હિતાચી ZX520LCH-6A ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

હિતાચી ZX520LCH-6A ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

મોટી એક્સકેવેટર

ZX520LCH-6A

સારાંશ

પ્રદર્શન સ્થિર, ઉચ્ચ ગુણવત્તા, ઉત્કૃષ્ટ હેન્ડલિંગ, સજાગ સેવા

હિતાચી કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરીની લગભગ 100 વર્ષની મજબૂત સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકાસ તાકાત અને વિશ્વભરમાં સમૃદ્ધ ફિલ્ડ અનુભવ પર આધારિત, ઉત્પાદનના સ્થિર પ્રદર્શન અને ઉત્કૃષ્ટ ગુણવત્તાની સિદ્ધિ. નવી ZAXIS-6A શ્રેણી મશીનના લાંબા ગાળાના સંચાલન અને ગ્રાહક અનુભવને ઓપ્ટિમાઇઝ કરવાના હેતુથી વિકસાવવામાં આવી છે. તે પ્રદર્શન સ્થિરતા, સંચાલન કાર્યક્ષમતા, હેન્ડલિંગ આરામ, સુરક્ષા, પછીની વેચાણ સહાય ઓપ્ટિમાઇઝ કરે છે અને તમને તમારા સપનાઓને સાકાર કરવા અને એક અદ્ભુત ભવિષ્ય ઘડવા માટે વ્યાપક ઉકેલો પૂરા પાડે છે.

 

મુખ્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:

પાવર: 296 kW

મશીનનું વજન: 48400 ~ 48600 kg

બાલ્ટીની ક્ષમતા: 2.1 ~ 3.0 m3

 

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

 

ધોરણ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ મૂલ્ય: * સુધારવા માટે: /

 

 

 

1. પરફોર્મન્સ પેરામીટર્સ:

 

બળ	ખેંચાણ બળ	329	kN·m
	બકેટ ખોદવાની શક્તિ - ISO	296/295	kn
	બકેટ રૉડ ખોદવાની શક્તિ - ISO	224/263	kn
	ફેરવવાની ટોર્ક	148	kN·m
ગતિ	ઉલટી ઝડપ	9.3	રેસ/મિનિટ
	ચાલવાની ઝડપ / ઓછી ઝડપ	5.5/3.7	km/h
અવાજ	ઑપરેટર અવાજ દબાણ （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	સરેરાશ બાહ્ય ધ્વનિ દબાણ (ISO 6395:2008)	/	dB（A）
બીજા	ઢોળાવ પર ચढવાની ક્ષમતા	70%
	ભૂમિ દબાણ કરતાં વધારે ઊંચી છે	82	kPa

 

 

2. પાવરટ્રેન:

 

ઇંજિન મોડેલ	ઇસુઝુ 6WG1
નોમેટેડ પાવર	296/1800	કિલોવોટ/આરપીએમ
મહત્તમ ટોર્ક	2050/1300	એનએમ/આરપીએમ
ડિસ્ચાર્જ વોલ્યુમ	15.681	એલ
ઉત્સર્જન સ્તર	દેશ 4
ઉત્સર્જન ટેકનોલોજી માર્ગો	EGR

  

 

3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

 

ટેકનિકલ રૂટ	ઇલેક્ટ્રિકલી નિયંત્રિત પોઝિટિવ પ્રવાહ
મુખ્ય પંપ બ્રાન્ડ / મોડેલ	/
મુખ્ય પંપ ડિસ્ચાર્જ	/	cc
મુખ્ય વાલ્વ બ્રાન્ડ / મોડેલ	/
ઉલટા મોટર્સ અને ગિયરિંગ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ	/	ડબલ ટર્નઅરાઉન્ડ
વૉકિંગ મોટર્સ અને ગિયર્સ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ	/
મુખ્ય સિસ્ટમ પર મહત્તમ ટ્રાફિક	2*385+34	એલ
ઓવરફ્લો વાલ્વ સેટિંગ્સ:
કામગીરી તેલ રોડ	31.9	એમપીએ
તેલનો માર્ગ વાળવો	28.4	એમપીએ
તેલનો માર્ગ પકડવો	35.3	એમપીએ
તેલના માર્ગનું નેતૃત્વ	3.9	એમપીએ
પાવર પ્રયોગ	35.3	એમપીએ
ટાંકીની આકૃતિ:
શસ્ત્રસજ્જ સિલિન્ડર	2-170-115	મિલિમીટર
બલ્ક ઇંધણ ટાંકી	1-190-130	મિલિમીટર
ખોદવાની તેલ ટાંકી	1-170-120	મિલિમીટર

