SANY SY215C ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

સારાંશ

ફ્લેગશિપ કોન્ફિગરેશન્સ ઓવરપરફોર્મ પરફોર્મન્સ

SY215C એ SANY હેવી મશીનરી દ્વારા બનાવેલ 21T અર્થવર્ક એક્સકેવેટર ઉત્પાદન છે. તેની શક્તિ મોટી અને વિશ્વસનીય છે. તેને ચીનની ઔદ્યોગિક મશીનરી વાર્ષિક ઉત્પાદનના TOP50 "ગોલ્ડન ફિંગર એવોર્ડ" મળ્યો છે, જે ઉત્તમ કામગીરી ધરાવતું બહુમુખી મોડેલ છે.

સંપૂર્ણપણે નવું SY215C દેશ ચાર "નવી શક્તિ," "નવો આકાર" અને "નવી ટેકનોલોજી" ની આસપાસ અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, અને તે HOPE ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જે સંપૂર્ણ મશીનના સંચાલન પ્રદર્શનમાં ખૂબ સુધારો કરે છે, જે વિવિધ ઔદ્યોગિક પરિસ્થિતિઓમાં ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે અને ગ્રાહકના રોકાણની આવકમાં સુધારો કરી શકે છે.

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ: *

પાવર:

બકેટ ખોદવાની શક્તિ 138 kN

ભુજ ખોદવાની શક્તિ 103 kN

ઝડપ:

સ્વીવિંગ ઝડપ 11.6 r / min

ચાલવાની ઝડપ 5.4 / 3.4 km / h

ઢોળની ક્ષમતા 70 ટકા (35 ટકા)

જમીન પરનું ચોક્કસ દબાણ 47.4kPa

પાવરટ્રેન:

એન્જિન મિત્સુબિશી 4 M50

વિસ્થાપન 4.899L

ઉત્સર્જન ધોરણો દેશ IV

ટેકનિકલ રૂટ EGR + DOC + DPF

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

ટેકનિકલ રૂટ ફુલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ

મુખ્ય પંપ બ્રાન્ડ કાવાસાકિ

મુખ્ય પંપ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 125 cc

મુખ્ય વાલ્વ બ્રાન્ડ કાવાસાકી

રોટરી મોટર અને સ્પીડ રિડ્યુસર 14 D સ્પીડ રિડ્યુસર

ભુજ અને ભુજો છે:

● 5700 મિમી બૂમ

● 2925 mm સળિયો

●1.1 m³ શોવલ

ચેસિસ સિસ્ટમ અને રચના:

● 4000kg વજન

600 મિમી ડબલ ટૂથ ટ્રેક

• 47 ટ્રેક (એક બાજુ)

દરેક બાજુ આઠ આધાર વ્હીલ

• દરેક બાજુ 2 ચેઇન વ્હીલ્સ

તેલ અને પાણીનું ઇન્જેક્શન:

ઇંધણ ટાંકી 370 L

હાઇડ્રોલિક તેલ ટાંકી 260 L

20 L એન્જિન તેલ

હીટ એક્સચેન્જર 25 L

ફાઇનલ ડ્રાઇવ 2 × 5.0L

કાર્યસીમા:

A. મહત્તમ ખોદવાની ઊંચાઈ 9600 mm

B. મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ 6730 mm

C. મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ 6600 mm

D. મહત્તમ ખોદવાનું અંતર 10280 mm

E. લઘુતમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા 3730 mm

F. લઘુતમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા પરની મહત્તમ ઊંચાઈ 7680 mm

નવી પાવર

1. પાવરટ્રેન:

• મિત્સુબિશી ફુસો 4 M50 એન્જિન સાથે સજ્જ, 118 kW પાવર, ટોર્ક, ડાયનેમિક પ્રતિસાદ વધુ ઝડપી. EGR + DOC + DPF પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ, ઇન્ટેક પ્રવાહ અને ઇંધણ ઇન્જેક્શનના ચોકસાઈપૂર્વક નિયંત્રણ માટે, ચોથા રાષ્ટ્રીય ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરવા, ઇંધણની ખપત અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા.

2. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• કાવાસાકીની ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ મુખ્ય વાલ્વ તેમજ કાવાસાકીનો મુખ્ય પંપ બ્રેડનું પુનઃસંગ્રહણ અને તેલના ઝડપી પરત ફરવાની મંજૂરી આપે છે. એ જ સમયે, વાલ્વ કોરના ચોકસાઈપૂર્વકના નિયંત્રણથી સમગ્ર ખોદકામની ઉર્જા કાર્યક્ષમતા અને નિયંત્રણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થયો છે.

• પ્લંજર પંપનું સ્થાનાંતર 112cc થી વધારીને 125cc કરવામાં આવ્યું છે, જે સામાન્ય રીતે 5 થી 10% સુધી સુધારો કરે છે, એન્જિન ઝડપ શ્રેણીનો ઉપયોગ વધી ગયો છે, આર્થિક ઇંધણ વપરાશ વિસ્તારમાં ચલાવવું સરળ બન્યું છે.

• નવી અપગ્રેડ 14D સ્પીડ રિડ્યુસર, રોટરી ક્ષમતા સુધારાઈ છે, ઢોળ પર કામ કરવાની ક્ષમતા વધુ મજબૂત છે, રોટરી સ્ટાર્ટ સ્પીડ ઝડપી છે. ફેરવતી ડિવાઇસ ફરતી ક્ષમતા 12% વધારે છે. મશીનનો રોટેશન ડ્રાઇવ વધારાયો છે, ઢોળ પર કામ કરવાની ક્ષમતા સુધરી છે, અને રોટેશન સ્ટાર્ટ સ્પીડ વધારાયો છે.

એક નવો દેખાવ

1. ઇન્ટેલિજન્ટ:

• 10-ઇંચની સ્ક્રીન ફરીથી પાતળી, વધુ તેજસ્વી અને તીક્ષ્ણ બનાવવામાં આવી છે; ઉચ્ચ સિસ્ટમ એકીકરણ, બોડી કંટ્રોલ અને પાવર મેનેજમેન્ટનું મલ્ટી-યુનિટ એકીકરણ, અને ઓછા ઘટકો; 4G નેટવર્ક OTA અપગ્રેડને સપોર્ટ કરે છે, ઝડપી અને વધુ સુરક્ષિત, બટન કૉલ ફંક્શન ઉમેરો; રાત્રિના સ્ટોપ લાઇટ્સ બુઝાવવામાં મોડું થાય છે, ફોરહેન્ડ અને બેકહેન્ડ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન વચ્ચે એક જ કીથી સ્વિચ કરો, રિયર કેમેરા કોન્ફિગરેશન, સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ ખાતરી આપે.

2. C12 ડ્રાઇવિંગ રૂમ:

• Sany એ "આરામ, સુવિધા, સ્વયંસંચાલિત અને બુદ્ધિશાળી, કનેક્ટેડ ઇકોસિસ્ટમ"ની અવધારણાને અનુસરીને ગ્રાહકો માટે "પ્રથમ વર્ગ"નું ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ બનાવવા માટે પ્રખ્યાત ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન કંપનીઓ સાથે સહયોગ કર્યો છે, બાહ્યથી લઈને વપરાશકર્તાના અનુભવ સુધી ડ્રાઇવરની રૂમને સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરી છે.

3. નવું ઇન્ટિરિયર:

4. નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ:

• નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત, એર કન્ડિશનિંગ વાયુસુરંગનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન કરવામાં આવ્યું છે, ઠંડકની અસર વધુ મજબૂત છે, અને હવાનું પ્રમાણ વધુ યોગ્ય રીતે વહેંચાય છે. કારમાં એર કન્ડિશનિંગ ઇવેપોરેટર્સ સફાઈ અને જાળવણી માટે સક્ષમ બનાવે છે, જેથી સફાઈ સરળ બને છે.

5. સુરક્ષા સુધારા:

• રાત્રે સ્ટોપ લાઇટ્સનું નિર્માણ વિલંબિત થાય છે, ફોરહેન્ડ અને બેકહેન્ડ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન વચ્ચે કી સ્વિચ, પાછળની કેમેરા ગોઠવણ, સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરવા.

નવી ટેકનોલોજી

1. ખોદવાની મશીનની અપગ્રેડ:

• ભૂમિની ખોદાઈ માટીની કોદાળી ધોરણસર છે, અને ખડક કોદાળીઓ વૈકલ્પિક હોઈ શકે છે, જેથી "એક સ્થિતિ, એક ઝટકો" પ્રાપ્ત થાય અને વિવિધ કાર્ય સ્થિતિઓને પૂર્ણ કરી શકાય.

