SANY SY215C Héritage classique, mise à jour entièrement nouvelle

Résumé

Configurations phares. Performance surclassante

Le SY215C est un produit d'excavateur de travaux publics de 21 tonnes fabriqué par SANY Heavy Machinery. Sa puissance est élevée et fiable. Il a remporté le prix « Golden Finger Award » TOP50 des produits annuels de machines industrielles de Chine, ce qui en fait un modèle polyvalent aux performances excellentes.

Le tout nouveau SY215C Country IV est entièrement mis à niveau autour des axes « nouvelle motorisation », « nouveau design » et « nouvelle technologie », et intègre la technologie tout-électrique HOPE, améliorant considérablement les performances opérationnelles de l'ensemble de la machine, permettant ainsi de répondre aux besoins des clients dans diverses conditions industrielles et d'améliorer le retour sur investissement client.

Paramètres de configuration

Standard : ● Option : ○ Référence : *

Puissance :

Force d'arrachement de la benne : 138 kN

Force de creusement du bras 103 kN

Vitesse :

Vitesse de rotation 11,6 tr/min

Vitesse de déplacement 5,4 / 3,4 km/h

Capacité d'inclinaison 70 pour cent (35 pour cent)

Pression au sol spécifique 47,4 kPa

Chaîne cinématique :

Moteur Mitsubishi 4 M50

Cylindrée 4,899 L

Normes d'émissions Pays IV

Procédé technique EGR + DOC + DPF

Système hydraulique :

Chaine technologique entièrement commandée électroniquement

Marque de la pompe principale Kawasaki

Cylindrée de la pompe principale 125 cc

Marque de la vanne principale Kawasaki

Moteur rotatif et réducteur de vitesse 14 D

Les bras et les flèches sont :

● Flèche de 5700 mm

● Tige de 2925 mm

● Godet de 1,1 m³

Le système de châssis et la structure :

● Poids de 4000 kg

chenille double denture de 600 mm

• Chenilles 47 (un côté)

Huit roues de support de chaque côté

• 2 roues à chaîne de chaque côté

Injection d'huile et d'eau :

Réservoir de carburant 370 L

Réservoir d'huile hydraulique 260 L

20 L d'huile moteur

Échangeur thermique 25 L

Pont final 2 × 5,0 L

Domaine d'opération :

A. Hauteur maximale de fouille 9600 mm

B. Hauteur maximale de déchargement 6730 mm

C. Profondeur maximale de fouille 6600 mm

D. Distance maximale de fouille 10280 mm

E. Rayon de giration minimal 3730 mm

F. Hauteur maximale au rayon de giration minimal 7680 mm

Nouvelle puissance

1. Transmission :

• Équipé du moteur Mitsubishi Fuso 4 M50, puissance 118 kW, couple, réponse dynamique plus rapide. Utilisation d'une technologie de post-traitement EGR + DOC + DPF, permettant un contrôle précis du débit d'admission et de l'injection de carburant, conforme aux normes d'émissions nationales de quatrième génération, réduisant la consommation de carburant et les émissions.

2. Système hydraulique :

• La vanne principale de commande tout électrique Kawasaki associée à la pompe principale Kawasaki permet la régénération de la tresse et le retour rapide de l'huile. En même temps, la commande précise du noyau de la vanne a amélioré l'efficacité énergétique globale du creusage ainsi que les performances de contrôle.

• Le déplacement de la pompe à piston a augmenté de 112 cm³ à 125 cm³, une amélioration générale de 5 à 10 %, la plage de régime du moteur utilisable est accrue, plus facile à exploiter dans la zone de consommation de carburant économique.

• Le nouveau réducteur 14D mis à jour, la capacité de rotation est améliorée, la capacité de travail en pente est plus forte, la vitesse de démarrage de rotation est plus rapide. Le dispositif de rotation augmente la capacité de rotation de 12 %. L'entraînement de rotation de la machine est renforcé, sa capacité de travail en pente est améliorée et la vitesse de démarrage de rotation est accrue.