  

 

4. કામગીરીનું સાધન:

 

	ZX520LCH-6A	ZX520LCH-6A(BE)
તમારી બાઝુઓ હલાવો	7000	6300	મિલિમીટર
ફાઇટિંગ ક્લબ	3400	2900	મિલિમીટર
ખોદવાની ફોકી જેવી દેખાય છે	2.1/2.5/3.0	2.5/3.0	m³
અનુરૂપ સામગ્રી ઘનતા	1800/1500/1100	1800/1500	કિગ્રા/ m³

 

 

 

5. ચેસિસ સિસ્ટમ:

 

વજનનું વજન	9080	કિગ્રા
બે-સળિયાવાળા ટ્રેકપેડની સંખ્યા - એક બાજુ	53	ભાગ
દાંતાની સંખ્યા - એક બાજુ	2	વ્યક્તિગત
આધાર આપતા પહીયાંની સંખ્યા - એક બાજુ	9	વ્યક્તિગત
રનિંગ બોર્ડની પહોળાઈ	600	મિલિમીટર
ચેઇનરેઇલ સ્ટિયરિંગ એજન્સી - એકલી બાજુ	3	વ્યક્તિગત

 

6. ઉમેરાતા તેલ અને પાણીની માત્રા:

 

ઇંધણ ટાંકી	675	એલ
હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ	517	એલ
હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી	290	એલ
એન્જિન તેલ	52.5	એલ
એન્ટિફ્રીઝ દ્રાવણ	70	એલ
વૉકિંગ બ્રેક ગિયર તેલ	2*11	એલ
ઉલટું ગિયર તેલ	2*6.7	એલ

 

 

7. ફોર્મ ફેક્ટર:

 

		ZX520LCH-6A	ZX520LCH-6A(BE)
એ	ચક્રનું અંતર	4470	4470	મિલિમીટર
B	નીચલા ચલન ભાગની લંબાઈ	5470	5470	મિલિમીટર
સી	વજન અને જમીન વચ્ચેનો અંતર	1270	1360	મિલિમીટર
ડી	પાછળના ભાગનો ધ્રુવીય ત્રિજ્યા	3680	3680	મિલિમીટર
D'	પાછળના ભાગની લંબાઈ	3660	3660	મિલિમીટર
E	ઉપરના ધ્રુવીય પ્લેટફોર્મની કુલ પહોળાઈ	3055	3055	મિલિમીટર
F	ડ્રાઇવરના ઓરડાની કુલ ઊંચાઈ	3360	3360	મિલિમીટર
G	જમીનથી લઘુતમ અંતર	560	560	મિલિમીટર
એચ	ગેજ	2740	2740	મિલિમીટર
હું	ટ્રેકબોર્ડ પહોળાઈ	600	600	મિલિમીટર
J	નીચેની ચાલતી શરીરની પહોળાઈ	3340	3340	મિલિમીટર
કે	કુલ પહોળાઈ	3522	3522	મિલિમીટર
એલ	સંપૂર્ણ લંબાઈ	12040	11380	મિલિમીટર
M	કુલ હાથની ઊંચાઈ	3450	3900	મિલિમીટર
N	ચાલતી શ્રેણીની ઊંચાઈ	1150	1150	મિલિમીટર
નોંધ: ટ્રેક પ્લેટ ફ્લેન્જ ઊંચાઈનો સમાવેશ નથી

 

 

 

