SANY SY135C Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới
SANY SY135C Kế thừa cổ điển, nâng cấp hoàn toàn mới
Máy đào nhỏ
SY135C

TỔNG QUAN
Craftsman đã tạo nên một ngôi sao doanh số
SY135C là sản phẩm máy xúc nhỏ thuộc phân khúc 13 tấn nổi bật của Sany Heavy Machinery. Trong cùng phân khúc về trọng tải , sản phẩm này đã duy trì thị phần cao trong nhiều năm và được bán ra hơn 100 quốc gia trên thế giới.
Động cơ SY135C hoàn toàn mới đạt tiêu chuẩn Tier 4 tập trung vào ba yếu tố: “Công suất mới, công nghệ mới, diện mạo mới”, được nâng cấp toàn diện, hiệu suất vượt trội hơn so với thế hệ thứ ba phù hợp với các công trình xây dựng đô thị, sửa chữa đường, đào đất, đá, khai thác mỏ và các hoạt động kỹ thuật khác, có thể đáp ứng nhu cầu của các công việc khác nhau, mang lại lợi nhuận đầu tư lớn hơn cho khách hàng.
Các thông số kỹ thuật chính:
Công suất: 86 kW / 2200 vòng/phút
Trọng lượng máy: 13500 kg
Dung tích gầu: 0,6 m3

Tham số cấu hình
Tiêu chuẩn: ● Tùy chọn: ○ Tham khảo: *
Lực đào gầu 103 kN
Lực đào tay đòn 67 kN
Tốc độ xoay 12 vòng/phút
Tốc độ di chuyển 5,5 / 3,5 km/h
Khả năng leo dốc 70 phần trăm (35 phần trăm)
Áp suất riêng trên mặt đất 41,7 kPa

Hệ truyền động:
Động cơ Isuzu 4JJ1
Công suất động cơ 86 kW / 2200 vòng/phút
Dung tích xi-lanh 2.999L
Tiêu chuẩn khí thải Quốc IV
Tuyến kỹ thuật DPD + EGR
Hệ thống thủy lực:
Tuyến kỹ thuật Hệ thống điều khiển điện dòng chảy dương
Các tay đòn và tay cần là:
● Cần chính 4600 mm
thanh dài 2500mm
● Gầu xúc 0,6 m³

Hệ thống khung gầm và cấu trúc:
● Trọng lượng 2500 kg
dải bánh xích tiêu chuẩn 500mm
44 dải bánh xích (một bên)
• 7 trục trên mỗi bên
● 1 bánh xích ở mỗi bên
Phun dầu và nước:
Bình nhiên liệu 280 L
Bình dầu thủy lực 200 L
Dầu động cơ 15 L
Dung dịch chống đông 30 L
Cầu cuối 2 × 2,6L
Dầu hộp số 3 L cho bộ giảm tốc quay

Kiểu dáng:
A. Chiều dài vận chuyển tổng cộng 7890 mm
B. Chiều rộng tổng cộng 2490 mm
C. Chiều cao vận chuyển tổng cộng 2890 mm
D. Chiều rộng trên 2490 mm
E. Tổng chiều cao đến đỉnh buồng lái 2900 mm
F. Chiều rộng ray tiêu chuẩn 500 mm
G. Khoảng cách ray 1990 mm
H. Khoảng sáng gầm tối thiểu 450 mm
I. Bán kính quay vòng phía sau 2210 mm
J. Chiều dài cơ sở: 2930 mm
K. Chiều dài ray tiếp xúc 3665 mm

Phạm vi hoạt động:
A. Chiều cao đào tối đa 8800 mm
B. Chiều cao đổ tải tối đa 6600 mm
C. Độ sâu đào tối đa 5500 mm
D. Độ sâu đào thẳng đứng tối đa 5085 mm
E. Bán kính đào tối đa 8350 mm
F. Bán kính quán tính tối thiểu 2500 mm
G. Chiều cao tối đa tại bán kính quán tính tối thiểu 6500 mm
Nâng cấp mới - tiết kiệm nhiên liệu

