¡Estándares y métodos de inspección para excavadoras mecánicas! ¡Estándares industriales de inspección!
¡Estándares y métodos de inspección para excavadoras mecánicas! ¡Estándares industriales de inspección!
La seguridad de los excavadores mecánicos está relacionada con las medidas técnicas en trabajos de movimiento de tierras para eliminar o reducir riesgos derivados de peligros significativos, estados peligrosos o eventos peligrosos durante el uso, operación y mantenimiento. ¿Cuáles son las normas de inspección para excavadores mecánicos? ¿Cómo se prueban los excavadores mecánicos?
Excavadores mecánicos
Un excavador mecánico se refiere a un excavador accionado por cable en la estructura superior, que principalmente utiliza una pala, una retroexcavadora o una garra para realizar operaciones de excavación; utiliza chapas galvanizadas para compactar materiales; emplea ganchos o bolas para operaciones de trituración; también transporta materiales mediante equipos y accesorios de trabajo especializados. 
Un excavador mecánico portátil con equipo de carga 
Un excavador mecánico portátil con equipo de agarre
Requisitos de la norma de inspección de excavadores mecánicos
01
Inspección de excavador mecánico - inspección del puesto de operación del conductor
- Equipos mecánicos
La posición del conductor de una máquina para pasajeros debe estar equipada con una cabina para el conductor.
Las máquinas con una masa en funcionamiento superior a 1.500 kg y asiento para el conductor deben poder equiparse con una cabina. Las máquinas con una masa en funcionamiento menor o igual a 1.500 kg no están obligadas a llevar cabina para el conductor.
El diseño de la maquinaria para trabajos en tierra debe garantizar que se instale una protección adecuada cuando se utilice en aplicaciones donde exista riesgo de proyección de escombros, como en el uso de sistemas hidráulicos.
- Espacio mínimo de movimiento
El espacio mínimo de movimiento del conductor deberá cumplir con la norma ISO 3411.
El espacio mínimo en la posición del conductor y en la posición de los dispositivos de control deberá cumplir con la norma ISO 6682
- Piezas en movimiento
Se deben tomar medidas para evitar el contacto accidental con partes móviles (por ejemplo, ruedas, correas o dispositivos de trabajo o accesorios) desde la posición del conductor.
- Escape del motor
Los gases de escape emitidos por el motor deben mantenerse alejados del conductor y de la posición de ventilación de la cabina
- Adquisición de manuales del conductor
Debe preverse un espacio cerca de la posición del conductor para el almacenamiento seguro de los manuales del conductor u otros manuales de instrucciones, y si la posición del conductor no puede cerrarse con llave o si no hay una cabina para el conductor, dicho espacio debe estar cerrado con llave.
- Borde afilado
No deben existir bordes ni esquinas afiladas expuestos en el área de trabajo del conductor en la posición del conductor (por ejemplo, el techo, los paneles internos de instrumentos y el acceso a la posición del conductor).
- Condiciones climáticas en la ubicación del conductor
La cabina del conductor debe proteger al conductor de condiciones meteorológicas adversas previsibles. Deben instalarse, según sea necesario, sistemas de ventilación, sistema de calefacción regulable y sistema de eliminación de escarcha en los cristales.
- Recipientes y mangueras
La cabina del conductor está equipada con una presión de fluido superior a 5 MPa o una temperatura superior a 60 °C.
- Puntos básicos de entrada y salida
Debe proporcionarse una salida básica y sus dimensiones deben cumplir con los requisitos de la norma ISO 2867.
- entrada y salida alternativa
Debe proporcionarse un punto de acceso de respaldo en un lado diferente al de la población base. Sus dimensiones deben cumplir con los requisitos de la norma ISO 2867. Puede utilizarse una ventana u otra puerta que pueda abrirse o desplazarse sin necesidad de llave ni herramienta. Si la entrada puede abrirse desde el interior sin necesidad de llave ni herramienta, puede usarse un tapón. También pueden considerarse como salida de emergencia adecuada puertas o ventanas de vidrio frágil de dimensiones apropiadas, siempre que se proporcione dentro del habitáculo del conductor un martillo de escape que esté al alcance del mismo.
- sistema de aire acondicionado
El sistema de ventilación deberá suministrar aire fresco a la cabina con un caudal no inferior a 43 m³/h. El filtro deberá ser probado según la norma ISO 10263-2.
- sistema de eliminación de escarcha
El sistema de desempañado debe incluir un dispositivo para desempañar las ventanas delantera y trasera, ya sea mediante el sistema de calefacción o dispositivos específicos para este fin.
- sistema de refuerzo
Si se proporciona una cabina con un sistema de sobrealimentación, el sistema deberá probarse de acuerdo con la norma ISO 10263-3 y deberá garantizar una presión interior relativa de no menos de 50 Pa.
