SANY SY415H Klassik meros, yangi bosqichli yangilash
SANY SY415H Klassik meros, yangi bosqichli yangilash

Xulosa

Konfiguratsiya parametrlari
Standart: ● Opция: ○ Referent qiymat: * Aniqlanishi kerak: /
1. Ish ko'rsatkichlari:
|
kuch |
tortish kuchi |
395.6 |
kN·m |
|
Kovshning yerga qazish kuchi - ISO |
248 |
kN |
|
|
Kovsh tayoqchasining yerga qazish kuchi - ISO |
224 |
kN |
|
|
Айырмаси қовланиш |
/ |
kN·m |
|
|
tezlik |
Teskari yurish tezligi |
9.7 |
м/мин |
|
Yuqori tezlikda harakatlanish |
5.5 |
km/soat |
|
|
Harakatlanayotganda tezligingizni kamaytiring |
3.0 |
km/soat |
|
|
shovqin |
Operator ovoz bosimi (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
O'tkir tashqi ovoz bosimi (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Boshqa |
Shoxlarni chiqish qobiliyati |
35 |
daraja |
|
Yer yuzi bosimidan yuqori |
75 |
kPA |

2. Quvvat o'tkazuvchi qism:
|
Motor modeli |
Cummins QSL9 |
|
|
nominal quvvat |
272/1900 |
kW/oborot |
|
Maksimal vring |
1525/1100 |
Nm/oborot |
|
chiqish hajmi |
9.7 |
L |
|
Chiqarilayotgan moddalar darajasi |
Mamlakat 4 |
|
|
Chiqarilayotgan moddalar kamaytirish texnologiyasi yo'nalishlari |
DOC+DPF+SCR |
|
|
Izohlar |
Plato juda moslashuvchan, dvigatelning zaxira quvvati 20% dan oshadi va balandlik 3000 metrgacha pasaymaydi. |
|

3. Gidravlik tizim:
|
Texnik yo'nalish |
Elektr boshqariladigan ijobiy oqim |
|
|
Asosiy nasos brendi / modeli |
chuanqi/K5V200DPH |
|
|
Asosiy nasos chiqishi |
200 |
cC |
|
Asosiy valve brendi / modeli |
chuanqi/KMX32NA |
|
|
Teskari motorlar va uzatmalar brendi / modellari |
/ |
|
|
Harakatlanish motorlari va uzatmalar brendi / modellari |
Nabo / GM75 |
|

4. Ishlaydigan uskuna:
|
Qo'llaringizni harakatlantiring |
6500 |
мм |
|
Jang guruhlari |
2800 |
мм |
|
Shovl bilan jang qiluvchi ko'rinadi |
2.2 |
m³ |
5. Shassi tizimi:
|
Og'irlik og'irligi |
6315 |
kg |
|
Bir tomonlama treklar soni |
51 |
sECTION |
|
Bir tomonlama tishli g'ildiraklar soni |
2 |
shaxsiy |
|
Bir tomonlama tayanch g'ildiraklar soni |
9 |
shaxsiy |
|
Yugurish taxtasining kengligi |
600 |
мм |

6. Qo'shilgan moy va suv miqdori:
|
Yoqilg'i idishi |
620 |
L |
|
GIDRAULIK TIZIMI |
/ |
L |
|
Gidravlik yoqilg'i baki |
380 |
L |
|
Мотор масла |
35 |
L |
|
Muzlamaydigan eritma |
32 |
L |
|
Yurish tormozi uzatmasi uchun moy |
2x8,5 |
L |
|
Teskari uzatma uchun moy |
10.5 |
L |

7. Form-faktor:
|
A |
Umumiy uzunlik (tashish vaqtidagi) |
11700 |
мм |
|
B |
Umumiy kengligi |
3360 |
мм |
|
C |
Umumiy balandlik (tashish vaqtidagi) |
3825 |
мм |
|
D |
Yuqori kenglik |
2995 |
мм |
|
E |
Umumiy balandlik (kabina tepasi) |
3265 |
мм |
|
F |
Standart tрак platina kengligi |
600 |
мм |
|
G |
oʻlchash |
2740 |
мм |
|
H |
Yer yuzidan minimal masofa |
505 |
мм |
|
Ман |
Oldingi burilish radiusi |
3740 |
мм |
|
J |
Yo'lning yerga qo'yilishi uzunligi |
4340 |
мм |
|
K |
Йурак ўзунлиги |
5320 |
мм |
|
L |
Harakat doirasi balandligi |
1150 |
мм |