1. Truyền động:
-
Trang bị động cơ Isuzu 4JJ1, công suất phía trước 86kW, công suất động cơ và mô-men xoắn dự trữ lớn hơn, đảm bảo đủ công suất, công suất không giảm ở vùng cao nguyên dưới 4000m.
-
Đã áp dụng chiến lược điều khiển tái xử lý chuyên dụng để đạt được khí thải sạch hơn và đáp ứng quy định phát thải quốc gia cho các mức phát thải trong nước.
-
Kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu điện tử đường ống cao áp, việc phun nhiên liệu được kiểm soát chính xác trong từng mili giây, giúp nhiên liệu cháy hoàn toàn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.


2. Tuyến kỹ thuật DPD + EGR:
-
Một phần khí thải được tuần hoàn trở lại hệ thống nạp khí, tại đó trộn lẫn với không khí mới và đốt cháy để kìm hãm sự hình thành NOX.
-
EGR được nâng cấp từ dạng ống sang dạng tấm, làm mát nhanh hơn.

3. Hệ thống thủy lực:
-
Hệ thống thủy lực dòng chảy dương cho phép phối hợp công suất chính xác và cải thiện hiệu quả năng lượng tổng thể từ 5% đến 8%. Thiết kế đường dầu đơn giản loại bỏ van logic, hiệu quả tránh tổn thất xả cố định.
-
Chúng tôi sử dụng các thương hiệu nổi tiếng về bơm chính xả lớn, van chính hiệu suất cao và lõi van chính lưu lượng lớn, có khả năng tuần hoàn tốt hơn, tổn thất áp suất thấp hơn, đồng thời cải thiện toàn diện khả năng điều khiển và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.
Tối ưu hóa các bộ phận cấu trúc - độ bền

1. Gầu đào chịu mài mòn thấp, chống mài mòn:
-
Hình dạng gầu được tối ưu hóa bằng hai cung tròn để giảm lực đào và tổn thất công việc một cách hiệu quả.
-
Tấm lưỡi phía trước là cấu trúc mặt bích đặc trưng của Sany, giúp tránh mài mòn quá mức và nâng cao đáng kể tuổi thọ sử dụng.

2. Thoát khỏi xe và nâng cấp
-
Bánh dẫn động sử dụng răng cao hơn, chiều cao răng tăng 16,7%, việc xả bùn thuận lợi hơn. Sử dụng thiết bị căng kéo gia cường để cải thiện toàn diện vấn đề nhảy răng.
-
Tấm bảo vệ xích mới đã được nâng cấp, đường cong biên dạng đáy được tối ưu hóa theo điều kiện di chuyển thực tế, hiệu quả giải quyết vấn đề mài mòn do va chạm giữa tấm bảo vệ xích và tấm xích khi di chuyển.

3. Công nghệ mới về độ bền chống mài mòn
-
Sử dụng vòng chặn bụi kiểu O mở mới, cấu trúc sợi bện, làm chậm tốc độ mài mòn.
-
Các lớp phủ trục chịu tải cao dạng tổ ong, bề mặt tự bôi trơn, tuổi thọ của các bộ phận chuyển động được cải thiện đáng kể.
Nâng cấp khoang lái - Trải nghiệm mới

1. Nâng cấp ngoại thất:
-
Sany hợp tác cùng một công ty thiết kế ô tô nổi tiếng để nâng cấp ngoại thất, chiều cao cửa bảng điều khiển tăng lên 1000mm, kích thước tổng thể của bảng điều khiển tăng lên 2470 × 2480 × 1200mm, không gian tăng thêm 10%. Đường nét trọng tâm đơn giản và ổn định.

