SANY SY375H Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering
SANY SY375H Klassieke erfenis, brandnuwe opgradering
Groot graafmasjien
SY375H

Samevatting
Nuwe krag, nuwe styl, nuwe tegnologie
SY375H is 'n 30-40T klasse super-mynbou-ekskavatorproduk wat deur Sany Heavy Industries vervaardig word, met kragtige dryfkrag, hoë bedryfsdoeltreffendheid en 'n groot markaandeel, en het die "Top 50 Prestasieprys vir Markverkope" vir boumeganiese toerusting in China gewen.
Die nuwe generasie van SY375H-S is volledig opgegradeer met "nuwe krag", "nuwe tegnologie" en "nuwe vorm". Dit is nie net gerieflik en aantreklik nie, maar ook meer geskik vir mynbewerkingsoperasies.
Hoof tegniese spesifikasies:
Krag: 210 kW / 1900rpm
Masjienmassa: 37800 kg
Emmerkapasiteit: 1,9 m3

Konfigurasieparameters
Standaard: ● Opsie: ○ Verwysing: *
Mag:
Loopgewigtheid 350 kN
Emmer-graafkrag 235 kN
Armsgreep-graafkrag 210 kN
Snelheid:
Roterende spoed 9,2 r/min
Loopspoed 5 / 3,0 km / h
Hellingvermoë 75 persent (35 persent)
Grondspesifieke spanning 68,8 kPa
Aandrywing:
Enjin Isuzu 6HK1
Emissiestandaarde Land IV
Tegniese roete DPD (geen ureum)
Ventilator deursnee 850 mm

Hidrauliese stelsel:
Tegniese roete Elektriese beheer positiewe vloei
Hoofpomp merk Kawasaki
Hoofpomp verplasing 180cc
Hoofklep merk * Henderson
Loop Madanabo GM75

Die arms en arms is:
6500 mm kranboom
●2800 mm emmerarm
1,9 m³ emmer (lem dikte * 60 mm), 4 reeks emmer

Die onderstelstelsel en struktuur:
● 6800 kg teenwigt
600 mm dubbeltand-rytrack
49 spore (een kant)
• 9 asse aan elke kant
• 2 kettingwielle aan elke kant
* X-raamdeel verhoog na 330 mm
Olie- en waterinspuiting:
Brandstoftank 620 L
Hidrouliese olie tenk 380 L
Enjinolie 41 L
Hitte-uitruiler 28 L
Finale aandrywing 2 × 8,5 L
Rotasie Motor 10,5 L


Vormfaktor:
A. Totale vervoerlengte 11425 mm
B. Totale wydte 3190 mm
C. Totale vervoerhoogte 3825 mm
D. Bokant wydte 2995 mm
E. Totale hoogte (bo-aan die bestuurderskamer) 3265 mm
F. Standaard spoorwydte 600 mm
G. Spoorwydte 2590 mm
H. Minimum grondvryheid 550 mm
I. Agterste traagheidsradius 3580 mm
J. Spoorgrondlengte 4140 mm
K. Spoorkettinglengte 5100 mm

Bedryfspertinentie:
A. Maksimum uittrekgrootte 9985 mm
B. Maksimum laaishoopte 6905 mm
C. Maksimum uittrekdiepte 7025 mm
D. Maksimum vertikale muur-uittrekdiepte 5125 mm
E. Maksimum uittrekaftstand 10875 mm
F. Minimum radius van draai 4365 mm
G. Maksimum hoogte by minimum radius van draai 8930 mm
Nuwe Krag

1. Aandrywing:
-
Uitgerus met 'n Isuzu 6HK1-enjin met 'n totale nominaalvermogen van 210 kW. Deur draai-druk te verhoog en die aantal tande van die draaiondersteuning te vermeerder, is die draaimoment met 15% verhoog.

2. Hidrouliese sisteem:
-
Uitgerus met Kawasaki hoofpomp en bekende handelsmerke se hoofklep, verhoog die verplasing van die hoofpomp van 160cc na 180cc, wat vinniger algehele werking verseker. Die hoofklep het 'n groot opening, groot deurgangskapasiteit, verminderde drukverlies en verbeterde energiedoeltreffendheid.
’n Nuwe voorkoms

