SANY SY245H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ
SANY SY245H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ
મધ્યમ કદનો એક્સકેવેટર
SY245H

સારાંશ
હાર્ડકોર પ્લેયર્સ ખોદી શકે છે અને ફિટ થઈ શકે છે.
SY245H એ સાની હેવી ઈન્ડસ્ટ્રી દ્વારા ઉત્પાદિત 24T-ક્લાસની ખનન હાઇડ્રોલિક એક્સ્કેવેટર છે. તે ખાસ રીતે નાના અને મધ્યમ કદના ખાણો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેના ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતાને કારણે તેને ચાઇના એન્જિનિયરિંગ મશીનરી "TOP50 ગોલ્ડન ફિંગર એવોર્ડ" મળ્યો છે.
બિલકુલ નવી SY245H ટાયર 4 એન્જિન "નવી પાવર", "નવી સ્ટાઇલ" અને "નવી ટેકનોલોજી" પર કેન્દ્રિત છે, જે સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરાયેલ છે, જેનો ઉપયોગ માટી અને પથ્થરની ખોદાઈ અને લોડિંગ ઓપરેશન, ઇમારતો અને કારખાનાઓની પાયાની ખોદાઈ, શહેરી પરિવર્તન, ખેતી, જળસંચય, ખાણના ઢોળાવની મરામત, રસ્તાની મરામત અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ માટે વધુ સારી ગુણવત્તાની સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે થઈ શકે છે.
મુખ્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:
પાવર: 150 kW / 2100rpm
મશીનનું વજન: 25500 કિગ્રા
બકેટ ક્ષમતા: 1.4 m3

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ
સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ: *
પાવર:
બકેટ ખોદવાનું બળ 175 (187) kN
આર્મ ખોદવાનું બળ 120 (129) kN
ઝડપ:
ભ્રમણ ઝડપ 10 r / min
ચાલવાની ઝડપ 5.8 / 3.7 km / h
ઢોળની ક્ષમતા 70 ટકા (35 ટકા)
જમીન પરનું ચોક્કસ વોલ્ટેજ 52.5kPa

પાવરટ્રેન:
એન્જિન ડ્યુટ્ઝ TCD5.7
ફ્રન્ટલ ફિક્સ્ડ પાવર 150 kW / 2100rpm
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 5.7L
ઉત્સર્જન ધોરણો દેશ IV
DOC + DPF + SCR
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:
ટેકનિકલ રૂટ ફુલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ
મુખ્ય પંપ / મુખ્ય વાલ્વ કાવાસાકી
કાવાસાકી મોટર + કાવાસાકી RG16E સ્પીડ રિડ્યુસર
ભુજ અને ભુજો છે:
● 5900 મિમી બૂમ
● 2950 મિમી રોડ
●1.4 m³ ચમચો

ચેસિસ સિસ્ટમ અને રચના:
● 4700 કિગ્રા કાઉન્ટરવેઇટ
600 મિમી ડબલ ટૂથ ટ્રેક
49 ટ્રેક્સ (એક બાજુ)
• દરેક બાજુ 9 ધરણીઓ
• દરેક બાજુ 2 ચેઇન વ્હીલ્સ
તેલ અને પાણીનું ઇન્જેક્શન:
ઇંધણ ટાંકી 440 L
હાઇડ્રોલિક ટાંકી 295 L
25 L એન્જિન તેલ
એન્ટિફ્રીઝ 34 L
ફાઇનલ ડ્રાઇવ 2 × 4.0L
યુરિયા ટાંકી 60 L


ફોર્મ ફેક્ટર:
A. કુલ પરિવહન લંબાઈ 10290 mm
બી. કુલ પહોળાઈ 3190 મીમી
C. કુલ પરિવહન ઊંચાઈ 3255 mm
D. ઉપરની પહોળાઈ 3045 mm
E. કુલ ઊંચાઈ (ડ્રાઇવિંગ રૂમની ટોચ) 3225 mm
એફ. ધોરણ ટ્રેક પહોળાઈ 600 મીમી
જી. ગેજ 2590 મીમી
H. લઘુત્તમ જમીન સાથેનું અંતર 470 mm
I. પાછળની જડતા ત્રિજ્યા 3105 mm
J. ટ્રેક જમીનની લંબાઈ 3640 મિમી
K. ટ્રેકની લંબાઈ 4445 મિમી

