SANY SY550H Klassik meros, butunlay yangi yangilash

Xulosa

Yangi quvvat, yangi dizayn, yangi texnologiya

SY550H — Sany Heavy Industries tomonidan yaratilgan 50T toifasidagi superkon boshqotaruvchi mahsulot bo'lib, og'ir kon ishchilari uchun mo'ljallangan. Bu klassik kon ekskavatori sifatida uning ishlashi ajoyib bo'lib, Xitoy qurilish mexanizatsiyasi sohasida "Besh o'ttizta ilovalardan biriga hissa qo'shgan oltin mukofot"ga sazovor bo'ldi.

Yangi avlod SY550H-S IVC to'liq «yangi quvvat», «yangi texnologiya» va «yangi shakl» bilan yangilandi. U kuchli hamda boshqarishga oson.

Konfiguratsiya parametrlari

Standart: ● Variant: ○ Manba: *

Quvvat:

Yurish og'irligi 380 kN *

Kovshning yotqizish kuchi 280 kN

Strelka yotqizish kuchi 245 kN

Tezlik:

Aylanish tezligi 8 r / min

Tezlik: 5,3 / 3,1 km / soat

Shoxobcha qobiliyati 75 foiz (35 foiz)

Yerga ta'sir etuvchi maxsus bosim 80,42 kPa

Kuch uzatish tizimi:

Isuzu 6WG1 dvigatel

Chiqindilarni tozalash standarti Mamlakat IV

SCR + DOC + DPF

Hidravlika tizimi:

Texnik marshrut: To'liq elektr boshqaruv

Asosiy nasos brendi Kawasaki

Asosiy nasos modeli K5V240

Asosiy sanoq brendi Kawasaki

Asosiy valve modeli KMX36E

Qo'llar va qo'llar quyidagilardir:

●7000 mm lik strelka

●2800 mm lik ko'chiruvchi qo'l

● 3,2 m3 lik ko'tarma, maksimal 3,8 m3 (4-seriyali ko'tarma)

Shassi tizimi va tuzilishi:

● 11000 kg og'irlik

600 mm lik ikki tishli gusenitsa

50 ta gusenitsa (bir tomon)

• Har bir tomonda 9 ta o'q

• Har bir tomonda 2 ta zanjir g'ildiragi

Moy va suv quyilishi:

Yoqilg'i tanki 750 L

Gidravlik rezervuar 400 L

50 L dvigatel moyi

Muzlamaydigan suyuqlik 60 L

Yakuniy uzatma 2 × 13 L

Rotary Motor 14.5L

Foydalanish sohasi:

A. Maksimal ekskavatsiya balandligi 10735 mm

B. Maksimal tushirish balandligi 7400 mm

C. Maksimal ekskavatsiya chuqurligi 7140 mm

D. Maksimal ekskavatsiya masofasi 11480 mm

E. Minimum inersiya radiusi 5475 mm

F. Minimum inersiya radiusidagi maksimal balandlik 9140 mm

Yangi quvvat

1. Kuch uzatish tizimi:

• U 310 kW quvvatga ega bo'lgan Isuzu 6WG1 dvigateli bilan jihozlangan. SCR + DOC + DPF keyingi ishlov berish texnologiyasidan foydalaniladi, mochevina quvurida elektr isitish qo'llaniladi, yoqilg'i sarfi kamaytirilgan, chiqindilar tozalangan, atrof-muhit uchun yanada xavfsiz.

2. Gidravlik tizim:

• Asosiy valve va asosiy nasosning to'liq elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan, uzatish hajmi 240cc gacha oshirilgan, 36 katta diametrli asosiy spooldan foydalaniladi, tizim bosimining yo'qotilishi kamaytirilgan, samaradorlik yuqori, yoqilgi sarfi past.

A ne w look

1. Aqlli:

• 10 dyuimli aqlli displey ekran, ob-havo nazorati, radio, Bluetooth, GPS hamda boshqa funksiyalar bilan ta'minlangan, mexanizmni ishga tushirish uchun standart tugma, nosozliklarni aniqlash va ogohlantirish, aqlli sozlash hamda tashxis qilish imkoniyatiga ega, yangi taklif qilish funksiyasi — xavfsizroq va aqlliroq.

2. C12 Haydovchi kabinalari:

• Yangi bosqichga ko'tarilgan haydovchi kabinali 'aqlli ulanish, aqlli o'zaro aloqa, aqlli qurilish, aqlli boshqaruv va aqlli texnik xizmat ko'rsatish'ning besh xususiyatiga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, o'yin-kulgi, muloqot hamda texnologiya imkoniyatlarini oshiradi. Boshqaruv xonasining kengligi avvalgisiga qaraganda 25 mm kengroq, boshqaruv paneli kattaroq. Old tomon oynasi avvalgisiga nisbatan 10 foiz kengroq, shaffof qismi esa mashinada 10 foiz kattaroq bo'lib, ko'rish maydoni kengaytirilgan.

