LOVOL FR350F-HD Klassieke oorerfing, brandnuwe opgradering
LOVOL FR350F-HD Klassieke oorerfing, brandnuwe opgradering

Konfigurasieparameters
Standaard: ● Opsie: ○ Verwysingswaarde: * Om te verfyn: /

1. Prestasieparameters:
|
krag |
Trakkrag |
252 |
kN·m |
|
Emmer-graafkrag - ISO |
224.5 |
kN |
|
|
Emmerstang-graafkrag - ISO |
193 |
kN |
|
|
Rotasiekoppel |
137 |
kN·m |
|
|
spoed |
Terug spoed |
9.5 |
r/min |
|
loop hoë spoed/lae spoed |
5.1/ |
km/h |
|
|
rumoer |
Bediener se stemdruk (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Gemiddelde eksterne gelluidsdruk (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Ander |
Vermoe om helling te klim |
35 |
graad |
|
Grond is hoër as druk |
/ |
kPA |

2. Dryflyn:
|
Enjinmodel |
柴 WP10.5H |
|
|
geskakelde drywing |
260/2000 |
kW/rpm |
|
Maksimum Koppel |
1600/1300~1500 |
Nm/rpm |
|
ontlading volume |
/ |
L |
|
Emissievlaag |
Land 4 |
|
|
Emissietegnologie roetes |
DOC+DPF+SCR |

3. Hidrouliese sisteem:
|
Die tegniese roete |
Elektriese beheerde positiewe vloei |
|
|
Hoofpompmerk / model |
Lindh / |
|
|
Hoofpomp afvoer |
210 |
cC |
|
Hoofklepmerk / model |
Lindh / |
|
|
Terugwaartse motore en ratte merke / modelle |
/ |
|
|
Loopmotore en ratte merke / modelle |
/ |
|
|
Maksimum verkeer op die hoofstelsel |
2*357 |
L |
|
Maksimum werklike olie-druk |
37.3 |
MPa |
|
Maksimum druk van die leidende stelsel |
3.9 |
MPa |

4. Werkende toestel:
|
Beweeg jou arms |
6500 |
mm |
|
Vegklubs |
2800 |
mm |
|
Die skopvegter lyk |
1.9 |
m³ |
|
‘n Verpletterende hamer |
175 |
mm |

5. Die onderstelselsisteem:
|
Gewig van gewig |
/ |
kg |
|
Aantal spoorplate - een kant |
/ |
aFDELING |
|
Aantal ratte - een kant |
2 |
individueel |
|
Aantal steunwiele - een kant |
9 |
individueel |
|
Loopplankwydte |
600 |
mm |

6. Hoeveelheid olie en water bygevoeg:
|
Brandstoftenk |
670 |
L |
|
Hidrouliese stelsel |
465 |
L |
|
Hidrouliese brandstof tenk |
265 |
L |
|
Motorolie |
30 |
L |
|
Vriesmiddeloplossing |
30 |
L |
|
Loop remkrag olie |
2*6.3 |
L |
|
Tandwielolierugrat |
8 |
L |

7. Vormfaktor:
|
A |
Totale Lengte |
11350 |
mm |
|
B |
Aflaailengte (vervoer) |
6760 |
mm |
|
C |
Totale hoogte (tot bo-aan die arm) |
3615 |
mm |
|
D |
Totale Breedte |
3200 |
mm |
|
E |
Totale hoogte (tot bo-aan die kajuit) |
3246 |
mm |
|
F |
Afstand tussen gewig en grond |
1224 |
mm |
|
G |
Minimum afstand vanaf die grond |
516 |
mm |
|
H |
Staart seningstraal |
3610 |
mm |
|
I |
Spoor gronde lengte |
4040 |
mm |
|
J |
Spoor lengte |
4950 |
mm |
|
K |
gauge |
2590 |
mm |
|
L |
Die basisbreedte |
3190 |
mm |
|
M |
Spoorbreedte |
600 |
mm |
|
N |
Hoë tande |
36 |
mm |
|
O |
Hoogte van die masjienkassie |
2690 |
mm |
|
P |
Wydtte op platform |
3025 |
mm |
|
Q |
Afstand vanaf middelpunt van draaicirkel tot agterkant |
3610 |
mm |

