SANY SY215C Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới

TỔNG QUAN

Các cấu hình hàng đầu Vượt trội về hiệu suất

SY215C là sản phẩm máy đào đất 21 tấn do SANY Heavy Machinery sản xuất. Máy có công suất lớn và đáng tin cậy. Sản phẩm đã giành giải thưởng "Giải Ngón tay Vàng" TOP50 trong các sản phẩm máy móc công nghiệp hàng năm của Trung Quốc, là mẫu máy đa năng với hiệu suất vượt trội.

Máy đào SY215C hoàn toàn mới đạt tiêu chuẩn quốc gia IV được nâng cấp toàn diện theo hướng "công suất mới", "thiết kế mới" và "công nghệ mới", sử dụng công nghệ điều khiển điện toàn phần HOPE, cải thiện đáng kể hiệu suất vận hành của toàn bộ máy, có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong các điều kiện công nghiệp khác nhau và nâng cao hiệu quả đầu tư cho khách hàng.

Tham số cấu hình

Tiêu chuẩn: ● Tùy chọn: ○ Tham khảo: *

Công suất:

Lực đào gầu: 138 kN

Lực đào tay đòn 103 kN

Tốc độ:

Tốc độ xoay 11,6 vòng/phút

Tốc độ di chuyển 5,4 / 3,4 km/h

Khả năng leo dốc 70 phần trăm (35 phần trăm)

Áp suất riêng trên mặt đất 47,4 kPa

Hệ truyền động:

Động cơ Mitsubishi 4 M50

Dung tích xi lanh 4,899 L

Tiêu chuẩn khí thải Quốc IV

Tuyến kỹ thuật EGR + DOC + DPF

Hệ thống thủy lực:

Tuyến đường kỹ thuật điều khiển điện tử toàn phần

Thương hiệu bơm chính Kawasaki

Dung tích bơm chính 125 cc

Thương hiệu van chính Kawasaki

Động cơ quay và hộp giảm tốc 14 D

Các tay đòn và tay cần là:

● Cần dài 5700 mm

● Cần dài 2925 mm

● Gầu 1,1 m³

Hệ thống khung gầm và cấu trúc:

● Trọng lượng 4000kg

xích đôi răng 600mm

• 47 bánh xích (một bên)

Tám bánh hỗ trợ trên mỗi bên

• 2 bánh xích trên mỗi bên

Phun dầu và nước:

Bình nhiên liệu 370 L

Bình chứa dầu thủy lực 260 L

20 L dầu động cơ

Bộ trao đổi nhiệt 25 L

Cầu chủ động cuối 2 × 5,0 L

Phạm vi hoạt động:

A. Chiều cao đào tối đa 9600 mm

B. Chiều cao đổ tải tối đa 6730 mm

C. Độ sâu đào tối đa 6600 mm

D. Khoảng cách đào tối đa 10280 mm

E. Bán kính quán tính tối thiểu 3730 mm

F. Chiều cao tối đa tại bán kính quán tính tối thiểu 7680 mm

Công suất mới

1. Truyền động:

• Được trang bị động cơ Mitsubishi Fuso 4 M50, công suất 118 kW, mô-men xoắn, phản ứng động học nhanh hơn. Sử dụng công nghệ xử lý sau EGR + DOC + DPF, để đạt được kiểm soát chính xác lưu lượng khí nạp và phun nhiên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải quốc gia mức 4, giảm tiêu thụ nhiên liệu và phát thải.

2. Hệ thống thủy lực:

• Van điều khiển toàn điện Kawasaki cùng với bơm chính Kawasaki cho phép tái tạo dây đai và hoàn trả dầu nhanh chóng. Đồng thời, việc điều khiển chính xác lõi van đã cải thiện hiệu suất năng lượng khai thác tổng thể và hiệu năng điều khiển.

• Lưu lượng bơm pittông tăng từ 112cc lên 125cc, cải thiện chung từ 5 đến 10%, phạm vi tốc độ động cơ có thể sử dụng được mở rộng, dễ dàng vận hành hơn trong vùng tiêu hao nhiên liệu kinh tế.

• Bộ giảm tốc 14D mới được nâng cấp, khả năng quay được cải thiện, khả năng làm việc trên dốc mạnh hơn, tốc độ khởi động quay nhanh hơn. Thiết bị xoay tăng thêm 12% sức mạnh xoay. Khả năng truyền động xoay của máy được tăng cường, khả năng làm việc trên dốc được cải thiện và tốc độ khởi động xoay được nâng cao.

