SANY SY600HB Klassik meros, butunlay yangi yangilash
SANY SY600HB Klassik meros, butunlay yangi yangilash
Katta kazoshma
SY600HB

Xulosa
Qattiq qotishma po'lat Sindirilgan Yulduz
SY600HB — Sany Heavy Machinery tomonidan yaratilgan 60T klassli keng ko'lamli sindiruvchi samolyot bo'lib, konlarda og'ir yuklanish sharoitiga mo'ljallangan. Standart 205 ta sinderuvchi teshik hamda ixtiyoriy ravishda 210 ta super katta sinderuvchi teshik bilan jihozlangan. Urish ritmi barqaror va silliq, qattiqlik va qiyinchiliklardan qo'rqmaydi. Yo'l qoplamalari, o'simlik asoslari hamda katta konlarni sinderish uchun mos keladi.
Yangi avlod SY600HB-S to'liq «yangi quvvat», «yangi texnologiya» va «yangi dizayn» bilan yangilangan. Sindirish rejimi uchun eng yaxshi parametrlarga mos keladigan maxsus boshqaruv dasturi bilan jihozlangan.
Asosiy texnologik xususiyatlari:
Quvvat: 310 kW / 1800 rpm
Mashina og'irligi: * 56000 kg
Teshik: * 205 ~ 210 (205) mm
* Veb-sayt va namunada batafsil tavsiflar farq qiladi.

Konfiguratsiya parametrlari
Standart: ● Variant: ○ Manba: *
Quvvat:
Harakatlanish og'irligi 350 kN
Tezlik:
Aylanish tezligi 8 r / min
Harakat tezligi * 5,5 / 3,5 km / soat
Shoxobcha qobiliyati 75 foiz (35 foiz)
Yerga ta'sir etuvchi maxsus bosim 80,42 kPa
Kuch uzatish tizimi:
Isuzu 6WG1 dvigatel
Chiqindilarni tozalash standarti Mamlakat IV
SCR + DOC + DPF

Hidravlika tizimi:
Texnik marshrut: To'liq elektr boshqaruv
Asosiy nasos brendi Kawasaki
Asosiy nasos modeli K5V240
Asosiy sanoq brendi Kawasaki
Asosiy valve modeli KMX36E
Qo'llar va qo'llar quyidagilardir:
●7000 mm lik strelka
2500 mm tayoqcha

Shassi tizimi va tuzilishi:
● 11000 kg og'irlik
600 mm lik ikki tishli gusenitsa
50 ta gusenitsa (bir tomon)
• Har bir tomonda 9 ta o'q
• Har bir tomonda 2 ta zanjir g'ildiragi
Moy va suv quyilishi*:
Yoqilg'i tanki 750 L
Gidravlik rezervuar 400 L
50 L dvigatel moyi
Muzlamaydigan suyuqlik 60 L
Yakuniy uzatma 2 × 13 L
Rotary Motor 14.5L


Shakli (Form Factor):
A. Umumiy tashish uzunligi 12350 mm
B. Umumiy kenglik 3736 mm
C. Umumiy tashish balandligi 3989 mm
D. Yuqori kenglik 3121 mm
E. Umumiy balandlik (boshqaruv xonasining yuqori qismi) 3458 mm
F. Standart qovuq kengligi 600 mm
G. Trelar orasidagi masofa 2900 mm
H. Minimal yerga yaqinlik masofasi 567 mm
I. Orqa aylanish radiusi 3949 mm
J. Trelarning yer bilan aloqada bo'lgan qismi uzunligi 4755 mm
K. Dizel uzunligi * 5485 mm

Foydalanish doirasi *:
A. Maksimal sishirish balandligi 11580 mm
B. Maksimal sishirish chuqurligi 8020 mm
c. Maksimal sishirish radiusi: 11230 mm.
F. Minimal inersiya radiusi 5525 mm
G. Minimal inersiya radiusidagi maksimal balandlik 9110 mm
Yangi quvvat


1. Quvvat uzatish tizimi:
-
U 310 kW quvvatga ega bo'lgan Isuzu 6WG1 dvigateli bilan jihozlangan. SCR + DOC + DPF keyingi ishlov berish texnologiyasidan foydalaniladi, mochevina quvurida elektr isitish qo'llaniladi, yoqilg'i sarfi kamaytirilgan, chiqindilar tozalangan, atrof-muhit uchun yanada xavfsiz.