8. Foydalanish sohasi:
|
a. Oʻrtacha |
Maksimal eskavatsiya balandligi |
10000 |
мм |
|
b. Oʻrtacha |
Maksimal olib tashlash balandligi |
6926 |
мм |
|
c. Oʻrtacha |
Maksimal ekskavatsiya chuqurligi |
7116 |
мм |
|
d. Oʻz navbatida. |
Maksimal qazish radiusi |
10963 |
мм |
|
масалан. |
Minimal aylana radiusi |
4750 |
мм |
|
f. |
Minimal aylana radiusidagi maksimal balandlik |
8930 |
мм |
Funksional konfiguratsiya
Standart: ● Opция: ●

Dvigatel:
-
Ajratilgan dvigatellar
-
Dinamik sozlash rejimi boshqaruvi
-
Issiqlik tarqatgich (to'liq himoya tarmog'i bilan)
-
24V / 5,0 kVt boshlang'ich dvigatel
-
50A o'zgaruvchan tok dvigateli
-
Havo prefiltiri
-
Quruq ikki bosqichli havo filtri
-
Moyni tozalovchi filtr
-
3-bosqichli yoqilg'i filtri
-
Quvvat manbai sovutish suv rezervuari
-
Shamolni boshqaruvchi devoriy panjara
-
Avtomatik xolis hod qurilmasi

Haydovchi xonasi:
-
Ultra-jonjirab ketmaydigan ramka kabina xonasi
-
Mustahkamlangan yorug'lik oynalari
-
Shishqoq shinali rezina amortizatorlar
-
Yuqori, old to'siq oynasi va chap tomon oynasi ochiladigan
-
Orqa oynaning favqulodda xavfsiz chiquvi
-
Yomg'ir sotg'ichi (tozalash qurilmasi bilan)
-
Ko'p yo'nalishli mexanik levitatsiya o'rindiği
-
Oyoq tayanchlari, etak matlari
-
Dinamiklar, orqa ko'rish aynalari
-
O'rindiq belbog'lari, ot o't o'chirgichlar
-
Ichkilik uchun stakan o'rindiqlari, chiroqlar
-
Chiqish bolg'asi
-
Saqlash qutilari, foydali sumkalar
-
Boshqaruv simini kesish tayoqchasi
-
To'liq avtomatlashtirilgan havo sovutish
-
Xavfsizlik to'xtatish perkusiya
-
Qulflar va belning quyi qismi uchun himoya tarmog'i

Quyidagi yurish tizimi:
-
Yurish motorining to'plari
-
H-shaklidagi yo'nalish lenta mexanizmi
-
Ishlashni mustahkamlash tuzilmalari
-
Porshen bilan ulangan haydovchi g'ildiraklar
-
Tsepkali ko'taruvchilar va og'ir yuklarni ko'taruvchi g'ildiraklar
-
Muhrlangan val bilan mustahkamlangan zanjir relslari
-
600 mm Ikki tayoqli track plastinkasi
-
Mustahkamlangan yon pedallar
-
Quyidagi panellar
-
○ 800 mm Uch lentali track plastinkasi

Hidravlika tizimi:
-
Ish rejimi uchun tugma tanlang
-
Boshqaruv sifonini bosh o'tkazgichli klapan bilan
-
Boshqaruv klapani uchun zaxira moy chiqishi
-
Moyni so'rish filtri
-
Teskari moy filtri
-
Oldingi filtr
-
Gidravlik zarba bosimini tushirish nishoni nay
-
○ Uzgich trubkasi
Old tomondagi ish qurilmalari:
-
Fransuz sotuvi
-
Payvandlar yoyilishi
-
Integratsiyalangan moylash tizimi
-
Barcha shovellalar changga qarshilik ko'rsatuvchi halqalar bilan payvandlangan
-
To'liq forginka qilingan korobka qo'llarni mustahkamlash
-
To'liq forginka qilingan korobka tirgaklarni mustahkamlash
-
To'qnashuvdan himoya qopqog'i