1. Intelligente:
-
Uitgerus met ’n 10-duim intelligente vertoningskerm, geïntegreerde lugreëling, radio, Bluetooth, GPS en ander funksies, standaard met ’n knoppie om die masjien te begin, ondersteun foutopsporing en waarskuwing, intelligente fynstelling en diagnose, die nuwe knoppie-uitnodigingsfunksie, veiliger en intelligenter.
2. Betroubare prestasie onder harde omstandighede:
-
Die nuut opgegradeerde bestuurderkamer is ontwikkel volgens die vyf eienskappe van "intelligente konnektiwiteit, intelligente interaksie, intelligente konstruksie, intelligente bestuur en intelligente instandhouding", om vermaak, interaksie en tegnologie te verbeter. Die bestuurkamergrootte is 25 mm wyer as die vorige generasie, en die beheer is groter. Die voorvenster is 10 persent wyer as die vorige generasie, die glasarea van die voertuig is 10 persent groter, en die sig is wyer.
3. Seëlverbetering:
-
Die bestuurder se seëlstruktuur is geoptimaliseer en opgegradeer, lekkasie en binnentemperatuur is aansienlik verminder, wat doeltreffend die probleem van vergraying in die bestuurderskajuit onder harde werktoestande oplos, en die termiese komfort is met 10% verbeter in vergelyking met die vorige generasie.

4. Verwarming-en-lugverkoeling-opgraderings:
-
Aangedryf deur 'n nuwe lugverkoelingstelsel, is die lugverkoelingskanaal geoptimaliseer, die koelings-effek is sterker, en die lugvloei word meer rasioneel verdeel. Lugverkoeler-verdampers maak skoonmaak en instandhouding binne die voertuig moontlik, wat skoonmaak eenvoudiger maak.
5. Binnekantopgraderings:
-
'n Nuut opgegradeerde binnekant, met 'n opgehangen vier-sete-armingsteun, koppiesitplek, yskas, 24V-kraguitlaat, USB-aansluiting, ens., het die statiese en dinamiese komfortstandaarde van die motor ingevoer, sowel as 'n nuut ontwikkelde "12-uur sonder moegheid"-stoel met groot demping en skokbrekerondersteuning.
nuwe tegnologie

1. Die skopverbetering:
-
Die emmertande is opgegradeer na 4-tand skerp emmertande, en die voorste skottelplaat is verdik tot 60 mm. Optimaliseer die masjinerie se bedryfstraject en stootskroewe, verminder die impak en weerstand op die masjien tydens uitgrawing, verbeter die bedryfsdoeltreffendheid, en verdubbel die bedryfslewe van die stootskroewe.
-
Vier tipes geserialiseerde skopvullers kan gekonfigureer word om 'n 'een situasie per keer'-benadering te ontmoet, boudoeltreffendheid te verbeter, en maklik met verskeie ingewikkelde situasies te hanteer.

2. Gewapende gevegoptrede opgradering
-
Die 20 000-ure werkseenheid tegnologie word ten volle toegepas om hoë betroubaarheid en langer lewensduur van die werkseenheid te verseker.
-
Die buigstang is wyer gemaak, die deursnee-koëffisiënt met meer as 105 verhoog en die lewensduur verleng. Optimaliseer die lasproses, deur middel van eenkantse en dubbelkantse las, TIG-las aan die voet vir herstel en smeltwerk. Versterking van plaaslike hoogspanningsgedeeltes, die gemiddelde spanning verminder met meer as 10%, en die lewensduur verhoog met meer as 12 000 ure.

3. Geïntegreerde beheerstelsel
-
Aanvaarding van positiewe vloeistelsel en SANY se eie ontwikkelde "DMOS"-enjin - pomp - klep geïntegreerde dinamiese optimering intelligente beheerstelsel, om 40 ton doeltreffendheid, 30 ton brandstofverbruik te bereik.

4. Brandstofsfiltersisteem
-
Die gebruik van 'n groot kapasiteit drie-stadium filtersisteem, om te hanteer verskillende soorte brandstofkwaliteit olie, ultra-standaard filtersisteem, sirkulasiekapasiteit van meer as 600 L, het reeds 60 T graafmasjien behoefte bereik

5. Versterkte loopapparaat
-
Vier wiele en 'n omvattende opgradering, spoor van MH opgradering na MI. Die spoorplaat kan dubbeld of drievoudig wees, en die dubbel-dubbele spoorplaat bied gelyktydig 'n 600 / 700 / 800 opsie.
-
Die gebruik van 'n dubbeldragstukkettingwiel, volledig opgegradeer na GM75, verbeter die betroubaarheid by draai. 40 ton rotasie-ondersteuning, X-raamdeursnee vergroot, hoër betroubaarheid.

