EN
'n Gids vir die gebruik van mynbou-toerusting in winter - Mynbou Myntoerusting
'n Gids vir die gebruik van mynbou-toerusting in winter - Mynbou Myntoerusting
Die koue winde word al stywer en winter is op pad! Die swaar boumasjinerie herinner ons daaraan dat terwyl ons onsself kan warm hou, ons nie die "ou boukêrel" mag vergeet nie – die graafmasjien wat ons die hele jaar by ons het.
Wil u hê dat die graafmasjien stewig in die koue moet werk, nie net om foute te verminder en die werktydperk te vertraag nie, maar ook om die lewensduur te verleng en konstruksiesikkerheid te verseker? Hieronder sal ek u die sleutelpunte van winteronderhoud van graafmasjiene wys, sodat die toerusting nie tydens die winter ly nie en boudoeltreffendheid nie verminder word nie!
Keuse van olies
1
Brandstofkeuse
Kernvereistes: verseker brandstofvloeibaarheid en vermy ys en onsuiverhede wat verbranding beïnvloed.
1. Kies die dieselbrandstofgradering volgens die omgewingstemperatuur; nadat die brandstof vervang is, moet die masjien ten minste vir 5 minute op 'n lae spoed bedryf word om seker te maak dat die pyplyne volledig gevul is met die nuwe brandstof.
2. Maak die onderkant van die brandstofbak en die olie-water-skeier se afvoerklep elke dag oop om te dreineer, en maak die brandstofolietank gereeld skoon.
2
Die keuse van motorolie
Kernvereistes: Die oliekeuse moet volledig rekening hou met die minimum winter temperatuur om te verseker dat die olie goeie vloeibaarheid by lae temperature het, vinnig 'n effektiewe oliefilm binne die motor kan vorm, wrywing en slytasie verminder, die motorlewe verleng sonder om die bedryfsweerstand te verhoog, en die gladde werking van die motor verseker.
1. Om die toepaslike oliespesifikasie volgens verskillende seisoene, verskillende geografiese areas en verskillende omgewingstemperature te kies, sien die oliekeuse-vergelykingstabel in detail.
2. Fase III-motorolie gebruik CI-4 en hoër olie.
(Let op: Die motor met nabetreiding in fase IV moet CK-4 olie gebruik)
3
Keuse van transmissie-oliesoort
Kernvereistes: Om smeermiddel van die transmissiestelsel te verseker, lae temperatuur klouing te weerstaan, en slytasie van komponente te voorkom.
4
Keuse van Hidrouliese Olie
Kernvereistes: Handhaaf goeie vloeibaarheid by lae temperature, verseker reaksievermoë van die hidrouliese sisteem, en voorkom blokkering van pype.
5
Keuse en instandhouding van vriespuntverlager
Kernvereistes: voorkom dat die koelmiddel bevries en verseker hitte-afvoer.
Nota:
1. Kies 'n vriespuntverlageroplossing met 'n vriespunt wat 10-15 °C onder die plaaslike minimumtemperatuur is (bv. plaaslike minimum -10 °C, kies 'n produk met 'n vriespunt van -20 ~ -25 °C).
2. Verskillende handelsmerke en modelle van vriespuntverlagers mag nie gemeng word nie om chemiese reaksies, neerslag of borrels te voorkom.
6
Keuse van smeermiddele
Begin die voorverwarmingsproses
1
Wanneer dit afgesteek word, moet die sleutel nie langer as 20 sekondes in die aanskerposisie bly nie, en indien die aanskermis, moet 'n paar minute gewag word voordat dit weer probeer word.
2
Na 'n suksesvolle aanstart, loop dit eers vyf minute lank op lae leëlooptoere, en verhoog dan die toertal tot 1200rpm.
3
Voordat die hidrouliese sisteem die bedryfstemperatuur bereik, moet manipulasie van die toerusting vermy word en gewelddadige bedryf verbode word.
4
Indien 'n abnormale geraas, vibrasie of bedryfsfout tydens bedryf voorkom, stop onmiddellik om te kontroleer.
Aandag tydens bedryf
1
Alle instrumentdata word gedurende die hele proses gemonitor, met fokus op oliedruk, koelmiddeltemperatuur en die status van die hidrouliese sisteem.
2
Na 'n suksesvolle aanstart, loop dit vir 5 minute by lae leëloopspoed, en verhoog dan die spoed na 1200rpm. Vermy langdurige leëloop om olieverdunning te voorkom wat die smeerwerking kan beïnvloed.
3
Behou die bedryfsopening lae motortoeredraaiing bedryf, om gereelde aan- en afskakeling as gevolg van komponentversleting te vermy , en terselfdertyd moet langdurige motorleëloop vermy word.
4
Verwarmingstoerusting is noodsaaklik vir buitewerk in die winter, en die werktoestand van die verwarmingstoerusting moet vooraf gekontroleer word.
Langtermyn-parkeerplek benodig beskerming
1
Skuimtoerusting skoon voor parkeer, herstel verfwerk, behandel lekkende areas en vervang verslete dele.
2
Spuit blootgestelde toebehore met antiroesmiddels, smeer metaaloppervlakke soos olieblikke in, en voltooi die algemene smering volgens standaard.
3
Vul die brandstof- en hidrouliese oliebak tot die maksimum skaal om waterkondensasie in die bak te verminder.
4
Bevestig dat die vriespunt van die koelmiddel bevredig is en plaas die toerusting op 'n vlak, stewige plek wat vry is van die risiko van ysverskuiwing.
5
Wanneer die omgewingstemperatuur baie laag is, haal die battery uit en bêre dit by kamertemperatuur op 'n hout-, plastiek- of rubberoppervlak.
6
Wanneer buite geparkeer word, verseël die uitlaatpijp met 'n beskermende oordop.
ONLINE