કાર્યસીમા:
A. મહત્તમ ખોદવાની ઊંચાઈ 9745 મિમી
B. મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ 6715 મિમી
C. મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ 6705 મિમી
D. મહત્તમ ખોદવાની અંતર 10225 મિમી
E. ન્યૂનતમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા 3800 મિમી
F. ન્યૂનતમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા પર મહત્તમ ઊંચાઈ 8016 મિમી
નવી પાવર

1. પાવરટ્રેન:
-
ડીયુટ્ઝ એન્જિન સાથે સજ્જ, 150 કિલોવોટની સ્થિર શક્તિ, સંપૂર્ણ મशीન પાવર
મજબૂત, ઝડપી, કાર્યક્ષમ, ટકાઉ અને વિશ્વસનીય.
-
DOC + DPF + SCR ટેકનિકલ રૂટનો ઉપયોગ કરીને, ઇન્ટેક દ્વારા,
નિષ્કાસન વાયુ અને તેલના છંટકાવના પ્રમાણનું ચોકસાઈપૂર્વક નિયંત્રણ રાષ્ટ્રીય ચારના ઉત્સર્જનને પૂર્ણ કરે છે અને ઇંધણની ખપત ઘટાડે છે.


2. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:
-
કાવાસાકીની સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિકલી કંટ્રોલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને, મુખ્ય પંપમાં
કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ દબાણ” જેવા ઉલ્લેખનીય ફાયદા છે કે મુખ્ય વાલ્વનો પ્રવાહ મોટો અને અસરકારક છે.
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની ઊર્જા નુકસાન ઘટાડવું અને ઓપરેશનલ કામગીરીમાં મોટી સુધારો કરવો.
-
નવી અપગ્રેડ કાવાસાકી મોટર + કાવાસાકી RG16E ગતિ ઘટાડનાર, ભ્રમણ ક્ષમતામાં સુધારો, ઢોળાવ પર કામ કરવાની ક્ષમતા વધુ મજબૂત, ભ્રમણ શરૂઆતની ગતિ ઝડપી.
એક નવો દેખાવ

1. ઇન્ટેલિજન્ટ:
-
10-ઇંચની સ્ક્રીન ફરીથી પાતળી, વધુ તેજસ્વી અને તીક્ષ્ણ બનાવવામાં આવી છે; ઉચ્ચ સિસ્ટમ એકીકરણ, બોડી કંટ્રોલ અને પાવર મેનેજમેન્ટનું મલ્ટી-યુનિટ એકીકરણ, અને ઓછા ઘટકો; 4G નેટવર્ક OTA અપગ્રેડને સપોર્ટ કરે છે, ઝડપી અને વધુ સુરક્ષિત, બટન કૉલ ફંક્શન ઉમેરો; રાત્રિના સ્ટોપ લાઇટ્સ બુઝાવવામાં મોડું થાય છે, ફોરહેન્ડ અને બેકહેન્ડ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન વચ્ચે એક જ કીથી સ્વિચ કરો, રિયર કેમેરા કોન્ફિગરેશન, સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ ખાતરી આપે.
2. C12 ડ્રાઇવિંગ રૂમ:
-
Sany એ "આરામ, સુવિધા, સ્વયંસંચાલિત અને બુદ્ધિશાળી, કનેક્ટેડ ઇકોસિસ્ટમ"ની અવધારણાને અનુસરીને ગ્રાહકો માટે "પ્રથમ વર્ગ"નું ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ બનાવવા માટે પ્રખ્યાત ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન કંપનીઓ સાથે સહયોગ કર્યો છે, બાહ્યથી લઈને વપરાશકર્તાના અનુભવ સુધી ડ્રાઇવરની રૂમને સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરી છે.
3. નવું ઇન્ટિરિયર:
-
આંતરિક સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, સાંકડી આરમરેસ્ટ બૉક્સ, મિનિમલિસ્ટ ફ્રન્ટ કન્ટ્રોલ બૉક્સ, ધોરણ પ્રમાણેની પાણીની કપ સીટ, 24V પાવર એક્સેસ પોર્ટ, USB ઇન્ટરફેસ, વગેરે સાથે ઓટોમોટિવ ગુણવત્તાનું આંતરિક. આરામદાયક શોક-રિડ્યુસિંગ સીટ્સ સાથે સજ્જ, કંપન આરામમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો.

4. નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ:
-
નવી એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત, એર કન્ડિશનિંગ વાયુસુરંગનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન કરવામાં આવ્યું છે, ઠંડકની અસર વધુ મજબૂત છે, અને હવાનું પ્રમાણ વધુ યોગ્ય રીતે વહેંચાય છે. કારમાં એર કન્ડિશનિંગ ઇવેપોરેટર્સ સફાઈ અને જાળવણી માટે સક્ષમ બનાવે છે, જેથી સફાઈ સરળ બને છે.
5. સુરક્ષા સુધારા:
-
રાત્રે સ્ટોપ લાઇટ્સનું નિર્માણ વિલંબિત થાય છે, ફોરહેન્ડ અને બેકહેન્ડ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન વચ્ચે કી સ્વિચ, પાછળની કેમેરા ગોઠવણ, સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરવા.
નવી ટેકનોલોજી

1. ખોદવાની મશીનની અપગ્રેડ:
-
ભૂમિની ખોદાઈ માટીની કોદાળી ધોરણસર છે, અને ખડક કોદાળીઓ વૈકલ્પિક હોઈ શકે છે, જેથી "એક સ્થિતિ, એક ઝટકો" પ્રાપ્ત થાય અને વિવિધ કાર્ય સ્થિતિઓને પૂર્ણ કરી શકાય.
-
થ્રસ્ટર પ્રકારનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન, ખોદકામની પ્રક્રિયા દરમિયાન સરેરાશ અવરોધ 5% ઘટાડે છે, કાર્યક્ષમતા 8 થી 15% સુધી ઘટાડે છે, અને એક્સકેડર વધુ સરળ બને છે.

2. સંપૂર્ણપણે વિદ્યુત-નિયંત્રિત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ
-
હોપ ફુલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ ટેકનોલોજી, મુખ્ય વાલ્વના ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા વાળા ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપોર્શનલ કંટ્રોલના વિકાસ અને ઉપયોગ દ્વારા, સ્પૂલ પર કંટ્રોલરની ચોકસાઈપૂર્વકની કંટ્રોલ પ્રાપ્ત કરે છે, જે સમગ્ર ખનન ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને મેનેજમેન્ટમાં સુધારો કરે છે.
-
ઇંધણ પાછા ફરવાની શક્તિની હાનિ ઘટાડવા માટે એક નવું હાઇડ્રોલિક સર્કિટ વાપરવામાં આવે છે અને આદર્શ કંટ્રોલ, ઉચ્ચ પાવર ટ્રાન્સફર દર, ઊંચી કાર્યક્ષમતા અને ઓછું ઇંધણ વપરાશ માટે સ્થાપિત કરે છે.