6. Verwarmingstelsel
-
Die water hitteverspreidingkapasiteit is met 10% verhoog, die olie hitteverspreidingskoers is met 5% verhoog, die toestel werk altyd by die optimale temperatuur, en die toestelle leeftyd word verleng.
-
Gebruik 'n nuwe generasie 850-ventilator vir lae geraas en energiebesparing.
-
EVI-dataopsporing: die hele masjien se bedryfstemperatuur is normaal, wat effektief hoë temperatuur vermy.
Funksionele opstelling
Standaard: ● Opsie: ○

Enjin:
-
Geïsoleerde enjins
-
Dinamiese instelmodus beheer
-
Hitteafvoer (met volledige beskermingsnet)
-
24V / 5,0 kW aanloopmotor
-
50A AC-motor
-
Oliebad lugfilter
-
Droë dubbele filter lugfilter
-
Smeerolie-filter
-
Vlak 3-brandstof-filter
-
Olie koeler
-
Verwarmer se onderwaterspan
-
Ventilasieskerm
-
Outomatiese ledeloopstelsel

Bestuurder se Ruimte:
-
Ultrastille raamkajuit
-
Versterkte ligte glasvensters
-
Silikoonrubber-stampers
-
Openbare boonste, voorafsluitingsvenster en linkervenster
-
Agtervenster nooduitgang
-
Reënwisser (met 'n skoonmaaktoestel)
-
Veelvuldig verstelbare sitplekke
-
Voetborde, vloermatte
-
Luidsprekers, agteruitkijkspieëls
-
Veiligheidsgordels, blusapparate
-
Koppiesitplekke, lanterns
-
Ontsnappingshamer
-
Bergingskissies, nutstassies
-
Loodbeheer snystaaf
-
Volledig outomatiese lugreëling
-
Noodstopswitser
-
Voorkant beskermende net
○ Valbeskermingsinrichting

Die onderste loopliggaam:
-
Loopmotorkussings
-
H-tipe spoorrigtingsmeganisme
-
Prestasie-vasdriwinrigtings
-
Pyston-verbinding dryfwiels
-
Kettingheflaers en swaarheflywels
-
Versterkte kettingspore met asdig
-
600mm voetspoor
-
Versterkte sy pedale
-
Bodempaneel

Hidrauliese stelsel:
-
Kies 'n skakelaar vir werkmodus
-
Beheerklep met primêre oorloopklep
-
'n Reserve olie-uitlaat vir die beheerklep
-
Olie-absorpsiefilter
-
Terugvloeioiliefilter
-
Leidende filter
-
Hidrouliese skokontlading blinde buis
Voorkant werktuie:
-
Franse verkope
-
Lassingsverbindings
-
Geïntegreerde smeerstelsel
-
Alle skoffels is gesoldeer met stofdigtingsringe
-
Versterking van die volledig gesmeede boksarms
-
Versterking van volledig gesmeede bokssteunstukke
-
Botsingskerm

Die boonste swaaiplatform:
-
Brandstofvlaksensor
-
Hidrouliese olievlaameter
-
werkkoffertjie
-
Achteruit parkeerrem
-
Binnaside-kenmerk (regs)
○ AGTERKANT-kamera
○ Alarmlys van Bestuurderkamer
Toezichthoudende beheersisteem instrument:
-
Standaard GPS
-
Kleuren 10-duim vertoningskerm
-
Die Iveco-sisteem
-
Uurmeter, brandstofpeilmeter van brandstoftank
-
Motorvloeistoftemperatuurtabel
-
Oliedrukmeter

Foutvertoning met alarm:
-
Beheerderstoring
-
Die pompdruk is abnormaal
-
Abnormale voorafgaande druk vir elke aksie
-
Die voedingsspanning is abnormaal
-
Die hidrouliese olie-temperatuur is abnormaal
-
Onvoldoende oliedruk, oorhitting van motor koelvloeistof
-
Die versnellerknoppie het gefaal
-
Onvoldoende hoeveelheid brandstof.
Ander:
-
Hoë-kapasiteit elektriese bottel
-
Sluitbare plafonbedekking
-
Sluitbare brandstofvuldeksel
-
Anti-skuim pedale, handreëls en voetpaadjies
-
Wandelrigtingaanwysers op die looprooster
-
Manuele Botterpistool
-
Elektriese diesel pomp
Maklike onderhoud

-
Die wye areabedekking word oopgemaak deur middel van daaglikse instandhouding en onderhoud, en die herstel is gerieflik en naby.
-
Die standaard filterblok alarm en diesel druk sensor is voorsien om kliënte tydig te waarsku vir onderhoud op aanvraag, wat slim en maklike onderhoud moontlik maak.
-
Die olie-water afskeier het 'n hoë waterpeil waarskuwingfunksie, en wanneer daar te veel water in die diesel is, word die alarm geaktiveer, en die onderhoud is meer ontstres.
-
Die radiator het 'n stofnet en kan van die kant af verwyder word. Daar is 'n spesiale veiligheidsnet buite, en deur net die veiligheidsnet te verwyder, kan die buiteste besmetting skoongemaak word.
Die inligting kom van die web. Indien dit oortreding is, kontak asseblief die agtergrond om dit te verwyder!

EN






































ONLINE