CAT 333 ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ
CAT 333 ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ
મોટી એક્સકેવેટર
333

-
કલાક દીઠ ખર્ચ ઓછો છે
-
ખોદવાની શક્તિમાં 15% સુધીનો વધારો
-
માંગણીવાળી એપ્લિકેશન સ્થિતિઓ માટે ડિઝાઇન કરાયેલ

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ
સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: x સુધારવા માટે: / સંદર્ભ મૂલ્ય: *

1. પરફોર્મન્સ પેરામીટર્સ:
|
બળ |
મહત્તમ ટ્રેક્શન ફોર્સ |
248 |
kN·m |
|
બકેટ ખોદવાની શક્તિ - ISO |
197 |
kn |
|
|
સ્ટાન્ડર્ડ આર્મ ડિગિંગ ફોર્સ - ISO |
164 |
kn |
|
|
શૉર્ટ હોપર માટે ડિગિંગ ફોર્સ - ISO |
147 |
kn |
|
|
ફેરવવાની ટોર્ક |
111 |
kN·m |
|
|
ગતિ |
ઉલટી ઝડપ |
11.6 |
રેસ/મિનિટ |
|
ઉચ્ચ ઝડપે મુસાફરી |
5.9 |
km/h |
|
|
અવાજ |
ઑપરેટર અવાજ દબાણ (ISO 6396:2008) |
76 |
dB(A) |
|
સરેરાશ બાહ્ય ધ્વનિ દબાણ (ISO 6395:2008) |
103 |
dB(A) |
|
|
બીજા |
ઢોળાવ પર ચढવાની ક્ષમતા |
35 |
ડિગ્રી |
|
ભૂમિ દબાણ કરતાં વધારે ઊંચી છે |
63 |
kPa |

2. પાવરટ્રેન:
|
ઇંજિન મોડેલ |
કેટ 7.1 |
|
|
નોમેટેડ પાવર |
223.7 |
કવે |
|
ડિસ્ચાર્જ વોલ્યુમ |
7.01 |
એલ |
|
ઉત્સર્જન સ્તર |
દેશ 4 |
|
|
ટેકનિકલ રૂટ |
DOC+DPF+SCR |
|
3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:
|
સંપૂર્ણપણે વિદ્યુત નિયંત્રિત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ |
||
|
તણાવ: |
||
|
કામગીરીનું દબાણ - સાધનસામગ્રી |
35000 |
kPa |
|
કાર્યકારી દબાણ - સાધન - દબાણ વધારો |
38000 |
kPa |
|
કામ કરતી વખતેનું તણાવ - ડ્રાઇવિંગ |
35000 |
kPa |
|
કામ પરનું તણાવ - ટર્નઅરાઉન્ડ |
29800 |
kPa |
|
ટ્રાફિક: |
||
|
મુખ્ય સિસ્ટમ |
560 |
લીટર/મિનિટ |
|
ઉલટું સિસ્ટમ |
/ |
લીટર/મિનિટ |
|
ઇંધણ ટાંકી: |
||
|
શસ્ત્રલ સિલિન્ડર: સિલિન્ડરની લંબાઈ - સ્ટ્રોક |
140-1407 |
મિલિમીટર |
|
બલ્ક સિલિન્ડર: સિલિન્ડરની લંબાઈ - સ્ટ્રોક |
160-1646 |
મિલિમીટર |
|
ફાવડાની તેલ ટાંકી: સિલિન્ડરની લંબાઈ - સ્ટ્રોક |
145-1151 |
મિલિમીટર |

4. કામગીરીનું સાધન:
|
તમારી બાઝુઓ હલાવો |
6150 |
મિલિમીટર |
|
સ્ટાન્ડર્ડ ક્લબ |
3200 |
મિલિમીટર |
|
ટૂંકા ક્લબ |
2800 |
મિલિમીટર |
|
ખોદવાની ફોકી જેવી દેખાય છે |
1.64/1.88/1.9/2 |
m³ |
|
એક સ્મેશિંગ હામર |
165 |
મિલિમીટર |

