SANY SY60C Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering

Samevatting

Energiebesparing en verbruikvermindering, grond uitgrawe vir goud

SY75C is 'n 5-6 ton klein graafmasjien wat deur SANY Heavy Machinery ontwikkel is, met die eienskappe van "energiebesparend, hoë doeltreffendheid, duursaam en betroubaar, lae instandhoudingskoste, intelligente bestuur."

SY60C nasionale vier masjien rondom "nuwe krag," "nuwe vorm," "nuwe tegnologie" vir 'n omvattende opgradering, geskik vir stedelike konstruksie, tuinverbetering, landbou-omskakeling en ander bedryfsprojekte. Met 'n hoë-end krag- en hidroliese stelselkonfigurasie, is die krag sterker, en die toepassing van verskeie motor-elektroniese tegnologieë maak dit meer gerieflik en intelligenter.

Konfigurasieparameters

Standaard: ● Opsie: ○ Verwysing: *

Emmer-graafkrag 45 kN

Armsgraafkrag 33 kN

Swaairelukheid 10,3 r / min

Loopspoed 4,1 / 2,4 km / h

Hellingvermoë 70 persent (35 persent)

Grondspesifieke spanning 31 kPa

Aandrywing:

Enjin Kubota V2607

Aanvanklike vaste krag 36 kW / 2000 rpm

Verplasing 2,615 L

Emissiestandaarde Land IV

Hidrauliese stelsel:

Tegniese roete ladingsensitiewe stelsel

Die arms en arms is:

● 3000 mm uitsuier

● 1550 mm suierstang

● 0,25 m³ skottel

○ 1700 mm suierstang

Die onderstelstelsel en struktuur:

● 319 kg massa

● 400 mm spoor

42 spoore (een kant)

● 5 asse aan elke kant

● 1 kettingwiel aan elke kant

Olie- en waterinspuiting:

Brandstoftank 125 L

Hidrouliese olie tenk 80 L

Enjineolie 9,6 L

Vriespuntverlager 6,5 L

Finale aandrywing 2 × 0,9 L

Bedryfspertinentie:

A. Maksimum uittrekgrootte 5610 mm

B. Maksimum laaihoogte 3910 mm

C. Maksimum uittrekdiepte 3830 mm

D. Maksimum vertikale uittrekdiepte 3055 mm

E. Maksimum uittrekradius 6070 mm

F. Minimum draaistraal 2540 mm

G. Maksimum hoogte by minimum straal van traagheid 4440 mm

H. Buldogger hef Maksimum grondvryruimte 401 mm

I. Die maksimum diepte van die buldogger is 370 mm

Nuwe opgradering - oortreffende prestasie

1. Aandrywing:

• Sany pasgemaakte ingevoerde enjin, vasgestelde krag van 36kW, gebruik turbo-aandrywing tegnologie, groter krag en uitset draaimoment, sodat die masjien kragtiger is.

• Presiese brandstof inspuiting tegnologie verseker uitstekende krag en ekonomie.

2. Hidrouliese sisteem:

• Sany pasgemaak hoofpompe en hoofkleppe aan, en gebruik internasionaal bekende handelsmerke van hidrouliese komponente om hoë betroubaarheid van hidrouliese sisteme te verseker.

• Die konstante krag algoritme is onafhanklik ontwikkel, wat toelaat dat die enjin / pomp / klep doeltreffend aangepas word, en die omvattende energiedoeltreffendheid van die hele operasie aansienlik verbeter het.

• Hoë draaimoment loopmotor, sterk krag, verhoog effektief looptraksie.

3. Laadsensitiewe vloeistofverspreidingstelsel:

• Met 'n lasgevoelige sisteem is die bedryfseffektiwiteit hoër, die hanteringsprestasie beter, die vloerafwerking superieur en die mikro-operasieprestasie uitstekend.

Optimalisering van strukturele komponente - duursaamheid

1. Die skopverbetering:

• Versterkte rotsgooie, met slytvaste staalplaat aan die onderkant, wat die skop meer kragtig maak;

• Optimaliseer die sekondêre boogvorm van die ontwerp, verminder die graafweerstand en slytasie van sand op die vloer tydens groewe, en bespaar energie en duur langer;

• Ontwikkel multi-taakaanpassingsskoppe volgens markbehoeftes.

2. Arm- en paalopgraderings

• Die dikte van die armversterkingsplaat is verhoog, die sterkte is hoër, en die smeedtipe rugsteun voorkom die sentralisering van plaaslike lasstresses, en die lewensduur van die werkseenheid word aansienlik verbeter.

3. Nuwe verligting aan die regterkant

• Nuwe verligting word by die regterkant van die platform gevoeg om 'n beter sig in die nag te bied en die veiligheid van die bedryf te verseker.