• સામગ્રીનો સરળ પ્રવાહ વધારવા અને ઘર્ષણ ઘટાડવા માટી ધક્કો આપનારને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો. સામેની બ્લેડ પ્લેટ અને બેઝ પ્લેટ વચ્ચેનો ખૂણો વધારાયો છે, જેથી ધક્કો આપવાનો દર વધે છે. ખોદકામની પ્રક્રિયાનો સરેરાશ અવરોધ ઘટાડાયો છે અને ખોદકામની કાર્યક્ષમતા વધારાયેલ છે.

2. સંપૂર્ણપણે વિદ્યુત-નિયંત્રિત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ

• હોપ ફુલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ ટેકનોલોજી, મુખ્ય વાલ્વના ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા વાળા ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપોર્શનલ કંટ્રોલના વિકાસ અને ઉપયોગ દ્વારા, સ્પૂલ પર કંટ્રોલરની ચોકસાઈપૂર્વકની કંટ્રોલ પ્રાપ્ત કરે છે, જે સમગ્ર ખનન ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને મેનેજમેન્ટમાં સુધારો કરે છે.

• ઇંધણ પાછા ફરવાની શક્તિની હાનિ ઘટાડવા માટે એક નવું હાઇડ્રોલિક સર્કિટ વાપરવામાં આવે છે અને આદર્શ કંટ્રોલ, ઉચ્ચ પાવર ટ્રાન્સફર દર, ઊંચી કાર્યક્ષમતા અને ઓછું ઇંધણ વપરાશ માટે સ્થાપિત કરે છે.

3. ઉલટા પ્રવાહ નિયંત્રણ

• કંટ્રોલરમાં રોટેશન ઝડપ સેન્સર અંદરનો હોય છે, જે રોટેશન ઝડપનું મૂલ્ય એકત્રિત કરીને રોટેશન પ્રવેગ દરમિયાન પંપ પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે, રોટેશન ઓવરફ્લો પ્રવાહ ઘટાડે છે, તેલનો વપરાશ ઘટાડે છે, રોટેશનની શરૂઆતમાં થતા આઘાતને ઘટાડે છે અને પ્રવેગ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે.

4. DPD + EGR ટેકનોલોજી

• એક્ઝોસ્ટ ગેસનો એક ભાગ ગેસ એડમિટન્સ સિસ્ટમમાં ફરીથી પ્રવેશે છે અને તાજા હવા સાથે મિશ્ર થઈને NOX ઉત્પાદનને દબાવે છે. EGR ને ટ્યુબ્યુલર પ્રકારથી લેમિનેટેડ પ્રકારમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જે વધુ ઝડપથી ઠંડું પાડે છે.

5. સુધારેલ ઑપરેશનલ કાર્યક્ષમતા

• ફ્લેટ ઑપરેશન્સ માટે, ફ્લેટ કાર્યક્ષમતા 17% વધારી શકાય છે.

• વાહન લોડ કરતી વખતે, વળાંક + આર્મ ઘટાડો + પોલ અનલોડિંગ સાથે કાર્યક્ષમતા 23% વધી શકે છે.

કાર્યાત્મક સેટઅપ

એન્જિન:

• અલગ કરાયેલા એન્જિન

• ડાયનેમિક ટ્યૂનિંગ મોડ કંટ્રોલ

• હીટસિંક (ધૂળ નેટ સાથે)

• 24V / 5kW સ્ટાર્ટ મોટર

• 50A AC મોટર

• સૂકો ડબલ ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર

• લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર

• લેવલ 2 ઇંધણ ફિલ્ટર

• તેલ શીતક

• હીટર સબ-વોટર ટાંકી

• ફેન પરદો

• સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

• પ્રીહીટ પ્લગ (ઠંડા હવામાનમાં સ્ટાર્ટર માટે)

• 4000 મીટર ઑપરેટિંગ ઊંચાઈ

• વર્ક મોડ (ઇંધણ-કાર્યક્ષમ મોડ, સ્ટાન્ડર્ડ મોડ)

• બે ઝડપે કામ કરવું

ડ્રાઇવરનું રૂમ:

