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SANY SY235H Héritage classique, mise à jour entièrement nouvelle

Time : 2025-11-10

SANY SY235H Héritage classique, mise à jour entièrement nouvelle

Excavateur de taille moyenne

SY235H

Résumé

Économie de carburant, qualité solide et excellente performance

Avec une efficacité accrue et une consommation de carburant réduite, le SY235H perpétue les avantages du modèle précédent, avec une mise à niveau complète autour de la « nouvelle motorisation », de la « nouvelle apparence » et de la « nouvelle technologie ». Un nouveau produit de 23 tonnes, qui adopte la technologie tout-électrique HOPE, améliore l'efficacité globale de creusement et la maniabilité, augmente le confort, et permet d'effectuer facilement des travaux de terrassement, de roche et autres opérations de génie civil.

Principales spécifications techniques :

Puissance : 129 kW / 2100 tr/min ; 128 kilowatts à 2000 tours par minute.

Poids de la machine : 23000 kg

Capacité de la benne : 1,35 m3

Paramètres de configuration

Standard : ● Option : ○ Référence : *

Puissance :

Force de creusage de la benne 140 kN

Force de creusage du bras 107 kN

Vitesse :

Vitesse de rotation 11,5 tr/min

Vitesse de déplacement 5,6 / 3,5 km/h

Capacité d'inclinaison 70 pour cent (35 pour cent)

Pression au sol spécifique 51 kPa

Chaîne cinématique :

Moteur Deutz TCD5.7 / Isuzu 4HK1

Puissance nominale moteur 129 kW / 2100 tr/min ; 128 kW / 2000 tr/min

Cylindrée 5,7 L

Normes d'émissions Pays IV

Technologie SCR / DPF

Système hydraulique :

Chaine technologique entièrement commandée électroniquement

Pompe principale / valve principale Kawasaki

Les bras et les flèches sont :

● 5900 mm de flèche

● 2950 mm de tirant

● Godet de 1,35 m³

Le système de châssis et la structure :

● Contrepoids de 4700 kg

chenille double denture de 600 mm

49 patins (un côté)

• 9 essieux de chaque côté

• 2 roues à chaîne de chaque côté

Injection d'huile et d'eau :

Réservoir de carburant 370 L

Réservoir d'huile hydraulique 260 L

25 L d'huile moteur

Antigel 34 L

Réducteur final 2 × 4,0 L

Réducteur rotatif 5,3 L


Facteur de forme :

A. Longueur totale de transport 9635 mm

B. Largeur totale 2980 mm

C. Hauteur totale de transport 3100 mm

D. Largeur supérieure 2813 mm

E. Hauteur totale (haut de la cabine de conduite) 3255 mm

F. Voie standard 600 mm

G. Écartement des rails : 2380 mm

H. Garde au sol minimale 442 mm

I. Rayon de giration arrière 2900 mm

J. Longueur d'empreinte sur le sol des chenilles 3640 mm

K. Longueur des chenilles 4446 mm

Domaine d'opération :

A. Hauteur maximale de fouille 9470 mm

B. Hauteur maximale de déchargement 6735 mm

C. Profondeur maximale de fouille 6450 mm

D. Distance maximale de fouille 9745 mm

E. Rayon de giration minimal 3662 mm

F. Hauteur maximale au rayon de giration minimal 7600 mm

Nouvelle puissance

1. Transmission :

  • Équipé du moteur DEUTZ TCD5.7, puissance 129 kW, configuration à 6 cylindres, post-traitement SCR, conforme aux normes d'émissions nationales de quatrième niveau, émissions plus pures, consommation de carburant réduite.

  • Équipé du moteur Isuzu 4HK1, puissance 128 kW, configuration à 4 cylindres, post-traitement DPF, haute efficacité de régénération, faible consommation de carburant lors de la régénération.

2. Système hydraulique :

  • Utilise un système hydraulique entièrement électrique de Kawasaki, la pompe principale présente des avantages notables tels que « faible bruit, haute efficacité, haute pression », et la vanne principale assure un débit élevé, réduisant efficacement les pertes d'énergie du système hydraulique et améliorant grandement les performances opérationnelles.