5. ચેસિસ સિસ્ટમ:
|
ટ્રેકબોર્ડ પહોળાઈ |
600/800 |
મિલિમીટર |
|
ટ્રેકપેડની સંખ્યા - એક બાજુ |
50 |
ભાગ |
|
આધાર આપતા પહીયાંની સંખ્યા - એક બાજુ |
9 |
વ્યક્તિગત |
|
ટોર્ચ વ્હીલ - એક બાજુ |
2 |
વ્યક્તિગત |
|
વજનનું વજન |
7700 |
કિગ્રા |
6. ઉમેરાતા તેલ અને પાણીની માત્રા:
|
ઇંધણ ટાંકી |
474 |
એલ |
|
હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ |
310 |
એલ |
|
હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી |
147 |
એલ |
|
એન્જિન તેલ |
25 |
એલ |
|
ઠંડક સિસ્ટમ |
25 |
એલ |
|
પેશાબની ટાંકીની ક્ષમતા |
41 |
એલ |
|
ઉલટા મોટર ગિયર તેલ |
11.5 |
એલ |
|
ચાલતા મોટર ગિયર તેલ |
4.5*2 |
એલ |

7. ફોર્મ ફેક્ટર:
|
લડાઇ સ્ટીક 1 |
લડાઇ સ્ટીક 2 |
||||
|
2800 |
મિલિમીટર |
3200 |
મિલિમીટર |
||
|
1. |
મશીનની ઊંચાઈ |
||||
|
કેબિનની ટોચની ઊંચાઈ |
3060 |
મિલિમીટર |
3060 |
મિલિમીટર |
|
|
નિર્માણ સમયે કુલ ઊંચાઈ |
3650 |
મિલિમીટર |
3580 |
મિલિમીટર |
|
|
2. |
મશીનની લંબાઈ |
10450 |
મિલિમીટર |
10450 |
મિલિમીટર |
|
3. |
ઉપરની રેકની ઊંચાઈ |
2930 |
મિલિમીટર |
2930 |
મિલિમીટર |
|
4. |
ટેલ પિવોટ ત્રિજ્યા |
3130 |
મિલિમીટર |
3130 |
મિલિમીટર |
|
5. |
વજન અંતર |
1120 |
મિલિમીટર |
1120 |
મિલિમીટર |
|
6. |
જમીનની સપાટી વચ્ચેની ખાલી જગ્યા |
480 |
મિલિમીટર |
480 |
મિલિમીટર |
|
7. |
ચાલતા બેલ્ટની લંબાઈ - વ્હીલનું કેન્દ્ર અંતર |
3990 |
મિલિમીટર |
3990 |
મિલિમીટર |
|
8. |
ટ્રેનની લંબાઈ - કુલ લંબાઈ |
4860 |
મિલિમીટર |
4860 |
મિલિમીટર |
|
9. |
ટ્રેકની લંબાઈ |
2740 |
મિલિમીટર |
2740 |
મિલિમીટર |
|
10. |
ચેસીસની પહોળાઈ |
3340 |
મિલિમીટર |
3340 |
મિલિમીટર |

8. સંચાલન ક્ષેત્ર:
|
લડાઇ સ્ટીક 1 |
લડાઇ સ્ટીક 2 |
||||
|
2800 |
મિલિમીટર |
3200 |
મિલિમીટર |
||
|
1. |
મહત્તમ ખોદવાની ોંચાઈ |
6970 |
મિલિમીટર |
7370 |
મિલિમીટર |
|
2. |
જમીનની મહત્તમ લંબાવવાની અંતર |
10390 |
મિલિમીટર |
10680 |
મિલિમીટર |
|
3. |
મહત્તમ ખનન ઊંચાઈ |
9770 |
મિલિમીટર |
9660 |
મિલિમીટર |
|
4. |
મહત્તમ લોડિંગ ઊંચાઈ |
6540 |
મિલિમીટર |
6510 |
મિલિમીટર |
|
5. |
લઘુતમ લોડ ઊંચાઈ |
2580 |
મિલિમીટર |
2170 |
મિલિમીટર |
|
6. |
2440mm ફ્લેટ મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ |
6800 |
મિલિમીટર |
7200 |
મિલિમીટર |
|
7. |
મહત્તમ શિરોલંબ ખોદવાની ઊંડાઈ |
5270 |
મિલિમીટર |
6240 |
મિલિમીટર |
કાર્યાત્મક રૂપરેખાંકન
સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○

