CAT 333 Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering
CAT 333 Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering
Groot graafmasjien
333

-
Die koste per uur is laag
-
Tot 15% groter graafkrag
-
Ontwerp vir veeleisende toepassingssituasies

Konfigurasieparameters
Standaard: ● Opsie: x Om te verbeter: / Verwysingswaarde: *

1. Prestasieparameters:
|
krag |
Maksimum trekkrag |
248 |
kN·m |
|
Emmer-graafkrag - ISO |
197 |
kN |
|
|
Standaard Arm Gravgors - ISO |
164 |
kN |
|
|
Gravgors vir Kort Hoppe - ISO |
147 |
kN |
|
|
Rotasiekoppel |
111 |
kN·m |
|
|
spoed |
Terug spoed |
11.6 |
r/min |
|
Teen hoë spoed beweeg |
5.9 |
km/h |
|
|
rumoer |
Bediener se stemdruk (ISO 6396:2008) |
76 |
db (A) |
|
Gemiddelde eksterne gelluidsdruk (ISO 6395:2008) |
103 |
db (A) |
|
|
Ander |
Vermoe om helling te klim |
35 |
graad |
|
Grond is hoër as druk |
63 |
kPA |

2. Dryflyn:
|
Enjinmodel |
Kat 7.1 |
|
|
geskakelde drywing |
223.7 |
kw |
|
ontlading volume |
7.01 |
L |
|
Emissievlaag |
Land 4 |
|
|
Die tegniese roete |
DOC+DPF+SCR |
|
3. Hidrouliese sisteem:
|
Volledig elektries beheerde hidrouliese sisteem |
||
|
Druk: |
||
|
Werkdruk - toerusting |
35000 |
kPA |
|
Werkdruk - toerusting - drukverhoging |
38000 |
kPA |
|
Werkstres - Ry |
35000 |
kPA |
|
Stres op die werk - omdraai |
29800 |
kPA |
|
Verkeer: |
||
|
Hoofstelsel |
560 |
L/min |
|
Omgekeerde stelsel |
/ |
L/min |
|
Brandstoftank: |
||
|
Gewapende silinder: silinderlengte - slag |
140-1407 |
mm |
|
Massasilinder: silinderlengte - slag |
160-1646 |
mm |
|
Skoffel oliebak: silinderlengte - slag |
145-1151 |
mm |

4. Werkende toestel:
|
Beweeg jou arms |
6150 |
mm |
|
Standaardklubs |
3200 |
mm |
|
Kort klubs |
2800 |
mm |
|
Die skopvegter lyk |
1.64/1.88/1.9/2 |
m³ |
|
‘n Verpletterende hamer |
165 |
mm |

5. Die onderstelselsisteem:
|
Spoorbreedte |
600/800 |
mm |
|
Aantal spoorplate - een kant |
50 |
aFDELING |
|
Aantal steunwiele - een kant |
9 |
individueel |
|
Fakkelwiel - een kant |
2 |
individueel |
|
Gewig van gewig |
7700 |
kg |
6. Hoeveelheid olie en water bygevoeg:
|
Brandstoftenk |
474 |
L |
|
Hidrouliese stelsel |
310 |
L |
|
Hidrouliese brandstof tenk |
147 |
L |
|
Motorolie |
25 |
L |
|
Koelstelsel |
25 |
L |
|
Urinreservoirstoorskapasiteit |
41 |
L |
|
Aandryf olie vir agteruitgaan |
11.5 |
L |
|
Aandryf olie vir loopmotor |
4.5*2 |
L |