8. સંચાલન ક્ષેત્ર:

 

		ZX520LCH-6A	ZX520LCH-6A(BE)
એ	મહત્તમ ખોદવાની ત્રિજ્યા	12060	10820	મિલિમીટર
A'	મહત્તમ ખોદવાની ત્રિજ્યા (જમીન પર)	11860	10520	મિલિમીટર
B	મહત્તમ ખોદવાની ોંચાઈ	7860	6290	મિલિમીટર
B'	મહત્તમ ખોદવાની ઊંડાઈ (2.5 મી સપાટી)	7700	6040	મિલિમીટર
સી	મહત્તમ કાપવાની ઊંચાઈ	10980	10790	મિલિમીટર
ડી	મહત્તમ દૂર કરવાની ઊંચાઈ	7560	7280	મિલિમીટર
D'	લઘુતમ ડી-ઇન્સ્ટોલ ઊંચાઈ	2870	3170	મિલિમીટર
E	લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા	4840	3920	મિલિમીટર
F	મહત્તમ શિરોલંબ ખોદવાની ઊંડાઈ	7170	4740	મિલિમીટર
નોંધ: ટ્રેક પ્લેટ ફ્લેન્જ ઊંચાઈનો સમાવેશ નથી

સ્થિર અને વિશ્વસનીય, ઉચ્ચ ગુણવત્તા

 

 

1. વિશ્વસનીય અને ટકાઉ પર્યાવરણીય ટેકનોલોજી, 1 લાખથી વધુ એકમોનું વિદેશી વેચાણ, ઘરેલું વપરાશકર્તાઓ દ્વારા 40,000 કલાકથી વધુ પરીક્ષણ.

 

• નવી 6A એન્જિનમાં પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગ ફિલ્ટર સજ્જ છે, જે ધૂળના કણોને નિકાસ વાયુમાંથી પકડીને ફિલ્ટરમાં કાર્યક્ષમતાપૂર્વક બાળીને વાતાવરણના પ્રદૂષણને ઘટાડે છે. કચરાના વાયુ ઉત્સર્જનનું ચોથા રાષ્ટ્રીય ઉત્સર્જન ધોરણ દ્વારા સમીક્ષા કરવામાં આવે છે.

• પુનઃપ્રક્રિયા ફિલ્ટરની આંતરિક બાજુ ઉચ્ચ-સ્તરીય સિરામિક સામગ્રીમાંથી બનેલી છે, જે ટકાઉ છે.

• હિતાચી કન્સ્ટ્રક્શન પ્રોડક્ટ્સ માટે વપરાતી જ પર્યાવરણ સંરક્ષણ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને વિદેશમાં વેચાણ કરવામાં આવ્યું છે, પરિપક્વ અને સ્થિર કામગીરી, ઉત્કૃષ્ટ ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીય.

 

2. મૂળભૂત ટેકનોલોજીમાં અપગ્રેડ, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની જનીન વધુ વિશ્વસનીય

 

• એન્જિન, હાઇડ્રોલિક પંપ અને મુખ્ય નિયંત્રણ વાલ્વ જેવા મૂળભૂત ઘટકો આયાતિત છે, જેથી તે વધુ ટકાઉ અને મૂલ્ય જાળવણી માટે યોગ્ય બને.

• તેલ સ્પ્રેયરને સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો છે, સ્પ્રે સોય વધુ સરળતાથી ખસે છે અને વધુ ટકાઉ છે;

• ડીએલસી કોટિંગ (હીરા જેવી કાર્બન ફિલ્મ જેવું) નો ઉપયોગ હાઇ-પ્રેશર તેલ પંપ અને ઇન્જેક્ટર પર કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં હાર્ડનેસ હીરાની નજીક છે અને ઘર્ષણ ઓછું છે;

• બળતણ રોડ પોઝિટિવ પ્રેશર પ્રકારનું છે, જે હાઇ પ્રેશર પંપમાં હવા દાખલ થવાને અસરકારક રીતે અટકાવે છે અને હાઇ પ્રેશર તેલ પંપ અને તેલ સ્પ્રેયરની ટકાઉપણું સુધારે છે.

