SANY SY600H Klassik meros, butunlay yangi yangilash
SANY SY600H Klassik meros, butunlay yangi yangilash
Katta kazoshma
SY600H

Xulosa
Kuchli dinamika konlarda g'alaba qozonadi
SY600H — SANY Heavy Machinery tomonidan ishlab chiqarilgan 60 tonnalik super kon ekskavator mahsuloti. U og'ir ishlatiladigan konlar uchun mo'ljallangan. Kuchli quvvatga ega va samarali yerga azotish kuchi bor. Barcha uskuna konfiguratsiyasi bozor tomonidan sinovdan o'tkazilgan.
Yangi avlod SY600H-S to'rt taktli dvigateli "yangi quvvat", "yangi texnologiya" va "yangi shakl"ga e'tibor qaratadi, umumiy holda yangilangan, avtomashina kengaytirildi va uzaytirildi, barqarorlik yaxshilangan, shuningdek, barchasi elektron gidravlik tizimi boshqaruvchanlik, yoqilg'i sarfi hamda aqlli zaxiralarda beqiyos afzalliklarga ega.
Asosiy texnologik xususiyatlari:
Quvvat: 310 kW / 1800 rpm
Mashina vazni: 54000 kg
Kovsh hajmi: 3,5 m³

Konfiguratsiya parametrlari
Standart: ● Variant: ○ Manba: *
Quvvat:
Yurish og'irligi 380 kN
Kovshning yerga azotish kuchi 310 kN
Qo'lning yerga azotish kuchi 270 kN
Tezlik:
Aylanish tezligi 8 r / min
Tezlik: 5,3 / 3,1 km / soat
Shoxobcha qobiliyati 75 foiz (35 foiz)
Yer ustidagi aniq bosim 92,997 kPa
Kuch uzatish tizimi:
Isuzu 6WG1 dvigatel
Chiqindilarni tozalash standarti Mamlakat IV
SCR + DOC + DPF

Hidravlika tizimi:
Texnik marshrut: To'liq elektr boshqaruv
Asosiy nasos brendi Kawasaki
Asosiy nasos modeli K5V240
Asosiy sanoq brendi Kawasaki
Asosiy valve modeli KMX36E

Qo'llar va qo'llar quyidagilardir:
●7000 mm lik strelka
●2800 mm lik ko'chiruvchi qo'l
3,5 m3 lik yoki (4 xil turdagi) gidravlik qozoncha

Shassi tizimi va tuzilishi:
● 11000 kg og'irlik
600 mm lik ikki tishli gusenitsa
50 ta gusenitsa (bir tomon)
• Har bir tomonda 9 ta o'q
• Har bir tomonda 2 ta zanjir g'ildiragi
Moy va suv quyilishi:
Yoqilg'i tanki 750 L
Gidravlik rezervuar 490 L
50 L dvigatel moyi
Muzlamaydigan suyuqlik 60 L
Yakuniy uzatma 2 × 15 L
Aylanuvchi dvigatel 14 L


Shakli (Form Factor):
A. Umumiy transport uzunligi 12361 mm
B. Umumiy kenglik 3736 mm
C. Umumiy transport balandligi 4025 mm
D. Yuqori qism kengligi 3126 mm
E. Umumiy balandlik (haydovchi kabina tepasi) 3356 mm
F. Standart qovuq kengligi 600 mm
G. Trelar orasidagi masofa 2900 mm
H. Eng kam o'tish balandligi 605 mm
I. Orqa aylanish radiusi 3949 mm
J. Trelarning yer bilan aloqada bo'lgan qismi uzunligi 4755 mm
K. Trel uzunligi 5821 mm

Foydalanish sohasi:
A. Maksimal ekskavatsiya balandligi 11350 mm
B. Maksimal tushirish balandligi 7770 mm
C. Maksimal ekskavatsiya chuqurligi * 4700 mm
D. Maksimal ekskavatsiya masofasi 11800 mm
E. Aylanish radiusi minimal 5260 mm
F. Inersiya radiusining minimal qiymatida maksimal balandlik 9590 mm
Yangi quvvat


1. Quvvat uzatish tizimi:
-
U 310 kW quvvatga ega bo'lgan Isuzu 6WG1 dvigateli bilan jihozlangan. SCR + DOC + DPF keyingi ishlov berish texnologiyasidan foydalaniladi, mochevina quvurida elektr isitish qo'llaniladi, yoqilg'i sarfi kamaytirilgan, chiqindilar tozalangan, atrof-muhit uchun yanada xavfsiz.