• અલ્ટ્રા-સાઇલન્ટ ફ્રેમ કેબ રૂમ

• મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ

• સિલિકોન રબર શૉક એબ્ઝોર્બર્સ

• ખુલ્લી શીર્ષ, આગળની ઘેરો વિંડો અને ડાબી વિંડો

• વરસાદ વાઇપર (સફાઈ ઉપકરણ સાથે)

• બહુવિધ એડજસ્ટેબલ સીટ

• પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ

• સ્પીકર

• સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક

• પીવાની કપની જગ્યા, લાલટેન

• એસ્કેપ હેમર

• સ્ટોરેજ બૉક્સ, યુટિલિટી બૅગ

• લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ

• સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એર કન્ડિશનિંગ

○ આગળનું સુરક્ષાત્મક જાળ

નીચેનો ચાલતો ભાગ:

• ચાલતા મોટર પેડ

• H-પ્રકારની ટ્રેક ગાઇડ યંત્ર

• સ્લિપ-ઓન હાઇડ્રૉલિક ટાંકી યંત્ર

• પિસ્ટન-જોડાયેલ ડ્રાઇવ ચાક

• ચેઈન લિફ્ટર્સ અને ભારે ઊંચકવાનાં ચાક

• શાફ્ટ સીલ સાથેનાં મજબૂતીકરણ ચેઈન રેલ

• 600 મિમી ટ્રેડ ટ્રેક

• મજબૂત બાજુના પેડલ

• નીચેના પેનલ

એલાર્મ સિસ્ટમ:

• નિયંત્રક નિષ્ફળતા

• પંપનું દબાણ અસામાન્ય છે

• દરેક ક્રિયા માટે પૂર્વ-નિષ્કર્ષ દબાણ અસામાન્ય છે

• પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અસામાન્ય છે

• સ્ટાર્ટ-અપ મોટર રિલેમાં અપવાદ

• હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન અસામાન્ય છે

• બળતણની અપર્યાપ્ત માત્રા.

• ઉલટા તેલ ફિલ્ટર બ્લોક એલાર્મ

• એન્જિન દોષ એલાર્મ

• ઇંધણ ફિલ્ટર પાણીનું સ્તર એલાર્મ

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• કાર્ય મોડ માટે સ્વિચ પસંદ કરો

• પ્રાથમિક ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથેનું નિયંત્રણ વાલ્વ

• નિયંત્રણ વાલ્વ બેન્ડ બેકઅપ તેલ આઉટલેટ

• તેલ શોષણ ફિલ્ટર

• ઉલટું તેલ ફિલ્ટર

• અગ્રણી ફિલ્ટર

ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્કિંગ ઉપકરણો:

• ફ્રેન્ચ વેચાણ

• ખોદવાની ખાલીજગ્યા એડજસ્ટમેન્ટ એજન્સી

• વેલ્ડિંગ જોડો

• એકીકૃત સ્નેહક પ્રણાલી

• બધી ખોદવાની ખાડો ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ આર્મ્સને મજબૂત કરવા

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ બ્રેસિસને મજબૂત કરવા

ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:

• ઇંધણ સ્તર સેન્સર

• હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર

• ટૂલબૉક્સ

• ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક

• પાછળનો દૃશ્ય કેમેરો

સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:

• જીપીએસ ઉપગ્રહ સ્થાન નક્કી કરનારી સિસ્ટમ

• 10-ઇંચની રંગીન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન

• આઇવેકો સિસ્ટમ

• કલાક મीટર, ઇંધણ ટાંકીનું ઇંધણ સ્તર ગેજ

• એન્જિન કૂલન્ટ તાપમાન કોષ્ટક

• તે ઊંચાઈ, ટ્રૅક પ્રેશર, ઇંધણની ખપત વગેરે વધારી શકે છે.

સુરક્ષા:

• આપત્તિકાલીન બંધ સ્વિચ

• સિગ્નલ / એલાર્મ હૉર્ન

• રિયરવ્યૂ મિરર

• પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

• બેટરી નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સ્વિચ

અન્ય:

• ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી ઇલેક્ટ્રિક બોટલ

• લૉક કરી શકાય તેવું છતનું આવરણ

• લૉક કરી શકાય તેવું બળતણ ભરવાનું આવરણ

• સરકતી નહીં એવા પેડલ, હાથાં અને પગથિયા

• પગથિયા પર ચાલવાની દિશા માટેના ચિહ્નો

• મેન્યુઅલ બટર ગન

સરળ રીતે રક્ષણાવધારણ