2. Nâng cấp điều hòa không khí:
-
Hiệu suất làm mát điều hòa không khí được cải thiện, nhiệt độ trong phòng giảm từ 35°C xuống 25°C chỉ trong 15 phút, bằng một nửa thời gian so với đối thủ cạnh tranh, đồng thời nhiệt độ cân bằng cuối cùng thấp hơn. Vị trí lỗ thông gió đạt tiêu chuẩn công thái học, đảm bảo kiểm soát nhiệt độ ổn định từ đầu đến chân.

3. Môi trường vận hành mới:
-
Trang bị màn hình hiển thị 10 inch, camera lùi, nút bấm khởi động máy;
-
Chỗ để cốc nước tiêu chuẩn, bệ đặt điện thoại di động, tấm che nắng cửa sổ trời, cổng kết nối 24V, tích hợp gọi điện Bluetooth, giao diện USB, giải trí âm thanh và video cùng các chức năng khác;
-
Tối ưu hóa bảng điều khiển lái và vô lăng đi bộ để có không gian vận hành rộng rãi và thoải mái hơn

4. Tăng cường độ kín khít:
-
Sử dụng các cấu trúc và công nghệ mới, hiệu suất kín khít của buồng lái đã tăng hơn 30%, hiệu quả giải quyết các phiền toái cho hành khách. Hợp tác với các trường đại học danh tiếng, áp dụng công nghệ giảm rung và giảm ồn giúp giảm mức độ ồn xuống 1 decibel.
5. Nâng cấp ghế ngồi:
-
Độ thoải mái của ghế được cải thiện, với đệm dày mật độ cao không bị biến dạng theo thời gian, phần đỡ thắt lưng dày ở hai bên lưng được thiết kế để tăng hỗ trợ vùng thắt lưng, giảm gánh nặng cho cột sống và tạo cảm giác ngồi dễ chịu hơn. Ghế được trang bị hệ thống treo khí nén, túi khí thay thế các lò xo cơ học ban đầu để giảm xóc, độ cứng của túi khí có thể điều chỉnh bằng áp suất khí, mang lại cảm giác thoải mái rất tốt.
Thiết lập chức năng
Tiêu chuẩn: ● Tùy chọn: ○

Động cơ:
-
Điều khiển chế độ H, S, L, B
-
động cơ khởi động 24V / 5,0kW
-
động cơ xoay chiều 50A
-
Bộ lọc sơ bộ không khí
-
Bộ lọc khí khô kép
-
Bộ lọc dầu bôi trơn dạng trụ
-
Bộ lọc nhiên liệu thô
-
Máy làm mát dầu
-
Máy sưởi nhiệt với lưới bảo vệ
-
Bình chứa nước phụ của hệ thống sưởi
-
Màn chắn quạt
-
Động cơ được cách ly
-
Hệ thống tắt máy tự động
-
Hệ thống tăng tốc

Buồng lái:
-
Buồng lái thép cách âm
-
Cửa sổ kính nhẹ được gia cố
-
6 giá đỡ giảm rung bằng cao su dầu silicone
-
Cửa sổ nóc, cửa trước và cửa trái có thể mở được
-
Cửa thoát hiểm an toàn ở cửa sổ sau
-
Gạt mưa kèm máy làm sạch
-
Ghế giảm sốc cơ học
-
Radio điều khiển bằng màn hình
-
Tấm để chân, thảm sàn
-
Loa, gương chiếu hậu
-
Dây an toàn, bình chữa cháy
-
Ngăn đựng cốc uống nước, đèn đọc sách
-
Búa thoát hiểm
-
Hộp đựng đồ, hộp tiện ích
-
Thanh cắt điều khiển chì
-
Hệ thống điều hòa không khí có màn chắn
-
màn hình cảm ứng độ phân giải cao 10 inch
-
Khởi động bằng một cú nhấp chuột
-
Camera sau
-
đèn trần nhà
-
Lưới an toàn khoang dưới
○ Bảo vệ khoang lái bằng lưới

