EN
Hướng dẫn sử dụng thiết bị khai thác mỏ vào mùa đông - Máy móc khai thác mỏ
Hướng dẫn sử dụng thiết bị khai thác mỏ vào mùa đông - Máy móc khai thác mỏ
Những cơn gió lạnh đang ngày càng buốt hơn và mùa đông đang đến! Các thiết bị xây dựng hạng nặng nhắc nhở chúng ta rằng, trong khi chúng ta có thể giữ ấm cho bản thân, thì không được quên người "cụ già xây dựng" - thiết bị máy xúc mà chúng ta đồng hành suốt cả năm.
Bạn có muốn máy xúc hoạt động ổn định trong thời tiết lạnh, không chỉ giảm thiểu sự cố và trì hoãn tiến độ công việc, mà còn kéo dài tuổi thọ cũng như đảm bảo an toàn thi công? Dưới đây, hãy để tôi giới thiệu các điểm then chốt về bảo dưỡng máy xúc vào mùa đông, giúp thiết bị không gặp khó khăn khi trời lạnh và hiệu suất thi công không bị giảm sút!
Lựa chọn dầu nhớt
1
Lựa chọn nhiên liệu
Yêu cầu cốt lõi: đảm bảo tính lưu động của nhiên liệu và tránh hiện tượng đóng băng hay tạp chất ảnh hưởng đến quá trình cháy.
1. Chọn cấp diesel phù hợp với nhiệt độ môi trường; sau khi thay đổi nhiên liệu, yêu cầu vận hành máy ở tốc độ thấp tối thiểu trong 5 phút để đảm bảo đường ống được làm đầy hoàn toàn bằng nhiên liệu mới.
2. Mở van xả ở đáy thùng nhiên liệu và bộ tách nước dầu mỗi ngày để xả nước, và thường xuyên làm sạch thùng nhiên liệu.
2
Việc lựa chọn dầu động cơ
Yêu cầu cốt lõi: Việc lựa chọn dầu cần tính đến đầy đủ nhiệt độ mùa đông thấp nhất để đảm bảo dầu có độ lưu động tốt ở nhiệt độ thấp, có thể nhanh chóng tạo thành lớp màng dầu hiệu quả bên trong động cơ, giảm ma sát và mài mòn, kéo dài tuổi thọ động cơ mà không làm tăng lực cản hoạt động, đồng thời đảm bảo động cơ vận hành trơn tru.
1. Lựa chọn đúng chủng loại dầu theo các mùa khác nhau, khu vực địa lý khác nhau và nhiệt độ môi trường khác nhau, chi tiết xem bảng so sánh lựa chọn dầu.
2. Dầu động cơ giai đoạn III sử dụng dầu CI-4 trở lên.
(Lưu ý: Động cơ có xử lý sau ở giai đoạn IV phải sử dụng dầu CK-4)
3
Việc lựa chọn dầu hộp số truyền động
Yêu cầu cốt lõi: Đảm bảo bôi trơn hệ thống truyền động, chống dính ở nhiệt độ thấp, và ngăn ngừa mài mòn các chi tiết.
4
Lựa chọn dầu thủy lực
Yêu cầu cốt lõi: Duy trì độ lưu động tốt ở nhiệt độ thấp, đảm bảo độ nhạy của hệ thống thủy lực và ngăn ngừa tắc ống dẫn.
5
Lựa chọn và bảo dưỡng chất chống đông
Yêu cầu cốt lõi: Ngăn chặn chất làm mát bị đóng băng và đảm bảo khả năng tản nhiệt.
Ghi chú:
1. Chọn dung dịch chống đông có điểm đóng băng thấp hơn nhiệt độ tối thiểu tại địa phương từ 10-15 °C (ví dụ: nhiệt độ tối thiểu tại địa phương là -10 °C, hãy chọn sản phẩm có điểm đóng băng -20 ~ -25 °C).
2. Không được pha trộn các loại chất chống đông khác nhãn hiệu hoặc khác chủng loại để tránh phản ứng hóa học, tạo cặn hoặc sinh bọt.
6
Lựa chọn chất bôi trơn
Bắt đầu quá trình làm nóng trước
1
Khi khởi động, giữ chìa khóa ở vị trí khởi động không quá 20 giây, nếu khởi động thất bại, hãy chờ vài phút rồi thử lại.
2
Sau khi khởi động thành công, vận hành ở tốc độ cầm chừng thấp trong 5 phút, sau đó tăng tốc độ lên 1200 vòng/phút.
3
Trước khi hệ thống thủy lực đạt đến nhiệt độ hoạt động, tránh thao tác thiết bị và cấm vận hành mạnh.
4
Nếu trong quá trình vận hành xuất hiện tiếng ồn bất thường, rung động hoặc sự cố vận hành, hãy dừng ngay lập tức để kiểm tra.
Chú ý khi vận hành
1
Tất cả dữ liệu đồng hồ được giám sát trong suốt quá trình, tập trung vào áp suất dầu, nhiệt độ chất làm mát và trạng thái hệ thống thủy lực.
2
Sau khi khởi động thành công, chạy ở tốc độ cầm chừng thấp trong 5 phút, sau đó tăng tốc độ lên 1200 vòng/phút. Tránh chạy ở tốc độ cầm chừng trong thời gian dài để ngăn ngừa pha loãng dầu ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn.
3
Giữ khoảng cách vận hành tốc độ động cơ thấp vận hành, để tránh việc khởi động và dừng liên tục gây mài mòn các bộ phận , đồng thời nên tránh để động cơ chạy không tải trong thời gian dài.
4
Thiết bị sưởi ấm là thiết yếu khi làm việc ngoài trời vào mùa đông, và cần kiểm tra tình trạng hoạt động của thiết bị sưởi ấm trước.
Chỗ đậu xe dài hạn cần được bảo vệ
1
Làm sạch thiết bị trước khi đỗ xe, sửa chữa lớp sơn hoàn thiện, xử lý các khu vực bị rò rỉ và thay thế các bộ phận đã mòn.
2
Phun chất chống gỉ lên các phụ kiện tiếp xúc, bôi mỡ vào các bề mặt kim loại như thùng dầu, và thực hiện việc bôi trơn tổng thể theo tiêu chuẩn.
3
Đổ đầy thùng nhiên liệu và thùng dầu thủy lực đến mức tối đa để giảm ngưng tụ nước trong thùng.
4
Xác nhận điểm đóng băng của chất làm mát đã đạt yêu cầu và đặt thiết bị trên một bề mặt bằng phẳng, chắc chắn, không có nguy cơ trượt do băng.
5
Khi nhiệt độ môi trường cực thấp, tháo rời ắc-quy và lưu trữ ở nhiệt độ phòng trên bề mặt gỗ, nhựa hoặc cao su.
6
Khi đỗ xe bên ngoài, bịt kín ống xả bằng nắp bảo vệ.
TRỰC TUYẾN