3. SCR ટેકનિકલ રૂટ
-
યુરિયા પુરવઠા પ્રણાલી ધૂળ અને PM સાથે પ્રતિક્રિયા કરે છે, જે ઇન્ટેક, એક્ઝોસ્ટ અને ઇન્જેક્શનના કદના ચોકસાઈપૂર્વક નિયંત્રણ દ્વારા બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે.
4. ઉલટા પ્રવાહ નિયંત્રણ
-
કંટ્રોલરમાં ભ્રમણ ગતિ સેન્સર સજ્જ છે, જે ભ્રમણ ઓવરફ્લો પ્રવાહ ઘટાડે છે અને ઇંધણની ખપત ઘટાડે છે. ભ્રમણ શરૂઆત પગલાનો આઘાત નાનો હોય છે અને પ્રવેગ પ્રક્રિયા સરળ હોય છે.
5. એક બુદ્ધિશાળી સહાયક ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ પસંદ કરો
-
આખું પરિવાર બુદ્ધિશાળી સહાયતા સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે, જેમાં અનેક બુદ્ધિશાળી સેન્સર્સ લગાવવામાં આવ્યા છે, ઢોળાવ અને વળાંકની મદદ, ઇલેક્ટ્રોનિક વાડ, વન-ક્લિક રમત, અને ચાલતી ચેતવણી જેવી ઘણી બુદ્ધિશાળી સુવિધાઓ સાથે ગ્રાહકોને સુરક્ષિત, બુદ્ધિશાળી અને સરળતાથી ઉપયોગ કરી શકાય તેવો અનુભવ આપે છે.
કાર્યાત્મક સેટઅપ
સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○
એન્જિન:
-
ડાયનેમિક ટ્યૂનિંગ મોડ કંટ્રોલ
-
હીટસિંક (સંપૂર્ણ સુરક્ષાત્મક જાળી સાથે)
-
24V / 5.5kW સ્ટાર્ટ મોટર
-
120A AC મોટર
-
સૂકો ડબલ ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર
-
લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર
-
સેકન્ડરી ફ્યુઅલ ફિલ્ટર
-
તેલ શીતક
-
હીટર સબ-વોટર ટાંકી
-
ફેન પરદો
-
સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

ડ્રાઇવરનું રૂમ:
-
અલ્ટ્રા-સાઇલન્ટ ફ્રેમ કેબ રૂમ
-
મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ
-
સિલિકોન રબર શૉક એબ્ઝોર્બર્સ
-
ખુલ્લી શીર્ષ, આગળની ઘેરો વિંડો અને ડાબી વિંડો
-
પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ
-
વરસાદ વાઇપર (સફાઈ ઉપકરણ સાથે)
-
બહુવિધ એડજસ્ટેબલ સીટ
-
પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ
-
સ્પીકર, રિયર વ્યૂ મિરર
-
સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક
-
પીવાની કપની જગ્યા, લાલટેન
-
એસ્કેપ હેમર
-
સ્ટોરેજ બૉક્સ, યુટિલિટી બૅગ
-
લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ
-
સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એર કન્ડિશનિંગ
-
એક ક્લિક સાથે લોન્ચ
-
10 ઇંચની સ્માર્ટ ટચ સ્ક્રીન
-
બ્લુટૂથ, મલ્ટિફંક્શનલ પેનલ
-
24V પાવર એક્સેસ પોર્ટ, USB ઇન્ટરફેસ
○ આગળનું સુરક્ષાત્મક જાળ
નીચેનો ચાલતો ભાગ:
-
ચાલતા મોટર પેડ
-
H-પ્રકારની ટ્રેક ગાઇડ યંત્ર
-
સ્લિપ-ઓન હાઇડ્રૉલિક ટાંકી યંત્ર
-
પિસ્ટન-જોડાયેલ ડ્રાઇવ ચાક
-
ચેઈન લિફ્ટર્સ અને ભારે ઊંચકવાનાં ચાક
-
શાફ્ટ સીલ સાથેનાં મજબૂતીકરણ ચેઈન રેલ
-
600 મિમી ટ્રેડ ટ્રેક
-
મજબૂત બાજુના પેડલ
-
નીચેના પેનલ