1. ટ્રૂપ્સ, ક્લબ્સ અને ક્લબ્સ:
|
ધોરણ |
મેચિંગ |
|
|
6.15 મી ((20'2")) ભારે ભાર ખેંચાણ હાથ |
● |
|
|
3.2 મી ((10'6") લોડ સ્ટ્રેચર ધ્રુવ |
○ |
|
|
2.8 મીટર (9.6") ભારે લોડ સ્ટ્રેચર્સ |
○ |
|
|
10.2 મીટર ((33'6") ખૂબ લાંબી ખેંચાણ હાથ |
○ |
|
|
7.85 મી (25'9") લાંબો સ્ટ્રેચર પોલ |
○ |
2. વિદ્યુત સિસ્ટમો:
|
ધોરણ |
મેચિંગ |
|
|
1000 CCA જાળવણી-મુક્ત બેટરી (× 2) |
● |
|
|
સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ શટડાઉન સ્વિચ |
● |
|
|
પ્રોગ્રામેબલ ટાઇમ લેપ્સ LED વર્ક લાઇટ |
● |
|
|
LED ચેસિસ લાઇટ્સ, ડાબી અને જમણી એક્સટેન્શન આર્મ લાઇટ્સ, ડ્રાઇવિંગ રૂમ લાઇટ્સ |
● |
|
|
ઉચ્ચ ગુણવત્તા એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સૂટ |
○ |
|
|
1000 CCA જાળવણી-મુક્ત બેટરી (× 4) |
○ |

3. એન્જિન:
|
ધોરણ |
મેચિંગ |
|
|
કેટ C7.1 ડ્યુઅલ ટર્બો ડીઝલ એન્જિન |
● |
|
|
મજબૂત અને ઇન્ટેલિજન્ટ મોડ |
● |
|
|
ઓટોમેટિક એન્જિન સ્પીડ કંટ્રોલ ફંક્શન |
● |
|
|
4500 મી (14,760 ફૂટ) અને 3000 મી (9,840 ફૂટ) થી વધુની ઊંચાઈએ કામ કરતી વખતે, એન્જિનની પાવર ઘટે છે |
● |
|
|
52 °C (125 °F) ઊંચા તાપમાનવાળી પરિસ્થિતિમાં ઠંડક પ્રણાલીની ક્ષમતા (ઘટાડા સાથે) |
● |
|
|
18 ° C (0 ° F) કોલ્ડ સ્ટાર્ટ ક્ષમતા |
● |
|
|
ઇન્ટિગ્રેટેડ પ્રિફિલ્ટર સાથેનો ડ્યુઅલ-કોર એર ફિલ્ટર |
● |
|
|
ઓટોમેટિક રિવર્સ ફંક્શન સાથેનો ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન |
● |
|
|
કેન્દ્રિત લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર અને ઇંધણ ફિલ્ટર |
● |
|
|
તેલના નમૂનાનું આયોજિત વિશ્લેષણ (S · O · S) સેમ્પલર |
● |
|
|
-32 °C (-25 °F) ઠંડા સ્ટાર્ટ કરવાની ક્ષમતા |
○ |
4. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:
|
ધોરણ |
મેચિંગ |
|
|
આર્મ્સ અને પોલ રિજનરેશન સર્કિટ |
● |
|
|
સાધન નિયંત્રણ ઉપકરણ સાથેની ઇલેક્ટ્રોનિક મુખ્ય નિયંત્રણ વાલ્વ |
● |
|
|
આપમેળે હાઇડ્રોલિક તેલ પ્રીહીટિંગ |
● |
|
|
ઓટોમેટિક ટુ-સ્પીડ ટ્રાવેલ |
● |

5. ચેસિસ સિસ્ટમ અને રચના:
|
ધોરણ |
મેચિંગ |
|
|
ટ્રેક જોડાણોને ચકડોળવા માટે લુબ્રિકેટિંગ તેલ |
● |
|
|
7.7 mt (16980 lb) કાઉન્ટરવેઇટ |
● |
|
|
600 મિમી (24") બે પંજાવાળી જમીનના દાંત ધરાવતી ટ્રેક પ્લેટ |
○ |
|
|
600 મિમી (24") ત્રણ-નખાળા જમીનના દાંતનું ટ્રેક પ્લેટ |
○ |
|
|
800 મિમી (31") ત્રણ-નખાળા જમીનના દાંતનું ટ્રેક પ્લેટ |
○ |