Opgradering van die bestuurder se kamer - 'n nuwe ervaring

1. Buitekantopgradering:

• Trinity, in samewerking met 'n bekende motorontwerpmaatskappy, het 'n nuut opgegradeerde buitekant en 'n stewige, lenige gevoel.

• Bestuurder se vensterstraal sak 117 mm af, diep uitgegraveerde beter sig, bestuurdersruimte verhoog, beter gemak.

2. Verwarming-en-lugverkoelingopgraderings:

• Motorgraad lugafvoere word gebruik om die posisie van lugreëlingsopeninge te optimaliseer, wat meer ergonomies is, en word van kop tot tone met konstante temperatuur beheer.

3. Beheersisteem opgradering:

4. Binnekantopgraderings:

• Die binnekant is op 'n nuwe manier ontwerp, met die waterbeker voor die regterhefboom geplaas om die windtunneelruimte aan die regterkant te verminder. Die multifunksiepaneel, een-knoppie-aanskakeling en die gashendel is tot een eenheid gekombineer, saam met standaardtoerusting soos die waterbeker, 12V-kraguitlaat, USB-verbinding ensovoorts, wat dit meer gebruiksvriendelik maak.

5. Sitplekopgradering:

• Hoëdigtheid dik kussings word gebruik om lankdurig sitsonder vormverlies moontlik te maak, en 'n dik verstelbare rugsteun word ontwerp om lendenstut te verbeter.

• Die hoek van swaai van die rugkant van die stoel is aansienlik verhoog vir bedienerbeweging en ontspanning.

6. Omvattende resonansie-ontwerp

• Die aandryf-suspensie is ontkoppeld, en die kajuitmodule-analise is geoptimaliseer om vibrasie-oordrag te verminder.

Funksionele opstelling

Enjin:

• G, S, B-modusbeheer

• 12V-aanskakelmotor

• 60A AC-motor

• Lugvoorfilter

• Droë dubbele filter lugfilter

• Sillindriese smeermiddelfilter

• Massa-brandstof filter

• Verwarmer met beskermende net

• Verwarmer se onderwaterspan

• Ventilasieskerm

• Geïsoleerde enjins

• Outomatiese ledeloopstelsel

Bestuurder se Ruimte:

• Geluidsdigte staalkajuit

• Versterkte ligte glasvensters

• 4 silikoonolie-rubber vibrasieverminderingsondersteunings

• Oop vooromhulselvenster, regtervenster en linkervenster

• Agtervenster nooduitgang

• ʼN Stille reënwisser met ʼn skoonmaakmasjien

• Verstelbare sitplek met verstelbare armleunings

• Skermbeheerde geïntegreerde radio

• Voetborde, vloermatte

• die spreker

• Veiligheidsgordel, brandblusser, ontsnappingshamer

• Waterbekerhouer, leeslig

• 12V-kragaansluiting, USB-koppelvlak

• Loodbeheer snystaaf

• Gefiltreerde lugverkoeling, klimaatbeheer

Die onderste loopliggaam:

• Loopmotorkussings

• Uitskuifbare hidrouliese styfmaakmeganisme

• Pyston-verbinding dryfwiels

• Ondersteuningswiele en kettingwiele

• Versterking van die kettingskakel

• 400mm spoorbreedte

• Bodempaneel

Alarmstelsel:

• Die olie druk is te laag

• Brandstofvlakke is te laag

• Die koelmiddel temperatuur is te hoog

• Filterverstopping

• ʼN Motorvoertuig

• Spanning onder vlak

• Die spanning is te hoog.

Toezichthoudende beheersisteem instrument:

• 7-duim aanraking beeldskerm

• Foutdiagnose- en alarmsisteem

• Uurmeter, kraftnivo-meter

• Motorkoelvloeistof temperatuur

• Motorfone en multimedia

Ander:

• Dubbele elektriese bottel

• Voor- en agterkant met slotbare klep

• Sluitbare brandstofvuldeksel

• Linker- en regterarmkassies

• Wandelrigtingaanwysers op die looprooster

• Werkligte

Hidrauliese stelsel:

• Beheerklep met primêre oorloopklep

• 'n Reserve olie-uitlaat vir die beheerklep

• Olie-absorpsiefilter

• Terugvloeioiliefilter

• Leidende filter

Voorkant werktuie:

• Franse verkope

• Lassingsverbindings

• Alle skoffels is gesoldeer met stofdigtingsringe

• Algeheel gesweiste bakarms

• Volledig gesmeede bakhante

Die boonste swaaiplatform:

• Brandstofvlaksensor

• Hidrouliese olievlaameter

• werkkoffertjie

• Achteruit parkeerrem

• Tegewig

• Botteremmerhanger

Maklike onderhoud