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Guía para el uso de equipos mineros en invierno - Minería Maquinaria Minera
Guía para el uso de equipos mineros en invierno - Minería Maquinaria Minera
Los vientos fríos se intensifican y el invierno está llegando. Los equipos pesados de construcción nos recuerdan que, aunque nosotros podemos mantenernos abrigados, no debemos olvidar al "viejo constructor": el equipo excavador que nos acompaña durante todo el año.
¿Quiere hacer que el excavador funcione de manera estable en el frío, no solo para reducir fallos y retrasos en el trabajo, sino también para prolongar su vida útil y garantizar la seguridad en la construcción? A continuación, permítame mostrarle los puntos clave del mantenimiento del excavador en invierno, para que el equipo no sufra durante esta temporada y la eficiencia en la construcción no se vea reducida.
Selección de aceites
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Selección del combustible
Requisitos principales: garantizar la fluidez del combustible y evitar que el hielo y las impurezas afecten la combustión.
1. Seleccione el tipo de combustible diésel según la temperatura ambiente; después del cambio de combustible, haga funcionar la máquina a una velocidad mínima baja durante al menos 5 minutos para asegurar que la tubería se llene completamente con el nuevo combustible.
2. Abra la parte inferior del tanque de combustible y la válvula de drenaje del separador de aceite y agua todos los días para drenar, y limpie regularmente el tanque de combustible.
2
La elección del aceite para motor
Requisitos principales: La elección del aceite debe tener plenamente en cuenta la temperatura mínima de invierno para garantizar que el aceite tenga una buena fluidez a bajas temperaturas, pueda formar rápidamente una película lubricante efectiva dentro del motor, reduzca la fricción y el desgaste, prolongue la vida útil del motor sin aumentar la resistencia operativa y asegure el funcionamiento suave del motor.
1. Seleccione la especificación de aceite adecuada según las diferentes estaciones, áreas geográficas y temperaturas ambientales; consulte detalladamente la tabla de comparación de selección de aceite.
2. El aceite para motor de fase III utiliza aceite CI-4 o superior.
(Nota: El motor con posprocesamiento en la etapa IV debe utilizar aceite CK-4)
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Selección del aceite para caja de transmisión
Requisitos principales: Garantizar la lubricación del sistema de transmisión, resistir la adherencia a bajas temperaturas y prevenir el desgaste de las piezas.
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Selección del aceite hidráulico
Requisitos principales: mantener una buena fluidez a bajas temperaturas, garantizar la respuesta del sistema hidráulico y prevenir obstrucciones en las tuberías.
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Selección y mantenimiento del anticongelante
Requisitos principales: evitar que el refrigerante se congele y garantizar la disipación del calor.
Nota:
1. Elija un anticongelante cuyo punto de congelación sea inferior en 10-15 °C a la temperatura mínima local (por ejemplo, si la mínima local es -10 °C, seleccione un producto con punto de congelación entre -20 y -25 °C).
2. No mezcle anticongelantes de diferentes marcas ni modelos para evitar reacciones químicas, precipitaciones o formación de burbujas.
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Selección de lubricantes
Iniciar el proceso de precalentamiento
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Al arrancar, mantenga la llave en la posición de arranque durante no más de 20 segundos; si el arranque falla, espere unos minutos y vuelva a intentarlo.
2
Tras un arranque exitoso, haga funcionar el motor a ralentí bajo durante 5 minutos, luego aumente la velocidad a 1200 rpm.
3
Antes de que el sistema hidráulico alcance la temperatura de funcionamiento, evite manipular el equipo y prohíba cualquier operación brusca.
4
Si durante el funcionamiento se produce un ruido anormal, vibración o fallo operativo, deténgase inmediatamente para verificar.
Atención durante la operación
1
Todos los datos de los instrumentos se monitorean durante todo el proceso, centrándose en la presión del aceite, la temperatura del refrigerante y el estado del sistema hidráulico.
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Tras el arranque exitoso, haga funcionar el motor a baja velocidad de ralentí durante 5 minutos, luego aumente la velocidad a 1200 rpm. Evite funcionar a ralentí durante mucho tiempo para prevenir la dilución del aceite que afecte al efecto de lubricación.
3
Mantenga el intervalo de operación baja velocidad del motor operación, para evitar el desgaste de componentes causado por arranques y paradas frecuentes , al mismo tiempo debe evitar que el motor funcione a ralentí durante mucho tiempo.
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El equipo de calefacción es esencial para trabajos al aire libre en invierno, y se debe verificar previamente el estado de funcionamiento del equipo de calefacción.
El estacionamiento a largo plazo requiere protección
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Limpieza del equipo antes del estacionamiento, reparación de acabados de pintura, tratamiento de áreas con fugas y reemplazo de piezas desgastadas.
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Pulverizar accesorios expuestos con agentes anticorrosivos, aplicar grasa en superficies metálicas como tanques de aceite y completar la lubricación general según lo establecido.
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Llenar el tanque de combustible y el tanque de aceite hidráulico hasta la escala máxima para reducir la condensación de agua en el interior del tanque.
4
Confirmar que se cumpla el punto de congelación del refrigerante y colocar el equipo sobre una superficie plana y firme, libre del riesgo de deslizamientos por hielo.
5
Cuando la temperatura ambiente sea extremadamente baja, desmontar la batería y almacenarla a temperatura ambiente sobre una superficie de madera, plástico o goma.
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Cuando el equipo esté estacionado al aire libre, sellar el tubo de escape con una cubierta protectora.
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