- Puertas y ventanas
Las puertas, ventanas y paneles móviles deben estar firmemente sujetos en su posición de trabajo prevista. Las puertas deben mantenerse en su posición de trabajo prevista mediante dispositivos de retención rígidos, y las entradas y salidas básicas deben haber sido diseñadas para poder abrirse de forma segura, y la sujeción debe poder aflojarse fácilmente desde la posición del conductor o desde la plataforma de la población de conductores.
Las ventanas del vehículo deben estar equipadas con cristal de seguridad u otros materiales con las mismas propiedades de seguridad.
La ventana delantera debe estar equipada con un limpiaparabrisas y lavaparabrisas eléctricos.
El depósito de agua del limpiaparabrisas debe ser de fácil acceso.
- Iluminación interior
Se debe instalar un dispositivo fijo de iluminación interna en el compartimento del conductor, que siga funcionando después de apagar el motor para que pueda iluminarse la posición del conductor y leerse el manual del conductor.
- Equipo de protección del conductor
Las excavadoras mecánicas deberían poder instalar estructuras protectoras para el conductor (equipo protector superior y equipo protector frontal). Los fabricantes deben proporcionar estructuras protectoras (dispositivos protectores superiores y dispositivos protectores frontales) y el usuario debe seleccionarlos según los riesgos presentes en la aplicación.
Estructura de protección contra objetos caídos (FOPS)
Con excepción de las disposiciones de la norma ISO 3449, las máquinas destinadas a utilizarse en situaciones donde exista riesgo de caída de objetos deben diseñarse para poder equiparse con una estructura de protección contra objetos caídos (FOPS).
02
Inspección de excavadoras mecánicas - controles e indicadores del conductor
- Arrancar y detener el dispositivo
Las máquinas para movimiento de tierras deberán estar equipadas con dispositivos de arranque y parada (como llaves), y el sistema de arranque deberá tener dispositivos de protección especificados en la norma ISO10264 para evitar el uso no autorizado.
Las máquinas sobre superficie deberán diseñarse de forma que, cuando el motor se inicie o detenga, la máquina, las unidades de trabajo y los accesorios no puedan moverse sin el control del sistema de arranque.
—Acción inesperada
Los dispositivos de manipulación que puedan causar peligros como resultado de una operación accidental deberán estar dispuestos, desactivados o protegidos según el principio de minimización del riesgo, especialmente cuando el conductor entra o sale de la posición de conducción. Los dispositivos que desactiven la manipulación deberán activarse automáticamente o mediante estimulación forzada del dispositivo correspondiente.
-Pedal, pedal
Deben tener un tamaño y forma adecuados, así como una distancia suficiente entre ellos. Los escalones deben tener una superficie antideslizante y ser fáciles de limpiar. Cuando los pedales de una maquinaria agrícola y los de un automóvil tengan las mismas funciones (embrague, frenado y aceleración), los pedales deben disponerse de la misma manera para evitar riesgos causados por la confusión.
- Dispositivo auxiliar realizó un aterrizaje de emergencia
Si el motor se detiene, debería ser capaz de:
· La unidad de trabajo / accesorios cae al suelo / se monta;
· Desde la posición en la que el conductor activa el dispositivo de control de descenso, se debe poder ver cómo desciende el dispositivo de trabajo / accesorio;
· Eliminar cualquier presión residual en cada circuito hidráulico y neumático del dispositivo de trabajo / auxiliar que pueda causar riesgo. Las medidas para el aterrizaje de dispositivos auxiliares y para eliminar la presión residual pueden ubicarse fuera de la posición del conductor y deben explicarse en el manual del conductor
- Deportes fuera de control
Como resultado de deslizamientos o ralentización (por ejemplo, causados por fugas) o cuando se interrumpe el suministro de energía, excepto cuando el conductor controla la operación, el movimiento de máquinas, dispositivos de trabajo o accesorios desde posiciones fijas deberá controlarse en la medida en que no represente un riesgo para las personas expuestas.
- Visualizaciones / paneles de control, indicadores y símbolos
· El conductor debe poder ver desde la posición de conducción las instrucciones necesarias para el funcionamiento normal de la máquina, tanto de día como de noche. Debe minimizarse el deslumbramiento.
· Los indicadores de control para el funcionamiento normal y la seguridad de las máquinas deberán cumplir con las disposiciones de la norma ISO 6011 sobre seguridad y asuntos relacionados.
· Los símbolos para dispositivos de visualización / control utilizados en maquinaria para movimiento de tierras, si son aplicables, deben ajustarse a la norma ISO 6405-1 o S 6405-2.
- Se deben proporcionar medidas para minimizar la posibilidad de que el dispositivo de dirección sea levantado del suelo en máquinas de operación montada que no deban operar desde el suelo.
- Las máquinas no destinadas a pasajeros deberán estar equipadas con un dispositivo accionado por agarre que detenga la operación de la máquina y el movimiento peligroso del engranaje cuando el conductor suelte el control. El diseño del dispositivo de control debe tener en cuenta los riesgos derivados del movimiento accidental de la máquina hacia el operador.
03
Inspección de excavadora mecánica - inspección del sistema de dirección
- El sistema de dirección deberá garantizar que las maniobras de giro sean coherentes con la dirección esperada especificada en la norma ISO 10968.