Yuqori aylanish platformasi:
-
Yoqilg'i darajasi sensori
-
Gidravlik moy darajasi uzunligi
-
asboblar qutisi
-
Orqaga harakatlanayotganda tormoz tizimi
-
Orqa ko'zgu (o'ng)
-
○ Orqa ko'rish kamerasi
-
○ Kabina ogohlantiruvchi lampochkasi

Ogohlantiruvchi chiroqlar:
-
Kontroller xatosi
-
Nasos bosimi noto'g'ri
-
Har bir amal uchun oldindan belgilangan bosim noto'g'ri
-
Elektr ta'minot kuchlanishi noto'g'ri
-
Gidravlik moy harorati noto'g'ri
-
Moy bosimi yetarli emas, dvigatel sovutuvchi suyuqligi qaynayapti
-
Tezlanish tugmasi ishdan chiqdi
-
Yoqilg'i miqdori kam

Nazorat boshqaruv tizimi asbobi:
-
Standart GPS
-
Tegish rangli 10,4 dyuimli displey ekrani
-
Iveco tizimi
-
Soat o'lchovchisi, yoqilg'i tanki uchun yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi
-
Dvigatel sovutish suyuqligi harorati jadvali
-
Moy bosimi manometri

Boshqalar:
-
Batareyalar bilan jihozlangan
-
Qulflanadigan shift hovlisi
-
Qulflanadigan yoqilg'i quyish qopqog'i
-
Silliq yugurish qilmaslik uchun pedallar, qo'lda ushlanadigan tayanchlar va piyodalar yo'lagi
-
Piyodalar qavatidagi harakatlanish yo'nalishi belgilari
-
Qo'lda ishlatiladigan saryog' chiqaruvchi qurilma
-
Электрический дизельный насос
Yangi ko'rinish

1. Aqlli :
-
10,4 dyuymli aqlli displey ekran, birlashtirilgan avtomashina sovutish tizimi, radio, Bluetooth, GPS va boshqa funksiyalar bilan jihozlangan, mexanizmni ishga tushirish uchun standart tugma, nosozliklarni aniqlash va ogohlantirish, aqlli sozlash va diagnostika qilish imkoniyatini qo'llab-quvvatlaydi, yangi taklif qilish funksiyasi tugmasi, xavfsizroq va aqlliroq.

2. Shamollatgichni yangilash:
-
Yangi avtomashina sovutish tizimi havo kanalining chiqish o'rnini optimallashtiradi, sovutilish samaradorligi oldingi modelga qaraganda 10% yuqori, kondensator hajmi esa oldingi modelga qaraganda 30% ko'p. Avtomashina sovutish tizimini bordda tozalash mumkin hamda texnik xizmat ko'rsatish oson.
3. C12 Haydovchi kabinalari:
-
Yangi yangilangan haydovchi kabinalari "aqlli ulanish, aqlli o'zaro aloqa, aqlli qurilish, aqlli boshqaruv va aqlli texnik xizmat ko'rsatish"ning besh xususiyati asosida ishlab chiqilgan bo'lib, ko'ngilochar, o'zaro aloqa va texnologiya imkoniyatlarini kengaytiradi.
-
Haydash xonasi o'tmishdagi avlodga qaraganda 25 mm kengroq, shu sababli ham maydon kattaroq. Old tomon oynasi o'tmishdagi avlodga qaraganda 10 foiz kengroq, mashinaning shaffof qoplamasi esa 10 foiz kattaroq bo'lib, ko'rinish maydoni kengaytirilgan.
4. Ichki jihozlarni yangilash:
-
Yangilangan interyer, to'rt o'rindiqli yostiqli tayanch, stakan uchun o'rindiq, muzlatgich, 24V elektr rozetkasi, USB interfeysi kabi elementlarga ega bo'lib, avtomobillarning statik va dinamik qulaylik standartlarini joriy etdi. Bundan tashqari, "12 soat charchamay haydash" uchun mo'ljallangan katta zamonaviy damperli suspensiyasi va tebranishni kamaytiruvchi o'rindiqlar ishlab chiqildi.