2. Gidravlik tizim:
-
Asosiy valve va asosiy nasosning to'liq elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan, uzatish hajmi 240cc gacha oshirilgan, 36 katta diametrli asosiy spooldan foydalaniladi, tizim bosimining yo'qotilishi kamaytirilgan, samaradorlik yuqori, yoqilgi sarfi past.
Yangi ko'rinish

1. Aqlli:
-
10 dyuimli aqlli displey ekran, ob-havo nazorati, radio, Bluetooth, GPS hamda boshqa funksiyalar bilan ta'minlangan, mexanizmni ishga tushirish uchun standart tugma, nosozliklarni aniqlash va ogohlantirish, aqlli sozlash hamda tashxis qilish imkoniyatiga ega, yangi taklif qilish funksiyasi — xavfsizroq va aqlliroq.
2. C12 Haydovchi kabinalari:
-
Yangi bosqichga ko'tarilgan haydovchi kabinali 'aqlli ulanish, aqlli o'zaro aloqa, aqlli qurilish, aqlli boshqaruv va aqlli texnik xizmat ko'rsatish'ning besh xususiyatiga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, o'yin-kulgi, muloqot hamda texnologiya imkoniyatlarini oshiradi. Boshqaruv xonasining kengligi avvalgisiga qaraganda 25 mm kengroq, boshqaruv paneli kattaroq. Old tomon oynasi avvalgisiga nisbatan 10 foiz kengroq, shaffof qismi esa mashinada 10 foiz kattaroq bo'lib, ko'rish maydoni kengaytirilgan.
3. Germetchilikni yangilash:
-
Haydovchining so'rish tuzilishi optimallashtirildi va yangilandi, quyilish hamda xonadagi harorat sezilarli darajada kamaytirildi, qattiq ish sharoitida haydovchilar xonasida yuzaga keladigan oqarish muammosi samarali hal etildi va issiqni saqlash qulayligi avvalgisiga qaraganda 10% ga oshirildi.

4. Molyavka tizimini yangilash:
-
Yangi sovutish tizimiga ega bo'lib, havo dastigini optimal holatga keltirish orqali sovutish samaradorligi avvalgisiga qaraganda 10% ga oshirilgan, kondensator hajmi esa avvalgisiga qaraganda 30% ga oshirilgan. Sovutish tizimini mashinada tozalash mumkin, xizmat ko'rsatish qulay.
5. Ichki jihozlarni yangilash:
-
Yangi darajaga ko'tarilgan interyer, osiluvchan to'rt o'rindiq bilan birga, stolcha, stakan uchun joy, muzlatgich, 24V elektr chiquvi, USB ulagichi kiritilgan, shuningdek, avtomobilning statik hamda dinamik qulaylik standartlari joriy etilgan va "12 soat charchamay o'tirish" uchun maxsus ishlab chiqilgan katta so'rish tormozli osma o'rindiqlar o'rnatilgan.
yangi texnologiyalar

1. Buzilgan ishlashni yangilash:
-
Standart 205 kesgich 210 super bo'ron bilan mavjud, bu sishirishda samaraliroq ishlaydi.
-
Porshen tayanchi zarbalar va xiralarni oldini olish hamda xizmat muddatini uzaytirish uchun standart himoya qopqog'i bilan ta'minlangan.
-
Maxsulotni eng yaxshi parametrlarga mos ravishda qayta ishlash uchun maxsus siqish boshqaruv dasturi bilan jihozlangan.