7. Vormfaktor:
|
Gevegsstaaf 1 |
Gevegsstaaf 2 |
||||
|
2800 |
mm |
3200 |
mm |
||
|
1. |
Hoogte van die masjien |
||||
|
Hoogte van die bokant van die kajuit |
3060 |
mm |
3060 |
mm |
|
|
Totale hoogte (tydens vervoer) |
3650 |
mm |
3580 |
mm |
|
|
2. |
Masjien lengte |
10450 |
mm |
10450 |
mm |
|
3. |
Hoogte van die boonste rak |
2930 |
mm |
2930 |
mm |
|
4. |
Staart seningstraal |
3130 |
mm |
3130 |
mm |
|
5. |
Gewigverskil |
1120 |
mm |
1120 |
mm |
|
6. |
Gate tussen grondvlak |
480 |
mm |
480 |
mm |
|
7. |
Loopbandlengte - middelpuntafstand van die wiel |
3990 |
mm |
3990 |
mm |
|
8. |
Treklengte - totale lengte |
4860 |
mm |
4860 |
mm |
|
9. |
Spoor lengte |
2740 |
mm |
2740 |
mm |
|
10. |
Die basisbreedte |
3340 |
mm |
3340 |
mm |

8. Bedryfsomvang:
|
Gevegsstaaf 1 |
Gevegsstaaf 2 |
||||
|
2800 |
mm |
3200 |
mm |
||
|
1. |
Maksimum graafdiepte |
6970 |
mm |
7370 |
mm |
|
2. |
Maksimum uitrekbare afstand van die grond |
10390 |
mm |
10680 |
mm |
|
3. |
Maksimum mynbouhoogte |
9770 |
mm |
9660 |
mm |
|
4. |
Maksimum laaihoogte |
6540 |
mm |
6510 |
mm |
|
5. |
Minimum laaibooghoogte |
2580 |
mm |
2170 |
mm |
|
6. |
2440 mm Vlak Maksimum Grawwe Diepte |
6800 |
mm |
7200 |
mm |
|
7. |
Maksimum vertikale uitgrawingsdiepte |
5270 |
mm |
6240 |
mm |
Funksionele konfigurasie
Standaard: ● Opsie: ○

1. Troepe, klubs en klubs:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
6,15 m (20'2") Swaar uitrekkarms |
● |
|
|
3,2 m (10'6") Laai-uitrekkpaal |
○ |
|
|
2,8 m (9'6") Swaar laai-uitrekkers |
○ |
|
|
10,2 m (33'6") Baie lang uitrekkarms |
○ |
|
|
7,85 m (25'9") Uitgebreide uitrekkpaal |
○ |
2. Elektriese stelsels:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
1000 CCA onderhoudsvrye battery (× 2) |
● |
|
|
Gesentraliseerde elektriese afskakelskakelaar |
● |
|
|
Programmeerbare Tydvertraagde LED-werklig |
● |
|
|
LED-stellagligte, links en regs uitbreidingsarm-ligte, bestuurderkamerligte |
● |
|
|
Hoë-kwaliteit omgewingsverligtingstel |
○ |
|
|
1000 CCA onderhoudsvrye battery (× 4) |
○ |

3. Enjin:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Cat C7.1 Dubbel Turbo Diesel Enjin |
● |
|
|
Sterk en intelligente modi |
● |
|
|
Outomatiese enjinspoedbeheerfunksie |
● |
|
|
Werk by hoogtes tot 4500 m (14 760 ft) en bo 3000 m (9 840 ft), verminder die enjinvermogen |
● |
|
|
52 °C (125 °F) Hoë temperatuur omgewingskoelkapasiteit (met afsettings) |
● |
|
|
18 °C (0 °F) koue aanloopvermoë |
● |
|
|
Dubbelkern lugfilter met geïntegreerde voorfilter |
● |
|
|
Elektriese koelvlerk met outomatiese omkeerfunksie |
● |
|
|
Gesentraliseerde smeerolie- en brandstofilter |
● |
|
|
Beplande ontleding van olie-monster (S·O·S) monsterneemtoestel |
● |
|
|
-32 °C (-25 °F) koue-aanskakelbehoefte |
○ |
4. Hidrouliese sisteem:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Die arms- en paalregenerasieskring |
● |
|
|
Elektroniese hoofbeheerklep met gereedskapsbeheertoestel |
● |
|
|
Outomatiese hidrouliese olievoorverwarming |
● |
|
|
Outomatiese tweespoed ry |
● |