Un nouveau look

1. Intelligent :

  • L'écran de 10 pouces est encore mis à niveau pour être plus fin, plus lumineux et plus net ; intégration système plus élevée, intégration multi-unités de contrôle du véhicule et de gestion de l'énergie, avec moins de composants ; prise en charge de la mise à jour OTA via réseau 4G, plus rapide et plus sécurisée, ajout d'une fonction d'appel par bouton ; les feux de stop nocturnes s'éteignent avec un délai, commutation facile entre affichage main droite et main gauche, configuration de la caméra arrière, pour garantir une conduite sûre.

2. Cabine C12 :

  • Sany a collaboré avec des sociétés renommées de conception automobile pour moderniser entièrement l'habitacle, de l'extérieur à l'expérience utilisateur, selon le concept de « confort, commodité, autonomie et intelligence, écosystème connecté », afin de créer un environnement de conduite de « première classe » pour les clients.

3. Nouvel intérieur :

  • L'intérieur est entièrement mis à niveau, avec une boîte à accoudoir étroite, une console avant de contrôle minimaliste, un siège de gobelet standard, un port d'accès électrique 24 V, une interface USB, etc., le tout doté d'un intérieur de qualité automobile. Équipé de sièges confortables anti-vibrations, améliorant le confort face aux vibrations.

4. Un nouveau système de climatisation :

  • Propulsée par un nouveau système de climatisation, la soufflerie est optimisée, l'effet de refroidissement est plus puissant et la répartition du flux d'air est plus rationnelle. Les évaporateurs de climatisation permettent le nettoyage et l'entretien à l'intérieur du véhicule, ce qui rend le nettoyage plus simple.

5. Améliorations de sécurité :

  • Feux de stop nocturnes avec extinction différée, commutateur principal entre l'écran avant et arrière, configuration de caméra arrière, pour garantir une conduite sécurisée.

les nouvelles technologies

1. La mise à jour de la pelle :

  • La pelle terreuse est standardisée, et les pelles à roche peuvent être optionnelles, permettant ainsi d'obtenir « une configuration, un coup » et de répondre à différentes conditions de travail.

  • Optimisation du type de propulseur, la résistance moyenne du processus de fouille est réduite de 5 %, l'efficacité est améliorée de 8 à 15 %, et l'excavation est plus fluide.

2. Système hydraulique entièrement contrôlé électriquement

  • Technologie HOPE de commande électronique totale, grâce au développement et à l'application d'une commande proportionnelle électrique haute performance de la vanne principale, permettant une commande précise du tiroir par le contrôleur, améliorant ainsi l'efficacité énergétique globale et la maniabilité lors des opérations de terrassement.

  • Un nouveau circuit hydraulique est utilisé pour réduire la perte de puissance du retour de carburant et assurer une commande optimale, un taux de transfert de puissance élevé, une haute efficacité et une faible consommation de carburant.

4. Voie technique SCR

  • Le système d'approvisionnement en urée réagit aux matières particulaires et aux PM, réduisant la consommation de carburant grâce à une commande précise des volumes d'admission, d'échappement et d'injection.

Configuration fonctionnelle

Standard : ● Option : ○

Moteur :

  • Contrôle du mode d'ajustement dynamique

  • Dissipateur thermique (avec filet de protection complet)

  • moteur de démarrage 24 V / 6,5 kW

  • moteur CA 50 A

  • Filtre à air double sec

  • Filtre à huile de lubrification

  • Filtre à carburant de niveau 3

  • Refroidisseur d'huile

  • Réservoir secondaire du chauffage

  • Rideau de ventilateur

  • Système d'arrêt automatique au ralenti

Cabine du conducteur :

  • Cabine cadre ultra-silencieuse

  • Vitres en verre léger renforcé

  • Amortisseurs en caoutchouc silicone

  • Ouverture supérieure, fenêtre avant fermée et fenêtre gauche ouvrable

  • Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière

  • Essuie-glace (avec dispositif de nettoyage)