6. સુરક્ષા અને સુરક્ષાત્મક ઉપકરણો:
|
ધોરણ |
મેચિંગ |
|
|
એન્ટિ-સ્કેટબોર્ડિંગ અને એમ્બેડેડ બોલ્ટ્સ સાથે સજ્જ જાળવણી મંચ |
● |
|
|
પાછળનો દૃશ્ય કેમેરો |
● |
|
|
જમણી અને બાજુની દૃષ્ટિ કૅમેરા |
○ |
|
|
ટર્નએરાઉન્ડ અલાર્મ |
○ |

7. ડ્રાઇવરનું રૂમ:
|
ધોરણ |
મેચિંગ |
|
|
ઉચ્ચ રિઝોલ્યુશન સ્પર્શ સ્ક્રીન મૉનિટર |
● |
|
|
મિકેનિકલ લિવિટેટિંગ સીટ |
● |
|
|
કેટ સિંગલ હેન્ડલ |
○ |

8. CAT ટેકનોલોજી:
|
ધોરણ |
મેચિંગ |
|
|
કેટ પ્રોડક્ટ લિંક™ |
● |
|
|
હાઇડ્રોલિકલી પાવર્ડ ઇમ્પેક્ટ હેમર |
● |
કામગીરીનું સારાંશ

1. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઓછું ઇંધણ વપરાશ:
-
ઉચ્ચ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા તમને તમારા કાર્ય અને બજેટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
-
C7.1 એન્જિન ચીનના ચોથા ગેર-રોડ ઉત્સર્જન ધોરણનું પાલન કરે છે અને બાયોડીઝલનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
-
મોટી શોવલની ક્ષમતાને કારણે ઓછી ઑપરેટિંગ ટ્રિપ્સ સાથે સામગ્રીને વધુ ઝડપથી ખસેડી શકાય છે.
-
330 સરખામણીએ, થ્રસ્ટર્સ અને પોલ્સ વધુ શક્તિશાળી છે, અને ખોદવાની શક્તિ 15 ટકા જેટલી વધે છે.
-
શક્તિશાળી અને બુદ્ધિશાળી બંને પાવર મોડ પૂરા પાડે છે, જે ખોદનારને યોગ્ય પ્રકારની કામગીરી માટે યોગ્ય બનાવે છે. સ્માર્ટ મોડ સ્વચાલિત રીતે એન્જિન અને હાઇડ્રોલિક પાવરને ખોદવાની સ્થિતિ સાથે જોડે છે, જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે મહત્તમ શક્તિ પૂરી પાડે છે અને જ્યારે જરૂર ન હોય ત્યારે શક્તિ ઘટાડીને ઇંધણ બચાવે છે.
-
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા હાઇડ્રોલિક ફેન એન્જિનને જરૂર મુજબ ઠંડુ રાખે છે, જે ઇંધણની વપરાશ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે; આપેલી રિવર્સ ફંક્શન કોરને સાફ રાખવામાં સરળતા પૂરી પાડે છે.
-
સ્વ-તીક્ષ્ણતા એડવન્સિસ™ શોવલના દાંતની પસંદગી ઉત્પાદનમાં સુધારો કરે છે અને ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે.
-
સહાયક હાઇડ્રોલિક વિકલ્પો તમને Cat ટૂલિંગની વિશાળ શ્રેણીનો ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી લચીલાપણું આપે છે.
-
તાપમાનની પડકારો માટે આદર્શ અને તમારી સામાન્ય કામગીરીનું રક્ષણ કરો. એક્સકેવેટર 52 °C (125 °F) સુધીના ઊંચા તાપમાનમાં કામ કરી શકે છે અને -18 °C (0 °F) જેટલા ઓછા તાપમાને સ્ટાર્ટ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. વૈકલ્પિક -32 °C (-25 °F) સ્ટાર્ટર કિટ્સ ઉપલબ્ધ છે.