2. Qurolli jangovar tizimni yangilash:
-
Ish o'lchovi birligining 20 000 soatlik texnologiyasi to'liq qo'llanilgan bo'lib, ish o'lchovi birligining yuqori ishonchliligi va uzoq muddatli foydalanish muddatini ta'minlaydi.
-
Qo'llar va buldozerlarning quticha tuzilishi kengaytirildi va kengaytirildi, ichki mustahkamlash plastinkalarining bir nechta kanallari o'rnatilgan, yuqori mustahkamlikdagi materiallardan foydalanilgan, barcha ma'lumotlar testlari hamda haqiqiy kon sharoitida qat'iy etarli sinovlardan o'tkazish orqali ishonchliligi ta'minlangan.
3. Kon turi chiqishi:
-
Quvvatli pastki ramkalar, og'ir tayanch g'ildiraklar va zanjirli g'ildiraklar, giper mustahkam korroziyaga chidamli trelka hamda mustahkamlangan haydovchi va yo'naltiruvchi g'ildiraklardan foydalanilgan. Korpus qattiq muhitda harakatlanish mexanizmining mustahkamligini ta'minlash va xizmat ko'rsatish muddatini oshirish uchun to'liq himoya qilingan trelka sovutilari bilan jihozlangan.

4. Kabina tashqarisidagi ventil orqali ikki kanalli birlashtirish texnologiyasi:
-
Bouay rezervuarining bo'shlig'ida ikkita moy kirish teshigi ishlab chiqilgan bo'lib, daryo tashqarisida boway tanki ventili orqali ikkita 32 ochilish diametridan foydalanish orqali quvurdagi bosim yo'qotish ancha kamaytirilgan, natijada yoqilg'i sarfi tejalgan.
5. Boshqaruvni moslashtirish:
-
O'zining ishlash odatlari va afzalliklariga qarab, uskuna reaktivligi, ish aniqligi va boshqaruv afzalliklarini mijozning turlicha ishlash ehtiyojlariga javob beradigan qilib sozlash mumkin.
Funksional sozlamalar *
Standart: ● Opция: ○

Dvigatel:
-
Ajratilgan dvigatellar
-
Dinamik sozlash rejimi boshqaruvi
-
Issiqlik tarqatgich (xavfsizlik tarmog'i bilan)
-
24V / 5,0 kVt boshlang'ich dvigatel
-
50A o'zgaruvchan tok dvigateli
-
Moy bilan to'ldirilgan havo filtri
-
Quruq ikki bosqichli havo filtri
-
Moyni tozalovchi filtr
-
3-bosqichli yoqilg'i filtri
-
Maslabaka sochilgich
-
Quvvat manbai sovutish suv rezervuari
-
Shamolni boshqaruvchi devoriy panjara
-
Avtomatik xolis hod qurilmasi

Haydovchi xonasi:
-
Ultra-jonjirab ketmaydigan ramka kabina xonasi
-
Mustahkamlangan yorug'lik oynalari
-
Shishqoq shinali rezina amortizatorlar
-
Yuqori, old to'siq oynasi va chap tomon oynasi ochiladigan
-
Orqa oynaning favqulodda xavfsiz chiquvi
-
Yomg'ir sotg'ichi (tozalash qurilmasi bilan)
-
Ko'plab sozlanadigan o'rindiqlar
-
Oyoq tayanchlari, etak matlari
-
Dinamiklar, orqa ko'rish aynalari
-
O'rindiq belbog'lari, ot o't o'chirgichlar
-
Ichkilik uchun stakan o'rindiqlari, chiroqlar
-
Chiqish bolg'asi
-
Saqlash qutilari, foydali sumkalar
-
Boshqaruv simini kesish tayoqchasi
-
To'liq avtomatlashtirilgan havo sovutish
-
Xavfsizlik to'xtatish perkusiya
-
Old to'rsi himoya tarmog'i
○ Tushib ketishdan himoya qurilmasi

Quyidagi yurish tizimi:
-
Yurish motorining to'plari
-
H-shaklidagi yo'nalish lenta mexanizmi
-
Ishlashni mustahkamlash tuzilmalari
-
Porshen bilan ulangan haydovchi g'ildiraklar
-
Tsepkali ko'taruvchilar va og'ir yuklarni ko'taruvchi g'ildiraklar
-
Muhrlangan val bilan mustahkamlangan zanjir relslari
-
600 mm Ikki tayoqli track plastinkasi
-
Mustahkamlangan yon pedallar
-
Quyidagi panellar

