ એકીકરણ, બોડી કંટ્રોલ અને પાવર મેનેજમેન્ટનું મલ્ટી-યુનિટ એકીકરણ, અને ઓછા ઘટકો; 4G નેટવર્ક OTA અપગ્રેડને સપોર્ટ કરે છે, ઝડપી અને વધુ સુરક્ષિત, બટન કૉલ ફંક્શન ઉમેરો; રાત્રિના સ્ટોપ લાઇટ્સ બુઝાવવામાં મોડું થાય છે, ફોરહેન્ડ અને બેકહેન્ડ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન વચ્ચે એક જ કીથી સ્વિચ કરો, રિયર કેમેરા કોન્ફિગરેશન, સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ ખાતરી આપે.

2. C12 ડ્રાઇવિંગ રૂમ:

• Sany એ "આરામ, સુવિધા, સ્વયંસંચાલિત અને બુદ્ધિશાળી, કનેક્ટેડ ઇકોસિસ્ટમ"ની અવધારણાને અનુસરીને ગ્રાહકો માટે "પ્રથમ વર્ગ"નું ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ બનાવવા માટે પ્રખ્યાત ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન કંપનીઓ સાથે સહયોગ કર્યો છે, બાહ્યથી લઈને વપરાશકર્તાના અનુભવ સુધી ડ્રાઇવરની રૂમને સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરી છે.

3. નવું ઇન્ટિરિયર:

4. નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ:

• નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત, એર કન્ડિશનિંગ વાયુસુરંગનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન કરવામાં આવ્યું છે, ઠંડકની અસર વધુ મજબૂત છે, અને હવાનું પ્રમાણ વધુ યોગ્ય રીતે વહેંચાય છે. કારમાં એર કન્ડિશનિંગ ઇવેપોરેટર્સ સફાઈ અને જાળવણી માટે સક્ષમ બનાવે છે, જેથી સફાઈ સરળ બને છે.

5. સુરક્ષા સુધારા:

• રાત્રે સ્ટોપ લાઇટ્સનું નિર્માણ વિલંબિત થાય છે, ફોરહેન્ડ અને બેકહેન્ડ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન વચ્ચે કી સ્વિચ, પાછળની કેમેરા ગોઠવણ, સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરવા.

નવી ટેકનોલોજી

1. ખોદવાની મશીનની અપગ્રેડ:

• ભૂમિની ખોદાઈ માટીની કોદાળી ધોરણસર છે, અને ખડક કોદાળીઓ વૈકલ્પિક હોઈ શકે છે, જેથી "એક સ્થિતિ, એક ઝટકો" પ્રાપ્ત થાય અને વિવિધ કાર્ય સ્થિતિઓને પૂર્ણ કરી શકાય.

• થ્રસ્ટર પ્રકારનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન, ખોદકામની પ્રક્રિયા દરમિયાન સરેરાશ અવરોધ 5% ઘટાડે છે, કાર્યક્ષમતા 8 થી 15% સુધી ઘટાડે છે, અને એક્સકેડર વધુ સરળ બને છે.

2. સંપૂર્ણપણે વિદ્યુત-નિયંત્રિત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ

• હોપ ફુલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ ટેકનોલોજી, મુખ્ય વાલ્વના ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા વાળા ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપોર્શનલ કંટ્રોલના વિકાસ અને ઉપયોગ દ્વારા, સ્પૂલ પર કંટ્રોલરની ચોકસાઈપૂર્વકની કંટ્રોલ પ્રાપ્ત કરે છે, જે સમગ્ર ખનન ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને મેનેજમેન્ટમાં સુધારો કરે છે.

• ઇંધણ પાછા ફરવાની શક્તિની હાનિ ઘટાડવા માટે એક નવું હાઇડ્રોલિક સર્કિટ વાપરવામાં આવે છે અને આદર્શ કંટ્રોલ, ઉચ્ચ પાવર ટ્રાન્સફર દર, ઊંચી કાર્યક્ષમતા અને ઓછું ઇંધણ વપરાશ માટે સ્થાપિત કરે છે.

4. SCR તકનીકી માર્ગ

• યુરિયા પુરવઠા પ્રણાલી ધૂળ અને PM સાથે પ્રતિક્રિયા કરે છે, જે ઇન્ટેક, એક્ઝોસ્ટ અને ઇન્જેક્શનના કદના ચોકસાઈપૂર્વક નિયંત્રણ દ્વારા બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે.

