EN
Winter | 'n Winter graafmasjiene onderhoudsgids
Winter | 'n Winter graafmasjiene onderhoudsgids
Winter kom en die koue word sterker. Die lae temperatuur toets nie net die uithouvermoë van mense nie, maar ook die "liggaamsbou" van die graafmasjien. Hoe kry jy jou toerusting veilig deur die winter? Watter bedryfsfoute moet in die winter vermy word? Tweet om hierdie gids te versamel!
01
Onderhoudsinstruksies
Maak smeer op tyd.
Smeer (vet) kan dele effektief smeers, slytasie verminder en stoftoegang voorkom. Indien dit nie op tyd gevul word nie, sal dit die seëlwerking verminder en komponentverlies versnel. In die winter moet smeermiddel met 'n lae viskositeit gekies word.
Kies die regte olie.
In die winter moet 'n lae vriespunt, ontstekingprestasie van ligte diesel , sowel as olie met 'n lae vriespunt, gekies word, en gelyktydig moet die oliefilter vervang word. Hidrouliese olie moet ook volgens die plaaslike minimumtemperatuur gekies word.
Battery Onderhoud
Tans is al die batterye wat deur Sany gebruik word, onderhoudsvry, maar die lae temperatuur in winter sal die batterykapasiteit grootliks verminder. Probeer dus om u voertuig in 'n garage of skans te parkeer nadat u gestop het.
Daarbenewens is dit nodig om langtermyn kragverliese te vermy, en die voertuig behoort tydig gedeaktiveer te word nadat dit gestop het. Indien die voertuig lank nie gebruik word nie (meer as 2 weke), word aanbeveel om weekliks die voertuig op stilstaanstoer te laat loop vir 30 minute om die battery op te laai, of om 'n toegewyde oplaer te gebruik om dit op te laai.
Kontroleer die onderstel
Kontroleer gereeld of die onderstelboutte los is, of die pype lek, en voer tydig roestverf en smeerwerk uit om te verseker dat die struktuur heeltemal is.
Voeg vriespuntverlager toe in matige hoeveelhede
Voeg 'n matige hoeveelheid vriespuntverlager toe aan die koelsisteem, met inagneming van die plaaslike minimum winter temperatuur. Kontroleer of die vriespuntverlager in goeie toestand is voor die winter.
Glas is bevries en moet skoongemaak word
Lig die reënwisser op om te voorkom dat dit vasvries aan die voorruit. Wanneer die glas skoongemaak word, moet vriespuntverlager by die waterspuitstuk gevoeg word om ysing te voorkom.
02
Bedryfsvoorsorgmaatreëls
Verwarm voor vertrek
Dit is ten strengste verbode om sonder 'n verhitter te bedryf, wat hoofsaaklik verwys na motorverwarming en hidrouliese olieverwarming. Na aanstart, werk eers teen lae spoed vir nie meer as 5 minute nie, draai dan die brandstofbeheerknop na medium spoed, bedryf leeg vir ongeveer 5 minute, totdat die motor volledig voorverhit is en die hidrouliese olievoorverhittingtemperatuur > 45 °C is voor konstruksie.
Verbode om oopvlamme aan te steek
Moenie vlamontsteking van lugfilter of luginlaatpijp gebruik nie, om slytasie te vererger deur onsuiverhede in die silinder te voorkom.
Die verhit van oliehouers is verbode
Verhitting oor oopvuur kan maklik veroorsaak dat die olie versleg, die smeerprestasie afneem, en in ernstige gevalle kan dit veroorsaak dat die toerusting vernietig word.
Vermijd om koelwater te vroeg te laat uitloop
Nadat die motor gestop is, moet dit op leë draai totdat die watertemperatuur onder 60 °C daal, voordat die water vrygelaat word. Vroegtydige vrylating van water sal veroorsaak dat die blok skerp breek, en die oorblywende water sal uitsit wanneer dit vries en die struktuur beskadig.
Verwyder behoorlik na stilstand.
Parkeer die graafmasjien nie onnodig en ignoreer dit nie nadat die werk gedoen is nie. Residu van modder op die romp kan in die binnekant inkruip en skade veroorsaak indien dit kontak maak met die seëls. Die regte ding om te doen, is om vuil en vog van die oppervlak van die romp te verwyder. Kies 'n harde, droë grond om te parkeer; Maak vocht leeg wat in die brandstofsisteem kan versamel om ys vorming te voorkom.
Die winter is hier, en pas noukeurig op jou gepantserde metgesel om die vordering van die projek en die veiligheid van die toerusting te verseker. Onthou om 'n herinnering aan jou kollegas deur te stuur!
ONLINE