Un nouveau look

1. Intelligent :

• L'écran de 10 pouces est encore mis à niveau pour être plus fin, plus lumineux et plus net ; intégration système plus élevée, intégration multi-unités de contrôle du véhicule et de gestion de l'énergie, avec moins de composants ; prise en charge de la mise à jour OTA via réseau 4G, plus rapide et plus sécurisée, ajout d'une fonction d'appel par bouton ; les feux de stop nocturnes s'éteignent avec un délai, commutation facile entre affichage main droite et main gauche, configuration de la caméra arrière, pour garantir une conduite sûre.

2. Cabine C12 :

• Sany a collaboré avec des sociétés renommées de conception automobile pour moderniser entièrement l'habitacle, de l'extérieur à l'expérience utilisateur, selon le concept de « confort, commodité, autonomie et intelligence, écosystème connecté », afin de créer un environnement de conduite de « première classe » pour les clients.

3. Nouvel intérieur :

4. Un nouveau système de climatisation :

• Propulsée par un nouveau système de climatisation, la soufflerie est optimisée, l'effet de refroidissement est plus puissant et la répartition du flux d'air est plus rationnelle. Les évaporateurs de climatisation permettent le nettoyage et l'entretien à l'intérieur du véhicule, ce qui rend le nettoyage plus simple.

5. Améliorations de sécurité :

• Feux de stop nocturnes avec extinction différée, commutateur principal entre l'écran avant et arrière, configuration de caméra arrière, pour garantir une conduite sécurisée.

les nouvelles technologies

1. La mise à jour de la pelle :

• La pelle terreuse est standardisée, et les pelles à roche peuvent être optionnelles, permettant ainsi d'obtenir « une configuration, un coup » et de répondre à différentes conditions de travail.

• Optimiser les propulseurs de la pelle pour améliorer la fluidité de l'écoulement du matériau et réduire le frottement. L'angle entre la plaque avant de la lame et la plaque de base est augmenté, ce qui accroît le taux de poussée. La résistance moyenne du processus d'excavation est réduite et l'efficacité d'excavation est accrue.

2. Système hydraulique entièrement contrôlé électriquement

• Technologie HOPE de commande électronique totale, grâce au développement et à l'application d'une commande proportionnelle électrique haute performance de la vanne principale, permettant une commande précise du tiroir par le contrôleur, améliorant ainsi l'efficacité énergétique globale et la maniabilité lors des opérations de terrassement.

• Un nouveau circuit hydraulique est utilisé pour réduire la perte de puissance du retour de carburant et assurer une commande optimale, un taux de transfert de puissance élevé, une haute efficacité et une faible consommation de carburant.

3. Commande de flux inverse

• Le contrôleur dispose d'un capteur de vitesse de rotation intégré, qui, en collectant la valeur de la vitesse de rotation, permet de contrôler le débit de la pompe pendant l'accélération en rotation, de réduire le débit de surverse en rotation, de diminuer la consommation de carburant, d'atténuer le choc au démarrage de la rotation et de lisser le processus d'accélération.

4. Technologie DPD + EGR

• Une partie des gaz d'échappement circule dans le système d'admission de gaz pour se mélanger à l'air frais afin de réduire la formation de NOX. L'EGR est passée d'un type tubulaire à un type laminaire, ce qui permet un refroidissement plus rapide.

5. Efficacité opérationnelle améliorée

• Pour les opérations à plat, l'efficacité à plat peut être augmentée de 17 %.

• Lors du chargement d'un véhicule, l'efficacité peut être augmentée de 23 % lors des mouvements combinés de rotation, de réduction du bras et de déchargement du mât.