2. Gidravlik tizim:
-
Asosiy valve va asosiy nasosning to'liq elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan, uzatish hajmi 240cc gacha oshirilgan, 36 katta diametrli asosiy spooldan foydalaniladi, tizim bosimining yo'qotilishi kamaytirilgan, samaradorlik yuqori, yoqilgi sarfi past.
Yangi ko'rinish

1. Aqlli:
-
10 dyuimli aqlli displey ekran, ob-havo nazorati, radio, Bluetooth, GPS hamda boshqa funksiyalar bilan ta'minlangan, mexanizmni ishga tushirish uchun standart tugma, nosozliklarni aniqlash va ogohlantirish, aqlli sozlash hamda tashxis qilish imkoniyatiga ega, yangi taklif qilish funksiyasi — xavfsizroq va aqlliroq.
2. C12 Haydovchi kabinalari:
-
Yangi bosqichga ko'tarilgan haydovchi kabinali 'aqlli ulanish, aqlli o'zaro aloqa, aqlli qurilish, aqlli boshqaruv va aqlli texnik xizmat ko'rsatish'ning besh xususiyatiga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, o'yin-kulgi, muloqot hamda texnologiya imkoniyatlarini oshiradi. Boshqaruv xonasining kengligi avvalgisiga qaraganda 25 mm kengroq, boshqaruv paneli kattaroq. Old tomon oynasi avvalgisiga nisbatan 10 foiz kengroq, shaffof qismi esa mashinada 10 foiz kattaroq bo'lib, ko'rish maydoni kengaytirilgan.
3. Germetchilikni yangilash:
-
Haydovchining so'rish tuzilishi optimallashtirildi va yangilandi, quyilish hamda xonadagi harorat sezilarli darajada kamaytirildi, qattiq ish sharoitida haydovchilar xonasida yuzaga keladigan oqarish muammosi samarali hal etildi va issiqni saqlash qulayligi avvalgisiga qaraganda 10% ga oshirildi.

4. Molyavka tizimini yangilash:
-
Yangi sovutish tizimiga ega bo'lib, havo dastigini optimal holatga keltirish orqali sovutish samaradorligi avvalgisiga qaraganda 10% ga oshirilgan, kondensator hajmi esa avvalgisiga qaraganda 30% ga oshirilgan. Sovutish tizimini mashinada tozalash mumkin, xizmat ko'rsatish qulay.
5. Ichki jihozlarni yangilash:
-
Yangi darajaga ko'tarilgan interyer, osiluvchan to'rt o'rindiq bilan birga, stolcha, stakan uchun joy, muzlatgich, 24V elektr chiquvi, USB ulagichi kiritilgan, shuningdek, avtomobilning statik hamda dinamik qulaylik standartlari joriy etilgan va "12 soat charchamay o'tirish" uchun maxsus ishlab chiqilgan katta so'rish tormozli osma o'rindiqlar o'rnatilgan.
6. Xavfsiz va ishonchli:
-
Rama mustahkamlangan kabina, oddiy kabinaga qaraganda xavfsizlik ko'rsatkichi 30% ga yaxshilangan, avtofurgonni to'xtatish tizimi, sirpanishga qarshi qopqoq, shag'alni to'suvchi yon eshiklar kabi jihozlar bilan ta'minlangan bo'lib, uskunalar konda ishlash xavfsizligini yanada oshiradi.
yangi texnologiyalar

1. Yuguruvchi qismini yangilash:
-
Standart 3,5 m³ lik baldarda, konning qattiq ish sharoitiga mos;
-
To'rt turdagi seriyali shovqillar "bir vaziyat — bir yechim" tamoyiliga moslashtirilishi mumkin, qurilish samaradorligini oshiradi va turli murakkab vaziyatlarga osonlikcha moslashish imkonini beradi.