2. કઠિન પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય કામગીરી:
-
મજબૂત બૂમ, બકેટ અને લિંક આર્મ્સ એક કાર્ય પરથી બીજા કાર્ય પર સરળતાથી ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે સાઇટથી બીજી સાઇટ પર. મશીન વધુ ટકાઉપણા માટે મજબૂત ફ્રેમ સાથે સજ્જ છે.
-
ટ્રેકની પહોળાઈમાં + 150 મીમી (6 ઇંચ)નો વધારો મશીનને મોટી શોવલ અથવા અનિયમિત સપાટી પર સુધારેલી સ્થિરતા સાથે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે મુખ્ય કામગીરી છે, જ્યારે પરિવહન પહોળાઈની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
-
ઓટોમેટિક હાઇડ્રોલિક તેલ પ્રીહીટિંગ કાર્ય તમને ઠંડા હવામાનમાં વધુ ઝડપથી કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને તમારા ઘટકોની સેવા આયુષ્ય લાંબુ કરવામાં મદદ કરે છે.
-
ડબલ ફિલ્ટરિંગ ડીઝલ ઇંધણ દ્વારા એન્જિનને અસરગ્રસ્ત થતું અટકાવે છે.
-
ટ્રેક સોલ્ડર અને લાઇનર વચ્ચે ગ્રીસ દ્વારા સીલ કરવાથી ડ્રાઇવિંગનો અવાજ ઘટાડી શકાય છે અને કચરો પ્રવેશતો અટકાવી શકાય છે, જેથી ચેસિસ સિસ્ટમની સેવા આયુષ્ય લાંબી થાય છે.
-
ઢલાનવાળી ટ્રેક રેક ધૂળ અને કચરાના જમાવટને અટકાવે છે, જે ટ્રેકને નુકસાન થવાનું જોખમ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
-
ઉંચાઈએ 4500 મી (14,760 ફૂટ) સુધી અને 3000 મી (9,840 ફૂટ) થી વધુ પર કામ કરતી વખતે, એન્જિન પાવર ઘટશે.

3. તે કરવું સરળ છે:
-
એન્જિન શરૂ કરવા માટે એક-બટન સ્ટાર્ટર બટનનો ઉપયોગ કરો.
-
દરેક જોયસ્ટિક બટનને ઓપરેટર ID નો ઉપયોગ કરીને પ્રોગ્રામ કરવામાં આવે છે, અને પ્રોગ્રામેબલ વસ્તુઓમાં પાવર મોડ, પ્રતિસાદ અને નિયંત્રણ મોડનો સમાવેશ થાય છે; મशीન આ સેટિંગ્સને યાદ રાખે છે અને તમે મશીનને ચલાવો ત્યારે દરેક વખતે તેમને બોલાવે છે.
-
કેટ સિંગલ હેન્ડલ ખોદનાર યંત્રની હાર્દિક ગતિને નિયંત્રિત કરવાનું સરળ બનાવે છે. એક બટન દબાવવાથી, તમે એક જ હાથથી ડ્રાઇવિંગ અને સ્ટિયરિંગને નિયંત્રિત કરી શકો છો, બંને હાથથી સ્ટિયરિંગ લીવર અથવા બંને પગ પેડલ પર નિયંત્રણ રાખ્યા વિના.
-
શું તમે કોઈ ચોક્કસ કાર્ય કેવી રીતે કામ કરે છે અથવા એક્સકેવેટરનું જાળવણી કેવી રીતે કરવી તે જાણતા નથી? ટચ સ્ક્રીન મોનિટર સાથેની ઓપરેટર મેન્યુઅલ

4. નવી કેબમાં આરામદાયક રીતે કામ કરવું:
-
નવી આરામદાયક ડ્રાઇવરની જગ્યામાં યાંત્રિક રીતે ગોઠવાયેલી સીટ સસ્પેન્શન અને ઓટોમેટિક હીટિંગ / એર કન્ડિશનિંગ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.
-
ઉચ્ચ રિઝોલ્યુશન 203 મીમી (8 ઇંચ)નો ટચ સ્ક્રીન મોનિટર મશીનની માહિતી જોવા માટે ઝડપી નેવિગેશન પૂરો પાડે છે.
-
ઓપરેટરની પહોંચમાં રહેલા નિયંત્રિત ઉપકરણો બધા ઓપરેટરની સામે આવેલા છે, જેથી ઓપરેટર એક્સકેવેટરને આરામદાયક રીતે નિયંત્રિત કરવામાં સરળતા રહે છે.
-
તમારા સાધનોને સરળતાથી સંગ્રહિત કરવા માટે બેઠકોની નીચે અને પાછળ, ઉપર તેમજ નિયંત્રણ ઓરડામાં પૂરતી પાર્કિંગ જગ્યા છે.
-
સ્ટાન્ડર્ડ વાયરલેસ USB પોર્ટ અને Bluetooth ® ટેકનોલોજી સાથે વ્યક્તિગત ઉપકરણોને જોડો અને હાથ મુક્ત કૉલ કરો.