5. Die onderstelselsisteem en struktuur:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Smeerolie om spoorvelle te smeer |
● |
|
|
7,7 mt (16980 lb) Teenwoord |
● |
|
|
600 mm (24") Dubbellaar grondtande spoornag |
○ |
|
|
600 mm (24") Driederm-grondtande spoorplaat |
○ |
|
|
800 mm (31") Drie-klou grondtande spoorplaat |
○ |

6. Veiligheids- en beskermingsinrigtings:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Onderhoudsplatform toegerus met anti-skateboard en ingebedde boutte |
● |
|
|
Agteruitsigkamera |
● |
|
|
Regter- en sykameras |
○ |
|
|
Draai-alarm |
○ |

7. Bestuurder se Kamer:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Hoë-resolusie aanrakingsskermbewaakder |
● |
|
|
Meganiese dryfstoel |
● |
|
|
Cat Enkele Handvatsel |
○ |

8. CAT-tegnologie:
|
Standaard |
Ooreenstem |
|
|
Cat Produk Skakel™ |
● |
|
|
Hidroliesservo aangedrewe impakhamer |
● |
Prestasie-oorsig

1. Hoë prestasie en laer brandstofverbruik:
-
Hoë brandstofdoeltreffendheid laat jou toe om op jou werk en begroting te fokus.
-
Die C7.1-enjin voldoen aan Sjina se vierde nie-weg emissienorm en kan biodiesiel gebruik.
-
Die groot skopkapasiteit beteken dat materiale vinniger beweeg kan word met minder bedryfstrippen.
-
In vergelyking met die 330, is die stootskroewe en pale kragtiger, en neem die uittrekkrag toe met soveel as 15 persent.
-
Bied beide kragtige en intelligente kragmodusse, wat die graafmasjien geskik maak vir die toepaslike tipe bedryf. Slim modus pas outomaties die enjin- en hidrouliese krag aan by uittrekkomstandighede, en verskaf maksimum krag waar nodig en verminder krag wanneer dit nie nodig is nie om brandstof te bespaar.
-
Hoogdoeltreffende hidrouliese ventilators koel die motor op aanvraag om brandstofverbruik te help verlaag; die voorsiene omgekeerde funksie maak dit maklik om die kern skoon te hou.
-
Selfslypende Advansys™-keuse van skoffel tande verbeter produksie en verminder koste.
-
Aanvullende hidrouliese opsies gee u die veerkrag wat u nodig het om 'n wye verskeidenheid Cat-toerusting te gebruik.
-
Ideaal vir temperatuuruitdagings en beskerm u normale werk. Die graafmasjiene kan in hoë temperature tot 52 °C (125 °F) werk en het koue-aanskakelbehoefte so laag as -18 °C (0 °F). Opsionele aanstartkits vir -32 °C (-25 °F) is beskikbaar.

2. Betroubare prestasie onder harde omstandighede:
-
Versterkte arm, emmer en skakelarms maak dit maklik om van een taak werf na 'n ander te beweeg. Die masjien is toegerus met 'n versterkte raam vir groter duursaamheid.
-
Die + 150 mm (6 duim) toename in spoorwydte laat die masjien toe om op 'n groot skop of ongelyke oppervlakke met verbeterde stabiliteit te werk, 'n sleutelkenmerk van prestasie, terwyl dit steeds voldoen aan vervoerwydte-vereistes.
-
Die outomatiese hidrouliese olie voorverwarmingsfunksie laat u vinniger werk in koue weer en help om die dienslewe van u komponente te verleng.
-
Dubbelfiltering voorkom dat die motor deur dieselbrandstof beïnvloed word.
-
Vergrendel tussen die baan solder en die voering deur middel van vet kan dryfgeraas verminder en voorkom dat rommel binnedring, wat sodoende die dienslewe van die chassisisteem verleng.
-
'n Hellende spoorkas voorkom die ophoping van vuil en rommel, wat help om die risiko van spoorbeskadiging te verminder.
-
By bedryf op hoogtes tot 4500 m (14 760 ft) en bo 3000 m (9 840 ft), sal die enjinkrag afneem.