Một diện mạo mới

1. Thông minh:

• Màn hình 10 inch tiếp tục được nâng cấp mỏng hơn, sáng hơn và sắc nét hơn; Tích hợp hệ thống cao hơn, tích hợp đa đơn vị điều khiển thân xe và quản lý năng lượng, số lượng linh kiện ít hơn; Hỗ trợ nâng cấp OTA mạng 4G, nhanh và an toàn hơn, thêm chức năng gọi bằng nút bấm; Đèn dừng ban đêm tắt chậm, chuyển đổi một chạm giữa màn hình hiển thị thuận tay và ngược tay, trang bị camera phía sau, đảm bảo lái xe an toàn.

2. Buồng lái C12:

• Sany đã hợp tác với các công ty thiết kế ô tô nổi tiếng để nâng cấp hoàn toàn khoang lái từ bên ngoài đến trải nghiệm người dùng, theo triết lý "thoải mái, tiện lợi, tự động và thông minh, hệ sinh thái kết nối", nhằm tạo ra môi trường lái xe đẳng cấp "hạng nhất" cho khách hàng.

3. Nội thất mới:

4. Hệ thống điều hòa không khí mới:

• Được trang bị hệ thống điều hòa mới, đường dẫn gió điều hòa được tối ưu hóa, hiệu quả làm mát mạnh hơn, phân bổ lượng gió hợp lý hơn. Dàn bay hơi điều hòa cho phép vệ sinh và bảo dưỡng bên trong xe, giúp việc làm sạch đơn giản hơn.

5. Cải tiến về an toàn:

• Đèn dừng ban đêm tắt chậm, công tắc điều khiển một phím giữa màn hình hiển thị mặt trước và mặt sau, cấu hình camera phía sau, nhằm đảm bảo lái xe an toàn.

công nghệ mới

1. Nâng cấp xúc đào:

• Gầu đất được tiêu chuẩn hóa, gầu đá có thể chọn thêm, nhằm đạt được mục tiêu "một điều kiện, một lần xúc" và đáp ứng các điều kiện làm việc khác nhau.

• Tối ưu hóa các bộ đẩy để tăng độ trơn tru trong dòng vật liệu và giảm ma sát. Góc giữa tấm lưỡi trước và tấm đáy được tăng lên, làm tăng tỷ lệ đẩy. Lực cản trung bình trong quá trình đào được giảm xuống và hiệu suất đào được cải thiện.

2. Hệ thống thủy lực hoàn toàn điều khiển điện

• Công nghệ điều khiển điện tử toàn phần HOPE, thông qua phát triển và ứng dụng điều khiển tỷ lệ điện hiệu suất cao cho van chính, nhằm đạt được sự kiểm soát chính xác của bộ điều khiển đối với con trượt, cải thiện hiệu suất năng lượng khai thác tổng thể và khả năng vận hành.

• Một mạch thủy lực mới được sử dụng để giảm tổn thất công suất do nhiên liệu hoàn về và thiết lập điều khiển tối ưu, tỷ lệ truyền công suất cao, hiệu suất cao và tiêu hao nhiên liệu thấp.

3. Điều khiển dòng chảy ngược

• Bộ điều khiển có cảm biến tốc độ quay tích hợp, bằng cách thu thập giá trị tốc độ quay, điều khiển lưu lượng bơm trong quá trình tăng tốc quay, giảm lưu lượng tràn quay, giảm tiêu hao dầu, giảm tác động khởi động của bộ phận quay và làm mượt quá trình tăng tốc.

4. Công nghệ DPD + EGR

• Một phần khí thải được tuần hoàn vào hệ thống nạp khí để trộn với không khí tươi nhằm kìm hãm sự phát sinh NOX. Hệ thống EGR được nâng cấp từ loại ống dạng ống sang loại tấm, giúp làm mát nhanh hơn.

5. Cải thiện hiệu suất vận hành

• Đối với các thao tác san phẳng, hiệu suất san phẳng có thể được tăng lên 17%.

• Khi bốc hàng lên xe, hiệu suất có thể được tăng lên 23% khi kết hợp quay + thu ngắn cần + dỡ cột.