Bộ phận di chuyển dưới thấp:
-
Tấm đệm động cơ di chuyển
-
Cơ chế dẫn hướng theo đường ray dạng H
-
Cơ chế siết thủy lực kiểu trượt
-
Bánh xe truyền động nối với piston
-
Thiết bị nâng bằng xích và bánh xe nâng tải nặng
-
Ray xích được gia cường có phớt chặn trục
-
500mm / 1'8" Ray ba gân
-
Bàn đạp bên hông được gia cường
-
Tấm đáy
○ Ray rộng 600 / 700mm

Hệ thống thủy lực:
-
Nút chọn chế độ làm việc
-
Van điều khiển với van tràn chính
-
Cổng xả dầu dự phòng cho van điều khiển
-
Bộ lọc hút dầu
-
Bộ lọc dầu hồi
-
Bộ lọc dẫn hướng
-
Ống dẫn bị vỡ
Thiết bị làm việc ở đầu trước:
-
Doanh số bán hàng tại Pháp
-
Mối hàn
-
Hệ thống bôi trơn trung tâm
-
cần hộp hàn toàn phần gia cố dài 4,6m
-
thủy lực gầu hộp hàn toàn phần gia cố dài 2,5m
-
Tấm bảo vệ va chạm
Đèn cảnh báo:
-
Áp suất dầu không đủ
-
Nhiệt độ chất làm mát động cơ quá cao
-
Lượng nhiên liệu không đủ.
-
Tắc bộ lọc khí
-
Hệ thống cảnh báo lỗi

Bệ xoay trên
-
Cảm biến
-
Đồng hồ đo mức dầu thủy lực
-
hộp công cụ
-
Động cơ xoay
-
Gương chiếu hậu (trái và phải)
Hệ thống điều khiển giám sát:
-
Đồng hồ đo giờ, đồng hồ báo mức nhiên liệu
-
Nhiệt độ nước làm mát động cơ
-
Đồng hồ áp suất dầu

Hệ thống điều hòa không khí:
-
Máy điều hòa không khí
-
Hệ thống điều hòa không khí có màn chắn
-
Hệ thống thông gió không khí tươi (chức năng không khí tươi)
Khác:
-
Bình điện tiêu chuẩn
-
Nắp che trần có thể khóa được
-
Nắp đổ nhiên liệu có thể khóa được
-
Dấu hiệu hướng di chuyển trên giàn đi bộ
-
Công tắc nguồn tổng của xe
-
Thiết bị hút nhiên liệu bơm nạp nhiên liệu 24 V
-
Bơm phun nhiên liệu
Dễ bảo trì

-
Khu vực rộng được mở ra bằng cách mở cửa, và sau khi mở có thể đặt trên mặt đất để bảo trì hàng ngày và sửa chữa thuận tiện, dễ tiếp cận.
-
Các bộ lọc không khí, lọc nhiên liệu thô, lọc khí thải, lọc dầu và lọc chì đều nằm trong tầm với dễ dàng, việc bảo trì rất thuận tiện.
-
Với giá đỡ ray nghiêng, bụi bẩn dễ rơi hơn, không bị tích tụ số lượng lớn trên giá đỡ ray, và việc vệ sinh trở nên dễ dàng.
-
Cổng tiếp mỡ trên đơn vị làm việc được bố trí tập trung để cung cấp mỡ bôi trơn từ xa đến các khu vực khó tiếp cận, giúp việc bôi trơn và bảo trì thuận tiện hơn.
-
Bên ngoài két làm mát có lắp lưới an toàn đặc biệt, chỉ cần tháo lưới an toàn là có thể làm sạch mặt bị bẩn. Khả năng tản nhiệt tuyệt vời đảm bảo động cơ không hoạt động ở nhiệt độ cao trong thời gian dài.
Thông tin xuất phát từ trang web. Nếu vi phạm quyền lợi, vui lòng liên hệ với đơn vị quản trị để gỡ bỏ!

EN






































TRỰC TUYẾN