3. Dit is maklik om te doen:
-
Gebruik die een-knoppie-aanskakelknoppie om die motor te begin.
-
Elke joystick-knoppie word geprogrammeer deur gebruik te maak van die operateur-ID, en programmeerbare items sluit in kragmodus, reaksie- en beheermodus; Die masjien onthou hierdie instellings en roep dit op elke keer op wanneer u die masjien bedien.
-
Die Cat-enkelhandvatsel maak dit makliker om die beweging van die graweermasjien te beheer. Met die druk van 'n knoppie kan u dryf en stuur met een hand sonder om beide hande of albei voete op die pedaal te gebruik.
-
Weet nie hoe 'n sekere funksie werk of hoe om 'n graafmasjien te onderhou nie? Bedienerhandboek met touch screen-monitor

4. Werking in gemak in 'n nuwe kajuit:
-
Die nuwe, gerieflike bestuurderkajuit het 'n meganies verstelbare sitkussuspensie en 'n outomatiese verhitting/lugversorgingstelsel.
-
'n Hoë-resolusie 203 mm (8 duim) touch screen-monitor bied vinnige navigasie om masjieninligting te sien.
-
Die beheertoestelle binne bereik is almal voor die operateur geplaas, wat dit maklik maak vir die operateur om die graafmasjien gerieflik te beheer.
-
Daar is baie parkeerplek onder en agter die sitplekke, bo-oor en in die beheerkamer om jou toerusting maklik te bêre.
-
Koppel persoonlike toestelle en maak handvry oproepe maklik met 'n standaard draadlose USB-poort en Bluetooth ® tegnologie.

5. Maklik om te onderhou:
-
Die lang bedryfslewe van die brandstof-, smeermiddel- en lugfilters laat jou toe om die aantal herstelwerk te verminder en die werksure te verleng.
-
Smorkaartoliefilter en brandstof filter is aan die regterkant gemonteer vir maklike onderhoud.
-
Die invoerfilter het 'n voorfilter met twee keer die stofinhoudingskapasiteit van die vorige invoerfilter.
-
Vanaf die grond is dit moontlik om die olie van die hidrouliese sisteem te inspekteer en water maklik uit die brandstofsisteem en -tenk te verwyder.
-
Die filterlewe en onderhoudsiklus van die graafmasjien kan deur 'n monitor in die bestuurkamer gevolg word. Die nuwe motoroliesensor, wat opsioneel is, kan die olievlak van die motor volg, wat kan help om roetine-onderhoudsprosedures te versnel.
-
Hidrouliese oliefilters bied beter filtrering, en die terugloopafsluiter hou die olie skoon wanneer die filter vervang word, met 'n vervangingssiklus van tot 3000 werkure en 'n langer bedryfslewe, 50% langer as vorige filterontwerpe.
-
Hoogs doeltreffende hidrouliese ventilators het 'n opsionele outomatiese omkeerfunksie wat rommel op die kern verwyder sonder dat operateurintervensie nodig is.
-
Grondgebaseerde S · O · OSM-monsternemingspunte vereenvoudig onderhoud en maak vinnige en maklike olie-monsterneming vir ontleding moontlik

6. Werk elke dag veilig en kom veilig tuis:
-
Die standaard ROPS-bestuurkamer voldoen aan die vereistes van ISO 12117-2: 2008.
-
Dankie aan kleiner kajuitkolomme, wyd vensters en 'n plat enjinomhulselontwerp, het bedieners 'n uitstekende sig op beide die binnekant van die sloot, in elke draairigting en agtertoe.
-
Sodra dit geaktiveer is, sal die grondtyd-skakelaar die voorsiening van brandstof na die motor volledig stop en die masjien afskakel.
-
Voeg opsionele kameras aan die agterkant en regs toe om 'n wyer uitsig oor u omgewing te bied.
-
Onderhoud van die gevarieerde trappies en gly tussengange op die platform help om uitglydings te voorkom.
Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!

EN






































ONLINE