Thiết lập chức năng

Động cơ:

• Động cơ được cách ly

• Điều khiển chế độ tinh chỉnh động lực học

• Tản nhiệt (kèm lưới chống bụi)

• động cơ khởi động 24V / 5kW

• động cơ xoay chiều 50A

• Bộ lọc khí khô kép

• Bộ lọc dầu bôi trơn

• Bộ lọc nhiên liệu cấp độ 2

• Máy làm mát dầu

• Bình chứa nước phụ của hệ thống sưởi

• Màn chắn quạt

• Hệ thống tắt máy tự động

• Phích đốt nóng trước (dành cho máy khởi động trong thời tiết lạnh)

• độ cao hoạt động 4000m

• Chế độ làm việc (chế độ tiết kiệm nhiên liệu, chế độ tiêu chuẩn)

• Làm việc ở hai tốc độ

Buồng lái:

• Buồng lái khung siêu êm

• Cửa sổ kính nhẹ được gia cố

• Giảm xóc bằng cao su silicone

• Cửa sổ nóc, cửa trước và cửa trái có thể mở được

• Gạt mưa (kèm thiết bị làm sạch)

• Nhiều ghế điều chỉnh được

• Tấm để chân, thảm sàn

• chủ tịch

• Dây an toàn, bình chữa cháy

• Ổ giữ cốc uống nước, đèn lồng

• Búa thoát hiểm

• Hộp đựng đồ, túi đa năng

• Thanh cắt điều khiển chì

• Điều hòa không khí hoàn toàn tự động

○ Lưới bảo vệ phía trước

Bộ phận di chuyển dưới thấp:

• Tấm đệm động cơ di chuyển

• Cơ chế dẫn hướng theo đường ray dạng H

• Cơ chế siết thủy lực kiểu trượt

• Bánh xe truyền động nối với piston

• Thiết bị nâng bằng xích và bánh xe nâng tải nặng

• Ray xích được gia cường có phớt chặn trục

• ray đi bộ rộng 600mm

• Bàn đạp bên hông được gia cường

• Tấm đáy

Hệ thống báo động:

• Sự cố bộ điều khiển

• Áp suất bơm bất thường

• Áp suất ưu tiên cho từng hành động bất thường

• Điện áp nguồn cung cấp bất thường

• Lỗi ở rơ le động cơ khởi động

• Nhiệt độ dầu thủy lực bất thường

• Lượng nhiên liệu không đủ.

• Cảnh báo tắc bộ lọc dầu hồi

• Cảnh báo lỗi động cơ

• Cảnh báo mức nước trong bộ lọc nhiên liệu

Hệ thống thủy lực:

• Chọn công tắc cho chế độ làm việc

• Van điều khiển với van tràn chính

• Ngõ ra dầu dự phòng dải van điều khiển

• Bộ lọc hút dầu

• Bộ lọc dầu hồi

• Bộ lọc dẫn hướng

Thiết bị làm việc ở đầu trước:

• Doanh số bán hàng tại Pháp

• Cơ cấu điều chỉnh khe hở xẻng

• Mối hàn

• Hệ thống bôi trơn tích hợp

• Tất cả các gầu đều được hàn với vòng đệm bịt bụi

• Gia cố tay đòn hộp rèn toàn phần

• Gia cố giằng chéo hộp rèn toàn phần

Bệ xoay trên

• Cảm biến mức nhiên liệu

• Đồng hồ đo mức dầu thủy lực

• hộp công cụ

• Phanh đỗ ngược

• Camera CHIẾU HẬU

Hệ thống điều khiển giám sát:

• Hệ thống định vị vệ tinh GPS

• Màn hình hiển thị màu 10 inch

• Hệ thống Iveco

• Đồng hồ đo giờ, đồng hồ mức nhiên liệu của bình xăng

• Bảng nhiệt độ chất làm mát động cơ

• Có thể tăng độ cao, theo dõi áp suất, mức tiêu thụ nhiên liệu, v.v.

An toàn:

• Công tắc dừng khẩn cấp

• Tín hiệu / còi cảnh báo

• gương chiếu hậu

• Cửa thoát hiểm an toàn ở cửa sổ sau

• Công tắc cực âm ắc quy

Khác:

• Bình điện dung lượng lớn

• Nắp che trần có thể khóa được

• Nắp đổ nhiên liệu có thể khóa được

• Bàn đạp chống trượt, tay vịn và lối đi

• Dấu hiệu hướng di chuyển trên giàn đi bộ

• Súng Phết Bơ Thủ Công

Dễ bảo trì