3. Germetchilikni yangilash:

4. Molyavka tizimini yangilash:

• Yangi sovutish tizimiga ega bo'lib, havo dastigini optimal holatga keltirish orqali sovutish samaradorligi avvalgisiga qaraganda 10% ga oshirilgan, kondensator hajmi esa avvalgisiga qaraganda 30% ga oshirilgan. Sovutish tizimini mashinada tozalash mumkin, xizmat ko'rsatish qulay.

5. Ichki jihozlarni yangilash:

• Yangi darajaga ko'tarilgan interyer, osiluvchan to'rt o'rindiq bilan birga, stolcha, stakan uchun joy, muzlatgich, 24V elektr chiquvi, USB ulagichi kiritilgan, shuningdek, avtomobilning statik hamda dinamik qulaylik standartlari joriy etilgan va "12 soat charchamay o'tirish" uchun maxsus ishlab chiqilgan katta so'rish tormozli osma o'rindiqlar o'rnatilgan.

yangi texnologiyalar

1. Yuguruvchi qismini yangilash:

• Standart 3,2 m³ lik yoki 3,8 m³ lik ko'chiruvchi bilan jihozlanishi mumkin bo'lgan kvadrat, iste'molga chidamli pichoq plastinasi tuzilishini yangilash, xizmat ko'rsatish muddati uzoqroq.

• To'rt turdagi seriyali shovqillar "bir vaziyat — bir yechim" tamoyiliga moslashtirilishi mumkin, qurilish samaradorligini oshiradi va turli murakkab vaziyatlarga osonlikcha moslashish imkonini beradi.

2. Qurolli jangovar tizimni yangilash:

• Ish o'lchovi birligining 20 000 soatlik texnologiyasi to'liq qo'llanilgan bo'lib, ish o'lchovi birligining yuqori ishonchliligi va uzoq muddatli foydalanish muddatini ta'minlaydi.

• Qo'llar va buldozerlarning quticha tuzilishi kengaytirildi va kengaytirildi, ichki mustahkamlash plastinkalarining bir nechta kanallari o'rnatilgan, yuqori mustahkamlikdagi materiallardan foydalanilgan, barcha ma'lumotlar testlari hamda haqiqiy kon sharoitida qat'iy etarli sinovlardan o'tkazish orqali ishonchliligi ta'minlangan.

3. AOCT o'z-o'zini optimallashtiruvchi nazorat tizimi

• AOCT o'z-o'zini takomillashtiruvchi nazorat texnologiyasidan foydalanib, har xil ish sharoitlariga qarab, barcha bosqichlar va rejimlar dvigatelning optimal yoqilg'i sarfi maydoni hamda asosiy nasosning yuqori hajm samaradorligi sohasida ishlaydi, dvigatel hamda asosiy nasos orasida ajoyib moslik yaratiladi, natijada yuqori samaradorlik va past yoqilg'i sarfi erishiladi.

4. Yuqori sig'imga ega ko'p bosqichli filtrlash tizimi

• Uch bosqichli filtrlash tizimi ishlatiladi va dvigatel yoqilg'ining tozaligi talablarga javob berishini ta'minlash hamda dvigatelning uzoq muddat ishlashini kafolatlash uchun yoqilg'ining oldindan filtrlanish tizimi qo'shilgan.

5. Kon turi avtomobildan tushadi

• Konlik maqsadlar uchun mo'ljallangan og'ir turdagi to'rt g'ildirakli remen bilan ishlaydigan tizim yaratilgan bo'lib, asosiy ramkaning ko'ndalang kesimi kengaytirilgan, izni himoya qiluvchi tuzilma mustahkamlangan, bu esa chidamli, ezilishga chidamli va ishonchli bo'lishini ta'minlaydi. Trelar yuqori mustahkamlikka ega maxsus po'latdan tayyorlangan uch tishli plastinkalardan tashkil topgan bo'lib, yerga yaqinroq joylashadi, barqarorligi yuqori va ancha chidamli.

6. Boshqaruvni moslashtirish

• Mijoz o'zining ishlatish odati va afzalliklariga qarab, mashinaning reaksiya sezgirligini, ish aniqligini va boshqaruv afzalliklarini moslashtirishi mumkin, mijozning turlicha operatsion ehtiyojlarini qondirish uchun.