2. Qurolli jangovar tizimni yangilash:
-
Ish o'lchovi birligining 20 000 soatlik texnologiyasi to'liq qo'llanilgan bo'lib, ish o'lchovi birligining yuqori ishonchliligi va uzoq muddatli foydalanish muddatini ta'minlaydi.
-
Qo'llar va buldozerlarning quticha tuzilishi kengaytirildi va kengaytirildi, ichki mustahkamlash plastinkalarining bir nechta kanallari o'rnatilgan, yuqori mustahkamlikdagi materiallardan foydalanilgan, barcha ma'lumotlar testlari hamda haqiqiy kon sharoitida qat'iy etarli sinovlardan o'tkazish orqali ishonchliligi ta'minlangan.

3. Kon turidagi avtomashina
-
Avtomashinadan chiqish joyi kengaytirilgan va uzaytirilgan, barqarorlikni oshiradi. Quvvatlangan pastki ramalar, og'ir tayanuv g'ildiraklari va zanjir g'ildiraklari, giper mustahkam korroziyaga chidamli trek, mustahkamlangan haydovchi va boshqaruv g'ildiraklari ishlatilgan. Korpus butunlay himoya qilingan trek muhrlari bilan ta'minlangan bo'lib, qattiq sharoitda harakatlanish mexanizmining mustahkamligini ta'minlaydi va foydalanish muddatini uzartadi.
Funksional sozlash
Standart: ● Opция: ○

Dvigatel:
-
Ajratilgan dvigatellar
-
Dinamik sozlash rejimi boshqaruvi
-
Issiqlik tarqatgich (to'liq himoya tarmog'i bilan)
-
24V / 5,0 kVt boshlang'ich dvigatel
-
50A o'zgaruvchan tok dvigateli
-
Moy bilan to'ldirilgan havo filtri
-
Quruq ikki bosqichli havo filtri
-
Moyni tozalovchi filtr
-
3-bosqichli yoqilg'i filtri
-
Maslabaka sochilgich
-
Quvvat manbai sovutish suv rezervuari
-
Shamolni boshqaruvchi devoriy panjara
-
Avtomatik xolis hod qurilmasi

Haydovchi xonasi:
-
Ultra-jonjirab ketmaydigan ramka kabina xonasi
-
Mustahkamlangan yorug'lik oynalari
-
Shishqoq shinali rezina amortizatorlar
-
Yuqori, old to'siq oynasi va chap tomon oynasi ochiladigan
-
Orqa oynaning favqulodda xavfsiz chiquvi
-
Yomg'ir sotg'ichi (tozalash qurilmasi bilan)
-
Ko'plab sozlanadigan o'rindiqlar
-
Oyoq tayanchlari, etak matlari
-
Dinamiklar, orqa ko'rish aynalari
-
O'rindiq belbog'lari, ot o't o'chirgichlar
-
Ichkilik uchun stakan o'rindiqlari, chiroqlar
-
Chiqish bolg'asi
-
Saqlash qutilari, foydali sumkalar
-
Boshqaruv simini kesish tayoqchasi
-
To'liq avtomatlashtirilgan havo sovutish
-
Quyosh nurlaridan himoya qurilmasi
-
Xavfsizlik to'xtatish perkusiya
-
Old to'rsi himoya tarmog'i
○ Tushib ketishdan himoya qurilmasi

Quyidagi yurish tizimi:
-
Yurish motorining to'plari
-
H-shaklidagi yo'nalish lenta mexanizmi
-
Gidravlik ravishda mahkamlash mexanizmini kiydirish
-
Porshen bilan ulangan haydovchi g'ildiraklar
-
Tsepkali ko'taruvchilar va og'ir yuklarni ko'taruvchi g'ildiraklar
-
Muhrlangan val bilan mustahkamlangan zanjir relslari
-
600 mm Ikki tayoqli track plastinkasi
-
Mustahkamlangan yon pedallar
-
Quyidagi panellar