5. Germetiklanishni yangilash:
-
Haydovchining so'rish tuzilishi optimallashtirildi va yangilandi, quyilish hamda xonadagi harorat sezilarli darajada kamaytirildi, qattiq ish sharoitida haydovchilar xonasida yuzaga keladigan oqarish muammosi samarali hal etildi va issiqni saqlash qulayligi avvalgisiga qaraganda 10% ga oshirildi.
6. Xavfsiz va ishonchli:
-
Aralashma bilan mustahkamlangan kabinalar oddiy kabinalarga qaraganda xavfsizlik darajasini 30% ga oshiradi.
-
Foydalanish jarayonida xavfsizlikni yanada oshirish uchun avtohalokat tugagich, sirpanishdan himoya qoplamasi, granzitlardan himoya qiluvchi yon eshigi kabi jihozlar bilan ta'minlangan.
yangi texnologiyalar

1. Yuguruvchi qismini yangilash:
-
Standart 2,2 m³ katta yoki, kon sharoitidagi qattiq ish muhitiga mos, 4 xil ketma-ketlikdagi yoki bilan sozlanishi mumkin, "bir yoki — bir sharoit" talabini qondiradi, qurilish samaradorligini oshiradi va turli murakkab ish sharoitlarini osongina hal etadi.

2. Dinamik optimallashtirilgan aqlli boshqaruv tizimi:
-
"Og'ish oqim" tizimidan hamda Sany tomonidan ishlab chiqilgan "DOMCS" dvigatel-nasos-klapan integratsiyalangan dinamik sozlash aqlli boshqaruv tizimidan foydalanib, har bir bosqich va rejim dvigatelning optimal yoqilg'i sarfi maydonida ishlaydi, yuqori samaradorlik va past iste'molga ega bo'ladi.

3. Ishchi qismlarning konstruktiv komponentlarining mustahkamlanishi:
-
20,000 soat ishlatiladigan qurilma texnikasini to'liq qo'llang, yuqori mustahkamlikdagi po'lat + yuqori mustahkamlikdagi forginka + iste'molga chidamli po'lat plastinkalardan foydalaning, butun bog'lovchi tayoqcha quyilgan, uchta bo'limli qutili tuzilish, bo'lim kengaytirilgan, qutili bo'lim oshirilgan, egilish bo'limi omili 20% ga oshirilgan, yuqori ishonchlilik, uzoq muddat xizmat ko'rsatish.

4. Kon turi chiqishi:
-
To'rtta uzunlama lenta bilan umumiy yangilanish, trelkalarning MH dan MI gacha yangilanishi;
-
Ikki va uch qatorli trelar uchun track plate ixtiyoriy hisoblanadi, ikki qatorli trel uchun esa 600 / 700 / 800 variantlari mavjud;
-
Ikki tomonlama tayanchni qo'llab-quvvatlovchi yulduzcha ishlatilgan, yurish tizimi GM75 darajasiga yetkazilgach, burilish ishonchliligi oshirildi;
-
40 tonnagacha bo'lgan orqa qo'llab-quvvatlash, X shaklidagi ramka kesimining oshishi natijasida ishonchlilik darajasi yuqoriroq.
Хамкорlik va хизмат

-
Birgalikda mutaxassislashgan ishlab chiqaruvchilar uzoq muddat foydalanish uchun mo'ljallangan moy, dizel filtri hamda gidravlik moy ishlab chiqdilar va ular bozorda ikki yil davomida sinovdan o'tkazilib, mahsulotni ta'mirlash xarajatlari 50% ga kamaytirildi, mijozlarning texnik xizmat ko'rsatish muddati ikki baravar oshirildi. Dvigatelning birinchi sug'urtasi kerak emas va 500 soatdan keyin xizmat ko'rsatiladi.
-
Konda qattiq ishlash sharoitlariga javoban, xizmat ko'rsatish va almashtirish uchun qulay dizayn kuchaytirildi, "katta foydalanish maydoni, oson olish", turli xizmat ko'rsatish ishlari uchun operatsion maydon 20% -30% ga oshirildi, shu tufayli bajariladigan ishlar xavfsizlik bilan amalga oshiriladi.
-
Bo'sh filtri, dizel filtri va moy filtri yon panellarda joylashgan bo'lib, maska eshigi ochilganda filtrlar hujayralarini oson va tez almashtirish mumkin.
-
Elektr boshqaruv shkafi haydash xonasidan ajratilgan bo'lib, aqlli sug'urta taqsimot qutisini texnik xizmat ko'rsatish uchun qulay. .
Ma'lumot veb-saytdan olingan. Agar bu huquqni buzayotgan bo'lsa, iltimos, fon bilan bog'lanib, o'chirishni so'rang!

EN






































ONLAYN