Configuration fonctionnelle

Moteur :

• Moteurs isolés

• Contrôle du mode d'ajustement dynamique

• Dissipateur thermique (avec filet anti-poussière)

• moteur de démarrage 24 V / 5 kW

• moteur CA 50 A

• Filtre à air double sec

• Filtre à huile de lubrification

• Filtre à carburant de niveau 2

• Refroidisseur d'huile

• Réservoir secondaire du chauffage

• Rideau de ventilateur

• Système d'arrêt automatique au ralenti

• Bougie de préchauffage (pour moteur de démarrage par temps froid)

• altitude de fonctionnement jusqu'à 4000 m

• Mode de travail (mode économique en carburant, mode standard)

• Fonctionnement à deux vitesses

Cabine du conducteur :

• Cabine cadre ultra-silencieuse

• Vitres en verre léger renforcé

• Amortisseurs en caoutchouc silicone

• Ouverture supérieure, fenêtre avant fermée et fenêtre gauche ouvrable

• Essuie-glace (avec dispositif de nettoyage)

• Sièges multiples réglables

• Planches de pied, tapis de sol

• haut-parleur

• Ceintures de sécurité, extincteurs

• Porte-gobelets, lanternes

• Marteau d'évacuation

• Boîtes de rangement, sacs utilitaires

• Tige de commande de coupe du plomb

• Climatisation entièrement automatique

○ Filet de protection avant

Le châssis inférieur :

• Patins du moteur de déplacement

• Mécanisme de guidage sur rail en forme de H

• Mécanisme hydraulique de serrage rapide

• Roues motrices reliées au piston

• Élévateurs à chaîne et roues de levage lourd

• Rails de chaîne renforcés avec joint d'arbre

• chenille de 600 mm de largeur

• Pédaliers latéraux renforcés

• Panneaux inférieurs

Système d'alarme :

• Panne du contrôleur

• La pression de la pompe est anormale

• Pression préventive anormale pour chaque action

• La tension d'alimentation est anormale

• Anomalie au relais du moteur de démarrage

• La température de l'huile hydraulique est anormale

• Quantité de carburant insuffisante.

• Alarme de blocage du filtre à huile inversé

• Alarme de défaut du moteur

• Alarme de niveau d'eau dans le filtre à carburant

Système hydraulique :

• Sélectionner un commutateur pour le mode de fonctionnement

• Soupape de commande avec soupape de décharge primaire

• Sortie d'huile de secours de la bande de la vanne de commande

• Filtre d'absorption d'huile

• Filtre anti-retour d'huile

• Filtre principal

Dispositifs de travail à l'avant :

• Ventes françaises

• Mécanisme de réglage du jeu de la pelle

• Soudures d'assemblage

• Système de lubrification intégré

• Toutes les bêches sont soudées avec des joints d'étanchéité anti-poussière

• Renforcement des bras de benne entièrement forgés

• Renforcement des entretoises de benne entièrement forgées

Plateforme supérieure de pivotement :

• Capteur de niveau de carburant

• Jauge de niveau d'huile hydraulique

• boîte à outils

• Frein de stationnement arrière

• Caméra de vue arrière

Instrument du système de contrôle supervisé :

• Système de positionnement par satellite GPS

• Écran d'affichage couleur de 10 pouces

• Le système Iveco

• Compteur d'heures, jauge de niveau de carburant du réservoir

• Tableau de température du liquide de refroidissement du moteur

• Il peut augmenter l'altitude, la pression de piste, la consommation de carburant, etc.

Sécurité :

• Interrupteur d'arrêt d'urgence

• Signal / klaxon d'alarme

• rétroviseur

• Sortie de sécurité d'urgence par la vitre arrière

• Interrupteur de l'électrode négative de la batterie

Autres :

• Bouteille électrique haute capacité

• Couvercle de toit verrouillable

• Couvercle de remplissage de carburant verrouillable

• Pédaliers antidérapants, poignées et trottoirs

• Marqueurs de sens de marche sur le bâti de déplacement

• Pistolet à beurre manuel

Entretien facile