• તેમાં મોમ-પ્રતિરોધક તેલ રોડ લગાવવામાં આવ્યો છે જેથી ઠંડીમાં કામ શરૂ કર્યા પછી એન્જિન બંધ ન પડે તે માટે બળતણના મોમને કારણે રોકાય નહીં.

• પ્રત્યાવર્તી પ્રવાહ ઉત્પાદનની વિદ્યુત અને યાંત્રિક ઊર્જા વધારી દેવામાં આવી છે, અને બેટરી સરળતાથી પાવર ગુમાવતી નથી, જેથી એન્જિનના પ્રારંભની કામગીરી વધી ગઈ છે.

• રેડિયેટર વધારી દેવામાં આવ્યો છે, અને તાપમાન સંતુલનની કામગીરી વધુ સારી છે.

 

 

3. સ્થિર હાજરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સંપૂર્ણ ડિઝાઇનમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો.

 

• ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્કિંગ યુનિટ આંતરિક વેલ્ડિંગ અને સંપૂર્ણ વેલ્ડિંગનો ઉપયોગ કરે છે, અને દીર્ઘકાલીન સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે વેલ્ડિંગ પ્રક્રિયાનું વધુ ઉલ્લેખન કરે છે;

• બૂમના વજન વહન કરતા વિસ્તારને મજબૂત કરવામાં આવ્યો છે, અને હાથના આધારકામના ભાગને મજબૂત કરવામાં આવ્યો છે, જે સમગ્ર મજબૂતાઈમાં સુધારો કરે છે અને ઊંચી તીવ્રતાવાળા ખનન કામગીરી માટે વધુ યોગ્ય બનાવે છે.

• નવી રૉક બાર, બાર દાંત / કોગ્સ / બાજુના દાંતને ખેંચાણ ઘટાડવા અને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવવા માટે નવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. શોવલની પાછળની બાજુ ડબલ-સાઇડેડ આર્ક ધરાવે છે, જે ખોદવાની કામગીરી માટે વધુ યોગ્ય બનાવે છે. શોવલના તળિયે ઘસારો પ્રતિરોધક પ્લેટ્સ ઉમેરવાથી ટકાઉપણું વધે છે.

• સ્ટાન્ડર્ડ મજબૂત ડબલ-બાર્ડ ટ્રેક પ્લેટ, ખાણો અને ગ્રેવલ સાઇટ્સ માટે વધુ યોગ્ય;

• કારમાં ઉચ્ચ મજબૂતાઈની LC લંબાવવાની રચનાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે સમગ્ર મશીનની સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે. એ જ સમયે, દૂર કરવાની નળીને ધોરણે લેવામાં આવી છે, જે દૂર કરવાની હોસ અને સેન્ટ્રલ સ્ટિયરિંગ જોડને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત રાખે છે.

 

 

 

ઉચ્ચ ઉપજ અને કાર્યક્ષમતા

 

 

1. નવી કૃત્રિમ બુદ્ધિ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ચલાવે છે, અપગ્રેડનું નિયંત્રણ કરે છે અને કાર્યક્ષમતાપૂર્વક કામ કરે છે

 

• નવી HI0SV કૃત્રિમ બુદ્ધિ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ શ્રેષ્ઠ રીતે નિયંત્રિત થાય છે, સંયોજિત કાર્ય માટે સરળ, ઝડપી અને આરામદાયક છે, અને હાઇડ્રોલિક પ્રેશરની ખોટ અસરકારક રીતે ઘટાડે છે, ઊર્જાનો ઉપયોગ ખૂબ જ સુધારે છે અને ઓપરેશન કાર્યક્ષમતા અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

 

• નવા એન્જિનમાં પાવર અને ટોર્કમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, એન્જિન અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું કાર્યક્ષમ મેચિંગ, ઓછી પાવર ખોટ અને સતત ઊંચો આઉટપુટ;

• પાવર એક્ઝર્શન યુનિટ એક ક્લિકમાં ઝડપી પ્રેશર વધારો પ્રાપ્ત કરે છે, અને એક્સકેવેટરનો પાવર તરત જ વધી જાય છે, જે ખાસ કરીને મજબૂત પાયા પર ખોદવા માટે યોગ્ય છે.