Funksional sozlash

Dvigatel:

• Ajratilgan dvigatellar

• Dinamik sozlash rejimi boshqaruvi

• radiator

• Filtrlangan aylanma tizimdan mustaqil

• 24V / 5,0 kVt boshlang'ich dvigatel

• 50A o'zgaruvchan tok dvigateli

• Moy bilan to'ldirilgan havo filtri

• Quruq ikki bosqichli havo filtri

• Moyni tozalovchi filtr

• 3-bosqichli yoqilg'i filtri

• Maslabaka sochilgich

• Quvvat manbai sovutish suv rezervuari

• Shamolni boshqaruvchi devoriy panjara

• Avtomatik xolis hod qurilmasi

• Yoqilgi nasosi, elektr nasos

Haydovchi xonasi:

• Ultra-jonjirab ketmaydigan ramka kabina xonasi

• Mustahkamlangan yorug'lik oynalari

• Shishqoq shinali rezina amortizatorlar

• Yuqori, old to'siq oynasi va chap tomon oynasi ochiladigan

• Orqa oynaning favqulodda xavfsiz chiquvi

• Yomg'ir sotg'ichi (tozalash qurilmasi bilan)

• Ko'plab sozlanadigan o'rindiqlar

• Oyoq tayanchlari, etak matlari

• Dinamiklar, orqa ko'rish aynalari

• O'rindiq belbog'lari, ot o't o'chirgichlar

• Ichkilik uchun stakan o'rindiqlari, chiroqlar

• Chiqish bolg'asi

• Saqlash qutilari, foydali sumkalar

• Boshqaruv simini kesish tayoqchasi

• To'liq avtomatlashtirilgan havo sovutish

• Quyosh nurlaridan himoya qurilmasi

• Xavfsizlik to'xtatish perkusiya

Quyidagi yurish tizimi:

• Yurish motorining to'plari

• H-shaklidagi yo'nalish lenta mexanizmi

• Gidravlik ravishda mahkamlash mexanizmini kiydirish

• Porshen bilan ulangan haydovchi g'ildiraklar

• Tsepkali ko'taruvchilar va og'ir yuklarni ko'taruvchi g'ildiraklar

• Muhrlangan val bilan mustahkamlangan zanjir relslari

• 600 mm Ikki tayoqli track plastinkasi

• Mustahkamlangan yon pedallar

• Quyidagi panellar

Hidravlika tizimi:

• Ish rejimi uchun tugma tanlang

• Boshqaruv sifonini bosh o'tkazgichli klapan bilan

• Boshqaruv klapani uchun zaxira moy chiqishi

• Moyni so'rish filtri

• Teskari moy filtri

• Oldingi filtr

• Moy quyotadigan filtri

• Sichqonlab chiqadigan nurlar

Old tomondagi ish qurilmalari:

• Fransuz sotuvi

• Lom gapni sozlash mexanizmi

• Payvandlar yoyilishi

• Integratsiyalangan moylash tizimi

• Barcha shovellalar changga qarshilik ko'rsatuvchi halqalar bilan payvandlangan

• To'liq forginka qilingan korobka qo'llarni mustahkamlash

• To'liq forginka qilingan korobka tirgaklarni mustahkamlash

• To'qnashuvdan himoya qopqog'i

Yuqori aylanish platformasi:

• Yoqilg'i darajasi sensori

• Gidravlik moy darajasi uzunligi

• asboblar qutisi

• Orqaga harakatlanayotganda tormoz tizimi

• Orqa ko'zgu (o'ng)

○ ORQA TOMON KO'RINISH kamerasi

○ Haydovchi xonasi ogohlantirish chirog'i

Nazorat boshqaruv tizimi asbobi:

• Standart GPS

• 10 dyuimli rangli displey ekran

• Iveco tizimi

• Soat o'lchovchisi, yoqilg'i tanki uchun yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi

• Dvigatel sovutish suyuqligi harorati jadvali

• Moy bosimi manometri

Nosozliklar ogohlantirish signali beradi:

• Kontroller xatosi

• Nasos bosimi noto'g'ri

• Har bir amal uchun oldindan belgilangan bosim noto'g'ri

• Elektr ta'minot kuchlanishi noto'g'ri

• Ishga tushirish motori relyesida xato

• Gidravlik moy harorati noto'g'ri

• Moy bosimi yetarli emas, dvigatel sovutuvchi suyuqligi qaynayapti

• Tezlanish tugmasi ishdan chiqdi

• Yoqilg'i miqdori kam

Boshqalar:

• Yuqori sig'imga ega elektr batareya

• Qulflanadigan shift hovlisi

• Qulflanadigan yoqilg'i quyish qopqog'i

• Silliq yugurish qilmaslik uchun pedallar, qo'lda ushlanadigan tayanchlar va piyodalar yo'lagi

• Piyodalar qavatidagi harakatlanish yo'nalishi belgilari

• Qo'lda ishlatiladigan saryog' chiqaruvchi qurilma

• Электрический дизельный насос

Asosiy