એલાર્મ સિસ્ટમ:
-
નિયંત્રક નિષ્ફળતા
-
પંપનું દબાણ અસામાન્ય છે
-
દરેક ક્રિયા માટે પૂર્વ-નિષ્કર્ષ દબાણ અસામાન્ય છે
-
પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અસામાન્ય છે
-
સ્ટાર્ટ-અપ મોટર રિલેમાં અપવાદ
-
હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન અસામાન્ય છે
-
તેલનું દબાણ અપર્યાપ્ત છે, એન્જિન કૂલન્ટનું તાપમાન વધી જવું
-
બળતણની અપર્યાપ્ત માત્રા.
-
ઉલટા તેલ ફિલ્ટર બ્લોક એલાર્મ
-
એન્જિન દોષ એલાર્મ
-
ઇંધણ ફિલ્ટર પાણીનું સ્તર એલાર્મ
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:
-
કાર્ય મોડ માટે સ્વિચ પસંદ કરો
-
પ્રાથમિક ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથેનું નિયંત્રણ વાલ્વ
-
નિયંત્રણ વાલ્વ બેન્ડ બેકઅપ તેલ આઉટલેટ
-
તેલ શોષણ ફિલ્ટર
-
ઉલટું તેલ ફિલ્ટર
-
અગ્રણી ફિલ્ટર
-
તેલ લીક ફિલ્ટર

ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્કિંગ ઉપકરણો:
-
ફ્રેન્ચ વેચાણ
-
ખોદવાની ખાલીજગ્યા એડજસ્ટમેન્ટ એજન્સી
-
વેલ્ડિંગ જોડો
-
એકીકૃત સ્નેહક પ્રણાલી
-
બધી ખોદવાની ખાડો ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે
-
સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ આર્મ્સને મજબૂત કરવા
-
સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ બ્રેસિસને મજબૂત કરવા
-
ક્રેશ શિલ્ડ્સ
ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:
-
ઇંધણ સ્તર સેન્સર
-
હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર
-
ટૂલબૉક્સ
-
ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક
-
રિયરવ્યુ મિરર (જમણું)
-
પાછળનો દૃશ્ય કેમેરો
○ ડ્રાઇવર રૂમ એલાર્મ લાઇટ

સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:
-
જીપીએસ ઉપગ્રહ સ્થાન નક્કી કરનારી સિસ્ટમ
-
10-ઇંચની રંગીન ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન
-
આઇવેકો સિસ્ટમ
-
કલાક મीટર, ઇંધણ ટાંકીનું ઇંધણ સ્તર ગેજ
-
એન્જિન કૂલન્ટ તાપમાન કોષ્ટક
અન્ય:
-
ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળી ઇલેક્ટ્રિક બોટલ
-
લૉક કરી શકાય તેવું છતનું આવરણ
-
લૉક કરી શકાય તેવું બળતણ ભરવાનું આવરણ
-
સરકતી નહીં એવા પેડલ, હાથાં અને પગથિયા
-
પગથિયા પર ચાલવાની દિશા માટેના ચિહ્નો
-
મેન્યુઅલ બટર ગન

સરળ રીતે રક્ષણાવધારણ
-
દૈનિક જાળવણી અને મરામત માટે વિસ્તૃત વિસ્તારનું આવરણ ખોલવામાં આવે છે, અને મરામત સરળ અને નજીકની છે.
-
ઇંધણ ફિલ્ટર અને તેલ ફિલ્ટરનું સ્થાન અનુકૂળતાપૂર્વક ગોઠવાયેલ છે, જેથી તે પહોંચની દાયરામાં રહે અને વધુ માનવ-અનુકૂળ ડિઝાઇનથી જાળવણી વધુ સરળ બને.
-
સ્નેહક તેલનું ઇન્જેક્શન: ઘર્ષણ રહિત ભાગો અને કાર્યકારી એકમના મક્ખણ ઇન્જેક્શન માઉથ્સને કેન્દ્રિત રીતે ગોઠવવામાં આવ્યા છે જેથી સ્નેહન અને જાળવણી વધુ સરળ બને.
-
રેડિયેટર પર ધૂળનું જાળીદાર આવરણ છે અને તેને બાજુએથી કાઢી શકાય છે. બહારની બાજુએ ખાસ સલામતી જાળી છે, અને ગંદકીવાળી બહારની સપાટી સાફ કરવા માટે ફક્ત સલામતી જાળી કાઢી નાખો.
માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!

EN






































ONLINE