 

 

• આર્મ-ટુ-આર્મ મોડ વિકલ્પો પૂરા પાડે છે, બંને મજબૂત અને આરામદાયક મોડ્સ ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્ક યુનિટ પરના લોડ સ્ટ્રેસ મુજબ પસંદ કરી શકાય છે, જે ઓપરેશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં, ઓપરેશન આરામમાં સુધારો કરવામાં અને ઘટકોના સેવા આયુષ્યને લંબાવવામાં મદદ કરે છે.

 

 

• વિવિધ પાવર મોડ વિવિધ ઊર્જા કાર્યક્ષમતાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

• બહુકાર્યક્ષમ મોનિટર દ્વારા, સજ્જ વિસ્થાપન આધાર પ્રણાલી વાલ્વ સ્વિચિંગ અને પ્રવાહ સેટિંગને સરળતાથી સક્ષમ કરે છે, જે ઑપરેશન કાર્યક્ષમતા સુધારે છે.

 

 

2. કાર્યક્ષમ ઇંધણ બચત મેળવવા માટે અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને

 

• ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કો-રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણનો ઉપયોગ ઇન્જેક્શન સમય અને ઇન્જેક્શનની માત્રાના ચોકસાઈપૂર્વક નિયંત્રણ માટે કરવામાં આવે છે, જે ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સુધારે છે.

• ઇંધણ સ્પ્રેયરને સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જે મહત્તમ ઇન્જેક્શન દબાણમાં વધારો કરે છે અને જેટના વ્યાસને ઘટાડે છે, જે બંને ઇંધણની બાષ્પીભવન અસર સુધારવા અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સુધારવામાં મદદ કરે છે.

• વેરિયેબલ સેક્શન (VGS) ટર્બોચાર્જરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ઓછી ઝડપે કે ઊંચી ઝડપે એન્જિનને સ્થિર રીતે પ્રેશરાઇઝ કરવાની ખાતરી આપે છે, જેથી ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સુધરે છે;

• નવી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પંપની ક્ષમતામાં વધારો કરે છે અને પંપની કાર્યક્ષમતા સુધારે છે, જેના કારણે ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સુધરે છે.

 

 

આરામદાયક કામગીરી, સરળ અને સુરક્ષિત

 

 

1. આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ

 

• ડ્રાઇવરની જગ્યા વિશાળ છે અને ઉત્તમ દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે;

• મોનિટર સ્વિચ, એર કન્ડિશનર સ્વિચ વગેરેને જમણા કન્સોલમાં કેન્દ્રિત રીતે ગોઠવવામાં આવ્યા છે, જેથી કામગીરી સરળ બને;

• સ્ટેન્ડર્ડ એર સસ્પેન્શન સીટો સાથે સીટ હીટિંગ ફંક્શન મળે છે, જે આરામને ખૂબ સુધારે છે;

• હલકા વજનનો સ્ટિયરિંગ હેન્ડલ સાથે સજ્જ, લાંબા સમય સુધી કામ કરવા છતાં ઝડપથી થાક લાગતો નથી;

• બ્લુટૂથ રેકોર્ડર, USB ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે સજ્જ, જેથી કામગીરી આનંદમય બને;

• ડ્રાઇવરની જગ્યા હાઇડ્રોલિક ઇલાસ્ટિક સીટ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે જે ધક્કો અને કંપન શોષી લે છે;

• પ્રેશરાઇઝ્ડ કેબિન ધૂળ અને કણોના પ્રવેશને અસરકારક રીતે ટાળે છે.

