Kubota ekskavatörlerden çıkan siyah duman, beyaz duman ve mavi dumanın nedenleri analiz edildi ve çözüldü!

Kubota ekskavatör siyah duman beyaz duman mavi dumanın neden analizi ve çözümü

Kubota ekskavatör motoru çalışırken, yakıt silindirde yanar ve motorun dışına egzoz gazları çıkar. Motor düzgün çalıştığında ve yakıt tamamen yandığında, egzoz gazı çoğunlukla su buharı (H2O), karbondioksit (CO2) ve azot (N2) içerir ve egzoz gazı genellikle açık gri renktedir. Yakıt tam olarak yanmadığında veya motor düzgün çalışmıyorsa, hidrokarbonlar (HC), karbonmonoksit (CO), azot oksitler (NOx) ve karbon partikülleri gibi zararlı maddeler egzoz gazında bulunur ve egzoz dumanını beyaz, siyah ya da mavi renkte yapar. Bu nedenle, motor egzoz renginin, yakıt yanma durumunu ve motorun teknik durumunu yansıttığı görülür. Sonuç olarak, bir Kubota ekskavatör operatörü veya Kubota motor bakım personeli, motorun teknik durumunu egzoz rengine göre belirleyebilir.

I. Egzoz dumanı siyahtır

Egzozdaki siyah duman, çoğunlukla tamamen yanmamış karbon parçacıklarından oluşur. Bu nedenle, yakıt sisteminin aşırı yakıt vermesi, hava emiş sisteminin hava hacmini azaltması, silindir bloğu, silindir kapağı ve pistonun oluşturduğu yanma odasının sızdırmazlığının kötü olması, enjektörün püskürtme kalitesi gibi faktörler yakıtın eksik yanmasına neden olur ve egzozda duman oluşmasına sebep olur. Egzoz gazında siyah duman çıkmasının aşağıdaki başlıca nedenleri vardır:
1. Yüksek basınç pompasına giden yakıt miktarı çok fazla veya silindirlere yakıtın dağılımı eşit değil.
2. Supap contaları sızdırma yapacak şekilde iyi kapanmıyor ve silindir sıkıştırma basıncı düşük.
(3) Hava filtresinin giriş yolu tıkalı ve giriş direnci yüksek olduğundan hava giriş hacmi yetersiz.
4 Supap gövdesi, pistonlar ve piston segmanları aşırı derecede aşınmış
5. Yağ püskürtücüsü düzgün çalışmıyor
6. Motor aşırı yük altında çalışıyor
7, yakıt enjeksiyon pompası ileri açısı çok küçük, yanma süreci egzoz sürecine kaymıştır
8 benzinli elektrikli enjeksiyon sistemi kontrol arızası vb.
Siyah duman üreten motorlar için, yüksek basınçlı pompa ayarı, enjeksiyon test incelemesi, silindir sıkıştırma basıncı ölçümü, emme sisteminin temizlenmesi, yakıt verme açısının erken ayarlanması ve elektronik enjeksiyon sisteminin arıza teşhisi ile muayene edilip giderilebilir.
II. Egzozdaki beyaz duman

Egzozdaki beyaz duman, yeterince buharlaştırılmamış ve yanmamış yakıt partikelleri veya su buharından oluşur. Bu nedenle yakıtın buharlaşmasını engelleyen veya suyun silindire girmesine neden olan her şey egzozda duman oluşmasına yol açar. Bununla ilgili ana sebepler şöyle özetlenebilir:
(1) Sıcaklık düşük ve silindir basıncı yetersizdir, yakıt iyi buharlaşmaz, özellikle soğuk motor çalıştırmasında egzozda beyaz duman çıkar.
2. Yastık hasar görmüş ve soğutma suyu silindire sızıyor
3. Silindir çatlamış ve soğutma suyu silindire nüfuz ediyor
4. Yakıtta bulunan su miktarı yüksek
Motor soğukken egzozdan beyaz duman çıkar, motor ısındıktan sonra beyaz dumanın kaybolması normal kabul edilmelidir. Araç normal çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra hâlâ beyaz duman çıkarıyorsa bu bir arızadır ve su tankındaki soğutma suyunun normalden fazla tüketilip tüketilmediği, silindirlerin normal çalışıp çalışmadığı ve yağ-su ayırıcısında fazla miktarda su olup olmadığı gözlemlenerek incelemeye ve analize tabi tutulmalıdır.
III. Egzozdaki mavi duman

Egzozdaki mavi duman, özellikle aşırı miktarda yağın yanma odasına girmesi ve yanma sürecine katılması sonucu oluşur. Bu nedenle yağın yanma odasına kaçmasına neden olan her şey, egzozdan mavi duman çıkmasına yol açar. Bu durum aşağıdaki temel nedenlerle özetlenebilir:
1. Piston segmanı kırılır
(2) Yağ segmanının üst yağ deliği karbon birikintileri tarafından tıkanır ve yağlama etkisini kaybeder.
3. Piston segmanı açıklığı birlikte döner ve yağ, piston segmanı açıklığından aşağı doğru akar.
(4) Piston segmanı aşırı derecede aşınmıştır veya karbon birikimi nedeniyle kanalda sıkışmış ve sızdırmazlık etkisini kaybetmiştir.
5. Hava segmanı yukarı ve aşağı yönlerde ters takılmıştır ve yağı silindire doğru süpürerek yanmasını sağlar
6. Piston segmanının elastikiyeti yetersizdir ve kalitesi düşüktür
7. Supap kılcalı yağı hatalı şekilde kaplanmıştır veya yaşlanmıştır, bozulmuştur ve sızdırmazlık etkisini kaybetmiştir.
8 Pistonlar ve silindirler aşırı derecede aşınmıştır
9. Fazla miktarda yağ eklenmiştir, bu da çok fazla yağ sıçramasına neden olur ve yağ segmanı silindir duvarındaki fazla yağı temizleme zamanı bulamaz.
Egzozdan mavi duman çıkması, genellikle yağ tüketiminde artışla birlikte görülür ve bazı sürücüler bunu "yağ yakma" olarak adlandırır. Yağ-yakıt tüketimi oranı genellikle %0,5 ila %0,8 arasındadır ve yağ tüketimi bu değeri aştığında egzozdan mavi duman çıkar. Motorun mavi duman hatası genellikle motora müdahale edilerek sökülmesini ve muayene edilmesini gerektirir, böylece arıza nedeni bulunur ve çözümü belirlenir.

--- Yukarıda kubota ekskavatör ve Kubota motor siyah duman beyaz duman mavi duman neden analizi ve çözümü , Lütfen inceleyin ve referans alın;

--- Bu makaleyi okuduktan sonra eğer size faydalı olduysa, lütfen beğenin, kaydedin ve paylaşın. Teşekkür ederim

--- Makinenin kullanımı bakımda yatmaktadır. Biz insanlar kadar dinlenmeye ve enerjiye ihtiyaç duyar!!! Her bir parçasını dikkatlice korumamızı gerektirir! --- Şangay Hangkui İnşaat Makineleri A.Ş., Japon Kubota makinelerinin tüm serilerine ait onarım, danışmanlık, bilgi, teknik destek, deneyim paylaşımı, iletişim ve satış sonrası hizmetler konularında yedek parça toptan satışını yapmaktadır!