કાર્યાત્મક સેટઅપ

એન્જિન:

• ડાયનેમિક ટ્યૂનિંગ મોડ કંટ્રોલ

• હીટસિંક (સંપૂર્ણ સુરક્ષાત્મક જાળી સાથે)

• 24V / 6.5kW સ્ટાર્ટર મોટર

• 50A AC મોટર

• સૂકો ડબલ ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર

• લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર

• સ્તર 3 ઇંધણ ફિલ્ટર

• તેલ શીતક

• હીટર સબ-વોટર ટાંકી

• ફેન પરદો

• સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

ડ્રાઇવરનું રૂમ:

• અલ્ટ્રા-સાઇલન્ટ ફ્રેમ કેબ રૂમ

• મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ

• સિલિકોન રબર શૉક એબ્ઝોર્બર્સ

• ખુલ્લી શીર્ષ, આગળની ઘેરો વિંડો અને ડાબી વિંડો

• પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

• વરસાદ વાઇપર (સફાઈ ઉપકરણ સાથે)

• બહુવિધ એડજસ્ટેબલ સીટ

• પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ

• સ્પીકર, રિયર વ્યૂ મિરર

• સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક

• પીવાની કપની જગ્યા, લાલટેન

• એસ્કેપ હેમર

• સ્ટોરેજ બૉક્સ, યુટિલિટી બૅગ

• લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ

• સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એર કન્ડિશનિંગ

• એક ક્લિક સાથે લોન્ચ

• 10 ઇંચની સ્માર્ટ ટચ સ્ક્રીન

• બ્લુટૂથ, મલ્ટિફંક્શનલ પેનલ

• 24V પાવર એક્સેસ પોર્ટ, USB ઇન્ટરફેસ

○ આગળનું સુરક્ષાત્મક જાળ

નીચેનો ચાલતો ભાગ:

• ચાલતા મોટર પેડ

• H-પ્રકારની ટ્રેક ગાઇડ યંત્ર

• સ્લિપ-ઓન હાઇડ્રૉલિક ટાંકી યંત્ર

• પિસ્ટન-જોડાયેલ ડ્રાઇવ ચાક

• ચેઈન લિફ્ટર્સ અને ભારે ઊંચકવાનાં ચાક

• શાફ્ટ સીલ સાથેનાં મજબૂતીકરણ ચેઈન રેલ

• 600 મિમી ટ્રેડ ટ્રેક

• મજબૂત બાજુના પેડલ

• નીચેના પેનલ

એલાર્મ સિસ્ટમ:

• નિયંત્રક નિષ્ફળતા

• પંપનું દબાણ અસામાન્ય છે

• દરેક ક્રિયા માટે પૂર્વ-નિષ્કર્ષ દબાણ અસામાન્ય છે

• પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અસામાન્ય છે

• સ્ટાર્ટ-અપ મોટર રિલેમાં અપવાદ

• હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન અસામાન્ય છે

• તેલનું દબાણ અપર્યાપ્ત છે, એન્જિન કૂલન્ટનું તાપમાન વધી જવું

• બળતણની અપર્યાપ્ત માત્રા.

• ઉલટા તેલ ફિલ્ટર બ્લોક એલાર્મ

• એન્જિન દોષ એલાર્મ

• ઇંધણ ફિલ્ટર પાણીનું સ્તર એલાર્મ

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• કાર્ય મોડ માટે સ્વિચ પસંદ કરો

• પ્રાથમિક ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથેનું નિયંત્રણ વાલ્વ

• નિયંત્રણ વાલ્વ બેન્ડ બેકઅપ તેલ આઉટલેટ

• તેલ શોષણ ફિલ્ટર

• ઉલટું તેલ ફિલ્ટર

• અગ્રણી ફિલ્ટર

• તેલ લીક ફિલ્ટર

ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્કિંગ ઉપકરણો:

• ફ્રેન્ચ વેચાણ

• ખોદવાની ખાલીજગ્યા એડજસ્ટમેન્ટ એજન્સી

• વેલ્ડિંગ જોડો

• એકીકૃત સ્નેહક પ્રણાલી

• બધી ખોદવાની ખાડો ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ આર્મ્સને મજબૂત કરવા

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ બ્રેસિસને મજબૂત કરવા

• ક્રેશ શિલ્ડ્સ

ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:

• ઇંધણ સ્તર સેન્સર

• હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર

• ટૂલબૉક્સ

• ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક

• રિયરવ્યુ મિરર (જમણું)

• પાછળનો દૃશ્ય કેમેરો

સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:

• જીપીએસ ઉપગ્રહ સ્થાન નક્કી કરનારી સિસ્ટમ

• 10-ઇંચની રંગીન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન

• આઇવેકો સિસ્ટમ

• કલાક મीટર, ઇંધણ ટાંકીનું ઇંધણ સ્તર ગેજ

• એન્જિન કૂલન્ટ તાપમાન કોષ્ટક

અન્ય:

• ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી ઇલેક્ટ્રિક બોટલ

• લૉક કરી શકાય તેવું છતનું આવરણ

• લૉક કરી શકાય તેવું બળતણ ભરવાનું આવરણ

• સરકતી નહીં એવા પેડલ, હાથાં અને પગથિયા

• પગથિયા પર ચાલવાની દિશા માટેના ચિહ્નો

• મેન્યુઅલ બટર ગન

સરળ રીતે રક્ષણાવધારણ