SANY SY65W Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering

Klein wielekskawator

SY65W

Samevatting

Wielgrawe en ligte ry is kuns.

Die SY65W is 'n klein wielekskawator produk met 'n lang wielbasis, vinnige loopspoed en sterk stabiliteit, wat groter opbrengs op belegging bring.

Die nuwe generasie van SY65W is gebaseer op "nuwe krag", "nuwe vorm", "Nuwe tegnologie" is opgegradeer, met "energiebesparend en doeltreffend, duursaam en betroubaar, instandhouding kosteffektief, intelligente bestuur" en ander eienskappe, geskik vir sand en gruis, munisipale konstruksie, stadstransformasie, landbougrond, waterbehoud en ander projekte.

Konfigurasieparameters

Standaard: ● Opsie: ○ Verwysing: *

Emmer-graafkrag 45 kN

Armsgraafkrag 33 kN

Swaaibewegingsspoed 9,6 r / min

Loopspoed 30 / 10 km / h

Hellingvermoë 58 persent (35 persent)

Grondspesifieke druk 296 kPa

Aandrywing:

Enjin Kohler KDI2504

Voorwaartse vaste krag 54,5 kW / 2200 rpm

Emissiestandaarde Land IV

Tegniese roete DPD + EGR

Hidrauliese stelsel:

Tegniese roete Elektriese beheer veranderlike pomp + las-voel hoofklep

Die arms en arms is:

● 3000 mm standaard uitsuier

1550 mm standaard suierstang

● 0,23 m³ skottel

Die onderstelstelsel en struktuur:

● 12-16.5-12PR-band

● 4 bande, 307 mm wydte

Olie- en waterinspuiting:

Brandstoftank 125 L

Hidrouliese Olietank 85 L

Enjinoil 9,2 L

Vriespuntverlager 6,2 L

Tandwielolie van loopvermindering 1,7 L

Bedryfspertinentie:

A. Maksimum uittrekhooogte 5908 mm

B. Maksimum laaishooogte 4255 mm

C. Maksimum uittrekdiepte 3490 mm

d. Maksimum uittrekradius: 6055 mm.

E. Maksimum gronduittrekradius 5831 mm

F. Maksimum hoogte by minimum radius van gyrasie 4780 mm

G. Maksimum vertikale uittrekdiepte 3025 mm

H. Minimum radius van gyrasie 2555 mm

Nuwe opgradering - oortreffende prestasie

1. Aandrywing:

• Aangedryf deur 'n Kohler KDI2504-enjin met 'n krag van 54,5 kW en kragtig. Gebruik turbo-aandrywing tegnologie, groter uitsetkrag en draaiende kragmoment, wat die masjien kragtiger maak;

• Gebruik hoëdruk gemeenskaplike spoor tegnologie, ECU wat brandstofinspuiting buigsaam en presies beheer, om uitstekende krag en ekonomie te verseker.

3. Hidrouliese sisteem:

• Dra 'n elektriese beheerde, lasgevoelige hidrouliese stelsel, 'n elektriese beheerde veranderlike pomp + 'n lasgevoelige hoofklep, en pas die vloeibaarheid aan deur die stroom te beheer, met hoë sensitiwiteit en vinnige reaksie.

• Het self 'n konstante kragalgoritme ontwikkel om doeltreffende enjin / pomp / klep-afstemming te bewerkstellig. Die gesamentlike energiedoeltreffendheidsverhouding van die hele operasie is met 5% verhoog.

• Die hoofpomp-kragverspreiding is rasioneel geoptimaliseer, die krag in dryfmodus is verhoog, en die dryfsnelheid is met 11% verhoog.

Optimalisering van strukturele komponente - duursaamheid

1. Arm, paal en skop opgraderings:

• Die dikte van die armversterker is verhoog na 6 mm vir hoër sterkte.

• Die agterarmsteun en die sentrale steun is gesmede dele wat gebruik word om die lokaliseerde lasstres te vermy en die duursaamheid te verbeter.

• Die voorkant van die paal is gemaak van slytmasweerstandige plaat, wat die lewensduur verleng.

• Die asse dekking gebruik laser-omhulsel tegnologie en is meer bestand teen slytasie.

2. Nuwe slytmasweerstandige stofring

• Oop O-ring struktuur, maklik om te installeer, voorkom doeltreffend sand en ander vreemde liggame wat die eindvlak van die emmerstaaf binnedring, en vertraag die slytasiespoed.