5. જાળવણી માટે સરળ:
-
ઇંધણ, સ્નેહક તેલ અને હવાના ફિલ્ટરનું લાંબું સેવા આયુષ્ય તમને મરામતની સંખ્યા ઘટાડવા અને કામગીરીના કલાકો લંબાવવાની મંજૂરી આપે છે.
-
સરળ જાળવણી માટે લુબ્રિકેશન ઓઇલ ફિલ્ટર અને ઇંધણ ફિલ્ટર જમણી બાજુ એકત્રિત કરવામાં આવ્યા છે.
-
ઇન્ટેક ફિલ્ટરમાં પૂર્વ-ફિલ્ટર છે જેની ધૂળ ધરાવવાની ક્ષમતા અગાઉના ઇન્ટેક ફિલ્ટર કરતાં બમણી છે.
-
જમીન પરથી, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના તેલનું નિરીક્ષણ કરવું શક્ય છે અને ઇંધણ સિસ્ટમ અને ઇંધણ ટાંકીમાંથી પાણી સરળતાથી મુક્ત કરી શકાય છે.
-
ડ્રાઇવિંગ રૂમમાં મોનિટર દ્વારા એક્સકેવેટરના ફિલ્ટરના આયુષ્ય અને જાળવણી ચક્રને ટ્રॅક કરી શકાય છે. વધારાના એન્જિન તેલ સેન્સરનો ઉપયોગ એન્જિનના તેલના સ્તરને ટ્રॅક કરવા માટે કરી શકાય છે, જે નિયમિત જાળવણીની પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે.
-
હાઇડ્રૉલિક તેલ ફિલ્ટર વધુ સારું ગાળવાનું કાર્ય કરે છે, અને ફિલ્ટર બદલતી વખતે ઉલટા ડ્રેન વાલ્વ તેલને સ્વચ્છ રાખે છે, જેનો બદલાવનો ચક્ર 3000 કામગીરીના કલાક સુધીનો હોઈ શકે છે અને સેવા આયુષ્ય પહેલાના ફિલ્ટર ડિઝાઇન કરતાં 50% વધુ લાંબું છે.
-
ઊંચી કાર્યક્ષમતાવાળા હાઇડ્રોલિક ફેનમાં ઓટોમેટિક રિવર્સ ફંક્શનનો વિકલ્પ છે જે કોર પરના મલબો દૂર કરે છે અને ઓપરેટરની હસ્તક્ષેપની આવશ્યકતા રહેતી નથી.
-
જમીન-આધારિત S · O · SSM નમૂના લેવાના પોર્ટ જાળવણીને સરળ બનાવે છે અને વિશ્લેષણ માટે ઝડપી અને સરળ તેલના નમૂના લેવાની મંજૂરી આપે છે

6. દરરોજ સુરક્ષિત કામ કરો અને સુરક્ષિત ઘેર આવો:
-
સ્ટાન્ડર્ડ ROPS ડ્રાઇવિંગ રૂમ ISO 12117-2: 2008 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
-
નાના કોકપિટ કૉલમ, પહોળી વિન્ડોઝ અને ફ્લેટ એન્જિન કેસિંગ ડિઝાઇનને કારણે, ઓપરેટરને ખાડાની અંદરની બાજુ, દરેક ફેરવણીની દિશા અને પાછળનો ઉત્તમ દૃશ્ય મળે છે.
-
એક વાર સક્રિય થયા પછી, ગ્રાઉન્ડ ડાઉનટાઇમ સ્વિચ એન્જિન માટે ઇંધણની ડિલિવરી સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દેશે અને મશીનને બંધ કરી દેશે.
-
તમારી આસપાસનું વિશાળ દૃશ્ય આપવા માટે પાછળ અને જમણી બાજુએ વૈકલ્પિક કેમેરા ઉમેરો.
-
પ્લેટફોર્મ પરના ખડતલ પગથિયાઓ અને સરકતી છિદ્રોની જાળવણી સરકવાને અટકાવે છે.
માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!

EN






































ONLINE