[Економія енергії] 10 обов’язкових порад щодо економії пального для екскаватора Kubota!
[Економія енергії] 10 обов’язкових порад щодо економії пального для екскаватора Kubota!

Чим вищий рівень витрат пального, тим менший прибуток користувачів екскаваторів, тим менш прибутковими вони будуть. Як економити пальне, не знижуючи швидкість виконання завдань і термін служби машини — це найважливіше питання для власників техніки. Наведені нижче поради щодо економії пального під час експлуатації екскаватора є результатом тривалої практичної роботи. Ми ділимося ними з вами, виходячи з повсякденних умов будівництва.

1• Уникайте тривалої роботи двигуна на холостому ходу
Навіть у режимі очікування гідравлічний насос продовжує циркулювати масло і витрачає паливо. Припустимо, що 1 година з 10 протягом дня — це простоювання. Отже, якщо уникнути простоювання, можна заощадити близько 230 літрів палива на рік. Тож, коли ви можете зупинитися на довший час посередині щоденного процесу навантаження або екскавації, намагайтеся не працювати на холостому ходу, «чекаючи».
2• Уникайте перевантажень
Коли видобуток піску чи каміння перевищує навантаження, екскавація може перейти в режим декомпресії. Припустимо, що 6 хвилин із 10 годин на день — це режим декомпресії. Якщо уникнути цього режиму, можна заощадити близько 840 літрів дизпалива на рік. Задачі, які не можна виконати одним поштовхом екскаватора, краще розділити на дві частини, інакше це коштуватиме і техніці, і паливу, і врешті-решт збитки будуть більшими.
3• Знижуйте оберти двигуна
Встановлення дросельної заслінки двигуна в економічне положення, хоча й знижує оберти двигуна і впливає на обсяг роботи, значно зменшує споживання палива та покращує паливну ефективність.
4зменшити кут повороту
Зменшення кута повороту під час завантаження у самоскид може скоротити час робочого циклу, збільшити обсяг роботи за одиницю часу і, таким чином, підвищити паливну ефективність — це найефективніший спосіб економії палива.
5зменшуйте оберти двигуна під час руху
Чим вищі оберти двигуна, тим більше палива він споживає під час руху.
6виконання високого видобутку
Робочий майданчик екскаватора є найефективнішим, коли його рівень збігається або трохи вищий за рівень вантажівки.
7. Коли циліндр стріли та шатун , циліндр ковша та сам ківш утворюють кут 90 градусів, сила, з якою кожен циліндр працює на екскаватор, максимальна. На початку копання не слід виносити ківш на максимальний робочий радіус — найкращий ефект досягається приблизно на 80 %.
8. Діапазон копання стрілою
Кут нахилу стріли від 45 градусів зовні до 30 градусів всередині трохи змінюється залежно від глибини викопу, але руки та ковші слід приблизно експлуатувати в цьому діапазоні й не слід працювати до кінця ходу циліндра.
9 . Під час виконання робіт із вириття траншей
Спочатку викопайте боки жолоба, а потім — середню частину. Це значно зекономить роботу та зусилля під час викопування середини.
10 . Чим менша глибина викопування, тим краща економічність при копанні
Намагайтеся використовувати метод поетапного копання. Він поділяється на три шари: верхній, середній і нижній. Якщо копати знизу вгору, то, по-перше, збільшується радіус роботи, а по-друге, знижується потужність екскаватора через збільшення радіуса, що зменшує ефективність роботи й призводить до великого витрати палива.



EN






































ОНЛАЙН