Шість найкращих методів та рекомендацій з обслуговування двигунів Kubota!

Шість методів технічного обслуговування та заходів обережності щодо двигунів Kubota

1• Шліфування: тобто шліфування
Це основа для подовження терміну служби, і нові автомобілі, і відремонтовані двигуни мають бути притерті відповідно до вказівок перед тим, як їх можна буде експлуатувати в нормальному режимі.
2. Чистота: тобто чисте масло, чиста вода, чисте повітря та чистий кузов
Дизельне пальне та бензин є основним паливом двигуна. Якщо дизельне пальне та бензин не є чистими, прецизійні з'єднання корпусу будуть зношуватися, зазор у з'єднаннях збільшиться, що призведе до витоку нафти, падіння тиску подачі, зазор стане більшим, а навіть може спричинити закупорку масляних каналів, затиск осей та інші серйозні несправності. Якщо повітря містить багато пилу, це прискорить знос гільзи циліндра, поршнів та поршневих кілець. Якщо охолоджувальна вода не є чистою, це призведе до забивання охолоджувальних каналів, що утруднює відведення тепла від двигуна, крім того, погіршуються умови мащення, і корпус сильно зношується. Якщо зовнішня поверхня корпусу не є чистою, відбувається корозія поверхні, і термін служби скорочується.
3. Ніжка: тобто масляна ніжка, водяна ніжка, повітряна ніжка
Якщо подача дизпалива, бензину та повітря несвоєчасна або переривається, можуть виникнути труднощі з запуском, погане згоряння, зниження потужності, і двигун не зможе працювати належним чином. Якщо подача мастила недостатня або переривається, двигун погано змаститься, деталі будуть сильно зношуватися, а навіть може виникнути задирка. Якщо охолоджуючої рідини недостатньо, температура машини буде надто високою, потужність знизиться, знос посиляться, а термін служби скоротиться.
4. Перевірка: тобто постійно перевіряйте закріплені частини
Через вібрацію та нерівномірне навантаження, що впливають на дизельні та бензинові двигуни під час експлуатації, болти та гайки легко втрачають затягненість. Також у всіх частинах є регулювальні болти, які слід перевіряти, щоб уникнути аварійних ситуацій і пошкодження двигуна через ослаблення кріплення.
5. Налаштування: тобто зазор клапана, фаза розподілу газу, ранній кут подачі палива, тиск уприскування та правильний момент запалювання у дизельних або бензинових двигунах мають регулярно перевірятися й коригуватися, щоб забезпечити постійне перебування двигуна в гарному технічному стані, економити паливо та продовжувати термін його служби.
6. Використання: тобто правильна експлуатація двигуна
Перед початком руху слід змастити змащувальні деталі, такі як вали. Після запуску необхідно дочекатися, поки температура води досягне 40 °C–50 °C, перш ніж вводити обладнання в експлуатацію. Суворо забороняється тривала робота з перевантаженням або на низьких обертах. Перед зупинкою необхідно знімати навантаження та знизити оберти. Після зимової зупинки, коли температура води знизиться до 40 °C–50 °C, слід спустити охолоджувальну воду, окрім двигунів, у які вже залито антифриз. Загалом необхідно регулярно обслуговувати двигун, щоб машина завжди перебувала в належному стані. Часто спостерігайте та перевіряйте, щоб своєчасно виявляти несправності й усувати їх.

Використання машини полягає у її обслуговуванні — компанія Шанхай Ханґквеї з будівельної техніки Лтд спеціалізується на оптовому продажу та ремонті повного асортименту техніки та запчастин Японської Kubota, консультаціях, інформаційному супроводі, технічній підтримці, обміні досвідом, комунікації та післяпродажному обслуговуванні!

Професійний оптовий продаж запчастин Kubota Японії запчастини для екскаваторів Kubota запчастини двигуна Kubota запчастини для будівельної техніки Kubota сільськогосподарська техніка Kubota запчастини генератора Kubota запчастини насоса Kubota запчастини електроприладів Kubota запчастини шасі Kubota запчастини для обслуговування Catcher запчастини для екскаваторів Catcher запчастини для навантажувача Catcher запчастини для плуга-снігоочисника Німеччина BMW запчастини для підметальних машин, технічна підтримка, ремонт, післяпродажне обслуговування;