Hidravlika tizimi:
-
Ish rejimi uchun tugma tanlang
-
Boshqaruv sifonini bosh o'tkazgichli klapan bilan
-
Boshqaruv klapani uchun zaxira moy chiqishi
-
Moyni so'rish filtri
-
Teskari moy filtri
-
Oldingi filtr
-
Gidravlik zarba bosimini tushirish nishoni nay
Old tomondagi ish qurilmalari:
-
Fransuz sotuvi
-
Payvandlar yoyilishi
-
Barcha shovellalar changga qarshilik ko'rsatuvchi halqalar bilan payvandlangan
-
To'liq forginka qilingan korobka qo'llarni mustahkamlash
-
To'liq forginka qilingan korobka tirgaklarni mustahkamlash
-
To'qnashuvdan himoya qopqog'i
Integratsiyalangan moylash tizimi

Yuqori aylanish platformasi:
-
Yoqilg'i darajasi sensori
-
Gidravlik moy darajasi uzunligi
-
asboblar qutisi
-
Orqaga harakatlanayotganda tormoz tizimi
-
Orqa ko'zgu (o'ng)
○ ORQA TOMON KO'RINISH kamerasi
○ Haydovchi xonasi ogohlantirish chirog'i
Nazorat boshqaruv tizimi asbobi:
-
Standart GPS
-
10 dyuimli rangli displey ekran
-
Iveco tizimi
-
Soat o'lchovchisi, yoqilg'i tanki uchun yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi
-
Dvigatel sovutish suyuqligi harorati jadvali
-
Moy bosimi manometri

Nosozliklar ogohlantirish signali beradi:
-
Kontroller xatosi
-
Nasos bosimi noto'g'ri
-
Har bir amal uchun oldindan belgilangan bosim noto'g'ri
-
Elektr ta'minot kuchlanishi noto'g'ri
-
Gidravlik moy harorati noto'g'ri
-
Moy bosimi yetarli emas, dvigatel sovutuvchi suyuqligi qaynayapti
-
Tezlanish tugmasi ishdan chiqdi
-
Yoqilg'i miqdori kam
Boshqalar:
-
Yuqori sig'imga ega elektr batareya
-
Qulflanadigan shift hovlisi
-
Qulflanadigan yoqilg'i quyish qopqog'i
-
Silliq yugurish qilmaslik uchun pedallar, qo'lda ushlanadigan tayanchlar va piyodalar yo'lagi
-
Piyodalar qavatidagi harakatlanish yo'nalishi belgilari
○ Qo'lda ishlatiladigan saryog' beruvchi qurilma
○ Elektrik dizel nasosi

Asosiy
-
Birgalikdagi mutaxassislarning ishlab chiqaruvchilari uzoq umrli moy, dizel va gidravlik moy filtrlarini ishlab chiqdilar, mijozlarning texnik xulosa qilish muddati ikki barobar oshirildi hamda xulosa qilish xarajatlari kamaytirildi.
-
Konda qattiq ishlash sharoitlariga javoban, xulosa almashtirish uchun qulay dizayn kuchaytirildi, "katta fazoni, boshqarish oson", turli xil xulosa o'zgarishlari uchun operatsiya fazosi 20% dan 30% gacha oshirildi, shu tufayli ishlashda tashvish yo'q.
-
Yangi pana so'rish filtri dasturining qo'llanilishi hamda elektr bosh boshqaruv klapanining barcha qoplamalarini to'liq filtrlash moyni so'rash samaradorligini oshiradi hamda havo korroziyasi hamda klapan yadrosidagi statik xavf-xatarlarni kamaytiradi.
-
Standart filtr elementi ko'rsatkichi, haqiqiy vaqt rejimida nazorat qilish hamda sog'liq holatini boshqarish, yanada aqlli hamda xavfsiz.
-
Uzoq xizmat qiluvchi, katta ifloslanishni ushlab turuvchi filtdan foydalanish milliy uchtaga qaraganda ifloslanish miqdorini 60% dan 80% gacha oshiradi, xizmat ko'rsatish muddatini uzaytiradi va ta'mirlash xarajatlarini tejaydi.
Ma'lumot veb-saytdan olingan. Agar bu huquqni buzayotgan bo'lsa, iltimos, fon bilan bog'lanib, o'chirishni so'rang!

EN






































ONLAYN