- Máquinas sobre orugas: El sistema de dirección de máquinas sobre orugas con velocidades hacia adelante / atrás superiores a 20 km/h deberá ser suave.
04
Inspección de excavadora mecánica - inspección del sistema de frenos reverso
Las excavadoras mecánicas deberán estar equipadas con una operación giratoria y un sistema de frenado de parada.
05
Inspección del sistema de elevación de excavadora mecánica
- Control obligatorio (arriba / abajo)
El sistema de elevación de una excavadora mecánica deberá estar equipado con frenos, los cuales se activarán inmediatamente después de soltar la palanca o el pedal. El sistema de frenado deberá activarse automáticamente en caso de pérdida de energía o disminución del control forzado. No deberá afectar la estabilidad de las operaciones de la excavadora y el sistema de frenado deberá ser capaz de mantener la carga nominal especificada en 4.8
- Operación de descenso libre
El sistema de elevación de una excavadora mecánica deberá estar equipado con frenos y activarse inmediatamente si: - se realiza la operación correspondiente con los pedales;
Retire la palanca de dirección manual.
Los frenos deberán diseñarse para proporcionar un frenado continuo de la carga en movimiento. El conductor deberá diseñarse para evitar que el cable de acero suba o baje fuera de control
- Interruptor
Durante el cambio de una operación de control obligatorio a una operación de descenso libre, no debe haber ninguna situación en la que la carga caiga.
- Mueva sus brazos
Los brazos de una excavadora mecánica deben estar protegidos contra la reinflación en caso de descarga repentina. Los brazos deben estar equipados con un interruptor de límite para evitar la sobrecarga inversa.
Las juntas (pernos) de las partes del brazo deben diseñarse para poder instalarse y desmontarse sin que una persona tenga que estar de pie debajo del brazo.
- cable de acero
El coeficiente de seguridad para los cables de acero de excavadoras mecánicas debe determinarse según la tabla siguiente.

Coeficiente de seguridad para el cable de acero
- tubos para cable de acero y poleas para cable de acero
· Los cartuchos para cable de acero y las poleas para cable de acero deben diseñarse y construirse para evitar daños al cable, aflojamiento o desviación del mismo.
· La relación entre el diámetro del tambor del cable de acero y el diámetro del cable debe ser al menos de 20:1.
· Polea de cable: La relación entre el diámetro de la polea y el diámetro del cable, medido en la garganta, debe ser al menos 22:21. Una escalera para enrollar un cable de acero, excepto una polea guía y un cable auxiliar.
· El borde del tambor del cabrestante y el extremo del cilindro de apriete debe ser al menos 1,5 veces el diámetro del cable de acero.
06
Inspección de excavadora mecánica - Inspección del dispositivo de limitación
- Limitador de par de carga
En condiciones de manipulación de materiales, los sistemas de elevación y los sistemas de elevación del brazo deben estar equipados con un limitador de par de carga para evitar sobrecargas, que deberá ajustarse a la carga nominal especificada en 4.8 con una tolerancia del 100%. Después de que el limitador de par de carga entre en funcionamiento, debería poder reducir el umbral de carga. 4.7.2 Aumentar el interruptor de límite.
En condiciones de manipulación de materiales, las excavadoras mecánicas deben estar equipadas con un interruptor de límite para el movimiento de elevación. Después de que se active el interruptor de posición, el brazo debería poder descender.
- Interruptores de límite para el sistema de elevación del brazo
El sistema de elevación del brazo de una excavadora mecánica debe estar equipado con un interruptor de límite para evitar la sobrecarga inversa del brazo. Después de que el interruptor de rango entre en funcionamiento, el brazo debería poder caer.
07
Inspección de excavadora mecánica - inspección de estabilidad
- Bajo condiciones de mantenimiento, montaje, desmontaje y transporte especificadas por el fabricante en el manual del operador, las máquinas viales diseñadas y fabricadas con dispositivos de trabajo y auxiliares, incluidos los dispositivos opcionales, deben proporcionar una estabilidad adecuada. Los dispositivos utilizados para aumentar la estabilidad de la maquinaria de movimiento de tierras en modo de operación deben estar equipados con un dispositivo de interbloqueo o una válvula unidireccional para asegurar la manguera en caso de falla o llenado.
- Remolcar la pala: la capacidad operativa de una excavadora mecánica en condiciones de remolque será la menor de las siguientes:
A) 75% de la carga de vuelco calculada P;
B) Capacidad máxima de elevación del cabrestante.
La especificación de capacidad del cucharón debe ser determinada por el fabricante
- Agarre y excavación
La capacidad operativa de una excavadora mecánica en condiciones de agarre y excavación será la menor de las siguientes:
· 66% de la carga de vuelco calculada P;
· Capacidad máxima de elevación del cabrestante.
La calibración de la capacidad del cucharón deberá determinarse según la norma ISO 7546, y la calibración de la capacidad de la pinza deberá ser determinada por el fabricante.

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