8. Bedryfsomvang:
|
1 |
Maksimum grawe hoogte |
10025 |
mm |
|
2 |
Maksimum verwyderingshoogte |
7070 |
mm |
|
3 |
Maksimum graafdiepte |
6960 |
mm |
|
4 |
Maksimum vertikale uitgrawingsdiepte |
4780 |
mm |
|
5 |
Maksimum graafradius |
10770 |
mm |
|
6 |
Maksimum uitgrawingsradius van die bedryfsoppervlak |
10555 |
mm |
|
7 |
Minimum rotasie-radius |
4430 |
mm |
Harmonie van aarde en steen - pioniers in konstruksie

-
Die enjin lei die industrie aan in termiese doeltreffendheid, met 'n minimum brandstofverbruik van 180 g / kWh. Die algehele bedryfseffektiwiteit is met 15% verhoog in vergelyking met die E-generasie, en die brandstofdoeltreffendheid is met meer as 20% verbeter;
-
Weichai hoë-end H-platform vier motor leeftyd tot 30000 ure;
-
Filter en branderfilter word ver weg oorgedra, instandhouding is gerieflik, en standaard brandstofwater is koue skat;
-
'n Hoë-volume oliebodemhuis wat voldoen aan die 35 ° hellingvereiste en 'n 500-ure olieverversingsiklus.

-
Die hoofpomp se uitlaat het met 12,5% toegeneem, met gebruik van 'n zuigerzak-skuif gewigstruktuur, 'n 21° swaaitegnologie, 'n kompakte struktuur en 'n hoë drywingsdigtheid;
-
Dubbela veranderlike silinder presiese vertikale beheer, goeie konsekwentheid, vinniger reaksietempo, hoër akkuraatheid van hoofpomp uitlaatuitset, en akkurate uitset van vereiste deurstroom.

-
Die deursnee van die skuif van die hoofklep is met 21,4% verhoog, en die deurstroomkapasiteit is met 50 L/min verhoog.
-
Linde eksklusiewe op-maat gemaakte aanpassing van interne kanale optimaliseer vir minder drukverlies en beter reaksie.

-
Die arms gebruik 'n groot deursnee drie-deel ontwerp, die stert oorgang na 'n deursnee vorm, en 'n versterkingsplaat word binne-in die middelste gedeelte bygevoeg.
-
Die kajuit het 'n groot deursnee ontwerp, die voor- en agterasse is wyer by die opening, die deursnee is met 11% wyer gemaak, en die algehele sterkte en styfheid is verbeter.
-
Maak gebruik van 'n hoë-kapasiteit rots-spesifieke skop, wat geoptimaliseer en opgegradeer is, en minder weerstand teen inset het.

-
Die swaaiplatform gebruik 'n swaar las argitektuur, wat spanning met meer as 40% verminder.
-
Die onderstel gebruik 'n myn-spesifieke onderstel met 'n 45 ton versterkte vier-wielriem.
Slim interaksies, veilig en gerieflik

-
Die nuut ontwikkelde Levero intelligente bedryfstelsel maak kragstelselbestuur, intelligente interaksie, toestand self-identifisering, ondersteunende bedryf, en persoonlike aanpassing moontlik.

-
Die nuut ontwikkelde F-generasie bestuurderkajuit, die voorkoms is nuut, die algehele uitleg stem ooreen met masjien ingenieurswese, verbeter die visuele ervaring, meer bergingruimte, meer gerieflike bestuur;
-
Panoramiese dakvensters breek weg van konvensionele boumasjineriekonsepte af;
-
Uitgerus met 10,1 duim aanrakingsskerm, een-knops-startskakelaar en ander toerusting, maklik om te bedien;
-
Nuwe windtonnel- en lugafvoerontwerp, verhoogde bergingsruimte;
-
Die bestuurderkajuit is uitgerus met hoë-kwaliteit meganiese ophangstoele, wat bestuur gemaklik en produktief maak.

4. Maklike instandhouding:
-
Nuwe gangpadontwerp maak dit makliker om in en uit die voertuig te beweeg.
-
Standaard agteruitkyk-kamera om die bestuursveiligheid te verbeter.
-
Die filter gebruik Weichai 3D nanny-filter, wat eenvoudig te herstel en maklik te onderhou is.
Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!

EN






































ONLINE