Hidravlika tizimi:
-
Ish rejimi uchun tugma tanlang
-
Boshqaruv sifonini bosh o'tkazgichli klapan bilan
-
Boshqaruv klapani uchun zaxira moy chiqishi
-
Moyni so'rish filtri
-
Teskari moy filtri
-
Oldingi filtr
-
Moy quyotadigan filtri
-
Sichqonlab chiqadigan nurlar
Old tomondagi ish qurilmalari:
-
Fransuz sotuvi
-
Payvandlar yoyilishi
-
Barcha shovellalar changga qarshilik ko'rsatuvchi halqalar bilan payvandlangan
-
To'liq forginka qilingan korobka qo'llarni mustahkamlash
-
To'liq forginka qilingan korobka tirgaklarni mustahkamlash
-
To'qnashuvdan himoya qopqog'i
Integratsiyalangan moylash tizimi

Yuqori aylanish platformasi:
-
Yoqilg'i darajasi sensori
-
Gidravlik moy darajasi uzunligi
-
asboblar qutisi
-
Orqaga harakatlanayotganda tormoz tizimi
-
Orqa ko'zgu (o'ng)
○ ORQA TOMON KO'RINISH kamerasi
○ Haydovchi xonasi ogohlantirish chirog'i
Nazorat boshqaruv tizimi asbobi:
-
Standart GPS
-
10 dyuimli rangli displey ekran
-
Iveco tizimi
-
Soat o'lchovchisi, yoqilg'i tanki uchun yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi
-
Dvigatel sovutish suyuqligi harorati jadvali
-
Moy bosimi manometri

Nosozliklar ogohlantirish signali beradi:
-
Kontroller xatosi
-
Nasos bosimi noto'g'ri
-
Har bir amal uchun oldindan belgilangan bosim noto'g'ri
-
Elektr ta'minot kuchlanishi noto'g'ri
-
Ishga tushirish motori relyesida xato
-
Gidravlik moy harorati noto'g'ri
-
Moy bosimi yetarli emas, dvigatel sovutuvchi suyuqligi qaynayapti
-
Tezlanish tugmasi ishdan chiqdi
-
Yoqilg'i miqdori kam
Boshqalar:
-
Yuqori sig'imga ega elektr batareya
-
Qulflanadigan shift hovlisi
-
Qulflanadigan yoqilg'i quyish qopqog'i
-
Silliq yugurish qilmaslik uchun pedallar, qo'lda ushlanadigan tayanchlar va piyodalar yo'lagi
-
Piyodalar qavatidagi harakatlanish yo'nalishi belgilari
○ Qo'lda ishlatiladigan saryog' beruvchi qurilma
○ Elektrik dizel nasosi

Asosiy
-
Birgalikdagi mutaxassislarning ishlab chiqaruvchilari uzoq umrli moy, dizel va gidravlik moy filtrlarini ishlab chiqdilar, mijozlarning texnik xulosa qilish muddati ikki barobar oshirildi hamda xulosa qilish xarajatlari kamaytirildi.
-
Konda qattiq ishlash sharoitlariga javoban, xulosa almashtirish uchun qulay dizayn kuchaytirildi, "katta fazoni, boshqarish oson", turli xil xulosa o'zgarishlari uchun operatsiya fazosi 20% dan 30% gacha oshirildi, shu tufayli ishlashda tashvish yo'q.
-
Yangi pana so'rish filtri dasturining qo'llanilishi hamda elektr bosh boshqaruv klapanining barcha qoplamalarini to'liq filtrlash moyni so'rash samaradorligini oshiradi hamda havo korroziyasi hamda klapan yadrosidagi statik xavf-xatarlarni kamaytiradi.
-
Standart filtr elementi ko'rsatkichi, haqiqiy vaqt rejimida nazorat qilish hamda sog'liq holatini boshqarish, yanada aqlli hamda xavfsiz.
-
Uzoq xizmat qiluvchi, katta ifloslanishni ushlab turuvchi filtdan foydalanish milliy uchtaga qaraganda ifloslanish miqdorini 60% dan 80% gacha oshiradi, xizmat ko'rsatish muddatini uzaytiradi va ta'mirlash xarajatlarini tejaydi.
Ma'lumot veb-saytdan olingan. Agar bu huquqni buzayotgan bo'lsa, iltimos, fon bilan bog'lanib, o'chirishni so'rang!

EN






































ONLAYN