3. Oordragstelsel

• Gebruik 'n Italiaanse dryfas en oordragstelsel, die draagkrag is tot 8 ton, betroubaarheid is hoër, ry snelhede is tot 8 persent, en 'n heraangepaste oordragratverhouding is perfek gekombineer met hidrouliese stelsels.

3. Motoroptimering

• Hoë-spanning onafhanklike veranderlike prestasie is ge-optimaliseer om die spoedstabiliteit van hoë-spoedry op helling te verbeter.

Opgradering van die bestuurder se kamer - 'n nuwe ervaring

1. Verbeteringe aan versegeling:

• Met die nuwe sealing swart tegnologie, is die sealing prestasie verdere verbeter, die lekkasie van die bestuurkajuit is ongeveer 119,7 m3/h, en die binne geraas is ongeveer 74 dB.

2. Verwarming-en-lugverkoelingopgraderings:

• Motorgraad lugafvoere word gebruik om die posisie van lugreëlingsopeninge te optimaliseer, wat meer ergonomies is, en word van kop tot tone met konstante temperatuur beheer.

3. Beheersisteem opgradering:

4. Binnekantopgraderings:

• Die binnekant is mooi modern en ergonomies geoptimaliseer in baie besonderhede. Die swaaihoek is verhoog van 22,2° na 33,3° sodat die operateur kan beweeg en ontspan.

• Eenvoudige modieuse kleur, koppies, 12V-kragvoorsiening, USB-aansluiting en ander maklik beskikbare fasiliteite, meer gebruikersvriendelik.

5. Buitekant-opgradering:

• Sany het saamgewerk met Zhiming Automotive Design Company om die voorkoms op te gradeer, die bestuurkajuit met 50 mm te verleng, die hoogte met 50 mm te verhoog, en die ruimte met 10% te verhoog. Die buitewaardse afmetings is nou 1450 * 1000 * 1620 mm.

Funksionele opstelling

Enjin:

• 12V / 3kW Beginmotor

• 12V / 80A AC Motor

• Lugvoorfilter

• Droë dubbele filter lugfilter

• Sillindriese smeermiddelfilter

• Massa-brandstof filter

• Verwarmer met beskermende net

• Verwarmer se onderwaterspan

• Ventilasieskerm

• Geïsoleerde enjins

• Outomatiese ledeloopstelsel

Bestuurder se Ruimte:

• Geluidsdigte staalkajuit

• Staalhelder glasvensters

• Silikoonrubber skokverligtingssteun

• Venster met oop vooromhulsel

• Agtervenster nooduitgang

• ʼN Stille reënwisser met ʼn skoonmaakmasjien

• Verstelbare armleunings en hoekige sitplekke

• AM / FM-ontvanger met digitale tyd

• Vloermatte, agteruitkykspieëls, luidsprekers, brandblusapparaat

• Veiligheidsgordels, wa-liggies

• Loodbeheer snystaaf

• Volledig outomatiese verhitting, koeling en lugreëling

• Beheerpaneel vir lugreëling

• SANY outonome beheerder geïntegreerde GPS

• Remdruk alarmstelsel

• Motordruk Alarm Sisteem

Die onderste loopliggaam:

• Skakelbeskermingssisteem in die oordrag

• 16.00-12.0 12PR industriële masjinerie spesiale bande, staal velg

• Grondskuif silinder beskermplaat (met tweerigting hidrouliese slot)

• Balansering van die olietank

• werkkoffertjie

• 2 anti-skuifblokke

• Plaas 'n houer op die skuiwe

Hidrauliese stelsel:

• Beheerklep met primêre oorloopklep

• 'n Reserve olie-uitlaat vir die beheerklep

• Olie-absorpsiefilter

• Terugvloeioiliefilter

• Leidende filter

Voorkant werktuie:

• Franse verkope

• Lassingsverbindings

• Alle skoffels is gesoldeer met stofdigtingsringe

• Algeheel gesweiste bakarms

• Volledig gesmeede bakhante

• Bewaar gebreekte pypinstallasie-afskermingskoppelvlak

Die boonste swaaiplatform:

• Brandstofpeilmeter

• Hidrouliese olievlaameter

• Achteruit parkeerrem

• Regterkantse truspieëltjie

• Achteruit-waarskuwingsalarm

Ander:

• Vergrendelbare agterklep, voorklep

• Sluitbare brandstofvuldeksel

• Wandelrigtingaanwysers op die looprooster

• Manuele Botterpistool

• Werkligte

Maklike onderhoud