 

 

2. સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય ડ્રાઇવરની જગ્યા

 

• CRES (સેન્ટ્રલ પિલર રીઇનફોર્સ્ડ) ડ્રાઇવિંગ રૂમનો ઉપયોગ કરીને, ટોપ શિલ્ડ OPG II ધોરણને પૂર્ણ કરે છે, તેમજ આગળની વિંડોનું નીચેનું પ્રોટેક્ટિવ નેટ, જે ઓપરેશનને વધુ સુરક્ષિત બનાવવા માટે મલ્ટિપલ પ્રોટેક્શન પૂરું પાડે છે;

• ઓપરેટિંગ હેન્ડલનું ઓટોમેટિક લૉક ફંક્શન અજાણતા રહેતા મશીનની ભૂલ થવાને અસરકારક રીતે અટકાવે છે;

 

• અણધાર્યા એન્જિન ફેઈલ્યોરના કિસ્સામાં, ઈમરજન્સી શટડાઉન સ્વિચ દ્વારા એન્જિનને ઝડપથી બંધ કરી શકાય છે;

• પાવર કટ-ઑફ સ્વિચ સાથે સજ્જ, જે ડાઉનટાઇમ અથવા લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન બેટરી લૉસ અને લાઇન ફેઈલ્યોરને અટકાવી શકે છે;

• ડ્રાઇવિંગ રૂમની ટોચ, બૂમના બંને બાજુઓ અને પ્લેટફોર્મ પર LED વર્કિંગ લાઇટ્સ લગાવેલ છે, જે રાત્રિના સમયે કામ કરવાને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે.

 

 

3. મલ્ટિફંક્શન સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ

 

• તે મોટા રંગીન LCD સ્ક્રીન, કંટ્રોલર અને રીઅર કેમેરાથી બનેલ છે. મેનૂને કંટ્રોલ પેનલ પરના મલ્ટિફંક્શન કંટ્રોલર દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે.

• એટેચમેન્ટ્સ રિપ્લેસમેન્ટ સિસ્ટમ અને ક્રશિંગ હેમર ઓપરેટિંગ આવરટેબલને સપોર્ટ કરે છે.

• બહુભાષી ભાષાઓને આધાર આપે છે.

• પુનઃઉત્પાદન મોનિટરિંગ અને રિયર વ્યૂ મોનિટરિંગ ઉમેરાયો છે.

 

સરળ રીતે રક્ષણાવધારણ

 

 

• નવા મોટા આર્મરેસ્ટ દૈનિક જાળવણી માટે વધુ સુરક્ષિત રક્ષણ પૂરું પાડે છે;

• રેડિયેટરમાં નવું અને મોટું ડિઝાઇન છે, અને રેડિયેટર દરવાજામાં બ્રાન્ડ ન્યૂ ડિઝાઇન છે, જે જાળવણીની કાર્યક્ષમતા સુધારે છે;

 

 

• મુખ્ય ઇંધણ ફિલ્ટર અને પ્રી-ફિલ્ટર અનુક્રમે ડબલ લેયર 2μm અને ડબલ લેયર 5.5μm ફિલ્ટર તત્વો અપનાવે છે, જેમાં ઊંચી ફિલ્ટ્રેશન ચોકસાઈ છે અને જાળવણીનો ગાળો લાંબો કરે છે.

• ઉલટા કાર્ય સાથેના હાઇડ્રોલિક ફેન ફક્ત ઉષ્ણતા પ્રસરણની કામગીરી સુધારતા નથી, પરંતુ રેડિયેટર, ઓઇલ કૂલર અને મધ્યમ ચિલરની સફાઈમાં પણ સરળતા આપે છે.

• બંધ એક્સપેન્શન ટેન્કનો ઉપયોગ કરો, જેમાં ઠંડકના તરલનું વારંવાર ઇન્જેક્શન કરવાની જરૂર નથી;

• મેઈન્ટેનન્સ-ફ્રી બેટરી અને મેઈન્ટેનન્સ-ફ્રી એર પ્રી-ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરો.

 

માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!