  • Sièges multiples réglables

  • Planches de pied, tapis de sol

  • Haut-parleurs, rétroviseurs

  • Ceintures de sécurité, extincteurs

  • Porte-gobelets, lanternes

  • Marteau d'évacuation

  • Boîtes de rangement, sacs utilitaires

  • Tige de commande de coupe du plomb

  • Climatisation entièrement automatique

  • Démarrage en un clic

  • écran tactile intelligent de 10 pouces

  • Panneaux Bluetooth, multifonctionnels

  • prise d'alimentation 24 V, interface USB

○ Filet de protection avant

Le châssis inférieur :

  • Patins du moteur de déplacement

  • Mécanisme de guidage sur rail en forme de H

  • Mécanisme hydraulique de serrage rapide

  • Roues motrices reliées au piston

  • Élévateurs à chaîne et roues de levage lourd

  • Rails de chaîne renforcés avec joint d'arbre

  • chenille de 600 mm de largeur

  • Pédaliers latéraux renforcés

  • Panneaux inférieurs

Système d'alarme :

  • Panne du contrôleur

  • La pression de la pompe est anormale

  • Pression préventive anormale pour chaque action

  • La tension d'alimentation est anormale

  • Anomalie au relais du moteur de démarrage

  • La température de l'huile hydraulique est anormale

  • Pression d'huile insuffisante, surchauffe du liquide de refroidissement du moteur

  • Quantité de carburant insuffisante.

  • Alarme de blocage du filtre à huile inversé

  • Alarme de défaut du moteur

  • Alarme de niveau d'eau dans le filtre à carburant

Système hydraulique :

  • Sélectionner un commutateur pour le mode de fonctionnement

  • Soupape de commande avec soupape de décharge primaire

  • Sortie d'huile de secours de la bande de la vanne de commande

  • Filtre d'absorption d'huile

  • Filtre anti-retour d'huile

  • Filtre principal

  • Filtre anti-fuite d'huile

Dispositifs de travail à l'avant :

  • Ventes françaises

  • Mécanisme de réglage du jeu de la pelle

  • Soudures d'assemblage

  • Système de lubrification intégré

  • Toutes les bêches sont soudées avec des joints d'étanchéité anti-poussière

  • Renforcement des bras de benne entièrement forgés

  • Renforcement des entretoises de benne entièrement forgées

  • Blindages anti-chocs

Plateforme supérieure de pivotement :

  • Capteur de niveau de carburant

  • Jauge de niveau d'huile hydraulique

  • boîte à outils

  • Frein de stationnement arrière

  • Rétroviseur (droit)

  • Caméra de vue arrière

Instrument du système de contrôle supervisé :

  • Système de positionnement par satellite GPS

  • Écran d'affichage couleur de 10 pouces

  • Le système Iveco

  • Compteur d'heures, jauge de niveau de carburant du réservoir

  • Tableau de température du liquide de refroidissement du moteur

Autres :

  • Bouteille électrique haute capacité

  • Couvercle de toit verrouillable

  • Couvercle de remplissage de carburant verrouillable

  • Pédaliers antidérapants, poignées et trottoirs

  • Marqueurs de sens de marche sur le bâti de déplacement

  • Pistolet à beurre manuel

Entretien facile

  • La couverture à grande surface s'ouvre facilement pour l'entretien quotidien, ce qui rend la réparation pratique et rapide.

  • L'emplacement du filtre à carburant et du filtre à huile est optimisé et ajusté pour être facilement accessible ; le design plus ergonomique rend l'entretien plus pratique.

  • Injection d'huile lubrifiante : Les supports de rotation et les orifices d'injection de graisse de l'unité de travail sont disposés de manière centralisée pour rendre la lubrification et la maintenance plus pratiques.

  • Le radiateur est équipé d'un filet anti-poussière et peut être retiré sur le côté. Il y a un filet de sécurité spécial à l'extérieur, il suffit de retirer ce filet pour nettoyer la face externe de la saleté.

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